Custom Aydos Yat Sanayi 100'

Spezifikationen

M/Y ZEEMAR

 

Länge: 30,5 m (100’)

Baujahr: 2016 (2022)

Bauer: Aydos Yat

LWL: 27,1 m (88’9”)

Breite: 7,54 m (24’7”)

Tiefgang: 2 m (6’6”)

GRT: 245

Nettotonnen: 72 Tonnen

Verdrängung: 260 Tonnen

Höchstgeschwindigkeit: 12 Knoten

Bauweise: Holz / Verbundwerkstoff

Motoren: 2 x MAN 560 PS

Gäste: 10 in 5 Kabinen

Besatzung: 6 in 4 Kabinen

Preisvorstellung: 2.995.000 EUR zzgl. MwSt.

Klasse: RINA

 

Einführung

 

ZEEMAR ist eine 30,5 m lange, maßgeschneiderte Yacht, die von Aydos Yatcilik gebaut und 2016 ausgeliefert wurde. Nach einer umfangreichen Überholung im Jahr 2022, einschließlich der Wiederherstellung der RINA-Klassifizierung, wurde ZEEMAR auf hohem Niveau gepflegt.

 

 

ZEEMAR bietet luxuriöse Kabinen für bis zu 10 Gäste. Auf dem Hauptdeck befindet sich die Master-Kabine über die gesamte Breite mit einem Queensize-Bett an der hinteren Wand. Vollhöhe Fenster durchfluten den Raum mit natürlichem Licht. Das Unterdeck beherbergt zwei spiegelbildliche VIP-Kabinen und zwei spiegelbildliche Zweibettkabinen, die jeweils mit Queensize- oder Einzelbetten ausgestattet sind.

 

Der Crew-Bereich der Yacht bietet komfortable Kabinen, eine Ingenieurskabine mit eigenem Bad und zwei Zweibettkabinen für die Crew mit einem gemeinsamen Badezimmer. Ein geräumiger Aufenthaltsraum und ein Waschbereich erfüllen die Bedürfnisse der engagierten Crew. Die neu gestaltete Kapitänskabine befindet sich auf dem Oberdeck direkt hinter dem Steuerhaus.

 

Bauweise

 

Rumpf: Holzverbund

Oberbau: Holzverbund

Schiffarchitekt: Alpaslan Tekogul

Außendesigner: Alpaslan Tekogul

Innendesigner: Ali Gez und ICT Yachts

 

Kapazitäten

 

Höchstgeschwindigkeit: 12 Knoten

Reichweite: 1100 Nm @ 8,5 Knoten

Treibstoffkapazität: 2.113 Gal (8000 Lt)

Wasserkapazität: 793 Gal (3000 Lt)

Schwarzwasserkapazität: 528 Gal (2000 Lt)

Grauwasserkapazität: 528 Gal (2000 Lt)

 

Treibstoffverbrauch

 

230 L/H @ 12 Knoten

120 L/H @ 10 Knoten

50 L/H @ 8 Knoten

 

Motoren

 

Motoren: 2 x MAN 560 PS

Motormodell: D2876LE402

Betriebsstunden: 2028

Getriebe: ZF

Steuerung: Hydraulisch unterstützt

Stabilisatoren: Wesmar Hydraulische Fin Zero Speed

Dämpfer: 2 x ELL/APP Abgas

 

Generatoren / Elektrik

 

Generatoren: 2 x 55 kW Auto Sync Caterpillar Generatoren

Generatorstunden: 3692

Stromversorgung: 24V DC/380 + 220V AC elektrisches System

Landstrom: Glendenning

 

Batterien

 

Servicebatterien: 12 x Shonennein Gel 12V 1080 Amp

Startbatterien: 4 x Odyssey AGM 12V 170 Amp

Generatorbatterien: 4 x Odyssey AGM 12V 100 Amp

Notstrombatterien: 2 x Odyssey AGM 12V 220 Amp

VHF-Batterien: 1 x Victron Gel 12V 126 Amp

Batterieladegerät: Victron

Batteriewandler: 3 x Victron Multiplus

 

Klimaanlage

 

Klimaanlage: Cruisair 180.000 BTU Kühler mit 5 x Ventilatoren

Frischluft: Cruisair

 

Mechanische Ausrüstung

 

Bugstrahlruder: Wesmar 35 kW Hydraulisch

Wasseraufbereiter: Idromar 280 l/Stunde & Seafari 200 l/Stunde

Wasserenthärter: Octomarine

Propeller: Teignbridge 5 Blatt

Wellen: Teignbridge 2 x NiBrAl Welle

Ruderwinkelanzeigen: Ja

Treibstofffilter: Separ Filter

Treibstoffölpolitur: Reverso Polier-System

Feuerbilgepumpe: Gianneschi

Notfeuerpumpe: El Pompa

Boiler: 2 x 100L neu 2025

Abwasserbehandlung: Tecnicomar Ecomar 8 4000 l / Tag

WC's: Tecma Toilettensysteme

 

Küche & Wäscherei

 

Maßgefertigter Gefrierschrank und Kühlschrank in voller Höhe

Electrolux Kühlschrank in voller Höhe

Electrolux Kochfeld

Weinkühler

Ratiobol Ofen

Electrolux Dunstabzugshaube

Sonnendeck Bar – Isotherm Kühlschrank, Eisbereiter und Spüle

Heckbar – Isotherm Kühlschrank, Eisbereiter

Crewmess – Kühlschrank, Spüle und Miele Geschirrspüler

Wäscherei – Miele Waschmaschine und Miele Trockner

 

Navigation & AV

 

Kommunikationsausrüstung: Simrad Kommunikationssysteme

Kartenplotter: Simrad 2 x 16”

Echolot

Autopilot: Simrad

VHF mit AIS

Navtex

2 x Simrad 12” Bildschirm in der Kapitänskabine und im Crewmess

 

Unterhaltungsgeräte

 

Hauptsalon: 55” LED TV, Bose System

Sonnendeck: Martin Audio

 

 

 

Intelliain Sat TV 60 cm

Eigner-Kabine: 55” LED TV, Martin Audio

Gästekabinen: 43” LED TV, Sonos

Kapitänskabine und Gäste: Sonos

WLAN-Systeme: 4 x Antennen mit Peplink

 

Deckausrüstung

 

Steuerungssystem: DATA Hydraulisch

Ankerwinde: 2 x Hidromar Vertikal Hydraulisch

Anker: 2 x 230 kg Edelstahl HHP

Ketten: 2 x EVREN U1 16mm 150mm + 200mm

Kappen: 4 x Hydraulische Kappen

Unterwasserlichter: 4

Passarelle: Maßgefertigt

Schiebetür: 2 x Bofor

Pantograph-Türen: Bofor

 

Sicherheit & Schutz

 

Maßgeschneidertes Alarm- und Überwachungssystem

Novec Feuerlöschsystem

Seckin tragbare Feuerlöscher

6 x Kameras

2 x SOLAS B10

 

Beiboot

 

Northstar Orion 8m Chase

 

Überholungsgeschichte

 

2022 Überholung

 

5-Jahres-RINA-Klassenzertifizierung abgeschlossen, um die Klasse wiederherzustellen

Außenpolitur der Farbe

Ersatzglas in der Windschutzscheibe des Sonnendecks

Neues Glas um das Namensschild des Skylounge

Neuer Parkettboden im Skylounge

Neue beige Lackierung im Skylounge

Neue Wandverkleidung mit TV im Skylounge

Neue Klimaanlagenkanäle im Skylounge

Neue L-förmige Sitzgruppe im Skylounge

Neue Vorratsstation im Skylounge

Neue Kapitänskabine auf dem Brückendeck

Neuer Parkettboden im Hauptsalon

Neue Decke im Hauptsalon

Neue beige Lackierung im Hauptsalon

Neuer Weinkühler im Lobby des Hauptdecks

Neuer Parkettboden in der Master-Kabine

Neugestaltung des Master-Badezimmers

Neuer Geschirrspüler in der Küche

Umorganisation der Sitzplätze im Crewmess

Neuer Toplader-Gefrierschrank im Crewmess

Neue Unterdeckbetten im Crewmess

Außenmöbel neu lackiert

Garagentor neu lackiert

Neue Sonnenschirme auf dem Sonnendeck

Vinylverkleidung der Oberstruktur in Schwarz

Neuer Außentisch auf dem Brückendeck hinten

Neue Beschattung und Pfosten auf dem Brückendeck hinten

Neuer Esstisch im Innenbereich des Hauptsalons

Neues Garagentor eingebaut und umgebaut

Neue Verdunkelungsjalousien in der Master- und Gästekabine

Teak-Ersatz auf dem Sonnendeck

Neuer Kühlschrank auf dem Sonnendeck

Umgestaltung der Bar auf dem Sonnendeck

Neue WLAN-Zugangspunkte im gesamten Gebäude

Neues Außensoundsystem

 

2024 / 2025 Überholung

 

Inspektion und Reinigung der Küchenabluft

Hauptmotoren - Wärmetauscher gereinigt, Nachkühler gereinigt, Ventile eingestellt, Einspritzdüsen inspiziert, Turbos gewartet, Ölwärmetauscher gewartet.

Generatoren - Ölwechsel, Ölfilter gewechselt, Hauptkraftstofffilter ersetzt, Racor Kraftstofffilter ersetzt, Luftfilter gewartet, Kurbelgehäuseentlüftung gewartet, Ventileinstellungen an Einlass und Auslass, Reinigung der Wärmetauscher, Entfernung der Abgas-Kühlleitungen, Riemenwechsel, Wartung der Seewasserpumpen, Austausch von Anoden, neues Frostschutzmittel für den Wärmetauscher, Softwarewartung, Austausch von 2 Siphonbrechern, Austausch von Abgasbögen.

Abwasserbehandlungsanlage - alle Ventile gewechselt

Seewasseransaugung - neue Rohrleitungen und Umpositionierung der Pumpe

2 x neue Boiler

Vollständige Wartung aller LSA-Ausrüstungen einschließlich Feuerlöscher, BA-Sets, Leuchtsignale

Wartung des PTO im Maschinenraum

ER Grau- und Schwarzwasserleitungen aufgerüstet

Radarwartung

Neues Steuerungssystem für den Autopiloten

Vollständige Wartung der Toilettensysteme durch den Hersteller

ER Wasseraufbereiter, neue Pumpen und vollständige Wartung

Vollständiger Unterwassertest und Thermoscans des Rumpfes

Rumpfreparaturen um die Ankerfächer

Wartung der 3 Kühleinheiten

Überholungen der Notfeuerpumpe

Stabilisatoren demontiert und 6-Jahres-Wartung abgeschlossen

Wartung des Bugstrahlruders

Megertests an den elektrischen Schaltkästen

Servicebatterien überprüft und bei Bedarf ersetzt

Bilgepumpenwartung

Wartung der Unterwasserbeleuchtung

Hintertüren des Hauptdecks gewartet

Teakarbeiten auf dem Oberdeck

Ersatz der Decklichter

Verkabelung im Lazarett aufgeräumt und neu installiert

Rettungsinsel und hydrostatische Auslösung gewartet

Haftungsausschluss

Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.

 

Die Motorstunden beziehen sich auf das Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.