Custom Walkabout 39

Der Rumpf und das Deck sind vollständig in Sandwichbauweise mit einem PVC-Kern (80 kg/mc) konstruiert, wobei die Haut aus mehrlagigen Glasfasern besteht, die mit Epoxidharz imprägniert sind.
Die Struktur der Verstärkungen umfasst die Kielaufnahme und die Basis des Stützbalkens, die die Kräfte des Mastes ableitet.
Der Boden ist in Sandwichbauweise gefertigt und ist mit der Struktur der Verstärkungen verklebt und mit dem Rumpf verschweißt, um eine Reihe von wasserdichten Fächern am Boden des Rumpfes von der Bug bis zum Kiel zu schaffen. Diese wasserdichten Fächer erhöhen die Sicherheit erheblich, und im Falle eines zerstörerischen Aufpralls mit Durchbruch des Rumpfes verhindern sie, dass Wasser in den Rumpf eindringt.

Das Deck ist vollständig in Sandwichbauweise mit einem PVC-Kern konstruiert, genau wie der Rumpf, und ist mit dem Rumpf (der eine breite Flansch hat) mit strukturellem Epoxidharzkleber verklebt und dann außen mit Laminierung aus Glas und Epoxidharz verschweißt, um eine monolithische Verbindung zu schaffen.

Der Kiel hat ein "T"-Profil mit einer massiven Stahlklinge, dem Bleikiel, alles eingekapselt in einem Guss aus Glas und Epoxidharz, der ein monolithisches Objekt schafft, bei dem die Metalle vollständig vom Meer isoliert sind.

Die Stärken des Bootes:
Das Deck ist gegossen/verschweißt mit dem Rumpf. Keine Vitti.
3 wasserdichte Fächer (Bug, unter dem Mast, Heck)
Der Mast ist mit dem Kiel verbunden (größere aufrichtende Wirkung)
Doppelter Boden. Der erste, der vom Kiel ausgeht, ist vollständig wasserdicht.
Der Mast ist aus Kohlenstoff, während der des Werks aus Aluminium ist.
Segel von Elvstrom

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KÜRZLICH DURCHGEFÜHRTE ARBEITEN:
MOTORWARTUNG

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Reyacht - Eric B.