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Grady-White Express 370

€261.666 Angebotspreis: US$309.000

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San Diego, CA, 92106
Vereinigte Staaten
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Marke Grady-White
Typ Express 370
Baujahr 2016
Bootszustand Gebraucht
Preis US$309.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportfischerboot
Länge 11.28 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.28 m
Breite 4.01 m
Kieltyp anderes
Max. Durchfahrtshöhe 3.2 m
Motortyp Außenbord
Marke Yamaha
Motor-Modell V6
Treibstoff Benzin
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 320
Motortyp Außenbord
Marke Yamaha
Motor-Modell V6
Treibstoff Benzin
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 320
Motortyp Außenbord
Marke Yamaha
Motor-Modell V6
Treibstoff Benzin
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 320
Treibstoffstanks 1 x 344 gal
Frischwassertanks 1 x 54 gal
Fäkalientanks 1 x 10 gal

Beschreibung

2016 Grady White 370 Express for sale.  

More photos and details coming.  

Seakeeper gyro stabilizer

Triple 300hp Yamaha Outboards w/ all records - only 320 hours

Joystick Steering 

Full Glass Helm Enclosure 

Bow Thruster 

8kw Fischer Panda Diesel Generator 

4 New Engine Batteries - 2026 

Bottom paint - 2026

Air Conditioning and Heat at Helm and in Cabin

Garmin 7612 GPS Map Display

Garmin 7612 XSV Display

Garmin Radar GMR 424 xHD2 -

Garmin Autopilot

Garmin GXM 54 WX / Audio Antenna - New 2026 

ACR Remote Controlled Spotlight - New 2026

Underwater Lights - Seablaze - New 2026

Fusion Stereo - New 2026


Unterkünfte

Die Innenkabine des 2016 Grady-White Express 370 ist durchdacht gestaltet für Komfort auf längeren Reisen und bietet mehrere Schlafbereiche, darunter ein vorderes V-Bett für zwei Personen, eine umbaubare Dinette, die als Schlafplatz dient, und eine Mittelkabine mit einem vollwertigen Doppelbett und Leselampen, Sichtschutzvorhängen, ausreichend Tageslicht durch Oberlichter und Bullaugen sowie großzügigen Stauraum. Der geschlossene Kopfbereich verfügt über einen mit Corian bedeckten Waschtisch mit Waschbecken, eine VacuFlush-Marine-Toilette, eine separate Dusche mit Teakrost, einen Spiegelschrank und Belüftung für Komfort. Reichhaltige Kirschholzschränke, Teak- und Ahornböden, spezielle Kleiderschränke und Schubladen, ein 32-Zoll-LED-Fernseher, Klimaanlage, LED-Beleuchtung und hochwertige Oberflächen heben das Interieur zu einem luxuriösen Kreuzfahrterlebnis, das sowohl funktional als auch einladend für Übernachtungen ist.

Küchenausstattung

Unter Deck ist die Kombüse gut ausgestattet mit einem Zweiflammkocher (Kenyon), Mikrowelle, Spüle aus Edelstahl, Isotherm-Ausziehkühlschrank und Gefrierfächern, Corian-Arbeitsplatten und reichlich Schränken, die längere Kreuzfahrten oder Übernachtungen mit Familie und Gästen unterstützen.

Deck- und Rumpfausrüstung

Die dreifache Yamaha F300s der Express 370 bietet hervorragende Offshore-Leistung - sicheres Handling, effiziente Reisegeschwindigkeit und zuverlässige Leistung unter Ozeanbedingungen. Die SeaV²-Rumpfform sorgt für vorhersehbare Kontrolle und eine sanftere Fahrt bei Wellen, während der Bugstrahlruder und der Joystick die Manövrierfähigkeit in engen Räumen verbessern.

Navigationssysteme

Navigation und Elektronik: Typische Ausstattungen umfassen doppelte Garmin-Kartendisplays, Garmin-Radar, Garmin-Autopilot, GPS, VHF-Funk, Kompass, Fernscheinwerfer und integriertes Stereo-System; diese Systeme sind oft mit einer vollständigen Klimaanlage am Steuerstand und Instrumentierung für komfortables Langstreckensegeln kombiniert.

Zusätzliche Ausrüstung

Cockpit: Das Cockpit ist sowohl für Sportfischerei als auch für Kreuzfahrten konzipiert und verfügt über geformte Polster, ausreichend Sitzplätze einschließlich einer klappbaren hinteren Bank, eine Süßwasserdusche (warm und kalt), mehrere Getränkehalter aus Edelstahl, eingelassene LED-Beleuchtung, Cockpitabläufe und Fußleisten, Zugang zur Badeplattform über die Hecktür sowie große isolierte Fischboxen und einen lebenden Fischbehälter, die in das Decklayout integriert sind, um eine einfache Nutzung beim Angeln zu ermöglichen.

Fischen: Der Express 370 ist für ernsthafte Hochseefischerei gebaut und umfasst einen 48-Gallonen isolierten lebenden Fischbehälter mit Hochleistungspumpe, eine große hintere Fischbox, horizontale Rutenlagerregale, eine spezielle Riggstation mit Süßwasserspüle und isolierter Köderbox, zahlreiche Rutenhalter und verstärkte Bereiche für Kampfsitze sowie Auslegerhalterungen.

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