Hinckley Talaria 34

COMIN’ IN HOT ist ein sehr gut ausgestattetes Beispiel für Hinckleys ikonisches 34 Picnic Boat, perfekt eingerichtet für Kreuzfahrten in Florida und den Bahamas mit Edelstahl-Außenhandläufen, Generator und Klimaanlage. Sie ist auch durch Hinckleys exklusive Certified Pre-Owned (CPO) Garantie abgedeckt, die zusätzliche Sicherheit bietet. Ihre aufgerüsteten Volvo 300-PS-Motoren und der 241 Hamilton-Jet-Antrieb bieten hervorragende Leistung und Handhabung mit einer respektablen Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 28 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten. Das JetStick II-Steuerungssystem mit variabler Geschwindigkeit und hydraulischem Bugstrahlruder bietet sowohl Kursstabilisierung als auch Schwebesperre (virtueller Anker) sowie die legendäre präzise Steuerung mit dem Finger. Sofort lieferbar und frisch aus ihrem Hinckley YachtCare-Wartungspaket, ist COMIN’ IN HOT bereit für die Kreuzfahrt!

EINFÜHRUNG

COMIN’ IN HOT ist ein schlüsselfertiges Beispiel für die sofort erkennbare PB34 von Hinckley. Ihr Toreador-Rot-Rumpf und die wunderschön gepflegte Teakholzverkleidung setzen den Goldstandard in jedem Hafen.

Mit aufgerüsteten Volvo 300-PS-Motoren und einem Satz Hamilton 241 Wasserstrahlen bietet sie erheblich verbesserte Handhabung und Leistung, und das aufgerüstete Jetstick II-System bietet „Hover Lock“ mit einem proportionalen hydraulischen Bugstrahlruder. Sie wurde absichtlich zum Unterhalten gebaut und umfasst Klimaanlage, Generator und ein aufgerüstetes Unterhaltungssystem. Ihre Kabine ist gut durchdacht und eignet sich sowohl für Tagesausflüge als auch für Wochenendausflüge.

Ausgewählte Optionen:

• Lackiertes Teak-Horn
• Ankerrolle mit Winde
• Aufgerüstete Volvo 300-PS-Motoren
• Hamilton 241 Wasserstrahlen für außergewöhnliche Manövrierfähigkeit und Kontrolle
• JetStick® II - mit Kursstabilisierung und Schwebesperre
• Optionale Raymarine-Autopilot
• Aufgerüstete verlängerte Bugreling für zusätzliche Sicherheit
• Aufgerüstetes Fusion-Unterhaltungssystem

RUMPF und DECK

Hinckley DualGuard Plus® Verbundkonstruktion - Aramidfaser/E-Glas-Außenschale. Corecell M-Schaum für den Kern. Kohlefaser/E-Glas-Innenstruktur. Laminierte mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).

Deck: E-Glas-Außen- und Innenschale mit Corecell M-Schaum für den Kern. Laminierte mit dem Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).

• Toreador-Rot Awlgrip-Oberseite
• Polarweißes Gelcoat für Kabinenhaus und Deck
• Austern-Awlgrip-Doppellinie
• Micron Blue CSC Unterwasserfarbe
• Edelstahl-Halbrund auf glasfaserverstärktem Gummi
• Hinckley entworfene schwere glasfaserverstärkte Schwimmplattform, lackiert in der Rumpffarbe mit naturbelassenen Teakinserts, Edelstahlstützen und Halbrund
• Edelstahl-Teleskop-3-Stufen-Klappschwimmleiter, die unter der Plattform verstaut werden kann

DECKMERKMALE

• OPTIONALE Polierte Edelstahl-Ankerrolle mit 12-Volt-Winde, Steuerung am Steuerstand und kabellosem Fernbedienung
• Flush-Ankerlager im Vorschiff mit klappbarem Deckel
• Abgerundete, konische, lackierte Teakholz-Bugleiste mit Hinckley-Profil
• Lackierte Teakholz-Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach
• Edelstahl-Handläufe am Kabinenhaus, auf dem Steuerhausdach und über die Rückseite des Steuerhauses
• Benutzerdefinierte Hinckley 316L Edelstahl-Bugstopfen
• Fest installierte 316L Edelstahl-Mooring-Klammern am Bug und Heck sowie „Pull-Up“-Mittelreling-Klammern
• Fender-Padeyes mit Scheuerleisten auf den Bugleisten
• Steuerhausdach mit Hinckley entworfener glasfaserverstärkter Mast mit Radom und GPS-Antenne, lackiert in der Deckfarbe
• Drei feste Fenster an den Seiten des Kabinenhauses und ein öffnendes Fenster im Badezimmer. Das öffnende Fenster im Badezimmer hat ein Netz

KABINE

Die Kabine bietet wunderbare Sitzgelegenheiten mit sowohl nach vorne als auch nach hinten gerichteten Sitzen. Es gibt eine Hecktür, die einen einfachen Zugang zur Schwimmplattform ermöglicht.

Kabinenmerkmale:

• Kissen bezogen mit Ralph Lauren – Oceanfront Stripe
• Lackierte Teakholz-Kaminge
• Formgepresster Kabinenboden mit rutschfester Oberfläche
• Hinckley maßgefertigte Teakholz-Stufenbox zur Unterstützung beim Einsteigen auf der Steuer- oder Backbordseite
• Steuerbord-Hecktür zur Schwimmplattform
• Kabinen-Dusche mit Warm- und Kaltwasser-Mischventil an der Hecktür
• Ausreichend Stauraum in den Heck-Sitzfächern
• Stamoid-Kabinenabdeckung
• Leinenregal im hinteren Lazarett
• Beleuchtung mit zwei (2) Lautsprechern des Unterhaltungssystems auf Steuer- und Backbord mit unabhängiger Zonensteuerung

STEUERHAUS

• Vier (4) maßgefertigte, übergroße rahmenlose Steuerhausfenster von Hinckley; zwei feste Frontfenster und zwei manuell schiebbare Seitenfenster
• Die Frontfenster des Steuerhauses haben schwere, selbstparkende, intermittierende Scheibenwischer und Frischwasser-Waschanlagen
• Zwei (2) aufgerüstete Edelstahlfenster mit Screens.
• Ein manuelles Edelstahl-Oberlicht, das auf dem Steuerhaus-Trunk montiert ist.
• Gepolsterte Sitzbänke auf Steuer- und Backbord, bezogen mit LuxorLeather – Br - 176 Snow White
• Optionale Teakholz-Oberlicht-Handlauf in der Mittelachse
• Isolierte weiße akustische Decke mit lackierten Latten
• Beleuchtung mit fünf (5) LED-Deckenleuchten mit Dimmern
• Stauraum unter den Steuerhaus-Sitzbänken, Steuer- und Backbord
• (6) Becherhalter im Steuerhaus und im Steuerbereich
• Lackierte Teakholz-Tür mit Schloss für den Zugang zum Steuerhaus
• Glänzend lackiertes Teakholz-Steuer
• Ivory Stamoid 3-teilige Vorhänge mit Eisenglasfenstern
• Innensichtschutz für die Seiten- und Frontfenster des Steuerhauses aus Stamoid
• Zwei (2) Lautsprecher des Unterhaltungssystems auf Steuer- und Backbord mit unabhängiger Zonensteuerung

Steuerbereich (Backbord)

• 12V-Steckdose am Steuerstand
• Manuell schiebbares Seitenfenster mit Oberlicht
• Stauraum unter dem Steuerstand-Sitz mit Tür an der Innenseite
• Handschuhfach zur Aufbewahrung kleiner Gegenstände
• Landstromversorgung und 120V-Sicherungstafel
• Edelstahl-Becherhalter vor dem Handschuhfach
• Edelstahl-Fußstütze, die in den Steuerbereich integriert ist

Steuerstation (Steuerbord)

• Lackiertes Teakholz-Instrumentenpodest
• Edelstahl-Lenkrad mit lackiertem Holzrand
• Hinckley “JetStickII®”, die neueste Iteration von JetStick. Der JetStick integriert Vorwärts- und Rückwärtsbewegung, Steuerung und Bugstrahlruder in einen einzigen Joystick. Jetstick II fügt dem System „Kursstabilisierung“ und „Schwebesperre“ sowie verbesserte Benutzersteuerungen hinzu.
• Motormanometer, Drehzahlmesser mit digitaler Motordatenanzeige, Öldruck, Kühlwassertemperatur, Spannung und Kraftstoffstand
• Stauraum unter dem Steuerstand-Sitz mit Tür an der Innenseite des Fachs
• Handschuhfach auf Steuerbord zur Aufbewahrung kleiner Gegenstände
• Manuell betriebenes schiebbares Seitenfenster und elektrisches Oberlicht
• Edelstahl-Becherhalter am vorderen Ende des Steuerbordregals
• 12V-Ladebuchse und dualer USB-Ladeanschluss in einer praktischen Vertiefung unter dem Kartenplotter
• Fusion Stereo-Fernbedienung
• Scheibenwischer- und Scheinwerfersteuerungen
• Ritchie-Kompass
• Trimtab-Steuerungen
• Edelstahl-Fußstütze

ELEKTRONIK und NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Steuerstandelektronik und Navigationsausrüstung

• Raymarine ES127 12” Multifunktions-Touchscreen-Farbenradar/Kartenplotter
• Raymarine 4kw digitales Radom
• Raymarine P70R Autopilot, der in den Kartenplotter integriert ist
• Sirius-Wetter für das Raymarine eS-Seriensystem
• Standard Horizon VHF-Funkgerät mit RAM-Mikrofon
• Lectrotab duales Edelstahl-Elektro-Tabsystem
• Exalto schweres Wischersystem-Steuerpanel mit integrierter Waschfunktion
• Racor-Kraftstofffilter-Wasseralarm-Anzeigetafel
• Fireboy-Feuerlöschsystem-Übersteuerungstafel
• Ritchie-Kompass, der am Steuerstand montiert ist

Unterhaltungs-Elektronik

Aufgerüstetes Fusion Signature Series Lautsprecher-Verstärkerpaket für Hauptkabine, Steuerhaus und Kabine. Systemkomponenten und Details umfassen:

• Fusion MS-AV755 AM/FM/CD/DVD Satellitenempfänger-bereit Stereo mit Bluetooth-Verbindung
• Fusion MS-NRX300 verkabelte Fernbedienung mit vollem Funktionsumfang, die am Steuerstand montiert ist
• Fusion-Fernbedienung
• 2 x Fusion SG-F65W 6.5” Classic Signature Marine-Lautsprecher in der Hauptkabine.
• 2 x SG-F77W 7.7” Signature Series Classic Koaxial-Marine-Lautsprecher im Steuerhaus.
• 2 x SG-F77W 7.7” Signature Series Classic Koaxial-Marine-Lautsprecher in der Kabine.
• 1 x Fusion SG-S10W Signature Series Classic Marine-Subwoofer, der im vorderen Bereich der Kabine vor dem Stereo-Lautsprecher montiert ist.
• 1 x Fusion SG-DA51600 Signature Series 5-Kanal Marine-Verstärker.

INNENUNTERKÜNFTE

Der Zugang zur Kabine darunter erfolgt über die Treppe des Steuerhauses und zwei Stufen nach unten. Die Küche auf der Backbordseite, das private Badezimmer auf der Steuerbordseite und die V-Bett-Unterkünfte vorne. Das Innere ist in satinlackiertem Kirschholz ausgeführt. Der Kabinenboden ist aus lackiertem Teakholz und Tulpenholz. Flachpaneel-Kirschholzschranktüren und (3) Edelstahl-Wandlichter tragen zur Kabinenatmosphäre bei. V-Groove glatte Decke.

Die Treppentür ist lamellenartig und der obere Teil klappt zur Seite und lässt sich leicht von den Bullet-Scharnieren abnehmen, um eine einfache Lagerung zu ermöglichen.

KÜCHE (Backbord)

• Witch Hazel Corian-Arbeitsplatte
• Einzelne untergebaute polierte Edelstahl-Schüssel mit Corian-Abdeckung
• Einhebelarmatur mit integriertem Sprühkopf
• Warm- und Kaltwasser-Druck
• Vitrifrigo Edelstahl-Frontlader-Kühlschrank
• Einzelner Brenner mit Glasoberfläche und Corian-Abdeckung
• GE Mikrowelle
• Großer Vorratsschrank mit Kirschholz-Tür
• 110-Volt-Steckdose
• 12-Volt-Steckdose
• (3) Kirschholz-Ausziehfächer
• Rotes Stufenlicht in der Küche
• Zusätzlicher Stauraum ist außen und unter dem Küchenspülbecken vorhanden
• Die Treppenstufen sind schwenkbar, um Zugang zum Stauraum darunter zu ermöglichen
• Müllbehälter unter dem Kochfeld hinter der Kirschholztür im Heck der Küche montiert
• Festes Seitenlicht
• Wandmontierte 12V-LED-Leuchte

BAD (Nächstes Heck Steuerbord)

• Massive Kirschholz-Tür
• Formgepresster Fiberglasboden für einfache Reinigung
• Corian-Vanille-Arbeitsplatte mit untergebautem Edelstahlwaschbecken
• Grohe-Armatur/Handdusche bietet warmes und kaltes Druckwasser – Halterung für die Dusche an der Wand montiert
• VacuFlush elektrisches Marine-WC, das an einen maßgeschneiderten 28-Gallonen-Polyethylen-Holdingtank mit Deckpumpenauslass angeschlossen ist
• Spiegel an der vorderen Wand mit Kirschholzrahmen
• Stauraum in Kirschholzschränken über und unter der Arbeitsplatte
• Hängeschrank und Schubladenstauraum im Heck und innen
• Öffnendes Fenster mit Screen
• (2) Deckenlichter mit Dimmer
• Handtuchhalter
• Hängeschrank mit Stauraum für die Treppentür

V-BETT (Vorne)

• V-Bett bezogen mit Ralph Lauren - Oceanfront Stripe LFY50512F
• Einlage bildet ein komfortables Doppelbett
• Stauraumschränke unter dem V-Bett mit leicht zugänglichen Kirschholz-Fronttüren
• Große Stauraumfächer in den mittleren und vorderen Bereichen des Bettes
• Öffnendes Oberlicht mit Screen
• Zwei (2) Unterhaltungslautsprecher am Kopfende des Bettes mit unabhängiger Zonensteuerung
• Zwei (2) wandmontierte Lichter

ELEKTRISCH

Niedriger Widerstand, Kupferdraht und opferanoden-Bondingsystem. Zink-Saver.

12-Volt-System:

• Start – Zwei 12-Volt Lifeline AGM Gruppe 31 Batterien mit jeweils 880 CCA
• Haus – Zwei 12-Volt Lifeline AGM GPL-4DA mit 210 Ampere-Stunden
• Schwerlast-Batterie-Parallel-Schalter ermöglicht Notstart
• 12-Volt-Verteilungstafel mit thermomagnetischen Sicherungen und Multifunktionssystemmeter
• Zwei 150 Ampere 12 Volt D.C. Generatoren, einer für die Hausbatterie und einer für die Starterbatterien

120-Volt-System:

• 30-Amp Victron Centaur-Ladegerät für Haus- und Starterbatterien
• 30-Amp – 110V Landstromkabel

MECHANIK

• Zwei Volvo D4 300-PS-Dieselmotoren
• Hamilton 241 Jet-Antriebe
• Zwei ZF 220-Getriebe
• Proportionales hydraulisches 7”-Bugstrahlruder
• Zwei hydraulische PTO-Pumpen versorgen die Flüssigkeit für den Betrieb des Bugstrahlruders, der Hamilton-Wasserstrahlen und des Steuersystems, eine Pumpe an jedem Motor für Redundanz
• 5 kW Onan-Marine-Dieselmotor-Generator (280 Stunden) mit fernbedienbarem digitalen Start-/Stopp-Panel und Schallschutz
• Klimaanlage für das Steuerhaus. Insgesamt 16.000 BTU. 8.000 BTU-Einheiten für das Steuerhaus, mit Umkehrzyklus für Wärme. Generator erforderlich für den Betrieb unter Weg.
• Hinckley maßgefertigtes „JetStick® II“-Steuerungssystem, integriert mit dem proportionalen hydraulischen Bugstrahlruder und den Wasserstrahlen, das System umfasst „Schwebesperre“ und „Kursstabilisierung“
• Doppelte Zylinder-Edelstahl-Trimmklappen mit Steuerungen am Steuerstand
• Analoge Kraftstoff-, Öldruck-, Spannungs- und Wassertemperaturanzeigen
• Alarme für niedrigen Öldruck und hohe Motortemperatur
• Hydraulisches Lenkungssystem mit Unterstützung
• (3) Elektrische 1500-GPH 12-Volt-Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern und Hochwasseralarm
• 12-Volt automatische Duschschmutzwasserpumpe
• 28-Gallonen-Polyethylen-Holdingtank
• Frischwasser-Waschung im Ankerlager
• 3-Gallonen-Edelstahl-Warmwasserbereiter – Landstrom- und motorbeheizt
• 35-Gallonen-Polyethylen-Wassertank
• 160-Gallonen-Polyethylen-Kraftstofftank
• Mylar-beschichtete akustische Schaumisolierung im Maschinenraum und im Brückendeck-Luk
• Zwangsbelüftung im Maschinenraum
• Abgedichtete und isolierte Luftansaugung
• Automatisches Feuerlöschsystem im Motorraum, mit automatischem Motorabschaltung
• Racor-Kraftstofffilter mit Wasser-in-Kraftstoff-Sensoren und Vakuummessgeräten mit Ziehpunkten

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Ankersystem:

• Delta polierter Edelstahl-Anker mit 25’ Edelstahlkette und 150’ Leine
• Polierte Edelstahl-Ankerrolle mit 12V-Winde, Steuerung am Steuerstand und verkabelter Fernbedienung im Ankerlager

Ausrüstung

• Heckmontierter 4 Fuß lackierter Teakholz-Flaggenmast & Flush-Sockel
• Bootshaken - unter dem Seitendeck montiert
• Hafenleinen
• Fender mit Fleecebezügen
• Kabinen-Dusche/Wasseranschluss mit Warm- und Kaltwasser-Mischventil
• Rettungswesten
• Feuerlöscher
• 12-Volt-Lufthorn mit Schalter am Armaturenbrett
• Stamoid-Kabinenabdeckung
• Kabinenbodenabdeckung
• Innensichtschutz
• Dreiteilige Heck-Stamoid- und Eisenglasverkleidung