Linssen Grand Sturdy 43.9 Sedan
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Elburg Yachting BV
Niederlande
| Marke | Linssen |
|---|---|
| Typ | Grand Sturdy 43.9 Sedan |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €399.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 13.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Elburg, Niederlande |
| Länge über alles | 13.9 m |
|---|---|
| Breite | 4.35 m |
| Min. Tiefgang | 1.2 m |
| Brutto-Tonnage | 19 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Motorbetriebsstunden | 590 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D3 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Motorbetriebsstunden | 590 |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Konstrukteur | Linssen Yachts BV - Maasbracht |
|---|---|
| Werft | Linssen Yachts BV - Maasbracht |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Treibstoffstanks | 1100 Liter |
| Frischwassertanks | 450 Liter |
| Fäkalientanks | 240 Liter |
Beschreibung
Neat Linssen Grand Sturdy 43.9 Sedan, gebaut von der renommierten Linssen-Werft in Maasbracht. Die Yacht hat kürzlich viele Arbeiten durchlaufen, zum Beispiel wurden 2023 6 neue Batterien eingebaut, ein neues Cockpit-Zelt wurde 2023 aufgestellt, ein Hydronautica-Fernsteuerungssystem (zum Manövrieren) wurde installiert, der Rumpf wurde poliert und 2024 hatten die Motoren und die Heizung eine umfassende Wartung. Das Sedan-Modell verfügt über ein geräumiges offenes Cockpit mit luxuriösen Kissen und einem großen festen Teakholztisch. Über dieses geräumige Cockpit können Sie bequem in den ebenerdigen Salon mit einer großen U-förmigen Couch (die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann) und zwei bequemen Sessel gegenüber gelangen. Auf der Steuerbordseite befindet sich der Steuerstand mit einer geräumigen Sitzbank für zwei Personen. Über dem Steuerstand ist ein schönes Schiebedach montiert, das das ultimative Outdoor-Gefühl vermittelt. Weiter vorne befindet sich die Kombüse mit einem geräumigen Kühlschrank, einem 3-Flammen-Herd und einem elektrischen Kombi-Backofen/Mikrowelle. Im Bug befindet sich die Eignerkabine mit Doppelbett, zur Steuerbordseite die Gästekabine mit zwei Einzelbetten und zur Backbordseite die separate Toilette und die separate Dusche mit der Möglichkeit, eine Waschmaschine zu installieren. Bei Fragen und/oder zur Vereinbarung eines Termins sind Sie 7 Tage die Woche bei Elburg Yachting herzlich willkommen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Bootsinformationen
Material Rumpf: Stahl - Weiß
Material Aufbauten: Stahl - Weiß
Material Deck: Teakdeck rundherum
Rumpfform: Chine Bilge mit Bilgenkielen (trockenfallend)
Verdrängung: Ca. 19 Tonnen
Steuerposition(en): 1 x hydraulisch mit Hydronautics-Fernbedienung
Davits: N.a.
Badeplattform: Befestigt + Teak + Schwimmleiter
Ankerwinde Lofrans Elektrisch
Fensterrahmen: Aluminiumfensterrahmen
Innenraum: Schiffs-Kirschholz-Innenraum mit beigem Kunstlederbezug
Liegeplätze: Ca. 6 x (1 x französisches Doppelbett und 2 x Einzelbett + 1 x ausziehbares Doppelbett im Salon)
Dinette: 1 x im Salon
Toilette: 1 x elektrisch
Dusche: 1 x im Nassraum (mit eingebauter Möglichkeit für Waschmaschine)
Wasserkapazität: Ca. 450 Liter
Fäkalientank: Ca. 240 Liter
Warmwassersystem: Verfügbar über Boiler
Heizsystem: Eberspächer Warmluftheizung
Kochsystem: 3-Brenner-Herd
Mikrowelle/Backofen: Kombi-Grill/Mikrowelle
Kühlschrank: 1 x Kühlschrank mit Gefrierfach in der Kombüse
Kompass: Über Raymarine-Display
Log: Raymarine
Echolot: Raymarine
VHF: Raymarine
Radar: Raymarine
Autopilot: Raymarine
G.P.S.: Raymarine
Plotter: Raymarine
Motorstunden: Ca. 590 Stunden
Treibstoffkapazität: Ca. 1100 Liter in 2 Tanks
Getriebe: Hydraulisch
Bugstrahlruder: Side-Power elektrisch + Hydronautica-Fernbedienung
Heckstrahlruder: Side-Power elektrisch + Hydronautica-Fernbedienung
Strom: 12 + 24 + 230 Volt
Generator: N.a.
Landstrom: Verfügbar mit Landstromkabel
Wechselrichter: Mastervolt 2500 Watt
Batterieladegerät: Mastervolt 100Ah
Batterien: Ca. 6 x neu in 2023
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Elburg Yachting BV
Niederlande
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