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Mako 234 Center Console

€38.133 Angebotspreis: US$44.995

Angeboten durch:

Suffolk Marine Center

45 Willow Street
Babylon, NY, 11702
Vereinigte Staaten
631-250-4993

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Marke Mako
Typ 234 Center Console
Baujahr 2016
Bootszustand Gebraucht
Preis US$44.995
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 7.01 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Babylon, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.11 m
Breite 2.59 m
Tiefgang 0.46 m
Aufkimmung am Heck 21°
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell Verado 300
Treibstoff Benzin
Baujahr 2016
Motor 300 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 1200
Verdecke
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
Werft Mako Marine
Sitzplätze 11
Treibstoffstanks 1 x 136 gal
Frischwassertanks 1 x 6 gal
Rumpfform Modified Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

2016 Mako 234, angetrieben von einem 2016 Mercury 300 PS Verado Außenbordmotor mit 1.200 Stunden. Garmin 7610 Multifunktionsdisplay. Standard Horizon VHF. Radar. Minn Kota Trolling-Motor (extra langer Schaft) mit Lithium-Ionen-Batterie und Ladegerät. Ankerwinde. Hardtop. Vordere Sitzgelegenheiten. Großer Lebendköderbehälter. Stehposten. Abnehmbarer Wasserski-Stange. Dieses Boot ist bereit zum Losfahren. Dieses Boot hat Unterwasseranstrich und beinhaltet keinen Trailer.

Eine perfekte Kombination aus ausreichender Größe und Anhängbarkeit, der 234 CC ist ein Raubtier auf einer Mission.

Mit einer PS-Bewertung von bis zu 300 und einem 136 Gallonen (515 L) großen Kraftstofftank hat es die Leistung und Reichweite, um Sie dorthin zu bringen, wo die großen Fische kreuzen. Und mit einer vollen Länge von 23' 4" und einem 8' 6" (2,6 m) breiten Rumpf ist es genau richtig dimensioniert für sicheres Cruisen und viel Geschwindigkeit.

Unglaublich geräumig im Inneren, mit einer Kapazität von 11 Personen, hat es auch eine rutschfeste Oberfläche auf den Gehflächen, den Oberkanten, dem Vordeck und der Heckplattform. Darüber hinaus erhalten Sie einen 31-Gallonen (117,35 L) belüfteten Lebendköderbehälter, einen neuen 94-Quart (88,96 L) abnehmbaren Kühler mit Polster, Backbord- und Steuerbord-Fischkästen sowie Backbord- und Steuerbord-Sitzplätze mit 86-Quart (81,39 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraft-Überbordentwässerung!

Fügen Sie all das hinzu, die große Auswahl an Anpassungsoptionen (einschließlich neuer Unterwasser-Schattenspender-LED-Beleuchtung und pulverbeschichteten weißen Geländern und T-Top-Rahmen), und Sie können sich maximal für jede Art von Hochseeangeln mit dem robusten und tödlichen MAKO 234 CC ausstatten.

  • Aggressives, handlaminiertes Fiberglas-Deep-V-Rumpfdesign mit einem integrierten Stringer-Raster aus einem Stück und Gelcoat-Oberfläche
  • Selbstentwässerndes Cockpit mit abnehmbaren Bildschirmen und Transomventilen
  • Center Console mit Innenraum, digitalen Anzeigen, Kompass, übergroßer Elektronikmontagefläche, Glaswindschutzscheibe, Haltegriff und vorderem Konsolensitz mit isoliertem und entwässertem Kühler
  • Breiter Stehposten mit Rückenlehne, Rutenhaltern und Köderstation mit 31-Gallonen (117,35 L) belüftetem Anti-Splash-Lebendköderbehälter sowie Backbord- und Steuerbord-Angelzubehörlagerung
  • Verbesserte elektrische und sanitäre Anordnungen für einfachen Zugang
  • Backbord- und Steuerbord-Sitzplätze mit neuem 94-Quart (89 L) abnehmbaren Kühler mit Polster und Schwerkraftentwässerung
  • NEUE 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen
  • Steuerbord-Hinterbereich zur Ködervorbereitung mit Utility-Fach, Messer- und Zangenhalter sowie gefrorenem Köderbehälter/Spüle mit Deckel, der als Schneidebrett dient
  • Versenkte, ausziehbare Heck-Bordleiter
  • Rutschfeste Oberfläche auf Gehflächen, Vordeck, Oberkanten, Boden, Heckplattform und Klappenabdeckungen

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 23' 4''
  • Max. empfohlene PS: 300 PS
  • Kraftstoffkapazität: 136 Gallonen
  • Deadrise: 21 Grad
  • Durchfahrt: 18"
  • Breite: 8' 6''
  • Max. Personenkapazität: 11 Personen
  • Max. Gewichtskapazität: 3375 lbs.
  • Max. Personengewicht: 2040 lbs.
  • Ungef. Rumpfgewicht: 4100 lbs.
  • Transomhöhe an der Mittellinie: 30"

Standardmerkmale

Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden

  • MAKO ASSURANCE erstklassige Garantie: begrenzte lebenslange strukturelle Garantie + 5-jährige Garantie von Bug bis Heck + 3-jährige Gelcoat-Garantie + übertragbar auf einen zweiten Eigentümer
  • NMMA zertifiziert
  • Werksseitig auf Rumpf, Sanitär- und Armaturenintegrität getestet
  • Edelstahlbeschläge & -schrauben für Korrosionsbeständigkeit
  • Feuerlöscher

Konsole(n)

  • Benutzerdefiniertes anodisiertes Aluminiumlenkrad mit Knopf
  • Vordere Konsolensitz mit 94-qt. (88,96 L) isoliertem, abgelassenem Kühler
  • Konsoleninneres mit gelcoat-finished Oberfläche, Zugangsluken für Verkabelung, Batteriewahlschalter, Batteriezugang, gasketed abschließbare Tür & 6' (1,83 m) Kopffreiheit
  • Verstärktes Sicherheitsglas-Windschild mit Aluminiumrahmen
  • OEM digitale Instrumentierung
  • Integrierte vollflächige Fiberglas-Fußstütze
  • Abschließbares, versiegeltes Handschuhfach
  • Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern
  • Portlicht
  • Trimtab-Schalter mit Positionsanzeigelichtern & automatischer Rückführung
  • Pulverbeschichtetes Aluminium-Batteriewahlschalterpanel mit Beschriftungen, Hauptstromabschaltung, Notfall-Parallel-Schalter, abnehmbaren Knöpfen & spannungsempfindlichem Relais (VSR)
  • Schalterpanel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen & beleuchteten Schaltern
  • Extra große Elektronik-Montagefläche
  • 12V DC Zubehörsteckdose

Bau & Außenbereich

  • Robuster Heckbereich mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern
  • Rumpf-/Deckverbindung chemisch versiegelt & 360 Grad verklebt & mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit Edelstahlbefestigungen befestigt
  • Integriertes 1-teiliges, geformtes Fiberglas-Rippengitter
  • Marine-taugliche Edelstahlbeschläge
  • 100% Verbundbauweise
  • Aluminium-Unterlegplatten für Klampen, Stützen & Scharniere
  • Geschlossene, geformte Laminat-Lukenabdeckungen mit fertigen Unterseiten & integrierten Dichtungen
  • Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
  • Versenkte, ausziehbare, teleskopische Armstrong-Bordleiter
  • Optional mit zweifarbiger Rumpffarbe erhältlich

Elektrik

  • Duale Interstate® Batterien

Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme

  • Automatische 2.000 GPH (7.570,82 LPH) Bilgepumpe
  • 1.100 GPH (4.163,95 LPH) Lebendfischpump
  • Frischwasserpumpe
  • Rohrwasser-Waschpumpe
  • 6-Gal. (22,71 L) Frischwassertank
  • Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung & Schutz in einer maritimen Umgebung
  • Vorverkabelt für optionales Stereo-System & Lautsprecher
  • Vorverkabelte Schaltung für optionalen Ankerwinde
  • Duale Batteriekabel mit spannungsempfindlichem Relais (VSR) & Notfall-Parallel-Schalter
  • Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung
  • Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchführungen
  • USCG-konforme Navigationslichter
  • 2 Cockpit-Höflichkeitslichter & 1 Innenlicht der Konsole

Innenraum

  • 2 Backbord- & 2 Steuerbord-Rutenhalter an der Bordwand mit MAKO-Logo
  • Fiberglas-Leaning-Post mit Rückenlehne, Rutenhaltern & Köderstation mit 31-Gal. (117,35 L) belüftetem Anti-Splash-Lebendfischbehälter & Backbord- & Steuerbord-Angelgeräteaufbewahrung
  • Backbord- & Steuerbord-Rutenhalter unter der Bordwand für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang
  • Canvas T-Top mit Elektronikbox & hinteren Streulichtern
  • 396-qt. (374,76 L) zentrales Bug-Innenlagerabteil
  • Bilge-Zugangsluke
  • Frischwasser-Dusche mit ausziehbarem Sprühkopf
  • Niedrigprofilierte, gebürstete anodisierte Aluminium-Buggeländer
  • Geformte rutschfeste Oberfläche auf Gehflächen, Vorderdeck, Bordwandoberseiten, Boden, Heckplattform & Lukenabdeckungen
  • Integrierte Backbord- & Steuerbord-Heckplattformen mit Platz dazwischen zur Montage des Kühlers
  • Backbord- & Steuerbord-Heckverkleidungen
  • 4 Getränkehalter
  • NEUER 94-qt. (88,96 L) abnehmbarer Kühler mit Polster
  • Backbord- & Steuerbord-Heck-Innenfischkästen mit Schwerkraftabläufen & Membranpumpe
  • Backbord- & Steuerbord-Bug-Sitze mit 86-qt. (81,39 L) isolierter Aufbewahrung darunter mit Schwerkraftüberlaufentwässerung
  • Selbstentleerendes Cockpit mit abnehmbaren Sieben & Heckventilen
  • Steuerbord-Heck-Ködervorbereitungsbereich mit Utility-Abteil, Messer- & Zangenhalter & gefrorenem Köderbehälter/Spüle mit Deckel, der als Schneidebrett dient
  • Durchgangsheck mit verriegelbarer Tür
  • Ankerfach
  • Vorderdeck-Dodger-Montageboss

Leistung

  • Legendärer trockenfahrender MAKO® Rumpf
  • Aggressives tiefes V-Rumpfdesign
  • Versenkte elektrische Trimtabs
  • Werksseitig abgestimmte Edelstahlpropeller
  • Leistungssteigernde Strakes

Trailer

  • NMMA zertifizierter Trailer
  • DOT genehmigt
  • Aluminium-Tandemachstrailer
  • Tandemachsbremse
  • 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern
  • Ölbadnaben
  • Edelstahlbeschläge
  • Verzinkte Stahlkomponenten
  • Blattfederaufhängung
  • 4 mit Teppich bezogene Bänke
  • LED-Lichter
  • LED-Markierungslichter
  • PVC-Ladeführungen
  • Verbundstoffkotflügel
  • Robuster Winden mit Nylonriemen & Sicherheitsgurt
  • Zungenheber

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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