Mangusta oceano 42

NEVERLAND repräsentiert den Einstieg des Bauunternehmens Overmarine in den Markt der Tri-Deck-Superyachten. Overmarine, das die sehr beliebten Mangusta-Sportyachten baut, ist bekannt für seine lange Geschichte im Bau von wasserstrahlbetriebenen, offenen Booten. Sie sind ideal für Wochenendkreuzfahrten an der französischen Riviera, aber weniger geeignet für längere Kreuzfahrten in Komfort. Overmarine erkannte dieses Bedürfnis unter ihren treuen Mangusta-Kunden und schuf die Oceano-Linie von vollverdrängenden Yachten. NEVERLAND ist der Rumpf #2 in dieser Linie. Derzeit sind vier weitere im Bau.

Mit einer Breite von 8,7 Metern und einem Tiefgang von 2,4 Metern hat sie einen Stahlrumpf, Teakdecks und eine Aluminium-Oberstruktur. Für ihre Wasserlinienlänge hat sie ein enormes Bruttotonnenmaß von 450. Sie wird von zwei MTU-Motoren mit jeweils 1.448 PS angetrieben, was ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten verleiht. Die maximale Reichweite von NEVERLAND wird auf 4.500 Seemeilen bei Reisegeschwindigkeit geschätzt. Sie kann 12 Gäste in 5 Kabinen unterbringen und wurde intern von Alberto Mancini entworfen. Er ist am bekanntesten für seine 17 verschiedenen Designs ihrer offenen Mangusta-Wasserstrahl-Yachten. Sowohl NEVERLAND als auch NAMESTE wurden für US-Kunden gebaut und auf dem US-Brokeragemarkt weiterverkauft. Sie haben eine beliebte Anhängerschaft in den USA und auf Boots-Messen in Südflorida. Sie werden neu für 25 Millionen Euro angeboten.