NG Explorer 50

Die im Jahr 2016 gebaute Pilot Yacht aus der Explorer-Klasse von Next Generation Shipyards ist ein robustes und äußerst seetüchtiges Schiff (CE-A Hochsee) mit sowohl innen als auch außen dem Luxus einer Yacht. Sie entstand aus den Erfahrungen, die der NG Werftbesitzer sowie einige Mitarbeiter als damalige Mitgeschäftsführer/Eigentümer und Bauherren von „No Limit“ gesammelt haben. Von diesen „No Limits“ hat er über 25 Stück gebaut. Nachdem die Eigentümer von No Limit jeweils ihren eigenen Weg gegangen sind, wollte der neue NG Werftbesitzer eine modernere Version von „No Limit“ auf den Markt bringen, was in der oben genannten Yacht resultierte. Die Werft ist inzwischen enorm gewachsen und baut nach wie vor professionelle seetüchtige Schiffe wie Crewtenders, Forschungsschiffe und Pilotboote für den niederländischen Lotsendienst. Das Schiff ist nachweislich gut gepflegt unter dem aktuellen und zugleich ersten Eigentümer. Die umfangreichen und professionellen Simrad-Navigationsmittel, AIS-Transponder und Simrad 4G Radar sorgen für eine komfortable Fahrt mit hohem Sicherheitsniveau. Die hochwertige 2-Komponenten-Polyurethan-blaue Rumpfbeschichtung ist in gutem Zustand zusammen mit dem Rest des Schiffes. Die Volvo Penta D6 Dieselmotoren (jeweils 435 PS) treiben die in halben Tunneln eingebauten Schrauben an, was für weniger Verwundbarkeit, besseren Schutz und weniger Tiefgang sorgt. Die D-Fender rundum sorgen für eine noch größere Stabilität (=Sicherheit) bei schlechtem Wetter. Viel Stauraum durch zahlreiche Schränke und Schubladen im gesamten Schiff. Das Schiff ist ausgestattet mit: Geräumiger und vertiefter offener Cockpit für geschützte Sitzgelegenheiten mit fester Sitzbank inkl. passender Kissen, das Cockpit ist mit einem Überdachung mit Nacht-/Arbeitsbeleuchtung ausgestattet und kann mit einem Canvas-Sonnenschutz verlängert werden, Cockpit mit abgeschlossenen (tiefen) Backskisten, großem Laderaum im Heck, klappbarem Spiegel, der als Schwimmplattform genutzt werden kann, Zugang zum Steuerhaus/Salon über Hinter- und Seitentür (SB), vollständige Sicht rundum von der Steuerstand, luxuriösem Norsapp-Steuerstuhl, professionell eingerichteter Armaturentafel mit hochwertigen Simrad-Navigationsinstrumenten, Wifi-Bordnetz über 4G, für den Co-Piloten gibt es einen in der Höhe elektrisch verstellbaren Sitz, der im Ruhezustand auch zu einem gemütlichen Platz am Tisch verstellt werden kann, das Interieur ist mit komfortabler Fußbodenheizung, Luxaflex-Plissee-Sonnenschutz, Samsung TV auf Lift im Salon, Samsung TV in der Vordere Kabine, großem Schiebedach über dem Steuerstand, Bosch Küchengeräten mit Induktionskochfeld / Mikrowellenofen / Geschirrspüler, Mückenschutz, Samsung Wasch-/Trocken-Kombination, elektrisch empfindliche Geräte untergebracht „technischer Raum“. Im Vorschiff ist Platz für die Lagerung von verschiedenen Dingen wie Leinen und Fendern, aber auch der Ankerkette. Der Maschinenraum hat ein automatisches Löschsystem & doppelte Kraftstofffilter. Der Radararm ist elektrisch klappbar, ebenso der Spiegel, der sowohl im Cockpit außen als auch auf dem Armaturenbrett innen elektrisch bedienbar ist. Eine komfortable Fahrgeschwindigkeit für Binnengewässer liegt bei etwa 6-7 Knoten, dabei liegt der Verbrauch insgesamt bei ca. 10 Litern pro Stunde. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 25 Knoten. Eine ausführlichere Verbrauchstabelle ist auf Anfrage verfügbar. Die Durchfahrtshöhe mit geklapptem Arm beträgt ca. 3,60 Meter und mit Arm ca. 6,20 Meter. Bei Fragen und/oder zur Vereinbarung eines Termins sind Sie 7 Tage die Woche herzlich willkommen bei Elburg Yachting.