Sabre 48 Salon Express

Herstellerangaben zur Beschreibung

Als früher Anwender von Pod-Antriebssystemen hat Sabre Yachts ein klares Verständnis dafür, wie diese revolutionären Antriebe am besten genutzt werden können, um die Effizienz zu steigern, die Bedienung zu maximieren und das Vertrauen der Eigentümer zu erhöhen. Die brandneue Sabre 48 Salon Express ist unser fünftes Modell mit Pod-Antrieb und nutzt diese Technologie sowohl in ihrer Leistung als auch in ihrem Innenraumkonzept voll aus.

Das traditionelle äußere Profil der 48 verbirgt die zeitgemäßen Leistungen ihres V-Bodens. Sie fährt mit 27 Knoten und bei Vollgas erreicht sie mehr als 32 Knoten. Mit dem Zeus-Pod-Antriebssystem sind Kurvenfahrten bei Geschwindigkeit so aufregend wie in einem feinen Sportwagen, aber vielleicht noch aufregender ist die Ruhe, die man bei Kreuzfahrtgeschwindigkeiten erlebt. Weniger als 75 dBa machen sie zu einer der leisesten Motoryachten, die heute erhältlich sind. Die Joystick- und Skyhook-Bedienung gibt jedem Kapitän das Vertrauen, sie unter den schwierigsten Umständen zu docken.

Ihr erhöhter Cockpitboden vereint die sozialen Aspekte des Cockpits und des Hauptsalons, und das hintere Ende des Hauses öffnet sich vollständig, um die Räume zu verbinden. Ihr Hauptsalon bietet ausreichend Sitzflächen für Unterhaltung oder einfach zum Entspannen, um zu lesen oder die standardmäßigen Unterhaltungssysteme zu genießen. Während der Fahrt ist die erhöhte Sitzbank an Steuerbord des Stidd-Steuerstuhls ein perfekter Platz für die Besatzung, um die Fahrt zu genießen. Und beim Anlegen dient eine standardmäßige Seitentür dem Steuermann und der Besatzung gut. Der Grundriss mit zwei Kabinen und zwei Köpfen wird durch einen Maschinenraum vor dem Motorraum ergänzt. Optional kann dieser Raum als Besatzungsunterkunft mit Schlafplatz und Kopfbereich eingerichtet werden; was bei "Happy Days" der Fall ist.

Rumpf

Modifiziertes Deep V Planing Rumpfdesign mit Pod-Antriebstunneln.

14º Deadrise am Heck, 23º Deadrise in der Mitte.

ISO NPG weißer Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz.

Boden, Seiten und Heck mit VIP-Harz durchtränktem biaxialem E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern.

Stringersystem aus biaxialem E-Glas mit Schaumkern.

VIP-Harz durchtränkte E-Glas-Schwimmplattform mit integrierter rutschfester Oberfläche.

Rumpfseitige Reibleisten.

PVC-Reibschiene mit Edelstahlkappe.

Lackierte (Urethan) doppelte Bootsspitze.

Goldene vertiefte Cove-Streifen.

 

Deck und Hardtop

ISO NPG Gelcoat.

VIP-Harz durchtränktes biaxiales E-Glas mit Balsakern.

Integrierte rutschfeste Deckflächen.

Eingangstür zur Backbordseite.

Schiebefenster im Salon an den Kabinenseiten.

Elektrisch öffnendes Fenster in der Salonrückwand.

Schwenktür zum Seitendeck am Steuerstand.

Flächenbündige, nach außen öffnende Hecktür mit Riegel.

Ankerfach mit Schlagriegel.

Große Zugangsluke zum Lazarett/ Maschinenraum im Cockpitboden mit Kompressionsriegeln.

Integriertes Sure Shade-System über dem Cockpit

 

Decks-Hardware

1 ¼” Durchmesser Typ 316 Edelstahl-Umzäunungssystem.

(6) 12” Edelstahlklampen (2 vorn, 4 mittschiffs)

(1) 10” Edelstahlklampe steuerbord des Ankers als Ankerseilbefestigung.

(4) Individuell gegossene Edelstahl-Mittelschienen-Leinenstopper.

(2) Individuell gegossene Edelstahl-Skene-Stopper vorne.

(2) Edelstahl-Bollard-Stil Festmacherklampen hinten

(2) Edelstahl 12” Klampen auf dem Cockpitaufbau in der Mittellinie

Individuell angefertigter Edelstahl-Bugkorb mit doppeltem Ankerrollen für 44# CQR oder Delta-Anker und Lunch-Haken.

Schneller Anker-Windlass, elektrischer Seil-Ketten-Typ

Teak-Flaggenmast und -sockel auf dem Heck.

Burgee-Mast auf dem Bugkorb.

(6) Flachprofil Edelstahl-Luken mit Screens.

(6) Individuell angefertigte Edelstahl-Öffnungsportlichter.

Teak-Trittleisten.

Teak-Augenbraue an der Kabinenseite.

Individuell gegossenes Edelstahl-"SABRE"-Medallion.

Rohrwasser-Waschsystem am Bug.

 

Steuerstand

Cummins DTS Einzelhebel-Elektroniksteuerung.

Cummins Smart Craft Anzeige (Motorendaten, Tankstände, Schiffsdatens, Alarme).

Dreifach-Windschutzscheibenwischer mit Waschdüsen.

Ritchie Kompass.

Schaltersteuerungen für Horn, Navigationslichter, Ankerlicht, Maschinenraumbläser und optionale Ausrüstung.

(2) Stidd N-Serie Steuerstühle mit Ultraleather-Stoff, montiert auf einem Kirschholzschrank

Deck

• VIP Harz-infused Laminat
• Formgepresste rutschfeste Oberflächen
• Anodisierte Aluminiumrahmenfenster
• Steuerstandtür zur Steuerbordseite
• Großdurchmesser Edelstahl-Umrandungsreling
• Herreshoff Bug- und Springklampen
• Horn-Stil Heckfestmacher
• Niedrigprofil Edelstahl-Öffnungsluken mit Jalousien und Fliegengittern
• Niedrigprofil-Pilotluken im Hardtop
• Edelstahl-Ankerrolle
• L-förmige Cockpit-Sitzgelegenheiten mit klappbarem, hochglänzendem Tisch

Antrieb

Zwei Cummins QSC 8.3 550 PS elektronische, frischwassergekühlte Motoren mit Zeus Pod-Antrieben, mit integriertem Steuerung und Trim

120A, 12V Generatoren pro Motor.

(2) Abgas-Bypass-Schalldämpfer.

Lüfter im Maschinenraum.

Lüftungsleitungen im Maschinenraum.

Boden im Maschinenraum mit FRP-Rutschschutz.

Weißer Gelcoat-Maschinenraum

Mylar-Gesichtsschaum-Schalldämpfer.

Kraftstoffsystem

2) 263 USG Dieseltanks steuerbord und backbord.

Doppelte Racor-Filter mit Wasser-in-Kraftstoff-Sensoren.

(2) 2 Diesel-Deckfüllplatten.

Mechanisch

• Cummins QSC 8.3 550 PS Motoren mit Pod-Antrieben
• Cummins elektronische Steuerungen und Smartcraft-Display
• Joystick für langsame Manöver
• Dreifach-Windschutzscheibenwischer mit Waschfunktion
• Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage
• Zeus automatisches Trimmsystem
• Ankerwinde mit Seil/Ketten-Gipsy

Steuer- und Trimmsysteme

• CMD Helm mit Joystick
• Trimtabs integriert mit CMD Zeus Pod-Antrieben
• Autopilot integriert mit CMD Zeus System
• Skyhook GPS Positionshalte-System mit dediziertem GPS-Empfänger

Elektrisch

• 50 Amp Landstromkabel mit Kabeltrommel
• Galvanischer Isolator
• Beleuchtetes Sicherungspaneel an den Galley-Stufen
• 120V Steckdosen im gesamten Innenraum und im Maschinenraum
• Galley- und Kopfsteckdosen sind GFI-geschützt
• (2) Gruppe 31 AGM-Startbatterien
• (3) Gruppe 4D AGM-Hausbatterien
• LED-Decken- und Leselampen
• 60 Amp 3-Banken-Batterieladegerät
• Vernickelter Draht wird überall verwendet

AC-Elektroanlagen

• Onan 13,5 kW Generator einschließlich:
• Onan E-Serie Display
• Dedizierte Startbatterie.
• Wassertropfen-Schalldämpfer.
• Kühlwasseransaugfilter.
• Schallschutz.
• Umschalter.
• 50A Landstromanschluss mit Glendinning Cablemaster & 70 ft. Kabel.
• Isolationstransformator
• Beleuchtetes Hauptsicherungsschalter-Verteilerpanel.
• Digitaler AC-Systemmonitor
• 120V GFCI-geschützte Steckdosen in jeder Kabine und im Maschinenraum.
• 50A, 3-Banken-Batterieladegerät
• Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage in (3) Zonen

12 Volt DC Elektrisches System

• Zwei AGM Gruppe 31 dedizierte Motorstartbatterien
• Drei AGM 4D Tiefzyklus-Schiffsservicebatterien
• Eine AGM Gruppe 24 Generatorstartbatterie
• Fernbedienung für Batterieschalter mit Steuerungen am Steuerstand
• Manueller Notfall-Batteriekreuzschalter
• Beleuchteter Hauptsicherungsschalter-Verteiler
• Digitaler Batteriemonitor

Salon / Helm Deck

• Zwei Stidd N Series Steuerstühle auf einer Box montiert
• L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite, 5” Schaumstoffkissen, mit Stauraum und Sabre-Werkzeugschublade darunter.
• Hochglanzlackierter Tisch mit höhenverstellbarem Fuß und schrägem Schiebemechanismus. Senkt sich auf Kaffeetischhöhe.
• Unterhaltungseinheit auf der Backbordseite mit einem 32” Flachbild-LCD-TV auf einem Lift mit DVD-Player
• Schalldämmende, weiche Deckenpaneele.
• Erhöhte L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite des Steuerstands
• Edelstahl-Tür zum Cockpit
• Elektrisch betriebendes Fenster hinter der L-Sitzbank
• Schwenktür am Steuerstand zur Steuerbordseite
• Tiefer Kartentisch vor der L-Sitzbank. Fiddles an der Navigationsstation

 

Dekor

• Vernietete Kirschholz-Innenausstattung.
• Fliegengitter an allen öffnenden Luken.
• Ocean Air Fliegengitter/Jalousien an den Decksluken.
• Ocean Air Faltjalousien an den Seitenfenstern und der Seitentür
• Gardinen an den hinteren, gebogenen Fenstern
• Schubladenkästen aus verleimtem, lackiertem Ahorn

Küche

• Massiver Oberflächen-Galley-Arbeitsplatte.
• Edelstahl-Unterbauwaschbecken mit Abdeckung und ausziehbarem Wasserhahn
• Edelstahl-Unterbauvorbereitungsbecken mit Abdeckung.
• Seifenspender
• Isotherm Edelstahl-Steh-Kühlschrank (oben) und Gefrierfach
• Zweiflammiger elektrischer Kochfeld.
• Mikrowelle mit Konvektion und Edelstahlfront
• Schubladen und Stauraum unter der Arbeitsplatte.
• Integrierter Abfalleimer. Recyclingbehälter unter den Stufen.

Beleuchtung

• St. Maarten Amber Kabinenleselampen.
• Hochleistungs-LED-Lampen in der Decke.
• LED-Streifenbeleuchtung an geeigneten Stellen.
• LED-Beleuchtung im Maschinenraum.
• Dreifarbige Lichter über dem Steuerstand, rot, weiß, blau
• Cockpit-Höflichkeitslichter.
• Marine-Qualität, verzinntes Kabel überall.
• 12VDC USB-Ladegeräte am Steuerstand und in allen Kabinen

Meisterkabine in der Mitte

• Geräumige Inselkoje mit querliegendem Layout und laminierten Verkleidungen.
• Rumpfseitiges Licht über dem Kopfteil
• Shoji-Stil Durchgangs- und Schranktüren
• Shoji-Stil Bullaugen-Screen-Paneele
• Kirschbaum-Rumpfbekleidungen
• Schubladen unter der Koje und in der Wand hinter der Koje.
• (2) Kleiderschränke vorne und hinten vom Bett.
• LED-Flachbildfernseher und DVD-Player.
• Teak- und Ahornboden.
• Schalldämmende weiche Deckenpaneele.
• Schiebetür zum Haupt-WC-Bereich.
•  
• Haupt-WC
• Privater Zugang vom Hauptschlafzimmer
• Maßgeschneiderte Fliesen im WC und Duschboden
• Glasgefäß-Stil Waschbecken
• Hochglanzoberfläche über massiver Kirschbaumarbeitsplatte.
• Waschtischschrank unter dem Waschbecken
• Stauraum außen
• Spiegel über dem Waschtisch, mit Kirschrahmen
• Getrennte Duschkabine mit klarem Faltverschluss und Glasfliesen-Akzentwand innen
• Elektrische Duschschmutzwasserpumpe
• Öffnendes Bullauge zur Seitenterrasse
• Decksluke mit Jalousie/Sichtschutz oben
• Belüftungsgebläse
• Edelstahl-Handtuchhalter

Gästezimmer

• Geräumiges Inselbett mit laminiertem Trim.
• Kirschbaum-Bodenbeläge.
• Schubladen unter dem Bett, A/C-Rücklaufgitter daneben.
• Stauraumfächer, Schubladen und Regale.
• Teak- und Ahornboden.
• Schalldämmende weiche Deckenverkleidung.
• Schiebetür zum Flur.
• Privater Zugang zur vorderen Toilette und Dusche
•  
• Gäste-WC
• Edelstahl-Unterbauwaschbecken.
• Duschkabine mit Sitz und Schrank außen.
• Warm- und Kaltwasser mit Druck.
• Elektrische Duschabwasserpumpe.
• Stauraumfächer.
• Waschtischplatte aus solidem Material mit abgerundeter Kante.
• Handtuchhalter
• Seifenspender
• Spiegel mit Kirschbaumrahmen über dem Waschbecken.
• Belüftungsgebläse.

Besatzungskabine Nutzraum

Die Sitzbank im Salon auf der Steuerbordseite lässt sich nach innen schieben, um Zugang zur Crew-Kabine zu erhalten, die über ein Doppelbett auf der Backbordseite und ein Badezimmer mit Waschbecken verfügt. Dieser Raum dient auch als Hauswirtschaftsraum mit nebeneinander stehender Waschmaschine und Trockner sowie zusätzlichem Stauraum.

Sanitärtechnik

• Polyethylen 160usg. Wassertank
• 20usg Edelstahl Warmwassertank
• Edelstahlspüle in der Kombüse
• Schiffsspylen in den Köpfen.
• Frischwasser-Spül MSD mit Holdingtank und Zerkleinerer
• Duschkabine im Kopf mit Tür aus Sicherheitsglas
• Massivmaterial und Arbeitsplatten in der Kombüse und im Kopf
• Marelon-Seehähne an allen Unterwasseranschlüssen
• (3) Bilgenpumpen mit Hochwasser-Alarmen

Frischwassersystem

• Aquamiser 25 Gallonen pro Stunde Umkehrosmose-Wassermacher
• Wasserkapazität 160 Gallonen.
• Edelstahl, 20 Gallonen Wasserheizer, betrieben mit 110-VAC oder Motorwärme.
• Temperaturregelventil an der Warmwasserversorgung.
• Warm- und Kaltwasserdrucksystem 12V.
• Frischwasserhahn im Maschinenraum.
• Heiß- und Kaltwasserdusche am Heck.
• Landwasseranschluss mit Filter.

Abfallentsorgung

• Polyethylen-Haltebehälter mit einem Fassungsvermögen von 70 Gallonen.
• Jabsco Quiet Flush Frischwasser-MSD im Gästebad
• Tecma Eco MSD im Hauptbad
• Membran-Abwasserpumpe am Haltebehälter.

Sicherheit

• Einzelne Kahlenberg-Chromtrompete mit Kompressor
• Feuerlöscher
• Marelon-Seehähne an allen Durchlaufarmaturen unterhalb der Wasserlinie.
• Bondersystem zum Schutz gegen galvanische Korrosion.
• Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum mit Übersteuerung.
• (3) Automatische 12V elektrische Bilgenpumpen.
• (3) Hochwasser-Schalter und Alarm.

Fabrikoptionen

Sabre weiße Rumpffarbe, Flaggenblau Bootsstreifen, goldener Cove-Streifen, beiger Antirutschfarbe (vorn, seitlich, achtern und versenkte Badeplattformen). Frischwasser-Waschung. Suchscheinwerfer am Mast. FRP-geformter Mast und separate Radarplattform. Kahlenberg-Lufthörner. Heiße und kalte Duschbrause am Heck. Abnehmbare klappbare Plattform über den Batterieschächten des Schiffs zur Lagerung. Frischwasserhahn im Maschinenraum. Reverso-Ölwechsel-System. Seagull-Wasserfilter in der Küche für kaltes Wasser, das an einen separaten Wasserhahn angeschlossen ist. Seagull-Wasserfilter am Wasserzulauf des Eismachers. Strahl-Zentralstaubsaugersystem mit (2) Auslässen und einem 32' erweiterbaren Schlauch. Flacher Bodenstauraum unter dem Kochfeld. Zweiter Kirschholz-Handtuchhalter an der Innenseite der Tür, unterhalb der Oberkante der Tür im Gästezimmer. Kirschholztüren am Glaskabinett hinter dem Spülbecken der Küche. Eine Tür am kleinen Schrank vor dem Spülbecken der Küche. Maßgeschneiderte Farb-Ocean-Air-Jalousien - Pebbles Ivory. Elektrisches Schiebedach mit Sonnenschutz anstelle von zwei Standardluken. Accord-Jalousien an allen öffnenden Bullaugen. Fusion-Marine-Stereo im Salon. Segeltuch-Seagull-Sunbrella-Stoff in der Besatzungskabine auf der Matratze. Sandelholz-Küchen-Corian-Farbe. Sandelholz-Gäste-WC-Corian-Farbe. Raucher-Biskuit-Farbe der Wandfliesen im Hauptschlafzimmer und Farbe der Fliesen im Hauptbad. Besatzungsquartiere mit separatem WC. Eismaschine im Salon unter dem Steuerstuhl. Elektrisches teleskopierbares Cockpit-Sonnensegel. Elektrisches Hoch- und Runterfenster im hinteren Cockpit. SAT-TV. Garmin 16" Dual-Displays am unteren Steuerstand. Separate Ariston-Waschmaschine und separate Ariston-Trockner in der Besatzungskabine. Wechselrichter.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.