Seaward 42
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Berthon International
Vereinigtes Königreich
| Marke | Seaward |
|---|---|
| Typ | 42 |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £425.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Lymington, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.79 m |
|---|---|
| Breite | 3.96 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Verdränger | 14250 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB 6.7 litre |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB 6.7 litre |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 425 PS |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Konstrukteur | Seaward / TT Boat Designs |
|---|---|
| Werft | Seaward Boats |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
Beschreibung
Diese außergewöhnliche Seaward 42 aus dem Jahr 2016 ist umfangreich ausgestattet und wird von zwei Cummins QSB 425-Motoren angetrieben, die eine Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 18 Knoten ermöglichen. Ausgestattet mit Quick Gyro, 8kVa Onan-Generator, Eberspacher-Heizung, Humphree Active Ride, proportionalen Bugstrahlrudern und umfangreicher Raymarine-Navigation, steht sie auf einem der besten Rümpfe, die jemals zur See gefahren sind. Mit einem schönen blauen Rumpf und einem atemberaubenden Teak-Interieur ist sie ein äußerst seltener Vollblüter auf dem Markt.
Bau
RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ für 12 Personen an Bord eingestuft.
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
- Blaue GRP-Rumpf und weiße Aufbauten, mit integriertem Heckbadesteg für erhöhte Wasserlinie, Lauflänge und Heckauftrieb.
- Graue Treadmaster-Diamantgriffbeläge auf dem Vordeck und den Seitendecks.
- M4 schwarze Gummi-D-Profil-Schutzfender an den Rumpfseiten.
- Synthetisches Flexiteak auf dem Badesteg, im Heckcockpit und auf den Stufen zum Heckcockpit – gefärbt wie Teak mit schwarzem Dichtmaterial.
- CopperCoat für den Unterwasserrumpf mit Hempel Polygloss White Bootsspitze.
- Luftzug: 13’11” / 4,25m.
Maschinen
Motoren & Getriebe:
- 2 x Cummins QSB 6,7 Liter 425PS (418PS @ 3000U/min) Dieselmotoren – 650 Motorstunden im Juli 2025.
- 6,7 Liter, Reihen-6-Zylinder, turboaufgeladen und nachgekühlt, Common-Rail-Direkteinspritzung.
- Zentraler Bildschirm, der digitale Motorinformationen, Kraftstoff und andere Diagnosedaten anzeigt.
- Einhebel-Digitalgetriebe-/Gassteuerung.
- ZF 85A 2,5 Übersetzungsverhältnis Reduktionsgetriebe.
Wartung & Leistung:
- Wartung an BOUNDER: letzte Wartung – Oktober 2023.
- Wellenabdichtungen 2022 ersetzt.
- 18 Knoten Reisegeschwindigkeit.
- 25 Knoten Höchstgeschwindigkeit.
- Fernbedienung Reverso elektrische Motorölwechselpumpe.
Antrieb & Steuerung:
- Hy Drive 6012 Einzelstation hydraulische Steuerung mit ständig laufender Pumpenanlage.
- Konventioneller Wellenantrieb über homokinetische Kupplung mit wassergeölten PSS-Wellenabdichtungen (2022).
- 2,25-Zoll Marinemet 25 Propellerwellen.
- 5BLH 26 x 30 5-blättrige Propeller.
- AM20 Seilschneider installiert.
- SidePower proportionale Bug- und Heckstrahlruder (Heckstrahlruder ist elektrisch betrieben), gesteuert über das S-Link-Bedienfeld, mit Fernbedienung.
- Humphree Interceptor Active Ride Steuerungstrimm-System mit Humphree Digitalanzeige.
- Quick MC2X AC Anti-Roll Gyro-Stabilisator.
Elektrische Systeme
Spannungssysteme:
- 24V Schiffs-Batteriesystem mit Empirbus NXT CAN-Bus-Stromnetz und -verteilung.
- Seaward Yacht Steuerung digitales Touchscreen-Schaltbildschirm.
Batteriebänke:
- 4 x 110Ah in der Steuerbordbatterie im Maschinenraum (neu 2022).
- 2 x 110Ah in der Backbordbatterie im Maschinenraum (neu 2022).
- 2 x 110Ah Batterien für den Bugstrahlruder und die Ankerwinde – im vorderen Kabine unter dem Bett (neu 2022).
- 1 x 40Ah Batterie für den Generatorstart im Lazarett (neu 2022).
- Victron digitale Batteriemonitoring.
- Batterie-Parallelschaltung.
Batterieladegeräte:
- Victron Quattro 24V/8000VA/200amp automatisches Batterieladegerät/Inverter.
Generatoren:
- Lecce 8RG3081 80A/24 Volt Hochleistungsreglergeneratoren für beide Motoren.
Generator:
- Cummins Onan 8MDKBW 8kVa Generator – 208 Generatorstunden im Juli 2025.
Landstrom:
- Ausgestattet mit Marinco 16A Stecker, RCD-Schutzschalter und Landkabel, mit galvanischem Isolator.
Sanitärsysteme
Frischwasser- und Wasserheizungssystem:
- Drucksystem für heißes und kaltes Wasser über automatische Druckpumpe und Akkumulatorpumpe – Heizung durch Wärmetauscher und 240V Tauchsieder.
Bilgepumpen:
- Elektrisch überwachte Bilgepumpenanlage (10 Rule-Einheiten) mit Schwimmerschaltern und Alarmen zum Steuerstand auf dem Touchscreen.
- 3 zur Lazarette, 4 zum Maschinenraum und 3 zur vorderen Bilge.
- Manuelle Bilgepumpe zur Abwasserentsorgung im hinteren Cockpit.
Tanklager
Kraftstoff:
- Zwei Kraftstofftanks mit jeweils 945 Litern Kapazität sind intern in den Kielbereich geformt, mit zwei zusätzlichen Flügeltanks von 410 Litern (Gesamtkapazität von 2710 Litern), mit Spritzstopfen an den Kraftstoffeinfüllöffnungen, um ein Auslaufen zu verhindern.
- Kraftstoffverteiler mit umschaltbaren Querstromventilen zur Auswahl der Kraftstoffversorgung.
- Doppelte Racor-Filterung mit klaren Behältern und elektrischem Kraftstoffübertragungssystem.
- Befüllung über Flügeltanks, mit Fernkraftstoffventilen am Hauptsteuerstand und digitalen Füllstandsanzeigern am Konsolenbildschirm.
- Manuelle Kraftstoffabsperrhähne sind hinter dem Steuerhaus angebracht.
Frischwasser:
- Gesamtkapazität von 700 Litern in zwei 350-Liter-Wassertanks, die im Motorraum vorne angebracht sind.
Grauwasser/Schwarzwassertanks:
- Haltetank (350 Liter Kapazität) im Motorraum vorne angebracht.
- Deck- und Seepumpenauslass.
Navigationsausrüstung
Steuerstand:
- 2 x Raymarine HybridTouch Multifunktionsdisplays.
- 3 x Raymarine i70 Grafikdisplays (datenwählbar).
- Raymarine Autopilot & P70 Steuergerät.
- Raymarine Ray63 DSC VHF-Funkgerät.
- Plastimo Contest 130 Steuerkompass.
- Raymarine HD Digital Open Array Radar-Scanner, Raymarine Heck-Dockingkamera, Anemometer für Winddisplay-Antennen & Radarreflektor, montiert auf einem weiß pulverbeschichteten Mast zum Steuerstand.
Haushaltsgeräte
Köpfe/Duschen:
- Ein en-suite Kopf/Dusche, mit Waschbecken und Raritan Elegance elektrischer maritimer WC.
Heizung & Belüftung:
- Eberspacher Airtronic 5 dieselbetriebenes Luftheizungssystem für Kabinen, Kopfbereich und hinteres Cockpit.
- 4 haubenförmige Ventilatoren an den Decken des vorderen Wohnbereichs, 2 an der Decke des Steuerhauses.
- Öffnende Decksluken über dem Steuerhaus, der vorderen Kabine, dem Essbereich/der Küche und den Köpfen.
Unterhaltung:
- Pioneer DEH-X8700DAB DAB Radio/CD-Player DEH-X8700DAB im Salon, mit Lautsprechern im gesamten Bereich und Kenwood KSC-SW11 Subwoofer am Hauptsteuerstand.
Beleuchtung:
- LED-Deckenbeleuchtung im gesamten Schiff, mit rot/weiß Auswahl.
- Blaue Punktbeleuchtung mit LED für das hintere Cockpit.
- Leselampen für die vorderen Kabinenliegen.
- Vollständige Osculati/Hella Navigationsbeleuchtung.
Unterkunft
Zusammenfassung der Unterkunft:
- Unterkunft für 4 Personen in einer separaten vorderen Kabine und gelegentlicher Umwandlung der Dinette in ein Doppelbett.
- Vordere „V“-Koje, en-suite zu den Toiletten mit Duschabteil.
- Toiletten/Dusche mit Zugang von der Dinette.
- Große U-förmige Dinette auf der Steuerbordseite, mit großem Essbereich, der in ein Doppelbett umgewandelt werden kann.
Beschreibung des Layouts von vorne:
- Vordere separate Eignerkabine mit einer Zwillings-„V“-Koje, Kleiderschrank und Stauraum.
- Direkter Zugang zum Ankerfach, mit schaltbarem Licht zur Beleuchtung des Fachs.
- Toiletten/Dusche achtern auf der Steuerbordseite, mit en-suite und Tageszugang.
- Küchenbereich achtern auf der Steuerbordseite mit Corian-Arbeitsplatten und gutem Stauraum.
- Die Dinette befindet sich auf der Steuerbordseite, mit bequemen Sitzplätzen für vier Personen.
- Drei Stufen (mit Schubladen) zur Steuerstand, mit zwei Steuerständen, Salon mit erhöhten Sitzplätzen für vier Personen auf der Steuerbordseite und Sideboard auf der Backbordseite mit Schubladenstauraum und Glas-/Flaschenfach dahinter.
- Verglaste Aluminium-Tür zum achtern Cockpit.
Vordere VIP-Kabine:
- Hochwertige satinierte Teakmöbel mit gebürsteten Stahlbeschlägen und Armaturen.
- Flexi-Teak-Bodenbelag in der Kabine, mit elfenbeinfarbenem Deckenpaneel und Seitenverkleidungen.
- Zwei Einzel-„V“-Kojen mit Federkernmatratzen und belüftetem Mesh darunter, zwei Schubladen unter jeder Koje.
- Erhöhte Schränke auf Steuerbord und Backbord, mit Bücherregal darunter und Kleiderschrank achtern, mit drei Schubladen darunter.
- Verschlossene Bullaugen, öffnendes Oberlicht, Leselampen und LED-Beleuchtung.
- Lautsprecher im Schrank, und Ankerfach mit getöntem wasserdichtem Deckel zur vorderen Wand.
VIP/Tages-Toiletten/Dusche:
- Eine en-suite Toilette/Dusche, mit zwei Zugangstüren von der unteren Dinette und der vorderen Kabine.
- Raritan Elegance elektrische Marine-Toilette (Frischwasser-Spülung mit wählbarem Seewasser-Spülventil).
- Waschbecken in graue Avonite-Arbeitsplatte eingelassen, mit Einhebelmischer.
- Thermostatische Dusche mit automatischer Pumpenentleerung.
- Leicht zu reinigende GRP-Formteile mit Flexi-Teak-Bodenbelag.
- Angetriebener Abluftventilator mit variabler Zeitschaltuhr.
- Verschlossenes Bullauge mit öffnendem Oberlicht.
- Rasierersteckdose.
- Heizungsventil.
- Teakverkleidete Stauraumschränke.
Dinette und unterer Salon:
- Erhöhte hufeisenförmige Sitzgelegenheit für vier Personen um einen lackierten Teak-Tisch mit Fiddle auf einem teleskopischen Bein.
- Königsblaues Alcantara-Polster, mit Einlagekissen zur Schaffung eines Doppelbettes.
- Zwei verschlossene Bullaugen, öffnendes Oberlicht und LED-Beleuchtung.
- Schubladenstauraum unter dem Tisch, Schrank unter der vorderen Sitzgelegenheit und Zugangsluke zur Empirbus/Steuerungsschaltung.
- Gebürstete Stahl-Uhr und Barometer.
- Heizungsabluftventil.
Küche:
- GN Espace OceanChef 3 Edelstahl-Gasherd mit 3-Brenner-Gasherd (zwei 907-Gasflaschen in belüftetem Schrank im achtern Steuerbord-Cockpit, mit BEP Marine-Gasdetektor/ventil am Treppenpanel).
- Miele 6022 Mikrowelle.
- Doppelwaschbecken GN Espace Gastronorm A&B mit heißem und kaltem Mischwasserhahn (Quooker-Soßentapete installiert).
- Großer doppelter Toplader-Kühlschrank/Gefrierfach im hinteren Bereich.
- Isotherm Frontlader-Kühlschrank.
- Graue Corian-Arbeitsplatten, Flexi-Teak-Bodenbelag in der Kabine und Küchenböden.
Deckausrüstung
Allgemein:
- Decks in grauem Diamond-Grip Treadmaster verlegt.
- Alle Decksgeräte aus hochglanzpoliertem Edelstahl.
Anker- und Festmacherausrüstung:
- Lewmar V3 elektrischer Ankerwinch, Einzelrolle mit Verriegelung, 27 kg hochglanzpolierter Edelstahl Ultra-Anker mit 60 m hochglanzpolierter 10 mm Edelstahlkette und 50 m 16 mm Nylon-Leine.
- Edelstahl-Bugschutzplatte.
- Leinen und Fender (Fenderlagerung für 8 in den Unterdeck-Fenderregalen auf jeder Seite).
- 2 x hochglanzpolierte Edelstahl-Bollard-Sets auf dem Vorschiff, mit Fairleads und Schutzstreifen.
- Paar von Mitteldeck-Klampe mit Schutzstreifen.
- 2 x hochglanzpolierte Edelstahl-Bollard-Sets im Heckbereich, mit Fairleads und Schutzstreifen.
- Hochglanzpolierte Edelstahl-Rohrzollschiene innen.
- Bugpulpit aus hochglanzpoliertem Edelstahl.
Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:
- Marineblaues Heckdeck-Segeltuch mit Edelstahlrahmen.
- Blaue Heckcockpitkissen.
Beiboot & Außenbordmotor:
- Ribeye RIB-Beiboot mit Yamaha 2,5 PS Außenbordmotor (verstaut im Heck-Bordcockpit-Schrank).
- Simpson Snap-Davits zur Badeplattform mit Abstandshalterstangen.
Sicherheitsausrüstung
- Plastimo Transocean4 4-Personen-Kanister-Rettungsinsel zur Badeplattform (Service-Datum nicht verifiziert).
Feuerlöschgeräte:
- Sea-Fire automatisches Schiffsfeuerlöschsystem – FD750M für den Maschinenraum & FD400A für den Generatorraum im Lazarett.
- 3 manuelle Pulverlöscher (Service-Daten nicht verifiziert).
- Feuerdecke.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Berthon International
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