Southport 272 TE
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Saunders Marine Group
Vereinigte Staaten
| Marke | Southport |
|---|---|
| Typ | 272 TE |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 8.84 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Pompano Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.08 m |
|---|---|
| Breite | 2.9 m |
| Tiefgang | 0.66 m |
| Aufkimmung am Heck | 22° |
| Trockengewicht | 10750 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Motor-Modell | DF200AP |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 200 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 604 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Motor-Modell | DF200AP |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 200 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 604 |
| Elektronik |
|
|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Sitzplätze | 10 |
| Treibstoffstanks | 207 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Die 2016 Southport 272 TE ist ein hochwertiger 29-Fuß-Center-Console-Boot, das für ernsthafte Hochseeangler gebaut wurde, die auch Komfort, Effizienz und eine bemerkenswert stabile Fahrt wünschen. Entworfen auf einem vakuum‑infundierten Verbundrumpf mit einem 22° deadrise und einem breiten 9'6" Beam, bietet dieses Modell das trockene, sichere Handling, für das Southport bekannt ist, selbst wenn die See sportlich wird. Das variable Deep-V-Design sorgt für sowohl Komfort als auch Kontrolle und macht es gleichermaßen geeignet für lange Fahrten auf See oder entspannte Küstenfahrten.
Angetrieben von zwei Suzuki DF200AP Außenbordmotoren (insgesamt 400 PS) bietet die 272 TE eine beeindruckende Mischung aus Geschwindigkeit und Effizienz. Bei Vollgas erreicht sie 48,6 mph (42,2 Knoten), während eine komfortable Reisegeschwindigkeit von 34,4 mph (29,9 Knoten) bei 4000 U/min eine hervorragende Kraftstoffeffizienz von etwa 1,65 mpg bietet. Mit einem 204-Gallonen-Tank bietet das Boot eine geschätzte 336-seemännische Meilen Reichweite mit einem 10%igen Reserve—ideal für Hochseeausflüge, Turniertage oder ausgedehnte Erkundungen.
Mit Sitzgelegenheiten, die eine klappbare Heckbank und einen vorderen Konsolensitz umfassen, wechselt die 272 TE mühelos zwischen intensivem Angeln und Familienausflügen. Zertifiziert für bis zu 12 Passagiere, ist es eine fähige, komfortable Plattform für jeden Lebensstil auf dem Wasser.
Standardausstattung
Angelayout & Funktionen
Speziell für Sportfischen entwickelt, umfasst der 272 TE:
30-Gallonen-Transom-Livewell für gesunden Köder
Zwei isolierte Fischboxen im Deck (je 27 Gallonen)
80-Gallonen-Kissenbox vorne
T-Top mit Raketenwerfern
Leaning Post mit integriertem Angelzubehör
Das Layout ist offen, effizient und darauf ausgelegt, Anglern eine freie Bewegung zu ermöglichen, während der Stauraum und der Deckplatz maximiert werden.
Komfort & Steuerstand
Der Steuerstand ist ausgestattet mit diamantgesteppten Doppelsitzpolstern, einem sauberen Konsolenlayout und hochwertigen Elektronik, einschließlich:
Simrad Multifunktionsdisplay mit Kartenplotter
ICOM IC-M330 VHF
Fusion MS-NRX300 Stereo mit Bluetooth
Suzuki digitales Motorüberwachungssystem für Echtzeitgeschwindigkeit und Kraftstoffdaten
JL Audio Lautsprecher im Bug und Cockpit
Hydraulische Lenkung, Fly-by-Wire-Gassteuerung und Edelstahl-3-Blatt-Propeller runden ein sanftes, reaktionsschnelles Fahrerlebnis ab.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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