Sunreef sunreef 70

Unterkunft

• Gästekabinen: 5 (10 Gäste)
• Gäste-WCs: 5
• Besatzungskabinen: 2 (4 Besatzungsmitglieder)
• Besatzungs-WCs: 2

 

Diese Sunreef von 2016 hat eine Konfiguration mit 5 Kabinen, einem Masterzimmer auf dem Hauptdeck und 2 Besatzungskabinen mit eigenen Badezimmern und Klimaanlage. Mit ihren 900 PS starken Motoren kann sie komfortabel mit 17 Knoten fahren und bei voller Fahrt 21 Knoten erreichen. Darüber hinaus kann diese Yacht bei Langstreckengeschwindigkeit eine Reichweite von 3700 Seemeilen erreichen, was diesen Power-Katamaran zu einem echten Entdecker macht. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, wenn Sie auf dem Markt für einen 5-Kabinen-Power-Katamaran sind!

 

Die Sunreef Power ist ein leistungsstarker und komfortabler Kreuzer mit futuristischem Aussehen. Ihr Layout und Design wurden vollständig angepasst und auf die Erwartungen und Navigationspläne ihres ersten Eigentümers abgestimmt.

Eine der charakteristischsten Eigenschaften der Yacht ist das geschlossene Flybridge - Das geschützte Sonnendeck bietet eine Navigationsstation mit großen Steuerstühlen und integrierten Autopilotsteuerungen. Der Bereich verfügt auch über einen Entspannungsraum mit einem Sofa, das in ein zusätzliches Bett umgewandelt werden kann, einen Kühlschrank, ein Waschbecken und einen Fernseher. Über eine Schiebetür gelangt man zur hinteren Terrasse, die einen Jetski-Kran und Sonnenliegen beherbergt.

Das Hauptdeck umfasst ein großes, vollständig offenes Salon mit einem großen Essbereich und einer luftigen Lounge-Ecke. Die auf der Steuerbordseite platzierte Küche ist mit einer langen Arbeitsplatte ausgestattet und bietet ausreichend Platz und Geräte, um einen erstklassigen Service an Bord zu gewährleisten. Die Masterkabine ist direkt vom Salon aus zugänglich und mit einem großen Doppelbett ausgestattet, das auf den Fernseher ausgerichtet ist, mehreren Stauraum und einem Schminktisch direkt unter den beeindruckenden Panoramafenstern der Yacht.

 

Die Suite des Eigentümers bietet direkten Zugang zu seinem und ihrem geräumigen Badezimmer, das sich im Steuerbordrumpf befindet. Von der Backbordseite verbindet sich die Masterkabine mit dem Kinderbereich - einem entspannenden und freundlichen Raum mit einem Spielzimmer, das mit zwei Einzelbetten ausgestattet ist, die bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden können. Darüber hinaus umfasst das Layout 3 Gästekabinen, die alle mit Doppelbetten und eigenen Badezimmern ausgestattet sind, was maximale Gastfreundschaft ermöglicht.

 

Da der ursprüngliche Eigentümer eine minimalistische und futuristische Atmosphäre schaffen wollte, wählte das Designteam von Sunreef Yachts eine Vielzahl feiner Materialien für ein maßgeschneidertes modernes Finish. Das Innendesign der Yacht kombiniert weiße glänzende Paneele, blaue LED-Beleuchtung und helle Polsterungen mit Designs aus Babyostrich, Python- und Krokodilleder. Der Navigationstisch der Yacht ist mit glänzendem schwarzem Mahagoni und dunklem Leder verkleidet.

 

Die Sunreef Power verfügt über ein leistungsstarkes 1200 Volvo IPS-System mit dynamischer Positionierung. Die IPS-Antriebstechnik ermöglicht eine signifikante Steigerung der Manövrierfähigkeit und erleichtert das Anlegen. Royal Rita ist mit Wellenbrechern und verlängerten Heckplattformen ausgestattet, um ihre Leistung zu maximieren und eine komfortable Bewegung auf See sowie eine Wasserlinienlänge von 80 Fuß zu gewährleisten. Das Deck ist vollständig mit Teakholz bedeckt und über eine drehbare Gangway zugänglich. Ihr Cockpit ist weitläufig mit einem großen Esstisch, Sitzgelegenheiten und einer Projektionsleinwand. Die hydraulische Plattform erleichtert nicht nur das Wasserboot-Starten, sondern erweitert auch erheblich den Lounge-Bereich des Cockpits.

 

Royal Rita wurde immer nach höchsten Standards mit einem Fokus auf präventive Wartung gepflegt, mit durchschnittlich drei Monaten im Jahr, die der Wartung und Reparatur gewidmet sind.

Kommunikations- und Navigationsgeräte

• Widescreen 60'' LED-TV im Salon SAMSUNG + Blu-ray-Player
• Widescreen 46'' LED-TV in der Master-Kabine SAMSUNG + Blu-ray-Player
• LED-TV 32” + Blu-ray-Player in jeder Gästekabine
• Satelliten-TV-Antenne + KVH-TRACK-VISION M7/TV6
• Yachtspot WiFi + 4G/LTE
• Salon: Bose Heimkinosystem (5 Lautsprecher und Subwoofer)
• Steuerstand: (2) wasserdichte Bose-Lautsprecher
• Flybridge: (2) wasserdichte Bose-Lautsprecher
• Plastimo Olympischer Kompass (Größe 135mm)
• Barigo Chronometer und Barometer
• Navigations Raymarine GS-Serie: 1 Stück 15,4" Raymarine Multifunktionsdisplay gS165, 2 Stück 15,4" Raymarine Multifunktionsdisplay gS16, 2 Stück Raymarine RMK-9 Fernbedienung - Tastatur
• GPS RayStar 130
• Radar 4kW 24” Raymarine RD424HD
• Raymarine Evolution Autopilot mit Gyrokompass und 2 Stück Steuerkopf Raymarine p70R
• (4) Universalanzeigen Raymarine i70 für Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windanzeige Ray260 VHF mit DSC-Funktion (Doppelstation)
• Raymarine AIS 650 Transceiver - AIS (Automatisches Identifikationssystem)
• 2 Stück RAYMARINE CAM200IP Kameras mit Farb- und Nachtsicht im Cockpit
• Navigationsanzeige Duplikat auf dem Salon-TV
• Intercom zwischen allen Abteilen (einschließlich Flybridge, Cockpit, Küche, Crew-Kabinen und Maschinenraum)
• KVH verbunden mit allen Kabinen (einschließlich Crew)
• Zusätzlicher TV in der Crew-Kabine
• Master-Kabine: zusätzlicher GPS-Anzeigebildschirm (gS95)
• (2) Zusätzliche Raymarine CAM200IP Kameras mit Farb- und Nachtsicht im Cockpit (montiert auf dem Fly-Hardtop für Seitenansichten)
• Navylec - Russische/Englische Sprachversion
• (2) Zusätzliche BOSE-Lautsprecher auf dem Flybridge
• TV im geschlossenen Flybridge-Bereich

Mechanik, Antrieb und Maschinenraum

• Zwilling Volvo Penta IPS 1200, 900 PS Innenbord-Dieselmotoren
• Antriebsart: Pod-Antrieb
• DPS Dynamisches Positionierungssystem
• Schalldämmung im Maschinenraum
• (2) Elektrische Pumpen zum Wechseln des Motoröls
• Automatisches Feuerlöschsystem in den Maschinenräumen
• Kraftstofftanks (2) 8000L
• Kraftstoffübertragungspumpe
• LED-Lichter in den Maschinenräumen
• Doppelte Racor-Filter an den Lieferleitungen zu den Motoren
• Zusätzliche Isolierung im Maschinenraum

Elektrische Geräte

• (2) Fisher Panda 25 kW 230V 50Hz Generatoren
• Wassersensoren für Kraftstofffilter
• Doppelte Racor-Filter an den Lieferleitungen zu den Generatoren
• Wasser/Gas-Trenner für Generatoren
• AC-230V 50Hz 1PH: Hauptschalttafel mit Panelerweiterung (automatischer Umschalter für Landgeneratoren), (3) Ladegeräte (24V/100A), Wechselrichter (24V/5000W 230VAC 50Hz), Steckdosen (230 V) in Kabinen, Salon und Küche (2) Landstromanschlüsse
• DC-24V: Hauptschalttafel, Batteriemonitor - NavyLec, 12 AGM Hausbatterien (24V/1200Ah), Starterbatterien, DC-Verteilung, Verkabelung (spezielle Marinequalität)
• Navylec-System für Lichter, Steuerungen, D/C-System, inkl. Dimmer für Deckenlichter
• (2) Generatoren 24V/110A
• Lichter mit LED-Lampen
• Außenbeleuchtung (LEDs, Decksuchscheinwerfer, Lichter auf dem Flybridge)
• (8) Unterwasserlichter LED – wechselnde Farben
• Stromwandler für US-Stromanschluss, US-Steckdosen im Inneren installiert
• Frischwasser: (1) 1350L Tank, (2) Druckpumpen (jeweils eine auf jedem Rumpf), (2) Wasserheizer mit 80L (mit dem Hauptmotor verbunden)
• Schwarzwasser: (2) 390L Tanks, (2) elektrische Pumpen mit automatischer Entladung ausgestattet mit elektro 3-Wege-Ventilen (Entladung ins Meer oder in die Holding-Tanks)
• (3) Frischwasser-Druckauslässe (Cockpit, vorderer Ankerkasten, Flybridge)
• Schlauchaufroller mit 5m Schlauch und Sprühdüse im vorderen Ankerkasten
• (6) Elektrische Bilgenpumpen
• (2) Manuelle Bilgenpumpen
• (2) Handduschen mit heißem und kaltem Wasser im Cockpit
• Elektrische Toiletten 24V in Badezimmern mit Frischwasserspülung
• Wasseraufbereiter mit einer Leistung von 220 L/h mit einem Fernbedienungstouchscreen an der Steuerstation (230V AC) - Sea Recovery Aquamatic
• (2) 390L Grauwassertanks mit elektrischen Pumpen und zusätzlicher Entnahme- und Rohrleitungsinstallation
• Zweites Set/Backup-Seewasserpumpe und Zirkulationspumpe, mit Ventilen, für das A/C-System

Kapazitäten

• Verdrängung: 105.822 lb
• Kraftstoff: 3.520 gal
• Frischwasser: 357 gal
• Abwasser: 205 gal

Geschwindigkeit / U/min / Verbrauch / Reichweite

Knoten – U/min - Gallonen pro Stunde - Seemeilen

• 7.0 - 850 - 7.5 - 3,733
• 13.5 - 1,600 -  35 - 1,542
• 17.0 - 1,900 - 54.6 - 1,245
• 22.0 - 2,300 - 88.6 - 993

Küchenausstattung

• Siemens Kühlschrank
• Siemens Gefrierschrank
• Siemens Geschirrspüler
• Siemens Elektroherd
• Siemens Elektrokochfeld
• Siemens Mikrowelle mit Grill
• Siemens Dunstabzugshaube

Deckausrüstung

• Bug-Pulpit
• Hydraulische Gangway – länger als eine hydraulische Plattform
• (4) Elektrische Winden zum Festmachen (2 Bug und 2 Heck)
• Schwimmleiter am Skirt
• Luke oben an der Treppe zwischen Cockpit und Flybridge
• Elektrisches Hebesystem für Tender mit ausziehbaren Armen und Fernbedienung (für Tender mit einem Gewicht von bis zu 900 kg und einer Länge von bis zu 4,4 m)
• Rumpf, Deck, Aufbauten – weiß
• Antifouling (mit Epoxidgrundierung)
• Garage für Wasserspielzeug
• Bimini auf der Flybridge (Verbundmaterial) mit Lichtern
• Blitzschutz
• Cockpit, Skirts und Flybridge-Boden mit Teakholz bedeckt
• Flybridge Kühlschrank – in einem geschlossenen Bereich
• Elektrische Eingangstür aus Edelstahl
• Niedriger Kühlschrank und Eisbereiter im Cockpit
• Flybridge Tisch beweglich nach oben und unten
• Vollgröße Rückenkissen auf dem Sitz hinter dem Cockpittisch und Fly
• Winde (Muir) mit 120 m Kette
• Moorungskit (8 Fender + 4 Moorseile)
• Anker 81 kg CQR, zusätzlicher Anker 20 kg
• Heckhydraulische Plattform für Jetski
• Wellenbrecher
• Erweiterung der Heckplattform um 1,1 m
• Jetski-Kran auf der Flybridge
• Teakdeck mit bündigen Luken
• Geschlossene Verbund-Flybridge, mit Edelstahl-Falttüren und Klimaanlage; interne Navigationsstation mit (2) Besenzoni-Pilotensitzen; (4) Becherhalter neben den Sitzen (2 pro Sitz)
• (6) Seasmart einziehbare Poller symmetrisch am Deckrand installiert: 2 am Bug, 2 am Mittschiff, 2 am Heck
• Cockpit-Sonnenliegelocker auf pneumatischem Zylinder
• Zusätzliche Winde (Muir) mit Kette und Anker
• UV-Folie an Fenstern
• Flybridge Plexi-Fenster mit 2 kleinen öffnbaren Luken zur Belüftung
• Cockpit-Sicherheitsbarriere (Edelstahl/Plexi)
• Heck-Sonnenpolster wie auf 70Y 11
• Privatsphäre-Rollscreen im Cockpit zwischen den Stützen des Oberdecks

Zusätzliche Informationen

• Rettungsfloß
• MCA Kategorie 2 Zertifizierung
• EPIRB
• Navtex
• (2) Tragbare VHF GMDSS Sailor SP352
• Brandmeldesystem
• Feuerlöschsystem
• Thermische Schutzausrüstung
• Rettungsleine
• Driftanker
• Abschleppleine
• NUC-Lichter
• Zusätzliche Waschmaschine im Maschinenraum
• Kombiwäsche-Trockner im Steuerstandbereich der Flybridge

Umbau- und Wartungshistorie

August 2024

• Schiff für Wartungsarbeiten am Boden aus dem Wasser geholt
• Vollständige Außenpolitur

 

November 2023

• Tender Kraftstoff-/Wassertrenner ersetzt
• Steuerbord Kraftstoffpumpe des Generators ersetzt

 

Oktober 2023

• Beide Hauptmotoren hintere Hauptöldichtungen ersetzt sowie Steuerbord Turbolader-Ölleck behoben
• Beide Hauptmotoren vollständig gewartet P 2187 Stunden/S 92 Stunden
• Portgenerator Starter und Kabelbaum ersetzt
• Beide Generatoren vollständig gewartet P 6362 Stunden/S 8008 Stunden
• Port vorderer Bilgenpumpen ersetzt
• Steuerbord Toilettenschalter im Rumpf ersetzt
• Grauwasser-Hebepumpe aufgerüstet
• Master-Badezimmer-Luftbehandler ersetzt
• Steuerbord Salon Klimaanlage ersetzt
• Steuerbord Bugstrahlruder Magnetventilbaugruppe ersetzt
• Salon Türsteuerung und -kasten ersetzt
• Steuerbord Maschinenraum Bilgenpumpe ersetzt

 

August 2023

• Steuerbord Generator Starter ersetzt

 

Juli 2023

• Beide Hauptmotoren vollständig gewartet 2100 Stunden Steuerbord/35 Stunden Steuerbord (PCU/ECU ersetzt)
• Beide Generatoren gewartet Steuerbord Kraftstoff- und Stop-Magnetventil ersetzt 7600h, Port 6200h
• Grauwasser-Hebepumpenmotor ersetzt
• Wasseraufbereiter gewartet mit neuer Membran und Filtern

 

Juni 2023

• (2) Neue FLO Marine-Kühlanlagen und Steuerungen installiert und verrohrt
• Port Bugstrahlbatteriebank ersetzt
• Portgenerator Stop-Magnetventil ersetzt

Mai 2023

• Port Bugstrahlbatteriebank Victron Ladegerät ersetzt (neben einem Ersatz)

 

April 2023

• Portgenerator vollständig gewartet

 

März 2023

• Portgenerator Kraftstoffpumpe ersetzt

 

Feb 2023

• Steuerbord Haupt-PCU/ECU ersetzt
• Portgenerator Batterie ersetzt
• Viele andere kleinere Reparaturen und Upgrades

 

Upgrades während der Werftzeit/periodische Reparaturen 2022/23

Oktober 2022 - Jan 2023 Lauderdale Marine Center aus dem Wasser geholt

• Guardian Keramikbeschichtung im gesamten Schiff einschließlich Cockpittisch und Innentische im Salon
• Alle Ansaugventile und Siebe ersetzt oder gewartet
• Bilgen und Maschinenraumböden geschliffen und gestrichen
• Maschinenraum-, Unterwasser- und Decklichter ersetzt
• Starlink-Internet und ein Pepwave-WLAN-System/Router
• Lumenautic benutzerdefiniertes Namensschild
• Neue Fusion-Haupteinheiten, Lautsprecher, Subwoofer und Verkabelung
• Großer Edelstahl-Seitentür-Truhen-Gefrierschrank mit Halterungen
• Magma-Grill und Kochfeld/Pizzaofen mit Halterungen
• Neue Fernseher in der Besatzungsunterkunft sowie mehrere Apple TVs
• Alle Kabinen haben neue Matratzenauflagen, Bettwäsche und Kissen
• ANG Transformator (Stromwandler zur Umwandlung von 50Hz auf 60Hz für Landstrom)
• Ankerkette/Schutzvorrichtung gereinigt und gestrichen
• Wasseraufbereiter gewartet, Membranen ersetzt
• Risse im Rumpf repariert (alte Inspektion)
• Antifouling-Bodenfarbe, Boden geschliffen und gereinigt
• Dockmate-Fernbedienung installiert sowie Ansteuerung für den Anker
• Hauptmotoren vollständig gewartet sowie Wärmetauscher und Zink ersetzt
• Generatoren vollständig gewartet
• Navibus-Hauptbildschirm ersetzt (neben einem Ersatz)
• (2) Neue Eisbereiter
• Cockpit-, Bug- und Tagesbettkissen bezogen
• Oberdeck außen möbliert
• Bugverdeck mit abnehmbaren Stangen

 

Mai 2019

• Bodenfarbe (2) Schichten Interlux Micron Extra Antifouling-Anwendung von Prop Speed auf (2) Getrieben und Propellern
• Installation eines neuen Eisbereiters im Cockpit
• Installation von (3) Unterwasserlichtern Lumishore
• Installation einer neuen Klimaanlage 16.000 BTU im Steuerbord-Maschinenraum
• Komplette Wartung der (2) Ankerwinden und Installation von elektronischen Steuerungen und Fernbedienungen
• Software-Upgrade auf allen Raymarine-Geräten einschließlich Autopilot
• Neue Dichtungen an (2) der Turbolader installiert
• Ölwechsel und Wartung an (2) Volvo IPS-Getrieben
• Komplettservice an den Kühlern, (6) Kompressoreinheiten
• Neue Frischwasserpumpe auf der Steuerbordseite
• Komplettservice am Netzwerk, WLAN, Kommunikationsgeräten, Satellitenfernsehen, Signalverstärkern
• Wartung aller Schiebetüren (Salon/Flybridge) und Küchenschränke
• (2) Neue 50 Amp/50 ft Landstromleitungen
• Neues 30-Amp-Batterieladegerät für die Soundsysteme
• Neuer Grauwassertank-Mazerator und vollständige Reinigung des Tanks
• Schwarzwassertank, vollständige Reinigung, Wartung des Mazerators und der Sensoren
• Brandschutzsystem, neue Steuerbox, vollständige Überprüfung der Systemoperationen
• Alle Bilgenpumpen gewartet und automatische Sensoren, neue Bilgenpumpe unter dem Grauwassertank ersetzt
• Neue ACR RCL-100 LED-Suchscheinwerfer mit einem Controller

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.