Viking Norsafe Munin S-1200
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Network Yacht Brokers Dartmouth
Vereinigtes Königreich
| Marke | Viking |
|---|---|
| Typ | Norsafe Munin S-1200 |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £239.995 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Kommerzielles Schiff (Motor) |
| Länge | 11.06 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Salcombe, Devon, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.07 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.06 m |
| Breite | 3.53 m |
| Min. Tiefgang | 1.14 m |
| Trockengewicht | 5733 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6-400 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 400 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6-400 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 400 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 44 kn |
|---|---|
| Reichweite | 200 nmi |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Norsafe AS |
|---|---|
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 2 x 550 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 61 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 61 Liter |
Beschreibung
ZUM VERKAUF: 2016 Norsafe Munin S-1200 (Sterndrive)
Standort: Salcombe, Devon — Sehr empfehlenswerter Besichtigung
Übersicht
Eine seltene Gelegenheit, ein kommerzielles, hochgeschwindigkeitsfähiges Offshore-Boot des renommierten norwegischen Herstellers Norsafe AS zu erwerben. Dieses 2016 Munin S-1200 ist dafür ausgelegt, in den härtesten maritimen Umgebungen zu bestehen, mit über 44 Knoten Höchstgeschwindigkeit und einem tiefen V-Hull mit zwei Stufen, das sich in rauen Gewässern bewährt. Ursprünglich für den professionellen Einsatz spezifiziert, hat das Boot eine hochgradig fähige Ausstattung, die es ideal für Offshore-Wind, SAR, Patrouille, Crew-Transfer oder schnelle Reaktionsanwendungen macht.
Derzeit in Salcombe, Devon — wir empfehlen dringend eine Besichtigung, um den Zustand zu schätzen.
Spezifikation
In Norwegen nach CE-Kategorie B (Offshore) gebaut, besteht die Munin S-1200 aus E-Glas mit Vinylesterharz und einem Divinycell-Kern, was zu einem starken, leichten und steifen Rumpf führt. Das Schiff ist insgesamt 12,07 Meter lang, mit einer Rumpflänge von 11,06 Metern und einer Breite von 3,53 Metern. Der maximale Tiefgang beträgt 1,14 Meter.
Angetrieben von zwei Volvo Penta D6-400 Diesel-Innenbordmotoren (298 kW jeweils), die durch DPH-Sterndrives mit Duo-Propellern antreiben, ist sie in der Lage, Geschwindigkeiten von über 44 Knoten zu erreichen. Die Sterndrives sind DPH-D1 mit einem Übersetzungsverhältnis von 1,59, und die Propeller sind auf G8F- und G8R-Paare abgestimmt.
Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 1.100 Litern (2 x 550L Tanks), was eine Reichweite von über 200 Seemeilen ermöglicht. Die Frischwassertankkapazität beträgt 61 Liter, mit einem zusätzlichen 61L Grauwassertank.
Das Gewicht beträgt 5.733 kg im Leerlauf und 8.233 kg voll beladen. Das Schiff ist für bis zu 12 Personen zugelassen.
Systeme & Ausrüstung
Das Boot verfügt über ein 12V-Elektrosystem mit 230V Landstromanschluss. Es gibt 4 x Exide EM1100 AGM-Batterien (100Ah), einschließlich dedizierter Start- und Servicebatterien sowie einer unabhängigen Batterie für den Bugstrahlruder. Ein manuelles Übersteuerungssystem ist für den Notstart installiert.
An Bord-Systeme umfassen:
Raymarine-Navigationssuite (Kartenplotter, Radar, AIS)
SAILOR 6215 VHF-Funkgerät
EPIRB (Notfall-Positionsanzeige-Radio-Bake)
Stereosystem mit internen und externen Lautsprechern
Bugstrahlruder mit Joysticksteuerung
Dieselheizung (Eberspächer)
Klimaanlage (Dometic)
Druckfrischwassersystem mit Warmwasser
Elektrische Toilette und Zerkleinerer mit Landpumpenauslass
Kommerzielle Ausstattung
Die Munin S-1200 ist mit vier Ullman Daytona Crew-Schockminderungs-Sitzen und zwei Ullman Atlantic Crew-Sitzen für den Steuerstand und den Navigator ausgestattet, die außergewöhnlichen Komfort und Sicherheit unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen bieten. Die geschlossene Steuerkabine bietet hervorragende Rundumsicht und verfügt über dedizierte Positionen für Steuerstand, Navigator und Operator.
Weitere kommerzielle Merkmale sind:
Automatisches Brandbekämpfungssystem im Maschinenraum (SeaFire) mit Fernbedienung
Zwei elektrische Bilgenpumpen mit automatischen Schwimmerschaltern
Manuelle Bilgenpumpe
Robuste Poller (insgesamt 8) und Edelstahl-Abschlepphaken am Bug
Notausstiegsluke im Kabinendach
Wasserdichte Schotten mit Bilgen-Trennung
Schwimmplattform mit klappbarer Leiter
Rutschfeste Decks überall
Landstromanschluss mit Isolator
Hardtop-Oberstruktur mit Rundumfenstern
Antifouling-Rumpf
Rumpf und Decklack in RAL 7042 (hellgrau)
Kommerzielle Anwendungen
Dieses Schiff eignet sich ideal für eine Vielzahl von professionellen und kommerziellen Anwendungen, einschließlich:
Unterstützung von Offshore-Windparks
Umfrage- und Transferboot
Such- und Rettungsdienst (SAR)
Grenzschutz oder Patrouille
Kommerzielle Tauchunterstützung
Hafenmeister- oder Durchsetzungsboot
Private Sicherheits- oder Verteidigungsunterstützung
Abenteuercharter oder Küstenerkundung (unter Vorbehalt der Kodierung)
Dies ist eine ernsthafte Offshore-Plattform, die echte Fähigkeiten bei rauem Wetter mit kommerzieller Ausrüstung bietet. Es ist eine besonders starke Option für jeden Betreiber, der ein hochgeschwindigkeitsfähiges, multifunktionales Boot zu seiner Flotte hinzufügen möchte.
Konformität & Zertifizierung
Das Schiff ist CE-zertifiziert gemäß der Richtlinie 94/25/EG (in der Fassung von 2003/44/EG), mit vollständiger Dokumentation, Konformitätserklärung und Herstellerzertifikat. CIN: NO-NSA17087L516.
Betriebs- und Wartungshandbücher, Schaltpläne und Originalzertifikate sind im Verkauf enthalten.
Zusammenfassung
Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein hochgradig fähiges, kommerzielles Offshore-Schiff von einem der angesehensten Namen in der Branche zu erwerben. Die Norsafe Munin S-1200 kombiniert Geschwindigkeit, Stabilität und Sicherheit in einem Paket, das in dieser Größe schwer zu übertreffen ist. Ob für Patrouille, Unterstützung, Charter oder Transfer, dieses Boot ist bereit zu gehen.
Eine Besichtigung in Salcombe, Devon, wird dringend empfohlen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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