Azimut 84
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Denison Yachting
Vereinigte Staaten
| Marke | Azimut |
|---|---|
| Typ | 84 |
| Baujahr | 2017 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.399.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 25.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Miami Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 25.6 m |
|---|---|
| Breite | 6.2 m |
| Tiefgang | 1.78 m |
| Trockengewicht | 150000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 D2862-LE436 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1800 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 D2862-LE436 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1800 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Salvagni Architetti |
|---|---|
| Werft | Azimut |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1795 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 356 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 240 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
Handel willkommen & Finanzierung verfügbar! Schauen Sie sich die bestpreisige 84 Azimut auf dem Markt an.
2017 in Viareggio, Italien, von dem italienischen Hersteller Azimut Yachts ins Leben gerufen, ist SATISFACTION eine 26m (84ft) Motoryacht, die aus strapazierfähigem GRP gefertigt und von dem renommierten italienischen Designer Achille Salvagni hochgradig individualisiert wurde.
Im Inneren strahlt SATISFACTION Luxus aus mit ihrem handverlesenen italienischen Marmor, tiefen Teppichen und maßgeschneiderten Sitzgelegenheiten im gesamten Bereich. Der Hauptsalon bietet ein offenes Layout und verfügt über einen geräumigen Loungebereich auf der Steuerbordseite und einen Essbereich im Bug. Große Fenster fluten den Raum mit natürlichem Licht und schaffen einen einladenden und gut beleuchteten Unterhaltungsbereich.
Mit Platz für bis zu 8 Gäste in 4 Kabinen + 3 Crewmitglieder umfasst SATISFACTION eine durchgehende Eigentümer-Suite auf dem Unterdeck mit einer privaten Treppe. Drei wunderschön eingerichtete Gästekabinen mit eigenen Bädern befinden sich im vorderen Bereich des Unterdecks und bestehen aus drei Doppelbetten und einem, das in Einzelbetten umgewandelt werden kann.
Die Außendecks von SATISFACTION bieten eine perfekte Balance zwischen luxuriösem Wohnen und Unterhaltung im Freien. Die großzügige Flybridge sticht als Highlight hervor und bietet einen Sonnenliegebereich achtern zur Entspannung. Das Hauptdeck achtern verfügt über einen Essbereich im Freien, ideal für Mahlzeiten mit atemberaubendem Blick. Die Badeplattform ermöglicht mühelosen Zugang zum Wasser und verbindet sich nahtlos mit dem Heck.
Angetrieben von zwei 1.800 MAN-Dieselmotoren bietet SATISFACTION beeindruckende Leistung und Komfort auf dem Wasser. Mit Höchstgeschwindigkeiten von über 27+ Knoten und einer komfortablen Reisegeschwindigkeit von 24 Knoten ist sie bereit für aufregende Abenteuer.
Salon
- 55” Flachbildfernseher auf Hoch-/Tiefenlift
- L-förmiges Sofa von Molteni & Co.
- 2 Einzelstühle
- Kaffeetisch aus dunklem Holz mit mattem weiß lackiertem Tischplatte
- Grauer Designer-Teppich
- Römische Jalousien im gesamten Raum
- Runder Esstisch mit 6 Frag Bella Stühlen
- Beleuchtete Bar-Säule mit Weinkühler und Gläserlagerung
- Regale und Stauraum im gesamten Raum
- Sub Zero Weinkühler mit weißem Onyx obendrauf
- Beleuchteter Barbereich mit weißem Onyx und 3 Barhockern
- Separate Treppe zur Master-Kabine mit Edelstahlgeländer
- Schiebetür, die das Steuerhaus trennt
Meisterkabine
- Königliches Bett mit Stauraum darunter
- Privater Treppenaufgang
- 2 x Vergrößerte Nachttische
- 2 x Kleiderschränke
- Römische Jalousien & Verdunkelungsvorhänge
- 55' Fernseher
- Stauraum überall
- Eigenes Bad mit begehbarer Dusche & Doppelwaschtisch
Küche
- Miele Vierbrenner-Kochfeld
- Miele Dunstabzugshaube
- Miele Geschirrspüler
- Sub Zero Kühlschrank
- Sub Zero Weinkühler
- Isotherm Eisbereiter
- Ausziehbare Speisekammer
- Silberne Metallmöbel
- Diamantfall-Arbeitsplatte
- Doppelt sinken, angepasst für zusätzlichen Stauraum
- Weißer Onyx-Rückwand
- Stauraum überall
Besatzungsbereich
- Kapitänenkabine mit Doppelbett
- Besatzungskabine mit 2 Einzelbetten
- Isotherm Kühlschrank
- Cuisinart Mikrowelle
- Schiffsüberwachungssystem
- Raymarine Überwachungssystem
- Toilette mit separater Dusche und Waschbecken
Flybridge
- Hardtop mit Softtop-Innenverkleidung - weiß
- Zweites Radar-Bogen
- Teakdecks
- 4 x drehbare Barhocker
- Erweiterte Bar-Schränke
- Isotherm-Eismaschine
- Isotherm 65lt Kühlschrankschublade
- Isotherm 65lt Kühlschrank
- Maßgeschneiderter BBQ-Schrank in der hinteren Steuerbord-Ecke, ausgestattet mit einem Kenyon Texan Grill
- Klappregal auf der Vorderseite des BBQ-Schranks gemäß bereitgestelltem Entwurf
- Edelstahlstange für 32" TV + TV-Vorbereitung im Bar-Schrank. Unterkante des TVs soll 7" über der Bar-Arbeitsplatte sein
- LED-Spots, die in das Fiberglas auf dem hinteren Flybridge eingelassen sind, anstelle des Scheinwerfers.
- 2x Zodiac Xtreme 8P TO PA SOLAS MED PACK A Rettungsinsel mit in die Handläufe an den Seiten integrierten Gestellen
Maschinen & Elektrik
- 2 x MAN D2862-LE436 Motoren
- 2 x Onan Generatoren 29kW [3852 & 3560 Std]
- 2 x 100 Ampere Landstromkabel. [Kein Glendenning]
- Idromar Wasseraufbereiter C902
- Elektrische Stabilisierungsschwänze
- Bugstrahlruder
Original Build mit Optionen und Upgrades
- Zoom- und schwenkbare Videokamera im Maschinenraum (Panasonic-System)
- Fest installierte Videokameras auf beiden hinteren Seitendecks, in Richtung des vorderen Bereichs. Position gemäß Beleuchtungsplan iPad zur Überwachung der Kameras
- Panasonic WV-SW458 (360°) Kamera im hinteren Cockpit anstelle der fest installierten Kamera
- Panasonic WV-SW458 (360°) Kamera soll so weit wie möglich versenkt werden (mehr als bei 84-19) Humphree Eindringlinge (Atos-Version)
- CMC Electric Stabilisatoren
- Hydraulischer Bugstrahlruder
- 2x aufgerüstete Wasserheizer (je 100 l)
- Zusätzliche schalldämmende Isolierung zwischen Salon und Maschinenraum
- Zusätzliche schalldämmende Isolierung zwischen der Master-Kabine und dem Maschinenraum
- Polierter Edelstahlanker anstelle des Standardankers
- 125 Meter Ankerkette
- Wasseraufbereiter-Vorbereitung
- Fernbedienung für den Wasseraufbereiter im Crew-Bereich installiert
- 130 l/h (34 gals/h) Idromar Wasseraufbereiter
- Klasse S Propeller
- Propeller sollen S&S 5 Blätter gemäß 84-21 sein
- Einzelne Wasserlinie, Farbe: benutzerdefiniertes Palinal G936.
- Handläufe auf dem Seitendeck sollen höher sein
- Neupositionierung der Standard-Seiteneinstiegstüren: nach hinten versetzen, zwischen den Howseholes
- 22 Unterwasserlichter: *5 unter der Badeplattform: THX1201 Modell - WEISSES LICHT, *8 auf jeder Seite: TIX301 Modell - WEISSES LICHT, ein zusätzliches Licht unter der Badeplattform (insgesamt 6) THX1201 Modell - WEISSES LICHT
- Alle Lichter sollen an einen Schalter auf dem hinteren Deck + einen zweiten Schalter in der Master-Kabine angeschlossen werden. Position gemäß Beleuchtungsplan
- 4x Stühle in Royal Botania Ninix NNX 55 (Teak mit Struktur aus gebürstetem Edelstahl)
- Ein zusätzliches Paar Mittschiffs-Klammern auf der Reling im vorderen Bereich
Die Position der vorderen Seiteneinstiegstüren gemäß 84-19 - Alle externen Tische sollen aus Teakholz gemäß Benetti-Muster, 20% Glanz sein
- Bewege die seitlichen Navigationslichter von ihrer Standardposition zur Basis des Bogens.
- Ersetze das Standard-Seitennavigationslicht durch aufgerüstete mit niedrigem Profil (Lopolight 300-001 und Lopolight 300-002)
- Zusätzliche schalldämmende Isolierung zwischen der Master-Kabine und dem Essbereich/der Küche
- Kein Logo auf den Antennen
- Kein Logo auf den Steuerstühlen
- Das Logo auf den Sitzen soll die gleiche Farbe wie das Leder haben
- Zusätzliche Isolierung an der vorderen Wand in der Master-Kabine
- Zusätzliche Isolierung an den Lüftungsboxen des Maschinenraums im Salon
- Rinnen für die Kettenluken
- Aufgerüstetes Steuersystem
- Größere Ruder zur Verbesserung der Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten
- ONAN Generatoren (EPA Tier 3 konform) anstelle des Standard Kholer
- Installiere einen permanenten Marker (14 Edelstahl-Dreiecke) am Rumpf für die Position der Gurte gemäß dem Dockingplan
- Standard-Hinterdusche soll auf dem Steuerbord-Seitenfach neben der Badeplattform neu positioniert werden
- Frühstückstisch im vorderen Bereich anstelle der Standard-Kaffeetische. Abmessungen: 6" Abstand zwischen dem Tisch und der Fiberglas-Sitzbank lassen
- Basen des Sonnenschirms innerhalb der Basen des Tisches
- Seitenfächer neben dem Sitzbereich im Bug
- Haken für Festmacherleinen im Kettenlager. Wie bei 84-20
- Separater abnehmbarer Abschnitt des vorderen Sonnenpolsterbereichs über der Notausstiegsluke
- VIP-Kabine Zugangstür zum hinteren Salon soll von Steuerbord nach Backbord öffnen
- Standard-Bar-Schrank löschen. Installiere den Bar-Schrank des Azimut 88
- Oberseite des Bar-Schrankes soll aus Marmor sein
- Edelstahlstange für 32" TV + TV-Vorbereitung
- Stauraum auf der Steuerbordseite unter der Treppe zur Flybridge
Ausschlüsse
- Persönliche Gegenstände der Eigentümer
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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