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Back Cove 37

€530.312 Angebotspreis: US$625.000

Angeboten durch:

DiMillo's Yacht Sales

One Long Wharf
Portland, ME, 04101
Vereinigte Staaten
+12073864864

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Marke Back Cove
Typ 37
Baujahr 2017
Bootszustand Gebraucht
Preis US$625.000
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 11.28 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Fort Myers, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.8 m
Breite 4.04 m
Tiefgang 1.09 m
Verdränger 22100 Pfund
Aufkimmung am Heck 16°
Max. Durchfahrtshöhe 3.81 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell QSC 8.3L
Treibstoff Diesel
Motor 600 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 350
Konstrukteur Back Cove Design Team
Werft Back Cove Yachts
Treibstoffstanks 1 x 300 gal
Frischwassertanks 120 gal
Fäkalientanks 50 gal
Rumpfform Deep Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

PHALAROPE ist neu auf dem Markt und bei weitem die sauberste 37, die heute erhältlich ist. Ein Besitzer und neu verkauft von DiMillo's Yacht Sales, verbringt 9 Monate des Jahres in einem klimatisierten Gebäude. Cummins- und Onan-Kühlerwartungen wurden kürzlich abgeschlossen, fehlerfreie Ölproben und vollständige Serviceunterlagen.


PHALAROPE ist im Besitz einer LLC und wurde von ihrem sachkundigen Besitzer sehr gut gepflegt, und sie ist bereit, Sie und Ihre Crew sicher, stilvoll und komfortabel zu segeln! Gut ausgestattet ab Werk mit dem optionalen Cummins QSC 600 PS Diesel mit weniger als 350 Stunden, Bug- und Heckstrahlrudern, Ultraleather-Innenraum und einer Vielzahl anderer Ausstattungen, ist sie ein absolutes Muss.


Die Back Cove 37 ist seit vielen Jahren das beliebteste Modell, das von Back Cove Yachts gebaut wird (dies ist zufällig der 2. 37 des Besitzers). Eine großartige Mischung aus Gesamtgröße, Raum und einer robusten, seetüchtigen Bauweise hat sich als fantastische Größe für viele glückliche Besitzer erwiesen. PHALAROPE wurde sehr gut gepflegt und ist bereit, ihre nächsten Besitzer auf großartige Kreuzfahrtabenteuer mitzunehmen.


Fabrikoptionen

  • Motorupgrade auf Cummins 600 PS mit weniger als 350 Stunden
  • Rumpffarbe - Flag Blue
  • Ultraleather-Upgrade einschließlich STIDD-Sitzen - Ultraleather "Promessa Tusk"
  • Kühlschrank/Kühlschrank in der Kombüse (anstatt des Standard-Kühlschranks/Gefrierschranks)
  • LCD-TV/DVD im Hauptschlafzimmer
  • LCD-TV/DVD im Gästezimmer
  • Ocean Air Jalousien (4) an den bi-fold Salon-Eingangstüren
  • Ocean Air Jalousien an den Seitenfenstern
  • Vitrofrigo DW70 Schubladen-Gefrierschrank im Stauraum unter dem Steuerstand
  • 1800 Watt Wechselrichter
  • Zündgeschützter Heckstrahler
  • Frischwasser-Waschung im Ankerfach
  • Ölwechsel-System 
  • Servolenkung
  • Power Center Fenster
  • Salzwasser-Waschung vorne und hinten
  • Abnehmbarer Cockpittisch mit zwei Halterungen. 18 X 18 eingelegt
  • Landwasseranschluss im Cockpit
  • Maßgeschneiderte Matratzen in der Eigentümer- und Gästekabine - Portland Mattress Makers
  • Cockpitkissen
  • Canvas-Paket - Windschutzscheibenabdeckung, Cockpit-Sitzbezüge, alle Oberlichter haben Außenabdeckungen, Flaggenstange.
  • Maßgeschneiderte Dekoration
  • Maßgeschneiderte Cockpit-Bimini-Abdeckung 

Navigationsausrüstung

  • Garmin 7616 GPSmap XSV Display
  • Garmin 24" xHD Radar
  • Garmin GHC20 Autopilot
  • Garmin Echolot - 600W
  • Garmin 300 VHF

Standard-Spezifikation

Rumpf

  • Back Cove "Dunkelblau" iso-npg Gelcoat
  • Vinylester-Backupharz
  • VIP Harz-infusierter Rumpf mit PVC-Schaumkern-Sandwich
  • VIP Harz-infusiertes Schaumkern-Streben-System
  • Fortschrittliches Rumpfdesign mit Propellerfach
  • Awlgrip Boot-Oberstreifen
  • Formgepresster Cove-Streifen mit „Goldblatt“-Streifen

Deck

  • Back Cove weißes iso-npg Gelcoat mit grauem Antirutsch-VIP Harz-infusiert
  • Balsa-Kern-Sandwichstruktur
  • Festmacherklampen vorne, hinten und für die Springleine. Hochziehbare Heckklampen
  • Formgepresster Komposit-Bugstrahl mit Edelstahl-Ankerrolle und Ankerwinde
  • Ankerfach mit Lager für Grundtackle
  • Fahrlichter - LED
  • Teak-Akzentstreifen an der Kabinenseite
  • Maßgefertigtes 1-1/4’’ 316L Edelstahl-Umrandungsreling
  • Edelstahl-Handläufe unter dem Hardtop, Steuerbord und Backbord
  • Komprimierte Luft-Horn auf dem Hardtop
  • (6) öffnende Portlichter mit Insektenschutz und Jalousien
  • Backbord- und Steuerbord-Stufen, die zum Seiten- und Vorderdeck führen
  • Formgepresste Viertelsitzgelegenheiten im Cockpit mit Stauraum, Backbord und Steuerbord
  • Hecktür auf der Mittellinie
  • Schwimmplattform mit Edelstahl-Unterwasser-Schwimmleiter
  • Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit
  • Selbstentwässerndes Cockpit

Mechanische Systeme

  • Cummins QSB 600hp elektronischer Motor und Marinegetriebe mit weniger als 350 Stunden
  • 2,25’’ Aquamet-Welle
  • 4-Blatt NiBrAl-Propeller
  • PSS tropffreies Wellenlager
  • Binnacle-Montage elektronischer Einhebel-Motorsteuerung
  • Digitales Motorsteuerungspanel mit Alarmen und Stundenmesser
  • Interner Seestrainer
  • Duale Racor-Kraftstofffilter
  • 8’’ Auspuff mit zweistufigem horizontalem Schalldämpfer
  • Elektrisch betätigte Trimmklappen Backbord und Steuerbord mit Steuerstand-Anzeigen
  • SeaStar hydraulische Steuerung mit Neigepumpe - Optionale Servolenkung
  • Sidepower Bug- und Heckstrahlruder mit Joystick-Steuerung
  • Heiß- und Kaltwasser mit Druck
  • 11 Gallonen Warmwasserbereiter mit Wärmetauscher
  • Marelon-Seehähne an unterwasserliegenden Durchlässen
  • Automatisches Fireboy-Feuerlöschsystem mit manuellem Backup
  • Drei-Zonen-Klimaanlage mit Umkehrzyklus-Heizung

Elektrische Systeme

  • AC- und DC-Steuerungspanels mit Polaritätsanzeige
  • DC-System-Batteriemanagement-Schaltung
  • DC-Schutzschalter für Elektronik
  • Notübertragungsschalter / ACR
  • (2) 110V AC 30 Ampere Landstromanschlüsse & 50ft Kabelsets
  • AC-Landstromsystem ELCI-geschützt
  • Galvanischer Isolator
  • Onan 9.0 kW Generator in Schallschutz - 215 Stunden
  • GFI-geschützte 110V-Stromkreise
  • Batterieladegerät
  • (2) 4D AGM-Hausbatterie - Neu 2026
  • (3) Gruppe 31 AGM-Motorstartbatterie - Neu 2026
  • (3) 12VDC automatische Bilgenpumpen
  • Bonding-System mit Zink-Transom-Anode
  • Beleuchtung im mechanischen / Versorgungsraum (5) mit Rahmen-Schalter
  • Cockpit-Höflichkeitslichter, geschaltet an der Hecktür und am Steuerstand
  • Kabinen-Höflichkeitslichter, geschaltet am Steuerstand und Master-SR-Inselbett
  • Überkopf-LED-Lichter mit Dimmersteuerung in der gesamten Kabine, Küche, Steuerstand
  • Deck / Salon und Cockpit
  • Überkopf-Dreifarb-LED-Licht am Steuerstand
  • 12V-Steckdosen im gesamten Schiff

Toilette / Sanitärsystem

  • Toilette mit separater Duschkabine mit Falt-Tür
  • Formgepresste Sitzgelegenheit in der Duschkabine mit Stauraum darunter
  • Integrierter Waschtisch mit Waschbecken
  • Lewmar-Luke mit OCEANair Skyscreen - Mit Außen-Stamoid-Abdeckung
  • Edelstahl-Öffnungsport (2) mit Insektenschutz und Verdunkelung
  • Kirsche gerahmter Spiegel
  • Volllängenspiegel an der Tür
  • Arbeitsplatte aus solidem Material
  • Einhebelarmatur
  • Duschabfluss-Sumpfpumpensystem
  • Standardgröße Frischwasser-Elektro-MSD mit Lagertank
  • Abwassertankmonitor
  • Macerator für die Überbordentleerung des Lagertanks, wie erlaubt
  • Entleerung des Lagertanks auf dem Deck
  • Versiegelte Deckenbeleuchtung mit Rahmen-Schalter
  • Elektrischer Abluftventilator (12V)
  • Frischwasserstandsanzeige

Steuerstand-Deck / Salonbereich

  • Eloxierte Aluminiumfenster, öffnend Backbord, Steuerbord und in der Mitte
  • Großes Mehrfachpaneel-Türsystem mit variabler Öffnung
  • (3) Scheibenwischer mit Frischwasser-Waschanlage
  • Lewmar-Schiebeluke mit OCEANair Skyscreen - Mit Außen-Stamoid-Abdeckung
  • Beleuchteter Kompass
  • Stazo-Holzmaserung-Lenkrad
  • (2) Stidd 500N-Serie Steuerstand-Sitze
  • Großer Bilgenstauraum unter dem Steuerstandboden, Zugang durch gasfederunterstützte Luke
  • Große Maschinenraumluke öffnet sich durch schaltergesteuerten Aktuator
  • „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
  • L-Sitzgruppe auf Steuerbord mit höhenverstellbarem Tisch – verwandelt sich in ein Doppelbett
  • Doppelsitzgruppe gegenüber mit formgepresstem Beistelltisch
  • Herunterklappbarer LCD-Fernseher in der Deckenverkleidung mit separatem DVD-Player
  • Formgepresste Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen
  • Sirius/XM-freundliches Fusion-Stereo-System mit Bluetooth-Kompatibilität
  • (AM/FM/Aux/DVD/CD)
  • Innen- und Cockpitspeaker
  • Ladegerät (AM/FM/USB)

Mittlere Küche

  • Elektrischer Zweiflammkocher
  • AC/DC Edelstahl, Schubladen-Kühlschrank-/Gefrierkombinationen
  • Großes Edelstahl-Spülbecken mit Einhebelarmatur und Abdeckung
  • Arbeitsplatte aus solidem Material
  • Unterbau-Konvektionsmikrowelle
  • Schubladen- und Türstauraum unter der Arbeitsplatte
  • Formgepresste Beleuchtungskante über der Arbeitsplatte
  • „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur

Hauptschlafzimmer

  • Vernickelte Kirsch-Innenverkleidung auf formgepresster Komposit-Rumpfverkleidung
  • Lewmar-Luke mit OCEANair Skyscreen - Mit Außen-Stamoid-Abdeckung
  • „Teak und Holly“ Hochdrucklaminat-Kabine mit Oberflächenstruktur
  • Formgepresste Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen
  • Insel-Queen-Bett mit Schubladen und Stauraum darunter
  • Regale außen mit Kirschleisten
  • Kirsche Rumpfdecke
  • Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank auf Backbord
  • Mehrschubladen-Kommode mit Schwalbenschwanzschubladen auf Steuerbord
  • Ladegerät (AC/DC/USB)

Gäteschlafzimmer

  • Vernickelte Kirsch-Innenverkleidung auf formgepresster Komposit-Rumpfverkleidung
  • Lewmar-Luke mit OCEANair Skyscreen - Mit Außen-Stamoid-Abdeckung
  • „Teak und Holly“ Hochdrucklaminatboden mit Oberflächenstruktur
  • Formgepresste Deckenverkleidung mit gepolsterten Paneeleinsätzen
  • Breites Doppelbett mit Schubladen darunter
  • Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank
  • Kirsche Kopfteil
  • Kirsche Rumpfdecke an den Rumpfseiten

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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