Fleming 65

SALON

Beim Betreten von der achteren Deck durch die Doppeltüren sind Sie sofort beeindruckt von der Geräumigkeit und Atmosphäre des Salons. Der weiche Ultra-Leder-Deckenbezug in Kombination mit Teakholzschränken vermittelt ein Gefühl von Wärme und Entspannung. Mit fast 19 Fuß Breite bietet der Salon ausreichend Platz, um Gäste zu unterhalten. Der offene Grundriss des Salons umfasst die Kombüse und balanciert perfekt Maßstab mit Funktion.

Beginnend in der hinteren linken Ecke befindet sich eine mit Granit bedeckte Bar mit viel Stauraum, einem Eisbereiter und einem Waschbecken, die eine große Sitzbank verankert, die sich entlang der linken Seite erstreckt. Ergänzend zur linken Sitzbank steht ein freistehender, verstellbarer Teakholztisch, der für die Esshöhe angehoben werden kann. An Bord der linken Sitzbank und direkt hinter der Kombüse befindet sich ein großer blauer Sessel.

Auf der Steuerbordseite gibt es eine zusätzliche Sitzbank, die zusammen mit der Sitzbank und dem Sessel auf der linken Seite bequeme Sitzgelegenheiten für sieben Personen im Salon bietet. Zwei gepolsterte Ottomane können zusätzliche Sitzgelegenheiten bieten, besonders nützlich beim Essen. Der 40-Zoll Samsung HD-Fernseher befindet sich im Unterhaltungsschrank in der hinteren rechten Ecke und kann mit seinem hydraulischen Lift aus dem Blickfeld zurückgezogen werden. Vor der Steuerbord-Sitzbank befindet sich ein kleiner Getränkekühler, der in den Teakholzschränken versteckt und günstig in der Nähe des vollwertigen Kühlschranks und der Kombüse platziert ist.

• 40-Zoll Samsung HD-Fernseher, installiert auf einem ausziehbaren Bennett TV-Lift im Unterhaltungsschrank in der hinteren rechten Ecke
• KVH TracVision HD 7
• Verdrahtet für (3) Fernsehempfänger
• DVD / Blu-ray-Player
• Russound A/V-System mit 7-Zonen-Schnittstelle
• Alpine 12V-Empfänger
• Salonlautsprecher
• Sitzbank und Sessel auf der linken Seite
• Verstellbarer Teakholz-Kaffeetisch/Eßtisch
• Sitzbank auf der Steuerbordseite
• (2) Ottomane / Hocker – bieten internen Stauraum
• Nassbar mit Eisbereiter, Waschbecken, Oberschränken und Granit-Arbeitsplatte mit Stauraum darunter auf der linken Seite
• Sub-Zero Getränkekühler auf der vorderen Steuerbordseite
• Salon-Teppich über Teak- und Holly-Boden
• Ultra-Leder-Deckenbezug
• Versteckte Salon-Schiebetür
• Privatsphäre-Rollo an den Salon-Türen

GALLEY

Die geräumige Kombüse verfügt über Granit-Arbeitsplatten und ist mit einer Edelstahl-Doppelschüsselspüle, einem gefilterten Wasserspender, einer Abfallentsorgung, einer Konvektionsmikrowelle, einem Induktionsherd mit vier Kochfeldern und maßgeschneiderten Topflappen, einem Edelstahl-Seiten-by-Seiten-Kühlschrank, einem Getränkekühler und einer Geschirrspülmaschine ausgestattet. Ein ausziehbares Stauraumfach direkt vor dem Kochfeld kann eine vollständige Reihe von Kochtöpfen aufnehmen. Ein Geschirrschrank und eine kleine Speisekammer auf der Steuerbordseite bieten zusätzlichen Stauraum und eine praktische Servierfläche für den Morgenkaffee.

• GE Profile Advantium 120 Konvektionsmikrowelle
• GE 220v (4) Brenner Induktionskochfeld
• Miele SlimLine Geschirrspüler (Teak-Frontplatte)
• Edelstahl-Doppelschüsselspüle
• Insinkerator Abfallentsorgung
• Gefilterter Wasserspender
• Ausziehbare Müllschublade
• Granit-Arbeitsplatten
• GE Profile 23,4 Kubikfuß, Seiten-by-Seiten-Kühlschrank mit Spender—Edelstahl
• Sub-Zero Getränkekühler hinter dem Kühlschrank

UNTERKÜNFTE

Die Unterbringungsgestaltung verfügt über einen zentralen Durchgang, der sich über viele Jahre im Fleming 55 als äußerst wünschenswert erwiesen hat. Dieses Layout trägt zu einem einfachen und bequemen Verkehrsfluss bei und ermöglicht es, die gesamte Länge des Bootes vom Bug bis zum Heck zu schätzen. Die Anordnung bietet eine Gästekabine mit zwei Betten auf der Steuerbordseite, eine Kabine mit zwei Betten auf der Backbordseite und eine en-suite Masterkabine im vorderen Bereich. Die Unterkünfte sind mit Teakholz und Ultra-Leder ausgestattet und bieten großen Komfort und Bequemlichkeit, ohne dass steile Treppen zu bewältigen sind. Russound Audio-/Video-Steuerungspanels sind in den Kabinen und zentral im Durchgang hinter einer Schiebetür aus Teakholz untergebracht, wo sich die vollwertige Bosch Axxis Waschmaschine und der separate Trockner befinden.

Die Masterkabine umfasst ein queensize Inselbett, ein Layout, das den Zugang von beiden Seiten des Bettes ermöglicht. Das eingelassene Oberlicht sowie die Bullaugen auf beiden Seiten sorgen für natürliches Licht in der Kabine. Ausreichend Stauraum ist durch seine und ihre Kleiderschränke, Schubladen und Regale auf beiden Seiten vorhanden. In der hinteren Steuerbord-Ecke befindet sich eine kleine Sitzgelegenheit mit einem 40” HD-Fernseher, der an der Wand montiert ist. Zusätzlicher Stauraum wird durch ein großes Fach unter dem Bett geschaffen, das über einen hydraulischen Lift zugänglich ist. Der Zugang zum en-suite Master-Bad befindet sich in der hinteren Backbord-Ecke der Kabine.

Sowohl das Master- als auch das Gästebad sind außergewöhnlich geräumig mit großzügigen Duschabtrennungen aus Glas und Edelstahl. Auffällige blaue Waschbecken und einzigartige Wasserhähne ergänzen die Granitarbeitsplatten und den passenden Granitboden innerhalb der einteiligen, geformten Duschkabinen aus Fiberglas.

Die Backbordkabine verfügt über zwei Einzelbetten, die durch einen Nachttisch getrennt sind. Ein großer Kleiderschrank mit Schubladen befindet sich vor den Betten, zusammen mit einem Spiegel, einer Sitzgelegenheit und einem wandmontierten 22” Fernseher. Weiterer Stauraum wird durch Schubladen unter den Betten bereitgestellt. Die Steuerbordkabine verfügt über zwei übereinanderliegende Etagenbetten. Unter dem oberen Etagenbett befindet sich ein Kleiderschrank, der zusammen mit den anderen Schubladen und Schränken ausreichend Stauraum für selbst die längsten Reisen bietet.

PILOTHOUSE

Das Steuerhaus ist das Nervenzentrum des Fleming und ist durch eine Privattür von den Aktivitäten im Rest des Schiffes getrennt, bleibt jedoch nur wenige Schritte vom Salon entfernt. Der vordere Konsolenbereich wurde so gestaltet, dass er eine vollständige Palette moderner Elektronik von heute aufnehmen kann, und eine einfache Zugänglichkeit wurde eingebaut, um Wartung und zukünftige Upgrades zu ermöglichen. Die elektrischen Verteilungstafeln befinden sich unter den Hauptsteuerungen und sind schwenkbar und beleuchtet für Zugang und Wartung.

Die Sicht nach vorne sowie nach Steuerbord und Backbord ist ausgezeichnet, und die beiden Schiebetüren auf beiden Seiten öffnen sich zu den breiten Seitendecks. Der traditionelle Teak- und Ahornboden ist Standard, mit verlegtem Teppich darüber. Am hinteren Backbord ist eine erhöhte Eckbank mit einem Teak-Tisch, die einen hervorragenden Blick während der Fahrt bietet. Ein spezieller Kartentisch befindet sich steuerbord der Konsole und ist mit großen Schubladen für Karten, Kreuzfahrtbücher, Laptops und Navigationsinstrumente ausgestattet. In der hinteren Ecke des Steuerhauses auf der Steuerbordseite befindet sich das Tages-WC. Ein Stidd-Steuerstuhl und ein großes, aus Edelstahl und Teak akzentuiertes Steuerrad ergänzen das Ambiente dieser ultimativen Kreuzyacht.

• (2) Furuno NavNet TZTouch Black Box
• Furuno DRS12A digitales Radar—6’ offene Antenne
• (2) NEC 23” Touch-Monitore
• Drahtlose Gyration-Maus mit Tastatur
• Furuno DFF1 Black Box Echolot
• (2) Furuno RD33—Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur
• Furuno GP330B GPS/WAAS
• Furuno Autopilot Navpilot-700
• Furuno AIS FA150
• Maretron N2k Kabel
• Furuno BBWX3—Sirius Wetter
• Boning Schiffsüberwachungssystem —15” Touch-Display—Zusätzliche Steuerung am Stidd-Armlehne
• ABT Stabilisatoren mit LCD-Display-Steuerung
• ABT proportionale Bug- und Heckstrahler
• Edelstahl- und Teak-akzentuiertes Steuerrad
• Glendinning Motorsteuerungen
• (2) MAN 6” digitale Motoranzeigen
• (2) Icom VHF M604 mit Kommandomikrofon
• ACR 24V Suchscheinwerfersteuerungen
• FLIR M6225L Dual-Payload Wärmebildkamera
• 19” Samsung TV an der Backbordseite der Konsole montiert
• Russound Steuerung
• Wave Wi-Fi Booster
• Auto Ankerkettenzähler & -wäsche
• Ritchie Kompass
• Stidd Steuerstuhl
• Eckbank mit verstellbarem Teak-Tisch auf der Backbordseite
• Steuerhaus Tages-WC auf der Steuerbordseite (Nasszelle)
• Ocean Aire Fensterjalousien
• Texalene Windschutzscheibenabdeckung
• Steuerhaus Privattüren, die den Zugang zum Salon trennen
• Steuerhaustüren auf beiden Seiten für den Zugang zur portugiesischen Brücke
• Stufen zum Flybridge-Zugang zur hinteren Wand

FLYBRIDGE

Das Flybridge ist leicht vom Steuerhaus oder über eine Stehleiter vom Cockpit aus zugänglich. Der zweisitzige obere Steuerstand und das Konsolen befinden sich auf der Steuerbordseite, sind vom Rest der Flybridge getrennt und leicht erhöht für eine bessere Sicht. Die Rückseite der Elektronik-Konsole kann zum einfachen Zugang vom Steuerhaus aus, über der Eckbank, aufgeklappt werden. Die Steuerbordseite der Flybridge verfügt über eine U-förmige Bank und einen maßgefertigten Tisch mit Granitinlay. Die Backbordseite besteht aus einer zusätzlichen Bank, einem Grill und einer Bar mit Waschbecken, Eisbereiter und Kühlschrank.

Flybridge Steuerstand:

• (2) Furuno NavNet TZTouch14 Displayeinheiten
• Boning Schiffsüberwachung 15” Display
• GP330B Empfänger
• Furuno Navpilot-700 Autopilot
• Furuno RD-33 Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur
• ICOM VHF M-506
• Motor Start/Stopp
• Glendinning Motorsteuerungen
• Edelstahlrad & Ruderanzeige
• ABT Stabilisatorsteuerung
• ABT Bug- & Heckstrahlrudersteuerung
• ACR Suchscheinwerfersteuerungen
• FLIR Wärmebildkamera Steuerungen
• Automatische Ankersteuerungen/Kettenzähler & Kettenwäsche
• Richie Kompass
• Russound A/V Steuerpanel

Flybridge & Bootdeck:

• Radarbogen mit Fiberglas-Hardtop mit Edelstahlstützen, Oberlichtern und LED-Beleuchtung
• Vordere Flybridge-Verkleidung—EZ2CY
• Plexiglas-Windschutzscheibe mit Edelstahlhandlauf
• Steuerkonsole mit Motorsteuerungen, Navigationselektronik und Stidd-Bank
• Polsterliegefläche zur vorderen Steuerbordseite
• Steuerbord U-förmige Bank mit Stauraum darunter
• Formgefertigter Tisch mit Teakoberfläche
• Backbordseite Bank
• Nassbar auf der Backbordseite mit Granitarbeitsplatte, Edelstahlwaschbecken, Grohe-Armatur & Fiberglasabdeckung
• Isotherm Kühlschrank & separater Eisbereiter
• Texas Pit Crafters BBQ auf der Backbordseite achtern
• Niedrigstufige LED-Höflichkeitsbeleuchtung
• Frischwasser-Waschung
• Stehleiter hinunter zum Cockpit
• Switlik 6-Personen Rettungsinsel
• Beiboot: 14’9” Walker Bay
• Steelhead 1.500 lb hydraulischer Davit mit elektrischer Drehung, Schwenken und Heben
• Kontrollstation auf dem Achterdeck mit Canvasabdeckung, Glendinning-Steuerungen & Bug-/Heckstrahlruder
• Rutschfestes Flybridge- & Achterbootdeck
• Erweitertes Achterbootdeck

DECK & BAU

Gemeinsam mit allen Flemings wird der Rumpf aus handgelegtem, solidem Fiberglas gefertigt, das mit einem Gitter aus Stringern und Rahmen verstärkt ist. Vinylesterharz wird über und unter der Wasserlinie verwendet, wobei unter der Wasserlinie zusätzlicher Schutz durch Epoxidbarrierelacke gewährleistet wird. Propellerkanäle ermöglichen es, den Tiefgang für das Cruisen in den Bahamas niedrig zu halten, während sichergestellt wird, dass die Antriebstechnik durch einen durchgehenden Kiel geschützt ist, der mit Schaum gefüllt und oben mit Glas überzogen ist, um ihn vom Rumpf zu isolieren.

Besonderes Augenmerk wurde auf die Einfachheit und Sicherheit gelegt, mit der das schwere Ankergerät gesetzt und eingeholt wird. Die Ankerplattform akzeptiert zwei Anker, von denen jeder entweder über eine Handfernbedienung an der Plattform oder über Windensteuerungen an den Steuerständen im Pilothaus und auf dem Flybridge gesteuert werden kann.

Auf dem Deck hat sie die vertrauten Rundum-Decks, die wir von allen Flemings gewohnt sind, und die hohen Relings sowie die portugiesische Brücke bieten Sicherheit für sowohl Kinder als auch Haustiere. Das Vordeck verfügt über Luken im Kabinentrunk, die eine enorme Menge an Stauraum ermöglichen. Der Zugang zum Vordeck beherbergt den Ankerkasten und ist ein großartiger Stauraum für die größeren Fender. Die Kraftstoffeinfüllöffnungen befinden sich bequem auf beiden Seiten unter den Stufen zur portugiesischen Brücke. Eine Hochgeschwindigkeitsübertragungs-pumpe und große Übertragungsleitungen erleichtern das Betanken. Das geräumige Cockpit verfügt über eingebaute Sitzgelegenheiten durch Eckschränke mit zwei Kabelwinden. Die Cockpit-Docksteuerungen befinden sich steuerbord der Salon-Türen, während Stauraum und ein Außenspülbecken bequem auf der Backbordseite unter der Stehleiter zur Flybridge platziert sind. Abschließbare Luken mit Dichtungen bieten Zugang zum Maschinenraum und zum geräumigen Lazarett.

• Nach europäischen CE-Zertifizierungsstandards für Ozeanklasse gebaut
• Handgelegter solider Fiberglasrumpf
• Integriert geformte Schutzvorrichtung mit Edelstahl-Rubrail
• SMART Spritzleisten
• Simulierte Plankenrillen im Rumpf
• (2) SeaVision SV19 LED Unterwasserlichter — am Heck
• Burrwood-Kaprails und -Kantenbretter
• Natürliche Teakdecks—Cockpit, Portugiesisch & Seite
• Rutschfestes Vordeck mit erhöhtem Trunk, Stauraum und abnehmbaren Kissen
• Edelstahl-Ovalhandlauf um den Bug
• Bugpulpit mit Maxwell-Winde
• Primärer Anker: 132lb Ultra mit 400’ von 7/16” verzinkter Ankerkette
• Sekundärer Anker: 80lb Ultra – 300’ 7/16” Kette
• Vorderer Landanschluss
• Rutschfeste Schwimmplattform—(2) abnehmbare Edelstahl-Staples, ausklappbare Klampen & Edelstahl-Schwimmleiter
• Steuerbord Cockpitsteuerstation: Glendinning-Steuerungen, Schubkräfte, Motorstart/-stopp, Autopilot
• Backbord-Cockpitstehleiter zur Flybridge — Stauraum und Spüle darunter
• Erweiterte hintere Bootsterrasse—bietet Abdeckung für das Cockpit mit Edelstahlstützen, die auf den Kantenbrettern platziert sind
• Hauptmaschinenraumzugangsluke am Cockpitdeck
• (2) Lazarettzugangsluken
• (2) Hintere Kabelwinden-Landstromversorgung in Cockpit-Eckschränken mit Fernbedienung
• Heiß- und Kaltwasser-Duschanschluss für die Reinigung
• Vorne & hinten – Frisch- & Rohwasser-Hahnanschlüsse

MECHANISCH

Der Maschinenraum ist über eine Luke hinter den Salon Türen zugänglich, die nach außen führt und hinunter zur ovalen, submarinen Maschinenraumtür mit Sichtfenster. Systeme und Technik sind ein bemerkenswertes Merkmal aller Fleming Yachten, deren Philosophie es immer war, nur die beste verfügbare Ausrüstung für die Aufgabe auszuwählen und sicherzustellen, dass sie für Wartungsarbeiten leicht zugänglich ist. Um den extrem niedrigen Geräusch- und Vibrationspegel zu erreichen, für den Flemings bekannt sind, übertragen die Sea Torque Systeme die Schubkraft direkt auf den Rumpf und isolieren den Motor durch die Verwendung von weichen Motorlagern.

Das Lazarett beherbergt die Wassertanks, das Steuergestänge und die Klimaanlagenkompressoren und lässt gleichzeitig ausreichend Platz für die Lagerung von Kreuzfahrt-Ausrüstung wie Ersatzanker, Leinen, Fender und Teile. Die Platzierung der Klimaanlagenkompressoren hier anstelle in einem heißen Maschinenraum verbessert die Leistung und Effizienz und minimiert Geräusche. Darüber hinaus sind alle Batterie-Trennschalter von außen zugänglich.

• (2) MAN V8-1000 mit jeweils 1000 PS (~3.830 Stunden)
• Sea-torque Wellenantriebssystem
• (4) Racor Kraftstofffilter
• (2) Reverso Ölwechselpumpen & Motoransaugpumpen
• ESI CFS-100FRE Kraftstoffpoliersystem
• Hochvolumen Kraftstoffübertragungspumpe
• Manuelles/automatisches Löschsystem mit Reinigungsmittel
• ABT hydraulische Bug- & Heckstrahler
• ABT hydraulische Stabilisatoren
• Hypro Fly-by-Wire Präzisionslenkung
• (4) Fiberglas-Kraftstofftanks (insgesamt 1.700 Gallonen)
• (2) Polypropylen-Wassertanks (insgesamt 400 Gallonen)
• Schwarzwassertank (insgesamt 330 Gallonen)
• (6) Zonen-Klimaanlage mit elektrischer Heizung (einschließlich Klimaanlage im Maschinenraum)
• Lazarett- & Maschinenraum AC- und DC-Beleuchtung

ELEKTRISCH

• Stbd Generator: Onan 21,5 KW eQD (~2.275 Stunden)
• Port Generator: Onan 17 KW eQD (~2.280 Stunden)
• 220V AC Stromversorgung
• 24V DC Stromversorgung
• (2) 3.500 Watt Outback Wechselrichter
• (2) Charles Iso-boost Transformatoren

ANDERE

Kreuzfahrt-Ausrüstung:

• Rettungswesten
• Rettungsring
• Dockleinen
• Fender
• Individuelle Fenderhalter
• Landstromkabel (50A, 220V)
• Notsignalset
• Sechs-Personen-Switlik-Rettungsinsel
• 406 EPIRB mit GPS & automatischer Auslösung

Plane & Sonstiges:

• Abdeckung für den Steuerstand auf dem Flybridge
• Abdeckung für das Steuer auf dem Flybridge
• Abdeckungen für die Sitzbänke auf dem Flybridge
• Abdeckung für den Grill auf dem Flybridge
• Abdeckung für die Steuerung des hinteren Bootdecks
• Abdeckung für das Beiboot
• Abdeckung für die Windschutzscheibe
• Vorderer Abschluss für den Flybridge

Ausschlüsse:

Folgendes wird nicht im Verkauf übertragen:

• (2) Namensschilder & Schiffsname
• Alle persönlichen Gegenstände, Ausrüstung, Werkzeuge, Kunstwerke, Dekor, Küchenutensilien usw. des Eigentümers

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.