Galeon 335 HTS
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Frankreich
| Marke | Galeon |
|---|---|
| Typ | 335 HTS |
| Baujahr | 2017 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €244.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 10.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Vallauris, Alpes-Maritimes, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.9 m |
|---|---|
| Breite | 3.3 m |
| Tiefgang | 0.9 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D4 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 191 kW |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 300 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 650 Liter |
| Frischwassertanks | 200 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Der Galeon 335 HTS Baujahr 2018 (Jahr 2017) ist ein Hardtop-Boot, das für sein Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Verarbeitungsqualität bekannt ist. Mit seinen sportlichen Linien, dem durch ein Hardtop geschützten Cockpit und der optimierten Innenausstattung richtet es sich sowohl an Tagesausflüge als auch an Küstenausflüge mit Familie oder Freunden, insbesondere im Mittelmeer. Diese Einheit zeichnet sich durch ein hervorragendes Ausstattungsniveau und eine zuverlässige Dieselmotorisierung aus, die ideal ist, um Fahrvergnügen und Verbrauchskontrolle zu kombinieren.
Der Antrieb erfolgt durch zwei Volvo Penta D4 mit jeweils 260 PS (Diesel), die mit einem Z-Antrieb kombiniert sind. Insgesamt hat das Boot nur etwa 300 Stunden, was für diese Art von Motorisierung einen geringen Gebrauch bedeutet. Diese Konfiguration ermöglicht eine einfache Handhabung, komfortables Navigieren und Leistungen, die für ein vielseitiges Programm geeignet sind, mit einer hohen Reisegeschwindigkeit und einer beachtlichen Leistungsreserve für dynamische Fahrten. Die Hafenmanöver werden durch das Vorhandensein eines Bugstrahlruders erheblich erleichtert, was ein wichtiger Vorteil ist, um das Anlegen zu sichern und die Bewegungen in den Marinas zu vereinfachen.
Außen ist das Cockpit auf Geselligkeit ausgelegt: Es bietet einen schönen Wohnraum, einen Cockpittisch, bequeme Sitzgelegenheiten und Sonnenliegen, mit einem fließenden Zugang zur Badeplattform. Das Hardtop bietet einen effektiven Schutz vor Sonne und Wind, während es dank seiner Öffnung und Helligkeit einen echten „Open“-Geist bewahrt. Das Teakdeck und/oder Cockpit verstärken die wahrgenommene Qualität und bieten eine Premium-Oberfläche. Die Badeplattform mit Leiter ermöglicht einen einfachen Zugang zum Meer und das Zurückkehren nach dem Baden, ergänzt durch eine Cockpitdusche zum Abspülen. Das Boot verfügt außerdem über eine elektrische Ankerwinde, die für komfortable Ankerplätze unerlässlich ist. Die Flaps ermöglichen eine Optimierung der Lage beim Navigieren je nach Last und Zustand des Meeres.
Im Inneren ist die Ausstattung so gestaltet, dass sie Volumen und echte Schlafmöglichkeiten bietet. Das Boot bietet zwei Kabinen und einen einladenden Salon, der bequem bis zu vier permanente Schlafplätze bietet. Das Badezimmer ist komplett mit separater Dusche und elektrischen Toiletten, was den Komfort an Bord während mehrtägiger Kreuzfahrten erheblich verbessert. Die Innenküche ist praktisch ausgestattet: Kühlschrank, Gefrierschrank, Herd und Mikrowelle, ergänzt durch eine Eismaschine, die besonders im Sommer geschätzt wird.
In Bezug auf die Energie verfügt die Einheit über eine 12V/220V-Anlage mit Landstromanschluss, Batterieladegerät und Generatoren. Ein Generator ist vorhanden, der eine erhöhte Autonomie im Ankerplatz bietet und die Nutzung der 220V-Geräte ohne Einschränkungen ermöglicht.
Die Navigationsausstattung ist vollständig: GPS/Plotter, Echolot, Radar, Kompass und Navigationszentrale, kombiniert mit einem Autopiloten und einem VHF-Gerät für die Sicherheit. Ein Audio-/Hi-Fi-System und ein Fernseher ergänzen die Ausstattung für das Leben an Bord.
Zusammenfassend ist dieser Galeon 335 HTS eine seltene Gelegenheit für einen Käufer, der ein aktuelles Hardtop-Boot sucht, das sehr gut motorisiert, wenig genutzt und mit einer besonders umfangreichen Ausstattung (Navigation, Energie, Komfort) ausgestattet ist. Ein ideales Boot, um die Küstenausflüge in vollen Zügen zu genießen, mit einem hervorragenden Kompromiss zwischen Komfort, Leistung und Benutzerfreundlichkeit.
Haftungsausschluss
Galeon 335 HTS (2017 / Modelljahr 2018), elegante und leistungsstarke Hardtop-Yacht, ideal für Kreuzfahrten im Mittelmeer. Antrieb 2 × Volvo Penta D4 260 PS (Diesel) mit nur 300 h. 2 Kabinen, Badezimmer mit separater Dusche und elektrischen Toiletten. Bugstrahlruder, elektrischer Ankerwinch, Cockpit/Deck aus Teakholz, vollständige Navigationsausstattung (GPS, Radar, Autopilot, VHF, Echolot). Generator, Eismaschine und hervorragende Ausstattung.
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