Hinckley Talaria 29C

SEA BUG ist eine wunderschön gepflegte Talaria 29 Center Console von 2017 mit mehreren wünschenswerten Upgrades, darunter Teak-Transom, SureShade, Teak Decking Systems Verbundteakdecks (2025) und neue Polsterung (2024).

EINFÜHRUNG:

SEA BUG ist eine wunderschön ausgestattete und gepflegte Talaria 29 Center Console mit 345 Betriebsstunden. Neben dem sofortigen Einsatz ist sie mit wünschenswerten Merkmalen ausgestattet, darunter Sure Shade für das Cockpit, Verbundteakdecks von TDS, die 2025 installiert wurden, und neue Polsterung aus dem Jahr 2024.

• Fiberglas T-Top mit integriertem SureShade
• Vorderer Dodger – Ivory Stamoid-Dodger, der sich zusammenfalten lässt und über Eisenglasfenster verfügt – eines öffnet nach vorne. Ein abnehmbarer Tropfenvorhang am hinteren Ende hat Eisenglasfenster und einen mittigen Reißverschluss.
• Vorn lackierter Teak-Elektro-Hoch-/Tisch mit Becherhaltern und Füllkissen, das sich in eine Sonnenliege verwandelt.
• Hinckley JetStick® II
• Vacuflush® Marine-WC mit 10-Gallonen-Holdingtank und Überbordentleerung
• Cockpit-Frischwasserdusche
• Maßgeschneiderter 12-Volt-Kühlschrank, isolierter Kühler und eine aus Fiberglas geformte Spüle mit Druckwasser sind in die Oberseite des Motorraums integriert
• Maßgeschneiderte T-Top-montierte Halogen-Achterdeckleuchte
• Optionale Wasserski-Zughaken im Transom
• Teak-Transom

RUMPF UND DECK:

• Graue Awlgrip-Oberseite
• Helle Creme-Gelcoat-Deck mit integriertem Antirutsch
• Einzelner Creme-Bootsstreifen
• Schwarze Unterwasserfarbe

Konstruktion: Der Rumpf besteht aus DualGuard®-Verbundkonstruktion mit Aramidfaser/E-Glas-Außenschale und Balsakern unterhalb der Wasserlinie sowie einer Kohlefaser-Innenschale, die mit dem SCRIMP®-System laminiert ist. Deck und Cockpit bestehen aus E-Glas mit Balsakern und geschlossenem Zellenschaum, die mit dem SCRIMP®-Verfahren laminiert sind. Das Deck und der Cockpitboden haben ein integriertes Antirutschmuster.

• Ankerfach – Integriertes selbstentwässerndes Vorderdeckfach mit Scharnierdeckel – hält das elektrische Ankerwindenpaket mit maßgeschneiderter klappbarer Ankerrolle.
• Fiberglas T-Top - mit Aluminiumrahmen, der passend zum Deck lackiert ist, und Fernantennen + Radom, Horn, Halogen-Decklicht mit Konsolenschalter und einem Ankerlicht, das oben montiert ist.
• Ski-/Zughaken am Transom montiert

Schwimmplattform - Die von Hinckley entworfene schwere Fiberglas-Schwimmplattform hat Teak-Einsätze, Edelstahlhalterungen und eine halbrunde Gummileiste.

• Maßgeschneiderte vertikale Handlauf am Transom bietet zusätzliche Unterstützung
• Teleskopierbare, aus Edelstahl gefertigte, 3-stufige klappbare Schwimmleiter, die unter der Schwimmplattform verstaut wird.

Deckmerkmale:

• Cockpit-Kaming mit lackierten Teak-Kappen
• Abgerundete, konische, lackierte Teak-Trittleiste mit Hinckley-Profil
• Edelstahl-Halbrund auf Fiberglas-geformter Gummileiste
• Maßgeschneiderte Hinckley 316L Edelstahl-Bugschäkel
• (6) Edelstahl-Pull-up-Klampe
• Zwei Fender-Padeyes – Backbord- und Steuerborddeck mit Trittleisten-Edelstahl-Halbrund am Padeye
• Flush-Sockel für Staff
• Flush-Sockel für Bug-Burgee

SCHIFFSÜBERBLICK:

• Dodger - mit nach vorne öffnendem Fenster bietet Schatten für den vorderen Lounge-Bereich und Schutz vor den Elementen mit einem hinteren Tropfenvorhang.
• Alle Außenpolster sind in Cutlass Shell White mit Cutlass Cinder-Paspelierung (2024) bezogen

VORNE:

Wrap-around, vorn, gepolsterte Sitzgelegenheiten für fünf (5).

• Drei Stauraumfächer befinden sich unter den Sitzgelegenheiten
• Bedeckt und geschützt durch Dodger und Vorhang.

Ein lackierter Teak-Elektro-Hoch-/Tisch mit Kissen verwandelt den vorderen Sitzbereich in eine Sonnenliege.

• Der Schalter für den Hoch-/Tisch ist am Armaturenbrett der Mittelkonsole installiert
• Maßgeschneidertes, klappbares Füllkissen für den Tisch im vorderen Sitzbereich

MITTLERE STEUERKONSOLE:

• Die Konsole hat eine geformte 3-seitige Plexiglas-Venturi-Scheibe.
• Das vordere Ende der Konsole hat gepolsterte Sitzgelegenheiten für zwei Personen, mit Unter- und Rückenkissen
• Isolierter Kühler/Speicher befindet sich unter der Konsole im vorderen Sitzbereich.

WC-Bereich:

Zugang durch eine abschließbare Tür an der Seite der Steuerkonsole.

• Vacu-flush® WC
• Öffnendes Bullauge sorgt für Belüftung im WC-Bereich
• Betriebsstundenzähler
• Hauptsicherungstafel
• Decken-12-Volt-Domelampe

Steuerstandmerkmale:

• Lackiertes Teak-Armaturenbrett
• 14” Edelstahl-Lenkrad mit lackiertem Holzrand.
• Hinckley JetStick® II mit Heading Hold - integriert Vorwärts- und Rückwärtsbewegung, Steuerung und den Bugstrahlruder in eine einzige Joystick-Steuerung.
• Motoranzeigen und Volvo-Einhebel-Kupplungs-/Gassteuerung
• Trimtab-Steuerungen und Anzeigen
• Stereo-Fernbedienung
• Jet-Lenkungswinkelanzeige und Voltmeter
• Ritchie-Kompass
• Ankerwindensteuerung
• 12-Volt-Zigarettenanzünder-Steckdose mit wetterfestem Deckel

Doppelsitz hat eine lackierte Teaklattenrückenlehne mit einem dicken Rollenkissen für den Steuerplatz.

• Sitz klappt hoch, um eine Lehne zu bilden
• Edelstahl-Fußstütze

Steuer-Navigation/Elektronik-Ausrüstung:

• Raymarine eS hybridtouch Multifunktionsdisplay mit GPS
• Raymarine 4kw, 18” HD Digitalradom, lackiert passend zum Dach
• Clear Pulse Digital-Sonar
• Raymarine Autopilot
• Fusion Stereo
• Raymarine VHF260 mit passivem Lautsprecher
• ACR-Spotlight mit Fernbedienung am Steuerstand
• Ritchie-Kompass

Unterhaltungs-Elektronik:

• Fusion MS-RA210 Marine AM/FM/Bluetooth-Digitalmedienempfänger mit eingebautem Verstärker (25 Watt RMS/50 Peak x 4 Kanäle) mit kabelgebundener Fernbedienung am Steuerstand
• Zwei Paare (4) FUSION MS-FR6021 6" Lautsprecher

MOTORENRAUM:

Direkt hinter der Steuerkonsole befindet sich der isolierte Motorraum:

• Doppelsitz montiert nach vorne.
• Nach hinten gerichtete Sitzgelegenheiten für zwei Personen am hinteren Ende des Motorraums mit Kissen.
• Spüle mit Druckfrischwasser - zugänglich durch die lackierte Teak-Oberseite.
• Elektrischer Lift für den Motorraum - mit Schalter an der Konsole.

HINTERE COKPIT-BEREICH:

• Hintere Sitzbank ist nach vorne gerichtet mit gepolsterter Sitzgelegenheit für drei und zwei Stauraumfächer darunter.
• Frischwasserdusche - hinten in der Steuerbord-Ecke des Cockpits.
• Direkte Entwässerungsöffnungen mit Edelstahl-Entwässerungsgittern.
• 12-Volt-Halogen-Decklicht, das am hinteren Ende des T-Top montiert ist - mit Schalter an der Konsole
• Zusätzliche Getränkehalter an der Heckbank

ELEKTRISCHES SYSTEM

Niedriger Widerstand, schweres Kupferkabel und Zinkanoden-Erdungsbondingsystem:

Das 12-Volt-Gleichstrom-Elektrosystem umfasst:

• Start: (1) 12-Volt-AGM-Gruppe 31 - 750 MCCA-Batterie.
• Haus: (1) 12-Volt 4-D 210-Amp/h-Hausbatterie.
• Schwerlast-Batterieschalter für Motor und Haus mit Parallelfähigkeit für den Notstart.
• 80-Amp-Motor-Generator.
• 12-Volt-Verteilungstafel mit Sicherungen, Volt- und Amperemeter.
• 12-Volt „Zigarettenanzünder“-Steckdose am Steuerstand.
• Xantrex True Charge Batterieladegerät

MECHANISCHE/MOTORDATEN

• Volvo D-6 elektronischer Common-Rail 435-HP-Diesel
• Hamilton 292 Jet Drive
• Twin Disc ZF IRM220PL-Getriebe
• 12-Volt-Gleichstrom 5” umkehrbarer Bugstrahlruder
• Zwei Edelstahl-Trimmklappen
• Hinckley “JetStick® II” Steuerungssystem - ist mit dem Bugstrahlruder integriert – mit Heading Hold-Funktionen in den Modi Power steer und Docking

Mechanische Merkmale umfassen:

• Racor Kraftstoff-/Wasserabscheiderfilter
• Tachometer mit Betriebsstunden, Öldruck, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffanzeigen, Jet-Lenkungswinkel und Voltmeter.
• Alarm für niedrigen Öldruck, hohe Kühlmitteltemperatur und hohen Hydraulikdruck.
• Manuelle hydraulische Lenkpumpe.
• (2) Elektrische 1500-gph, 12-Volt-Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern.
• Whale-Notbilgepumpe im Cockpitfach montiert.
• Druckfrischwassersystem.
• Marelon®-Kugelventil-Seacock
• Maßgeschneiderter Inline-wasserkühlender Auspuffschalldämpfer
• Umkehrbare Ölaufpumpen für Motor und Getriebe

Motorraum:

• Bleigeschützte, schaumisolierte Motorbox mit doppelten Dichtungen auf dem Deckel.
• Abgedichtete und isolierte Motorluftansaugung.
• Automatisches Feuerlöschsystem im Motorraum, mit automatischem Motorabschaltung

Tankinhalt:

• (2) 50-Gallonen schwere Polyethylen-Kraftstofftanks.
• (1) 20-Gallonen schwerer Polyethylen-Wassertank.
• (1) 10-Gallonen-Holdingtank

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG:

• Muir elektrisches Ankerwinden im Vorderdeck-Ankerfach, das auch die von Hinckley entworfene polierte Edelstahl-klappbare Ankerrolle beherbergt. Ankerwindensteuerungen am Steuerstand und kabelgebundene Fernbedienung im Ankerfach.
• Polierte Edelstahl Delta-Anker mit 15’ Edelstahlkette und 150’ Ankerleine
• Rettungswesten
• Lauflichter
• Liegeplätze
• Fender
• Ivory Stamoid-Wetterabdeckungen für Konsole und Motorbox