Hydrolift C-31

Hydrolift C-31

1. Innenraum:

Salon und Kabinen:

• Sowohl das Äußere als auch das Innere verwenden Alcantara Niroxx Materialien.
• Die Kabine hat Schlafkapazität für 2 + 1.
• Sportsitze für Fahrer und Beifahrer mit Optionen zum Sitzen, Stehen und Umdrehen in die entgegengesetzte Richtung.
• Das Cockpit-Design ermöglicht einen schnellen Umbau von einem intimen Abendessen für zwei in eine gesellige Runde für sieben.
• Toilette: Elektrische Toilette mit einem separaten Abwassertank.
• Waschbecken: Innenwaschbecken.
• Kühlschrank in der Kabine enthalten.
• Wasserheizer für Komfort an Bord.

Technische Ausstattung im Innenraum:

• Soundpaket 1 für Audio-Unterhaltung.
• 220V Portanschluss mit integriertem Ladegerät, Steckdose und Kabel.
• Raymarine G165 Navigationssystem einschließlich Karte und Reisecomputer.
• Mechanischer Kompass und Not-Aus-Schalter für Hochgeschwindigkeitsfahrten.
• Separate Sicherungskasten für Sicherheit.
• Alle Installationen haben separate Sicherheitsverdrahtung, ähnlich wie bei großen Schiffen.
• Feuerlöscher zur Sicherheit enthalten.

2. Außenbereich

Cockpit und andere Außenbereiche:

• Servolenkung und Bugstrahlruder für einfache Manövrierfähigkeit.
• Edelstahl-Schwimmstufen für einfachen Zugang zum Wasser.
• Außendusche mit einem separaten Tank.
• Die Höchstgeschwindigkeit auf See beträgt etwa 50 Knoten, abhängig von den Bedingungen.
• Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit (40 Knoten) beträgt etwa 1,6L/NM, und die minimale Gleitgeschwindigkeit liegt bei etwa 15 Knoten.
• Ausgestattet mit einem Mercruiser 502HO Motor und einem verstärkten Z-Antrieb für hohe Leistung.
• Separate Rennsteuerungen für Schaltung und Gas.

Ankersystem und Wartung:

• Ankerpaket enthalten.
• Antifouling Schutz am Rumpf.

3. Elektronik und Technologie:

Navigation und Steuerung:

• Raymarine G165 Navigationssystem mit Karte und Reisecomputer.
• Mechanischer Kompass für die Navigation.
• Servolenkung für einfache Steuerung.

Antriebssystem und Pumpen:

• Bugstrahlruder für einfaches Anlegen und Manövrierfähigkeit.
• Der Rumpf ist für bis zu 1200 PS in GFK-Bauweise und bis zu 1750 PS in Carbon-Bauweise zertifiziert.
• Separate Sicherheitsverdrahtung für Installationen.
• Ausgestattet mit einem Mercruiser 502HO Motor mit verstärktem Z-Antrieb und vergrößerter Steuerfläche.
• Not-Aus-Schalter für Sicherheit bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.