Mako 21 LTS
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N & C Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Mako |
|---|---|
| Typ | 21 LTS |
| Baujahr | 2017 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$29.995 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Bay Boat |
| Länge | 6.4 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Martin, Georgia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.4 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Min. Tiefgang | 0.3 m |
| Aufkimmung am Heck | 16° |
| Trockengewicht | 2100 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | EXLPT |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 150 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 90 |
| Max Passagieranzahl | 7 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 60 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der MAKO® 21 LTS ist ein aggressiver Inshore-Räuber, der für jede Herausforderung im Flachwasser bereit ist. Gebaut nach den Spezifikationen von Top-Redfish-Turnierprofis, verfügt der 21 LTS über unser patentiertes Rapid Planing System™ Heck und den MAKO-Performance-Fiberglasrumpf. Die Kombination bringt Sie schnell auf den Gleitpunkt, erhöht die Motoreneffizienz und steigert die Höchstgeschwindigkeit, indem sie Wasser direkt in die Schraube leitet.
Die Rumpf-/Deckverbindung ist chemisch 360° gebunden und mechanisch alle 6" mit rostfreien Stahlbefestigungen gesichert, um eine Lebensdauer von Haltbarkeit zu gewährleisten. Und der 21 LTS wird mit einem MAKO Tandem-Achsen-Aluminium-Anhänger und einem Mercury® Außenbordmotor geliefert – und Sie können optional bis zu 225 PS wählen, wenn Sie mehr Geschwindigkeit benötigen.
- Unterstützt durch die MAKO® Garantie – die beste Garantie in der Branche
- Erhöhter Bug- und Heckcasting-Deck mit rutschfester Oberfläche
- Ausgezeichnetes Rapid Planing System™ Rumpfdesign für schnelle Holeshots und wendige Handhabung
- 90-qt. (85,17 L) Backbord- und Steuerbord-Bugboxen mit rostfreien Kompressionsverschlüssen
- Abnehmbarer 72-qt. (68 L) Kühler/Sitz vorne am Konsolen mit integriertem Kissen
- Großes Cockpit mit 360° Mobilität/Fischbarkeit und 94-qt. (89 L) gepolstertem Steuerstand-Sitz/Kühler
- Deckluke für einfachen Zugang zur 1.000 GPH (3.785 LPH) Bilgenpumpe
- Heckcasting-Deck mit 2 großen trockenen Stauraumfächern
- 30-gal. (114 L) belüfteter Heckköderbehälter mit Pro-Air® System
- Maßgeschneiderter Aluminium-Anhänger mit Sure Lube Naben
Zusätzliche Spezifikationen
- Länge: 21' 0"
- Breite: 8' 4"
- Max. empfohlene PS: 225 PS
- Kraftstoffkapazität: 60 gal.
- Max. Personenkapazität: 7 Personen
- Max. Personengewicht: 1100 lbs.
- Max. Gewichtskapazität: 2100 lbs.
- Cockpit-Tiefe: 0'
- Transomhöhe an der Mittellinie: 27'
- Deadrise: 16 Grad
- Durchfahrt: 12'
- Ungefähres Rumpfgewicht: 2100 lbs.
- Ungefähres Paketgewicht: 3310 lbs.
Standardmerkmale
Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden
- Unterstützt durch die MAKO® Garantie – die beste Garantie in der Branche
- NMMA zertifiziert
- Fabrikmäßig auf Lecks getestet für Rumpf-, Sanitär- & Armaturenintegrität
- Edelstahlbeschläge & -befestigungen für Korrosionsbeständigkeit
- Feuerlöscher
- Horn
Konsole
- Edelstahl-Steuerrad im Zerstörer-Stil
- SeaStar™ hydraulische Lenkung
- Abnehmbarer 72-qt. (68 L) Kühler/Sitz in der vorderen Konsole mit integriertem Kissen
- Erhöhte Fiberglas-Konsole
- Konturiertes Acryl-Windschild
- Analog-Tachometer, Kraftstoffanzeige & Wasserstandsanzeige
- Bereich zur Flush- & Oberflächenmontage zusätzlicher Elektronik
- Fernmotorsteuerung mit Power Trim-Schalter, binnacle-montiert
- Doppelte Batterieschalter
- Robuster anodisierter Aluminium-Handlauf
- 2 Edelstahl-Getränkehalter mit Entwässerungssystem
Bau & Außenbereich
- 100% Verbundbauweise
- Eingekapselter, mit Fiberglas verstärkter Heckbereich mit hochdichtem Coosa® Bluewater Verbundkern
- Formgepresste, gemusterte rutschfeste Gießplattformen & Cockpitboden
- Konsole chemisch gebunden & mechanisch mit .25" (.6 cm) Aluminium-Rückplatten am Deck befestigt
- Rumpf/Deck-Verbindung chemisch gebunden & mechanisch mit Edelstahlbefestigungen für Stärke & Haltbarkeit befestigt
- Integriertes 1-teiliges, geformtes, gelcoat-beschichtetes Fiberglas-Rahmengerüstsystem mit Gelcoat-Oberfläche & vollständig mit geschlossenzelligem Schaumstoff gefüllt
- Hochdichter, mit Fiberglas verstärkter Motorhalterungskern
- Marine-Qualität Edelstahlbeschläge & -befestigungen überall
- Gelcoat-Oberfläche auf allen Schottwänden & Innenräumen der Fächer
- Selbstentleerendes Cockpit
- Verbundsitzsubstrate
- Robuste Gummileiste
- MAKO® Weißer Gelcoat
Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme
- 1.000 GPH (3.785 LPH) Kartuschen-Baitwell-Pumpe mit zusätzlichem Einlassanschluss
- 1.000 GPH (3.785 LPH) Bilgepumpe mit automatischem Schalter
- Hochgeschwindigkeits-Rohwasserabholung
- Integriertes, EPA-konformes Kraftstoffsystem mit rotocast korrosionsfreier Kraftstofftank
- Interstate® Starterbatterie mit Halter
- 6-Kreis ATO/ATC Verteilungs-Sicherungskasten
- Marine-Qualität Wippenschalter mit Druckknopf-Schutzschalter
- Marine-Qualität verzinnte Verkabelung mit tauchfähigen Steckverbindern
- USCG-konforme Navigationslichter
- 2 Cockpit-Höflichkeitslichter
- 12V Steckdose
Beschläge & Zubehör
- Sieben 6" (15,24 cm) Edelstahl-Niederprofil-Pull-up-Klammern (vorn, Feder & achtern)
- Pulverbeschichtete Heckverstärkung mit MAKO® Logo
- Wiederanlegestufe & Edelstahl-Handgriff
- Edelstahl- & Bronze-Durchführungen
- Edelstahl-Vorfächer- & Heckaugen
- Edelstahl-Kraftstoffeinfüll- & Entlüftungsanschlüsse
Innenraum
- Anodisiertes Aluminium-Haubenrahmen mit 4-Ruten-Raketenwerfer & abnehmbarem 94-qt. (89 L) Kühler mit integriertem Sitzkissen
- Verschließbare Backbord- & Steuerbord-Bow-Stauräume mit Edelstahl-Verschlüssen
- Zentraler Bow-Stauraum
- 90-qt. (85,17 L) Backbord- & Steuerbord-Bow-Boxen mit Edelstahl-Kompressionsverschlüssen
- 136-qt. (128,70 L) zentraler Bow-Stauraum mit abschließbarem Edelstahl-Kompressionsverschluss
- 2 große achtern entwässerte & mit Dichtungen versehene Trockenlagerfächer
- 30-gal. (114 L) achtern Baitwell mit Pro-Air® Belüftungssystem
- 360° Fischbarkeit
- 2-farbige hochdichte marine-qualitäts Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung & Verbundsubstraten auf den Sitzen
- Geschlossene geformte Aufkantungsbretter
- Geschlossene geformte Laminatdeckel mit fertigen Unterseiten
- Ankerfach
Leistung
- Ausgezeichnetes Rapid Planing System Heck für schnellere Holeshots, flache Wasserfähigkeiten & bessere Gesamtleistung
- Fabrikmäßig mit passendem Propeller ausgestattet
Trailer
- Maßgeschneiderter Tandem-Achsen-Trailer
- Doppelte Achsenbremsen
- Sure Lube-Naben
- 1.000-lb. (453,6 kg) Tragfähigkeit Zungenheber
- Aluminiumkonstruktion
- Edelstahlbeschläge
- Verzinkte Stahlkomponenten
- LED-Markierungslichter
- PVC-Ladehilfen
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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