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Mako 214 Center Console

€43.104 Angebotspreis: US$49.990

Angeboten durch:

Blue Marlin Boats

4076 Merrick Road
Seaford, NY, 11783
Vereinigte Staaten
516-990-6819

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Marke Mako
Typ 214 Center Console
Baujahr 2017
Bootszustand Gebraucht
Preis US$49.990
Bootstyp Motor
Klasse Center Console
Länge 6.53 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Seaford, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 6.53 m
Breite 2.59 m
Tiefgang 0.36 m
Aufkimmung am Heck 18°
Trockengewicht 3100 Pfund
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell XL Verado
Treibstoff Benzin
Baujahr 2017
Motor 200 PS
Motorbetriebsstunden 210
Elektronik
  • Kompaß
  • GPS
Innenausstattung
  • Marine-WC
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 10
Treibstoffstanks 91 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Mit seinem wellenbrechenden Deep V-Rumpf und den komfortablen Innenräumen ist der MAKO® 214 CC das ideale Gleichgewicht zwischen raubtierhaftem Leistungsvermögen und einem Freizeit-Hub auf dem Wasser. Sitzgelegenheiten im Bug und am vorderen Konsolenbereich bieten Komfort für Familie und Freunde, und die optionale Decksfüllung und Kissen schaffen einen Lounge-Bereich im vorderen Bereich.
Es ist schwer, die Fischereignung dieses feinen Bootes zu übertreffen. Der Stauraum für Ruten, Angelzubehör, Elektronik und Fische ist mehr als ausreichend für jedes Abenteuer. Und am Steuerstand ist Platz für zwei 12" Fischfinder.


  • Schaum-injizierter Rumpf mit einem Stück Fiberglas-Trägergitter
  • Rumpf-/Deckverbindung chemisch gebunden und 360° mit rostfreien Stahlbefestigungen befestigt
  • Selbstentleerendes Cockpit mit rutschfester Deckoberfläche
  • Untergunwale Port- und Steuerbord-Rutenhalter für 6 Ruten
  • Center Console mit analogen Instrumenten, großer Montagefläche für Elektronik, rostfreiem Stahl-Handlauf, Acryl-Windschild und Stauraum
  • 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit Verbundsubstraten auf den Sitzen
  • 2 Pedestal-Steuerstühle und vorderer Konsolensitz mit 72-qt. (68 L) isoliertem, entwässertem Kühler
  • Port- und Steuerbord-Bugsitzgelegenheiten mit 108-qt. (102 L) isolierten Fischboxen mit Abflüssen darunter
  • Rutschfeste Oberfläche auf Gehflächen, Vordeck, Rumpfoberseiten, Boden, Heckplattform und Klappdeckeln

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 21' 5"
  • Breite: 8' 6"
  • Bodenbreite: 6' 7.5"
  • Max. empfohlene PS: 250 PS
  • Kraftstoffkapazität: 91 gal.
  • Max. Personenkapazität: 10 Personen
  • Max. Personengewicht: 1700 lbs.
  • Max. Gewichtskapazität: 2550 lbs.
  • Innenhöhe: 27'
  • Transomhöhe in der Mittellinie: 25'
  • Deadrise: 18 Grad
  • Durchfahrt: 14'
  • Ungefähres Rumpfgewicht: 3100 lbs.
  • Pakethöhe: 11' 2"

Standardmerkmale

Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden

  • Unterstützt durch die MAKO® Garantie – die beste Garantie in der Branche
  • NMMA zertifiziert
  • Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Sanitär- & Armaturenintegrität
  • Edelstahlbeschläge & -schrauben für Korrosionsbeständigkeit

 

Konsole

  • Benutzerdefiniertes anodisiertes Aluminiumlenkrad mit Knopf
  • Verado® Power-Assist-Hydrauliklenkung
  • Vordersitzkonsole mit 72-qt. (68 L) isoliertem, abgelassenem Kühler
  • Acryl-Windschild
  • Kopfverkleidung/Lagerraum mit Edelstahlverschluss
  • Verschließbares, abgedichtetes Handschuhfach
  • Instrumentenbrett mit digitalen Anzeigen
  • Integrierte, vollflächige Fiberglas-Fußstütze mit rutschfester Oberfläche
  • Schaltertafel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungsautomaten & beleuchteten Schaltern
  • Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahl-Schalter(n)
  • Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten & Schaltern
  • Extra große Montagefläche für Elektronik
  • Einfacher Zugang zum Batteriefach
  • Marine-Qualität verzinntes Kabel mit unterwasserfähigen Steckverbindern
  • 2 Getränkehalter

 

Bau & Außenbereich

  • 100% Verbundbauweise
  • Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern
  • .25" (.64 cm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top
  • Robustes, mit Fiberglas umhülltes Transom mit 2" (5.08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern
  • Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt & 360° verklebt sowie mechanisch alle 6" (15.24 cm) mit Edelstahlbefestigungen befestigt
  • Einteilige, geformte Fiberglas-Trägerstruktur mit integrierten Transom-Knieunterstützungen & Gelcoat-Oberfläche
  • Schaum-injizierte Trägerstruktur
  • Marine-Qualität Edelstahlbeschläge
  • Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
  • Aluminium-Rückplatten für Klampen, Stützen & Scharniere
  • Geschlossene, geformte Lukenabdeckungen mit fertigen Unterseiten & integrierten Dichtungen
  • MAKO® Weiß Gelcoat

 

Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme

  • Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung
  • USCG-konforme Navigationslichter
  • 2 Cockpit-Höflichkeitslichter & 1 Innenlicht der Konsole
  • Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser befindlichen Durchbrüchen
  • Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung & Schutz in maritimen Umgebungen

 

Innenraum

  • Backbord- & Steuerbord-Bow-Sitze mit 108-qt. (102 L) Fischboxen mit Schwerkraftabfluss über Bord
  • Backbord- & Steuerbord-Hinterbänke mit 13-gal. (49 L) belüftetem Köderbehälter unter dem Backbordkissen
  • Canvas T-Top mit Elektronikbox & hinteren Streulichtern
  • Anodisierte Aluminium-Lehnstütze mit gepolsterter Sitzfläche & Rutenhaltern
  • 210-qt. (199 L) Stauraum im Deck mit Aussparung für 5-gal. (18.93 L) Eimer
  • 2 rutenhalternde Gunnel-Befestigungen
  • Backbord- & Steuerbord-Rutenhalter unter dem Gunnel für 6 Ruten bis zu 7' (2.1 m) lang
  • Zweifarbige, hochdichte marine-qualitäts Vinylpolsterung mit fleckenresistenter Beschichtung & Verbundsubstraten auf den Sitzen
  • Bilge-Zugangsluke
  • Sechs 6" (15.24 cm) polierte marine-qualitäts Edelstahlklampen
  • Niedrigprofilierte, gebürstete anodisierte Aluminium-Buggeländer
  • Geformte rutschfeste Oberflächen im gesamten Boot
  • Backbord- & Steuerbord-geformte Schwimmplattformen
  • Oben beladene Ankerbox, die eine 12" (30.5 cm) Anker-Retrieval-Kugel aufnehmen kann
  • Montageboss für Vordeck-Dodger

 

Leistung

  • Legendärer trockener MAKO® Rumpf
  • Aggressives tiefes V-Rumpfdesign
  • Leistungssteigernde Strakes
  • Versenkte elektrische Trimmbretter
  • Werksseitig abgestimmte Edelstahlpropeller

 

Trailer

  • OPTIONALer Aluminium-Tandemachstrailer verfügbar
  • NMMA zertifizierter Trailer
  • DOT genehmigt
  • Tandemachsbremse
  • 14" (35.56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern
  • Ölbadnaben
  • Blattfederaufhängung
  • Robuster Winden mit Nylonriemen & Sicherheitsgurt
  • Edelstahlbeschläge
  • Verzinkte Stahlkomponenten
  • LED-Beleuchtung
  • PVC-Ladeführungen
  • Verbundkotflügel

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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