MJM 50z
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East Coast Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | MJM |
|---|---|
| Typ | 50z |
| Baujahr | 2017 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.425.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Express-Boot |
| Länge | 15.24 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Boston, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.84 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 15.24 m |
| Breite | 4.57 m |
| Tiefgang | 1.17 m |
| Aufkimmung am Heck | 18.6° |
| Trockengewicht | 32850 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | IPS |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 435 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 625 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | IPS |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 435 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 625 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | IPS |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 435 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 625 |
| Joystick | Ja |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 39 kn |
| Reisegeschwindigkeit | 34 kn |
| Konstrukteur | Doug Zurn |
|---|---|
| Werft | Boston Boat Works |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 534 gal |
| Frischwassertanks | 150 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
Southern Cross ist einzigartig mit einem hinteren Glaskäfig im Steuerhaus ausgestattet, der das Geräuschniveau bei Fahrten mit Kreuzgeschwindigkeit weiter reduziert und ein substantielleres Gefühl im Steuerhaus schafft. Neben diesem einzigartigen Merkmal verfügt sie auch über Schiebefenster aus Glas an den Seiten, einen Seakeeper-Gyrostabilisator, eine hydraulische Badeplattform, elektrisch öffnende Frontfenster und eine vollständige Suite von Raymarine-Elektronik, einschließlich FLIR-Nachtsicht. Die optionale dreifache IPS600 ermöglicht beeindruckende 34 KNOTEN Kreuzgeschwindigkeiten und sportliche Bootseigenschaften.
Rumpf/Deck
Pilothaus:
- Doppelsitz und Einzelsitz von Stidd, Brisa Chamois
- U-Sitzgruppe steuerbord hinter dem Pilotensitz, Brisa Chamois
- Ein lackierter Teakholztisch auf einem elektrischen Podest kann für zusätzlichen Schlafplatz umgebaut werden
- Sitzgruppe auf der Steuerbordseite hinter dem Begleitplatz, Brisa Chamois
- Geräumiger Stauraum unter den Sitzgruppen
- Hartseiten mit Schiebefenstern aus Glas
- Polierter Edelstahl-Hartglas-Rückwand des Salons mit Schiebetür
- Drei elektrisch betriebene Frontfenster öffnen sich horizontal für maximale Belüftung
- Privatsphärevorhänge rundum
- Esthec-Synthetik-Teakdeck mit schwarzen Nähten
Steuerstand und Decks
- Decksbeleuchtung
- 55# Edelstahl-Klaue-Anker mit Edelstahlkette und -tau
- Muir vertikaler Ankerwinde mit Steuerung am Steuerstand und Vordeck, Süßwasser-Waschung
- Majestic Blue Awlcraft-Rumpf, goldene Zierlinie, weiße Bootslinie, schwarze Unterwasserfarbe
- Hydraulische Badeplattform
- Unterwasserlichter
- Servierbar vorne links mit Eisbereiter und Stauraum darunter
- Nach hinten gerichteter gepolsterter Sitz auf der Steuerbordseite
- Bänke am Heck, nach vorne gerichtet, Brisa Chamois, mit zwei beweglichen Edelstahlstühlen P&S
- Lackierter Teakholztisch
- Esthek-Synthetik-Teakdeck mit schwarzen Nähten
- Sitzbezüge zum Wetterschutz
- Muir vertikale Ankerwinde, Süßwasser-Ankerwäsche, Edelstahl 55# Klaue-Anker
- Beleuchtung auf dem Deck
- Steuerstand-Bimini
- Vorderes Sonnenpolster
- (8) übergroße Decksleinen
- (4) Festmacherleinen
- (4) Fender
Unterkünfte
Unter Deck:
- Master vorne mit Mittelbett in Queen-Größe, Brisa Chamois
- Bequemer Sessel auf der Steuerbordseite in der Master-Kabine
- LED Smart TV in der vorderen Kabine mit Sat-TV
- Eigenes Bad mit großer Dusche
- Vollständiges Tages-/Gäste-WC
- L-Sitzgruppe im Hauptsalon, Brisa Chamois, mit zwei Ottomans/Sitzen
- Hi-Lo Kirschholztisch, verwandelt sich in ein Doppelbett mit elektrischem Fuß
- Küche mit Vitrifrigo Edelstahl-Schubladen-Gefrierschrank und Kühlschrank, zusätzlicher Gefrierschrank achtern
- Zweiflammiger Elektroherd
- Konvektionsmikrowellenofen
- Edelstahlspüle in der Küche mit poliertem Edelstahl-Scanvik-Armatur, Seagull-Filter
Ausrüstung
Elektronik und Steuerstand:
- Maßgeschneiderte Raymarine-Elektroniksuite vollständig vernetzt:
- Zwillinge Raymarine Hybrid Touch 15" Displays mit Fernbedienung für jedes
- Zwillinge Raymarine i70 Multi-Display-Einheiten
- Raymarine Digital 4kw Dome Radar
- Zwillinge Raymarine VHF-Funkgeräte mit Handgeräten, Steuerstand und Begleitstation
- Raymarine Autopilot integriert mit Volvo DPS-System über drei Volvo IPS Pods
- FLIR-Infrarot-Nachtsichtsystem, das über Touchscreens angezeigt wird
- Überwachungskameras auf dem Steuerdeck und im Hauptsalon
- Rückfahrkamera im Cockpit
- SeaKeeper-Steuerungssystem
- Volvo-Motorüberwachungssystem
- Wischer, Bilgenpumpe, Trimtabs, Ankerwinde Steuerung
Mechanik:
- Dreifache Volvo IPS-600 D6 Dieselmotoren, 625 Std.
- SeaKeeper 9 Gyro-Stabilisierungssystem
- MarineAire Klimaanlage, 3 Zonen 48kbtu, mit Umkehrzyklusheizung
- Zentrale Staubsauganlage
- Upgrade auf Dometic elektrische Druckknopf-Toiletten
Elektrik:
- 220vAC, 50-Ampere Landstrom mit Glendinning Landstromkabelsystem
- Northern Lights 9kw Generator
- MasterVolt Wechselrichtersystem mit 12vdc, 120vac und 220vac Panels
- Victron Energy Batterieladegerät für die Haus-, Start- und Generatorbatterien
Wartungsarbeiten abgeschlossen bei Boston Boat Works
Proaktive Motorwartung, die durchgeführt wurde:
- Neue Rohwasserpumpen
- Ölwechsel in Kompressoren
- Alle Riemen ersetzt
- Luftkühler entfernt und auf der Werkbank entkalkt
- Wärmetauscher wurden entfernt und auf der Werkbank entkalkt
- IPS-Antriebsdichtungen ersetzt
- Motoranoden ersetzt
Zusätzlich regelmäßige jährliche Wartung:
- Öl und Filter im Kurbelgehäuse gewechselt (Motoren x 3, Generator)
- IPS-Getriebeöl und Filter gewechselt (x 3)
- Unterwasseranstrich
- Seakeeper-Bremsservice, Glykolspülung und Anodenwechsel
- Sealift Antifouling-Beschichtung
- Batterien Lasttest durchgeführt
- Propellergeschwindigkeit angewendet
- Das Brandschutzsystem wurde gewartet und überprüft
- Software-Updates im Raymarine-System
- Scheibenwischer ersetzt
- Filterwechsel im Abwassertank
- Seagull-Wasserfilter ersetzt
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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