Princess 49

Rumpffarbe

• Weißer Rumpf

Deckausrüstung

• Teak verlegtes Flybridge-Deck, Seitendecks und Vordeck
• Heckplattform mit elektro-hydraulischer Hebe-/Senkeinrichtung (450kgSWL - maximaler Tender 300kg) mit Dinghy-Stütze
• Passerelle (2,9 m teleskopischer Briefkastentyp)
• Zusätzliche 10 m von 10 mm Ankerkette (insgesamt = 50 m)
• Frischwasser-Anker-/Deckwaschanlage auf dem Vordeck
• Elektrische Heck-Anlegewinden
• Wet Bar auf dem Flybridge mit Spüle, elektrischem Grill/BBQ und Stauraum
• Hi-Low elektrischer Salontisch
• Faltbarer Cockpittisch
• Unterwasser-Hecklichter (2 Lumishore SMX95 Blau)
• Bimini-Top in zweifarbiger Sunbrella mit Leinenunterseite
• Bimini-Top - Kohlegraues Sunbrella-Gewebe
• Vordeck-Sonnenkissen in Movida Met mit Kontrastfarbe zu den Basiskissen und Kopfstützen
• Bimini-Top enthält LED-Deckenbeleuchtung
• Weiße Netz-Windscreenschutz
• Dritte Station im Cockpit

Navigationsausrüstung

• Internationales VHF
• Volvo IPS DPS (GPS-Haltsystem)
• Seakeeper NG5 Gyro-Stabilisator
• Volvo automatische Interceptor-Trimmklappen
• Garmin XHD Farb-Radar mit 24", 4Kw Radom (mit Anzeige auf dem standardmäßigen 16" Bildschirm, der separate oder geteilte Anzeigen mit dem standardmäßigen Kartenplotter und der Motorinstrumentierung ermöglicht)
• Zweites Garmin 16" Farb-Multifunktionsdisplay am unteren Steuerstand
• Zweites Garmin 16" Farb-Multifunktionsdisplay am oberen Steuerstand
• Europäische Version der Plotterkarten
• Garmin AIS 600 Klasse B Transponder
• Heckkamera, die auf das Ende der Badeplattform zeigt, verbunden mit Garmin-Navigationsbildschirmen an den oberen und unteren Steuerständen

Schiffs Systeme

• Onan 11kW Generator mit hydrohush Auspuff
• Umkehrzyklus Klimaanlage/Heizung: 56.000 BTU tropische Spezifikation bis zu 40 Grad C (einschließlich Auslässe in allen Kabinen, Badezimmern und zusätzlicher 50A Landstromanschluss)
• Bugstrahlruder (120Kgf/265lbf) mit Doppelsteuerung
• ZEN 30 Touch 24V Wasseraufbereiter
• Kontinentale 220V/240V Steckdosen
• Wasserdichte 220V/240V Steckdose im Lazarett
• Der Fäkalientank hat eine elektrische Überbordentleerung sowie eine manuelle Reserve- und Landentleerung

Innenausbau

• Walnuss-Innenholz Satin-Finish
• Carrara Weiß Galley-Arbeitsplatte
• Walnussboden im Salon, in der Küche, am Steuerstand, Treppen (Teppich im unteren Flur und in den Kabinen)
• Gold Bullion Jalousien im Salon und in der hinteren Küche
• Badezimmerböden in Carrara Weiß (glänzend)
• 3 Kabinen, Platz für 6 Personen
• Alle Kabinen und Badezimmer verfügen über öffnende Bullaugen
• Öffnungsfenster auf der Steuerbordseite des Salons
• Eismaschine im hinteren Salon-Sideboard eingebaut
• Platinum II Lederpolsterung im Decksalon
• Vi-Federkernmatratzen
• Alle Badezimmer verfügen über vollwertige Duschkabinen, elektrische Frischwasser-Toiletten, Abluftventilatoren und 240V Rasiersteckdosen

Innenausstattung

• 3-Zonen-Keramikkochfeld
• Dunstabzugshaube
• Kombinationsmikrowelle/konventioneller Ofen mit Grill
• Edelstahlspüle mit Mischbatterie
• Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zweiter Kühlschrank im hinteren Salonbuffet
• Princess-Gläser (6 Weingläser, 6 Trinkgläser)
• David Mellor 'Paris' Besteck (6 Teile, 6 Einstellungen)
• Princess-Porzellan (5 Teile, 6 Platzgedecke)
• Mückenschutzgitter für alle öffnenden Bullaugen

Audiovisuelle Geräte

• WiFi - 4G und Hotspot-Verbindung
• Neue Fusion HiFi
• Apple TV
• ZEN 30 Touch 24V
• Decksalon - 40" HD LED TV (mit 3D-Funktion) auf einem elektrischen Hebemechanismus (Radio/iPod/MP3 wurde auf ein Fusion MS-AV750 Radio/DVD/MP3-Player mit Bluetooth-Funktion aufgerüstet)
• Decksalon - Harmon Kardon 2.1 Blu-ray-System mit Bluetooth-Konnektivität und KEF-Lautsprechern (wenn der optionale TV ausgewählt wird) anstelle von Fusion MS-AV750
• Cockpit - Fusion RA200 Radio mit wasserdichten Lautsprechern, die mit der Harman Kardon-Einheit im Salon verbunden sind, Flybridge - Fusion MS-UD650 Radio/iPod/MP3-Player mit wasserdichten Lautsprechern
• Außen-Fusion-Lautsprecher auf SG-F65 aufgerüstet

Broker Kommentare

• Kupferbeschichtung Rumpfbehandlung

Haftungsausschluss

In diesem Fall handeln wir nur als Makler.

Der Verkäufer verkauft nicht im Rahmen eines Geschäfts. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar.

Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert.