Princess 68

Herstellerbeschreibung

Die Princess 68 ist ein atemberaubend schönes Schiff. Ihr geräumiger Flybridge umfasst eine große Sonnenliege, ein doppeltes Steuerstand und eine Wetbar für Erfrischungen. Auf dem Deck bietet sie ausreichend Platz für Unterhaltung mit Sitzgelegenheiten im Cockpit und auf dem Vordeck sowie einem einladenden Sonnenbereich. Auf See fühlt sich ihre aufregende Leistung leicht und reaktionsschnell an, bis zu Geschwindigkeiten von über 30 Knoten. Es ist ein insgesamt einzigartiges Erlebnis.

Innen wird ihre Anziehungskraft noch verlockender. Ein Heckküchenlayout ist perfekt platziert, um das Cockpit zu bedienen, mit dreiflügeligen Schiebetüren und einem elektrisch öffnenden Heckfenster. Weitläufige Glasflächen lassen Licht in den Salon strömen, während der Steuerstand erhöhte L-förmige Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite für eine geselligere Reise bietet. Die Master-Kabine verfügt über eine private Treppe und Lobby, während die Gäste eine separate Treppe und drei erstklassige Kabinen genießen.

Maschinen

• Dieselgenerator ONAN 19kW/50 Hz anstelle des Standards
• leipner Vector Fin Stabilisierungssystem VF800
• Variable Geschwindigkeit Bug- und Heckstrahlruder mit Haltefunktion für das Anlegen und Dual-Station-Steuerungen

Außenausstattung

• Lieferung von zusätzlichen 4 Fendern mit Seilen Lieferung von 15 Fender-Socken in grauer Farbe mit Princess-Logo
• Lieferung von Außenabdeckungen in grauer Farbe anstelle der Standardversion
• Montage einer Cockpitabdeckung mit großen Fenstern an der Rückseite und an den Seiten anstelle der Standardversion
• Montage von retikuliertem Schaumstoff auf dem Sonnendeckkissen und allen Standard-Außen-Cockpit- und Flybridge-Sitzgelegenheiten anstelle der Standardversion
• Sonnensegel für das Vordeck
• Montage von 8 zusätzlichen Niedrigstrahlern auf den Backbord- und Steuerborddeck
• Montage eines unabhängigen Fusion MS-UD 750, zentral auf dem Vordeck-Sitz montiert, mit Lautsprechern, die nach hinten an den Seiten des portugiesischen Gehwegs gerichtet sind
• Lava Brick BBQ anstelle der Standardversion
• Unterwasser-Transomlichter
• Heck-Docklichter
• Couchtisch für den Sitzbereich auf dem Vordeck
• Edelstahl-Bordleiter
• Seitliche Bordtore zum Cockpitbereich
• Teakholzverkleidung auf den Seitendecks, Durchgangsbereich auf dem Vordeck
• Montage einer Kamera unter dem Flybridge-Überhang, die mit den Raymarine-Navigationsbildschirmen am oberen und unteren Steuerstand verbunden ist
• Elektro-hydraulische teleskopierbare Gangway 3,5 m
• Zusätzliche 20 m von 10 mm Ankerkette, um insgesamt 80 Meter zu erreichen
• Edelstahlanker anstelle der Standardversion (50 kg)
• Flybridge-Kran (430 kg SWL)
• Beleuchtung auf der Flybridge

Inneneinrichtung

• Weinkühler anstelle des Standards • Fußbodenheizung im Badezimmer der Master-Kabine einbauen • Couchtisch im Salon (von Princess 75) • Wasserdichte Lautsprecher im Cockpit • TV mit Fusion MS-AV 750 Radio/DVD/MP3-Player • 22” LED im Kapitänszimmer, Fusion DVD-Player / 22” LED • 22” LED TV im Büro auf der Steuerbordseite mit Fusion MS-AV 750 Radio/DVD/MP3-Player mit Bluetooth-Funktion • 22” LED TV in der Gästekabine auf der Steuerbordseite mit Fusion MS-AV 750 Radio/DVD/MP3-Player mit Bluetooth-Funktion • 28” LED TV in der vorderen Gästekabine mit Fusion MS-AV 750 Radio/DVD/MP3-Player mit Bluetooth-Funktion • Premium Audio Harman Kardon 5.1 Blue-ray-System (mit Bluetooth-Konnektivität) im Salon und KEF-Lautsprechern • Zusätzlicher Getränkekühlschrank in der hinteren Küchenzeile • Separate Waschmaschine und Trockner • Ledersofa vor der Küche • 4 x Esszimmerstühle + Sitzkissen • Klimaanlage im hinteren Kabine • Umkehrbare Klimaanlage/Heizung 106 000 BTU. Geeignet für Umgebungstemperaturen bis +40. Dies umfasst auch Steckdosen und Badezimmer.

Navigationsausrüstung

• 2 x Raymarine GS 165 am oberen Steuerstand / 2 x Raymarine GS 165 am oberen Steuerstand Europäische Karten
• 2 x Raymarine GS 165 am unteren Steuerstand anstelle des Standard es128 Internationales VHF
• Raymarine AIS Klasse B

Detaillierte Beschreibung

Die Princess P68 bietet ein beeindruckendes Innenvolumen für eine Yacht ihrer Größe und Klasse, den perfekten Unterhaltungsraum auf See und in der Sonne.

Wenn Sie in den Salon und den Loungebereich eintreten, genießen Sie unglaubliche Ausblicke und viel natürliches Licht durch die riesigen bodentiefen Panoramafenster.

Die Master-Kabine der 68 verfügt über eine private Treppe und eine Lobby, während die Gästekabinen über eine separate Treppe im Bug zugänglich sind. Die Master-Kabine über die gesamte Breite umfasst ein eigenes Bad und einen Ankleidebereich mit riesigen Fenstern an der Rumpfseite für die dramatischsten Ausblicke und ein Sofa, um alles in völliger Komfort zu beobachten. Die Lobby außerhalb der Master-Kabine beherbergt eine Waschmaschine/Trockner.

Die drei anderen unteren Kabinen bestehen aus zwei Einzelbetten, die zu einem großen Doppelbett auf der Steuer- und Backbordseite verbunden werden können, und einer geräumigen VIP-Kabine im Bug, die ebenfalls sehr geräumig und komplett ensuite ist.

Wenn Sie auf die riesige Flybridge steigen, gibt es ausreichend Loungebereich und Unterhaltungsmöglichkeiten, die alle gut vor der Sonne geschützt sind mit einem riesigen Hardtop. Die Flybridge erstreckt sich auch zu einem Außenbereich zum Sonnenbaden/Loungen im Heck. All dies ist in völliger Privatsphäre und abseits der Steuerposition, wo der Kapitän separat untergebracht ist, was den Raum ideal für gesellige Unterhaltung, Charter oder Entspannung mit Gästen macht.

Auf See verspricht die Princess 68 ein weiteres klassisch raffiniertes Fahrerlebnis mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 32 Knoten und einem schnellen, effizienten Cruisen über 20 Knoten. Die Unterwassergeometrie des Rumpfes ist so gestaltet, dass sie sanften Fortschritt über Wellen ermöglicht, während die harzinfundierte Verbundbauweise eine Struktur schafft, die leicht, aber immens stark ist und eine höhere Kraftstoffeffizienz ermöglicht, ohne die Geschwindigkeit zu opfern.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.