Ranger Tugs R-23

Der günstigste Ranger Tug R23 auf Boat Trader.

Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand.

Wir verkaufen unseren Ranger Tug. Es ist ein R23 Diesel. Nur etwa 5 von diesen wurden hergestellt. Die anderen waren alle Außenbordmotoren,

Sie müssen dieses Boot wirklich sehen, um den ausgezeichneten Zustand zu schätzen, in dem es sich befindet. Unten ist seine Geschichte.

Das Boot wurde immer drinnen gelagert.

Die ersten 5 Jahre: Eigentum einer wohlhabenden Person. Während seiner Sommerreisen nach Maine wurde das Boot am Moosehead Lake (Süßwassersee in Maine) genutzt. Sobald er es nicht mehr benutzte, wurde das Boot vom örtlichen Ranger Tug-Händler gewartet und bis zum nächsten Sommer drinnen gelagert.

Die letzten 3 Jahre: Wir haben das Boot erworben und es aus einem klimatisierten Boatel genutzt. Sie haben es ins Wasser gelassen. Wenn wir für den Tag fertig sind, wird es bis zum nächsten Mal in einem klimatisierten Innenlager verstaut.

Jährlich wurde das Boot vom örtlichen Volvo-Penta-Händler gewartet. Die letzte Wartung war letzte Woche.

Dieselmotor: Hat einen 170 PS Volvo Penta Motor. Bei Trawler-Geschwindigkeiten haben wir etwa 12 MPG erreicht. Bei 30 MPH hatten wir etwa 3,8 MPG. Mit seinem 80-Gallonen-Tank kann es eine lange Strecke zurücklegen. Der Motor hat 91 Stunden.

Eine wunderbare Sache am Diesel ist der große Generator. Ich habe ihn verwendet, um ein paar Lithium-Batteriepacks aufzuladen, um während der Fahrt AC zu bekommen.

Der Diesel ist ein Außenbordmotor mit gegenläufigen Propellern, es macht Freude bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten. Es hat großartige Dockmanieren und ist sehr effektiv im Rückwärtsgang.

Außerdem sorgt der Diesel für eine Kabinenheizung.

Stabilität: Mit dem schweren Dieselmotor tief unten ist das Boot sehr stabil (im Stillstand und unter Fahrt). Bei allen Geschwindigkeiten fährt das Boot gerade und eben. Obwohl es Trimtabs hat, habe ich sie nie gebraucht, um das Boot zu nivellieren.

Allgemeiner Zustand: Fotos sind eine gute Veranschaulichung. Da es immer drinnen gelagert wurde, ist es in großartigem Zustand.

Optionen: Bei allen Geschwindigkeiten fährt das Boot gerade und eben. Obwohl es Trimtabs hat, habe ich sie nie gebraucht, um das Boot zu nivellieren. Optionen:

* Heckgeländer auf der Rückseite der Badeplattform

* Wärmepumpe

* Großer Garmin-Kartenplotter

* Vollauszug für das hintere Sonnensegel * Verschiedene Abdeckungen für die Fenster und Sitze

* Bugstrahlruder

* Heckstrahlruder (mechanisch installiert). Ich habe die elektrische Installation noch nicht vorgenommen. Ich habe die elektrischen Teile aus dem Kit. Es wird mit Anweisungen bereitgestellt.

*....und die normalen Optionen, die mit einem Ranger Tug kommen,

Das Boot hat 5 neue (letzten Sommer) AGM-Batterien.

Eine häufige Frage ist: Warum verkaufen wir unseren R23. Wir sind lebenslange Segler und haben beschlossen, zu einem Segelboot zurückzukehren.

Bitte beachten Sie, dass das Boot keinen Trailer hat.

Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen. Wenn diese Anzeige noch online ist, ist das Boot verfügbar. Es ist nicht nötig, mich zu kontaktieren, um zu fragen, ob es verfügbar ist. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte.

Vielen Dank für Ihr Interesse