Ranger Tugs R-27 Tug
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Gray & Gray Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | Ranger Tugs |
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Typ | R-27 Tug |
Baujahr | 2017 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$124.500 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Schlepper/Lotsenboot |
Länge | 8.23 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | South Portland, Maine, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 9.55 m |
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Breite | 2.59 m |
Tiefgang | 0.84 m |
Min. Tiefgang | 0.53 m |
Trockengewicht | 7000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 2.46 m |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | D3 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 220 PS |
Motorbetriebsstunden | 27 |
Werft | Ranger Tugs, Kent, WA |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Beschreibung
RUMPF & DECK:
- Maroon Gelcoat-Rumpfoberseite; schwarzer Boden, lackiert 2024.
- Fiberglas-Schaum gefüllte Stringer.
- Vinylesterharz auf dem Boden verwendet.
- Bronze-Durchlässe.
- Klappbare Cockpit-Sitzgelegenheiten für 2 mit lackiertem Teak-Tisch.
- Fiberglas-Cockpitverkleidung, selbstentleerend mit rutschfesten Decks.
- 2018 maroon Canvas-Cockpitverkleidung; toastfarbener Bimini-Top ist original; die Verkleidung enthält Bildschirme.
- Sidepower Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung.
- Bennett-Trimmklappen.
- Faltbarer Mast für den Transport.
- Schwimmplattform mit Schwimmleiter und Sicherheitsgeländern.
- Ankerfach mit S/S Bugrolle.
- 6 Deck-/Steuermannshäuser mit Bildschirmen.
- Lewmar Pro Series 12V Ankerwinde mit Fußschaltern am Bug und Steuerstand sowie Steuerung am Steuerstand.
- Ein 140W Solarpanel.
- Aquajet Salzwasser-Waschsystem.
- S/S Bug- und Sicherheitsgeländer.
- Hecktür für einfaches Einsteigen; Unterwasser-LED-Leuchten.
- Das Heck hat optionale S/S-Geländer für sicheres Einsteigen.
TANKEN:
Kraftstoff: 100 Gallonen in einem Aluminiumtank.
Wasser: 30 Gallonen in einem Tank.
Holdingtank: 30 Gallonen mit Y-Ventil und 12V Jabsco-Mazeratorpumpe unter dem Cockpitboden.
Warmwasser: Isotherm, 5 Gallonen
MOTOR & MECHANIK:
- Einzelner Volvo D3, 5-Zylinder-Reihen-Dieselmotor, 220 PS, FWC; "Common Rail" turboaufgeladener Diesel.; neuer Kurbelgehäuseblock 2024 installiert.
- 3-blättrige Schraube.
- Bennett-Trimmklappen.
- Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten bei 3000-3200 U/min (2,5 mpg).
- Maximale Geschwindigkeit: 15-16 Knoten.
ELEKTRIK:
- 12V DC & 110V AC Systeme und Sicherung.
- 2024 4 AGM Gruppe 31 Batterien.
- Webasto One Zone Klimaanlage-Heizung mit Fernbedienung.
- LED-Leuchten in der Kabine und Navigationslichter.
- 5 Gallonen Isotemp-Warmwasserbereiter.
- Monitor für Solarpanel.
- Xantrex-Batteriemonitor.
- 50' Landstromkabel.
- USA-Steckdosen; 110V & 12V Steckdosen.
- 2000W Wechselrichter-Ladegerät.
- Verdrahtet und verrohrt für Generator - kein Generator - (ein Mase 2,7 kW passt).
- 19" TV mit TV-Antenne.
- 2 Bilgenpumpen.
- Beleuchtung.
- Scheibenwischer.
- Garmin Rückfahrkamera, die mit dem Kartenplotter verbunden ist; Unterwasserlichter am Heck.
UNTERKUNFT:
- Für 4 in einem innovativen, beeindruckenden Innenlayout.
- V-Betten mit Füllstück und Sichtschutzvorhang.
- Direkt achtern auf der Steuerbordseite befindet sich das geschlossene WC mit Handdusche, elektrischer Frischwasser-Raritan-Toilette und Waschbecken.
- Die Hauptkabine hat das Steuer auf der Steuerbordseite mit Einhebelsteuerung und allen Elektronik- und Instrumenten.
- Direkt achtern befindet sich die Dinette auf der Backbordseite mit Sitzen, die nach vorne oder achtern gerichtet werden können (verwandelt sich in Schlafplätze für zwei).
- Auf der Steuerbordseite befindet sich die Seitenküche mit einem nach vorne gerichteten Steuerstuhl, gefolgt von einer Arbeitsplatte mit 12V Novakool-Kühlschrank darunter, Corian-Arbeitsplatten, Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser und einem Force 10 polierten S/S 2-Flammen-Herd und Ofen. Es gibt zahlreiche Schubladen und Stauraum unter der Arbeitsplatte.
- Es gibt auch eine Wasserstandsanzeige.
- Xintex-Propangas-Solenoid-Abschaltung für den Herd.
- Die Innenausstattung ist attraktiv lackiertes Teakholz mit Verbundteakböden.
ELEKTRONIK:
- 2024 Garmin 200 VHF mit Garmin 800 AIS Senden und Empfangen.
- Garmin 7612 Radar-GPS mit Echolot; 4kW HD Radar-Dome.
- Garmin Echolot und Autopilot mit Fernbedienung.
- Fusion Stereo mit Lautsprechern.
- Kompass.
- TV, der mit Garmin verbunden ist und eine Fernbedienung hat (Firestick auch am TV).
- NEBO festverdrahteter Link - automatischer Reiseprotokollierer.
AUSRÜSTUNG:
- 2 LPG-Flaschen für den Herd.
- Manson Supreme Anker mit 50' Kette und 200' Mega Plait Leine.
- Fender und Festmacherleinen.
- Rettungswesten.
- Feuerlöscher.
- Doppelpfeifenhorn.
- Kabel für Lichter - Kabelbaum für Anhänger.
- 2021 8'6" West Marine aufrollbares Beiboot mit Weaver-Befestigungen.
- Schiffsuhren.
- Suchscheinwerfer.
- Weaver-Davits auf der Schwimmplattform.
- Stroboskoplicht.
- Teppiche für Innenböden und Cockpitboden.
KOMMENTARE: NANO ist ein schöner 2017 maroonfarbener 27' Ranger Tug. Sie wird von einem 2025 Volvo D3 Common Rail 220 PS Diesel mit fast keinen Betriebsstunden angetrieben. Sie hat Garmin-Elektronik, Klimaanlage, eine 12V Lewmar-Ankerwinde und Unterkünfte für vier Personen. Sie ist ein idealer "Looper" für ein Paar, was ihr derzeitiger Besitzer getan hat. Sie haben 12.000 Meilen sowohl die Great Loop als auch die Downeast Loop nach Quebec und zurück abgeschlossen. Ihr Zustand ist makellos und sie ist bereit, wieder zu fahren.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Spezifikationsblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen bezogen, werden jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung.
Mechanischer Haftungsausschluss: Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFES: Für den Fall, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er dies auf eigenes Risiko und eigene Verantwortung tut.
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