Sabre 42 Salon Express

Außen- und Innenverbesserungen der letzten 3 Jahre

AUSSENBEREICH

• Der gesamte Rumpf wurde detailliert und gewachst (Awlcare) - 3 verschiedene Gelegenheiten in den letzten 3 Jahren
• Alle Außenlackierungen wurden bis auf das rohe Holz abgetragen und mit Versiegelung und Lack neu gemacht
• Das Dach wurde poliert und gewachst
• Cockpit-Tisch - neuer Lack über Epoxidharz
• Neue Abdeckung für den Cockpit-Tisch
• Rumpf-Dockschrammen/Schönheitsfehler - lackiert in Awlcraft Mitternachtsblau
• Neue Cape Hatteras Fenderabdeckungen
• Neue, passende, vergrößerte goldene Dockleinen
• Neuer Rocna #55 Anker
• Neue 220 Fuß G4 Ankerkette mit Crosby Hochleistungsbeschlag
• Neue Cockpitkissenbezüge (Bank und zwei Sprungsitze)
• Neue Abdeckung/Boot für den Cockpit-Sonnenschutz, wenn dieser zurückgezogen ist
• Neuer Stoff für den Cockpit-Sonnenschutz
• Rub Rail abgedichtet
• Gelcoat-Schönheitsfehler wurden abgeschliffen und repariert
• Schwimmplattform - neue Edelstahl #316 Schrauben
• Nautley Dinghy Davit-System zur Schwimmplattform hinzugefügt
• Dockleinenhalter wurden in beiden Bugfächern installiert
• Neue Außenabdeckung für die Windschutzscheibe
• Neue Abdeckungen für die Scheibenwischerblätter
• Cockpit-Lazaretten - neue Drehverschlüsse
• Cockpit-Sonnenschutz umgebaut auf abnehmbar/einziehbar/platzsparend über Reißverschlussmontage
• Neue Lichter unter den Gunnels im Cockpit installiert
• Neue OEM-Rutschhemmung im Pod-Bilgebereich installiert
• Pod-Bereich-Bilgen detailliert
• Alle Bilgen, Lazaretten, Entwässerungsrinnen und Fächer detailliert
• Bungee-Kordhalter wurden zu den Bug-Luken hinzugefügt
• Alle Außenflächen aus Edelstahl/Chrom wurden mit Flitz poliert - jährlich
• Decks gewachst - 2 verschiedene Gelegenheiten
• Neuer Verriegelungsmechanismus - Kühlschrank-Schublade
• Neuer Hochdruckschlauch für die Bugwäsche
• Neue Scheibenwischerblätter
• Lackauffrischung - 2 Schichten jährlich
• Neue maßgefertigte Edelstahlblenden für beide AC-Ablassstellen auf Wasserlinie
• Cockpit-Bank (neigbar) - alte Untergummis entfernt und neue Untergummis installiert
• Alle neuen Dichtungen für Cockpit-Gunnels, Tür, Basis der Fächer und hintere Fenster
• Cockpit-Beleuchtung unter den Gunnels ersetzt

INNENBEREICH (Letzte 30 Monate)

• Neue Kohlenmonoxidmelder (3)
• Neue Johnson-Pumpe - Dusche/AC-Sumpfbox
• Neue Frischwasserpumpe
• Die Siebe der Spüle und des Kopfes wurden entfernt und gereinigt
• Neue Magnetventil - Frischwassersystem im Kopf
• Neuer Bypass-Ventil für den Warmwasserbereiter (installiert für Winterisierungszwecke)
• Alle neuen Wasserfilter einschließlich Seagull (3 Gelegenheiten)
• Neuer Rheostat für den Stauraum unter dem Galley-Boden
• Neue OEM-Rutschhemmung im Stauraum unter dem Galley-Boden installiert
• Der Stauraum unter dem Galley-Boden wurde von oben bis unten detailliert
• Neue maßgefertigte abnehmbare Unterboden für den Stauraum unter dem Galley-Boden
• Die Innenausstattung aus Kirschholz wurde mit Weiman Holzpolitur detailliert (kein Wachs oder Silikon)
• Alle Portale, Siebe und Dichtungen wurden detailliert; Flitz-Politur auf die Portale aufgetragen
• Neue maßgefertigte abnehmbare Boos-Holzschneideplatte für den elektrischen Herd
• Die Isolierung im Maschinenraum wurde erneut aufgetragen
• Die AC-Luftansaugfilter wurden gewartet
• Neue vordere Bilgenpumpe

Verbesserungen bei Motoren, Generatoren und Elektronik in den letzten 3 Jahren

MASCHINENRAUM - BEIDE MOTOR UND GENERATOR

• Neue Impeller
• Kühlmittel abgelassen, Systeme gespült und neues Kühlmittel hinzugefügt
• Neue Kühlmittelschläuche und -schellen
• Wärmetauscher und Nachkühler ausgebaut, gereinigt und gewartet
• Neue Zink-Anoden für den Motor
• Neue Kraftstofffilter, einschließlich Racors - 2 Mal
• Racor-Kraftstofffiltergehäuse zerlegt, gereinigt und gewartet
• Neue Ölfilter - 3 Mal
• Neuer Ölwechsel - 3 Mal
• Neue Antriebsriemen - 3 Mal
• Einlass- und Auslassöffnungen sowie Rohwasserfilter gewartet - 2 Mal
• Neuer Verriegelungsmechanismus für die Maschinenraumklappe
• Maschinenraumboden neu montiert
• Maschinenraum komplett gereinigt - von oben bis unten
• Neue OEM-Rutschhemmende Beschichtung im Maschinenraum installiert
• Feuerlöschsystem aktualisiert/zertifiziert
• Neuer maßgefertigter AC-Systemverteiler mit Schnellanschlüssen und Absperrventilen für jede der 3 AC-Zonen
• Alle 3 AC-Einheiten/Systeme gespült und entkalkt - 2 Mal
• Schwarzer Tank-Sensor aktualisiert
• Neuer Belüftungsfilter für den schwarzen Tank
• Neue Startbatterie für den Steuerbordmotor
• Neuer Hochdruckschalter für das vordere AC-System
• Neue Hausbank LifeLine AGM-Batterien

ELEKTRONIK

• Neue Software-Updates für das Steuerhaus
• Neue aktualisierte Basiskarten in MFDs installiert
• Neue Garmin Active Captain-Updates durchgeführt
• Rückfahrkamera ausgerichtet und kalibriert

Verbesserungen an der Unterseite und der Fahrwerkskomponenten der letzten 3 Jahre

UNTERSEITE/FUHRWERK

• Pods - neue Ölkühler
• Pods - neue Propellerwellen-Dichtungen (beide Pods)
• Pods - neues Getriebeöl - 3 Mal gewechselt
• Pods - alle 4 Propeller entfernt, gescannt und jeder Propeller nach Klasse S Standards ausgewuchtet mit neuem PropSpeed aufgetragen
• Pods - neue Ölfilter - zweimal
• Pods - T 9 Korrosionsschutz auf die äußeren Gehäuse aufgetragen
• Propellerwellen - Propeller entfernt, Wellen gereinigt und Verzahnungen gefettet - 3 Mal
• Neue Unterwasserfarbe - 2 Mal, zuletzt im März 2025
• Alle neuen äußeren Anoden, einschließlich großer Anode des ACP-Systems
• Neue Lenco-Trimmklappen-Aktoren - alle 4 Aktoren ersetzt
• Pods abgezogen, geschliffen und neue Antifouling-Beschichtung aufgetragen
• Trimmklappen abgezogen, geschliffen und neue Antifouling-Beschichtung aufgetragen - 2 Mal
• Ansauggitter/Schott gereinigt und Antifouling aufgetragen - 2 Mal
• Seewasserschieber gewartet - 2 Mal
• Unterseite der Badeplattform - neue 316 Schrauben
• Unterseite der Badeplattform detailliert, gewachst und Flitz aufgetragen - 2 Mal
• Badeleiter entfernt, poliert und mit neuen 316 Schrauben wieder installiert
• Neue maßgefertigte 316 Edelstahl-Fußstützen für Nautley - Unterseite der Badeplattform
• Ausbesserungsfarbe auf Chips/Schönheitsfehler der Tür auf der Steuerbordseite aufgetragen

Navigationsgeräte und Elektronik

• Garmin GPSMAP 7616xsv
• Garmin GPSMAP 7616
• Garmin/Volvo GPSMAP 7607 Motoranzeige
• Garmin xsv Sonar
• Garmin GMR 24xHD Radar
• Garmin VHF 200 Radio
• Volvo Autopilot-Reaktor
• Garmin AIS 600
• Zwei Whip-Antennen, die am Mast montiert sind - eine neue für AIS im Jahr 2024
• Garmin Geber
• TV-Antenne
• Suchscheinwerfer mit Fernbedienung am Steuerstand
• Standalone Volvo Motoranzeige
• Fusion Stereo

Standardausstattung

• RUMPF
• Modifiziertes Deep “V” Planing-Rumpfdesign mit flachen Pod-Antriebs-Tunneln.
• 16º Deadrise am Heck, 23º Deadrise in der Mitte.
• ISO NPG weiße Gelcoat mit Vinylester-Backup-Harz.
• Unterseite, Seiten und Heck mit VIP-Harz durchtränktem biaxialem E-Glas mit Corecell SAN-Schaumkern.
• Stringersystem aus biaxialem E-Glas mit Schaumkern.
• VIP-Harz durchtränkte Badeplattform mit integrierter rutschfester Oberfläche und untergebauter Leiter
• Rumpfseitige Reibleisten
• PVC-Reibschiene mit Edelstahlkappe
• Bemalte doppelte Bootsspitze
• Goldene vertiefte Covestripe
• DECK und HARDTOP
• ISO NPG Gelcoat
• VIP-Harz durchtränktes biaxiales E-Glas mit Balsakern
• Integrierte rutschfeste Deckflächen
• Schiebefenster im Salon an den Kabinenseiten
• Edelstahl-Falttür zum hinteren Salon
• Herunterklappbare Fenster in der hinteren Salon-Trennwand
• Gekippte Zugangstür zum Seitendeck am Steuerstand
• Flächenbündige, nach außen öffnende Hecktür mit Riegel
• Ankerfach mit Schlagriegel
• Lazarettluke mit Gasdruckfedern und Kompressionsriegeln
• Handläufe an jeder Ecke auf dem Cockpitaufbau
• Große Maschinenraumluke im Hauptsalon mit Kompressionsriegel
• Weiße Reibschiene und schwarze Bangschiene auf einem dunkel gefärbten Rumpf. Weiße Reibschiene und weiße Bangschiene auf einem hell gefärbten Rumpf
• DECKZUBEHÖR
• 1/4" Durchmesser Typ 316 Edelstahl-Perimetergeländer-System
• (6) 12” Edelstahlklampen (2 vorn, 4 mittschiffs, 2 im hinteren Cockpit)
• (1) 10” Edelstahlklampe steuerbord des Ankers als Ankerseil-Anbindung
• (2) Individuell gegossene Edelstahl-Mittelschienen-Leinenstopper
• (2) Individuell gegossene Edelstahl-Skene-Stopper vorne
• (4) Guss-Edelstahl-Ankerrohre im Heck und an den Rumpfseiten
• Edelstahl-Bugpulpit mit doppeltem Ankerrollen
• Elektrischer Ankerwinden, Seil-Ketten-Typ
• Teakflaggenmast und Sockelhalter
• Burgee-Mast auf dem Bugpulpit
• (3) Lewmar Low Profile polierte Aluminiumluken mit Screens
• (6) Individuell angefertigte Edelstahl-Öffnungsportlichter
• Teak-Trittleisten
• Teak-Augenbraue an der Kabinenseite
• Individuell gegossenes Edelstahl-“SABRE”-Medallion
• Rohrwasser-Waschsystem am Bug
• STEUERSTATION
• Dreifach-Windschutzscheibenwischer mit Waschern, elektronische Steuerung
• Ritchie-Kompass
• Schaltersteuerungen für Horn, Navigationslichter, Ankerlicht, Maschinenraumbläser und optionale Ausrüstung
• Stazo 400mm maßgefertigtes Teaklenkrad mit neigbarem Steuerstand und Sabre-Logo
• (2) Stidd N-Serie Einzelsteuerstühle mit UltraLeather-Stoff
• ANTRIEB
• Zwillinge Volvo IPS 500 - 370 PS elektronische, frischwassergekühlte Motoren
• 120A/12v Generatoren pro Motor
• Reverso-Ölwechsel-System
• (2) Abgas-Bypass-Schalldämpfer
• Maschinenraumbläser
• Maschinenraum-Lüftungskanäle
• Maschinenraumboden mit FRP-Rutschfestigkeit
• Weißer gelcoatierter Maschinenraum
• Mylar-beschichtete Schaumstoff-Schalldämmung
• KRAFTSTOFFSYSTEM
• (2) 190 Gallonen Diesel-Kraftstofftanks steuerbord und backbord
• Racor-Kraftstofffilter mit Wasser-in-Kraftstoff-Sensoren
• (2) 2” “Diesel” Deckfüllplatten
• LENK- UND TRIMMSYSTEME
• Joystick-Docking
• Trimmbretter - Integriert
• Autopilot - Integriert
• “DPS” Positionshalt-System
• 12VDC ELEKTRISCHES SYSTEM
• Zwei Gruppe 31 dedizierte Motorstartbatterien
• Zwei 4D Tiefzyklus-Schiffsdienstbatterien
• Eine Gruppe 24 Generatorstartbatterie
• Fernbedienung für Batterieschalter mit Steuerungen am Steuerstand
• Manueller Notstrombatterie-Überbrückungsschalter
• Beleuchteter Hauptsicherungsschalter-Verteiler an der Wand gegenüber der Kombüse
• Digitaler Batteriemonitor
• Beleuchtung:
• LED-Leseleuchten in der Kabine
• Hochleistungs-LED-Leuchten in der Decke
• Dreifarbige Lichter über der Steuerstation
• LED-Streifenbeleuchtung an geeigneten Stellen
• LED-Maschinenraumbeleuchtung
• LED-Cockpit-Höflichkeitslichter
• Dimmer im Cockpit, Hauptsalon, Kombüse und Kabinen
• Marine-Qualität, verzinntes Kabel im gesamten Boot.
• 2VDC USB-Ladestation am Steuerstand und in allen Kabinen
• 120VAC ELEKTRISCHES SYSTEM
• Onan 9.0 kW Generator (ca. 375 Stunden)
• Onan E-Serie Anzeige
• Dedizierte Startbatterie
• Wasserhebe-Schalldämpfer
• Kühlwasseransaugfilter
• Schallschutz
• Transfer-Schalter - 120v/240v/50A
• 75’ Landstromkabel 220v/50A mit Glendinning-Kabeltrommel.
• Isolationstransformator
• Beleuchtetes Hauptsicherungsschalter-Verteilerpanel.
• Digitaler AC-Systemmonitor
• 120V Steckdose in jeder Kabine und im Maschinenraum.
• Alle Kombüsen- und Toilettensteckdosen sind GFCI-geschützt.
• Zusätzliche Steckdosen an geeigneten Stellen für Unterhaltungssysteme im Haupt- und Vorderkabine
• 50 Ampere, 3-Bank-Batterieladegerät
• Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage in 3 Zonen. 16k BTU im Hauptsalon, 10k BTU in der Hauptkabine, 12K BTU in der Gästekabine und Kombüse.
• Fusion Black Box System mit Bluetooth. Fernbedienungen am Steuerstand und im Cockpit. 4 Lautsprecher, 2 im Hauptsalon, 2 im Cockpit. HINWEIS: Dieses Stereo hat keinen DVD/CD-Player.
• 32” LED-TV auf elektrischem Lift im Schrank im Hauptsalon
• 19” LED-TVs in den Kabinen
• HDMI-Kabel verlaufen von jedem TV zum Stauraum steuerbord des unteren Lounges
• VORDERKABINE
• Geräumige Inselbett-Anordnung mit 5" Polster. ¾” laminiertes Trim
• Kirsche Rumpfdecken
• (2) Schubladen unter dem Bett. A/C-Rücklaufgitter unter den Schubladen
• (2) Schubladen in der Kommode mit Schrank mit Regal darüber und einer einzelnen lamellierten Tür
• Obere geschlossene Regale mit Stauraum dahinter. Schrankfront mit (2) lamellierten Türen
• Vertiefte Ablage mit Fiddle an der Steuerbord-Haupttrennwand
• Großer, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank auf der Backbordseite, mit lamellierter Tür, Regal und Kleiderstange
• Offenes Regal über dem Backbord-Kleiderschrank
• Teak- und Hollunderboden.
• Schalldämmende weiche Deckenverkleidung
• Schiebetür zur vorderen Kabine
• ZWEITE KABINE / DINETTE
• Dinette-Anordnung
• Kirsche Rumpfdecken
• Vordere Trennwand-Speicherfach und Regal
• Nachtstand
• Teak- und Hollunderboden
• Schalldämmende weiche Deckenverkleidung
• Schiebetüren zwischen dem unteren Foyer und der zweiten Kabine
• TOILETTE
• Edelstahl-Unterbau-Ovalwaschbecken
• Kreisförmige Duschkabine mit Sitz und Schrank außen
• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem
• Elektrische Duschpumpe
• Stauraumschränke
• Massivoberfläche Waschtischplatte mit Bullnose
• Handtuchhalter
• Holzverkleideter Spiegel über dem Waschbecken
• Belüftungsbläser
• KÜCHE
• Mittlere Küche
• Massivoberfläche Küchenarbeitsplatte
• Küchenboden ist Birds Eye Maple
• Edelstahl-Unterbau-Waschbecken mit Scandvik-Armatur
• Vitrifrigo 2-Schubladen-Kühlung mit Edelstahl-Türen
• Isotherm 1-Schubladen-Gefrierfach mit Edelstahl-Tür
• Zweiflammiger Touch-Control-Elektroherd
• Elektrischer Ofen mit Edelstahl-Tür im Schrank über der hinteren Arbeitsplatte, anstelle von Mikrowelle
• Schrank mit zwei lamellierten Türen an der vorderen Trennwand
• Schubladen und Stauraumschränke unter der Arbeitsplatte
• Integrierter Mülleimer
• Große Schublade unter der Mikrowelle öffnet quer
• HAUPTSALON
• „L“-Sofa auf der Backbordseite, Schaumkissen, mit Stauraum und Sabre-Werkzeugschublade darunter
• Ovaler, hochglanzlackierter Klapptisch mit höhenverstellbarem Fuß, senkt sich auf Kaffeetischhöhe
• Schalldämmende, weiche Deckenverkleidung
• Sofa auf der Steuerbordseite mit Schubladenstauraum darunter
• Zwei STIDD N-Serie Steuerstühle für Kapitän und Begleiter
• DÉCOR
• Vernickelte Kirschholz-Innenausstattung
• Screens an allen Öffnungsportfenstern
• Oceanair-Screens/Jalousien an Decksluken
• Oceanair-Jalousien an Seitenfenstern und Seitentür - Cirrus Custard-Farbe mit beigem Zubehör
• Plissee-Jalousien an allen Öffnungsportfenstern
• Sabre angebotene Stoffe und Corian-Dekorpaket
• Schwalbenschwanz-Teak-Schubladenkästen
• FRISCHWASSERSYSTEM
• Wasserkapazität 140 Gallonen
• Edelstahl, 11 Gallonen. Warmwasserbereiter, betrieben mit 110-VAC oder Motorwärme
• Temperaturregelventil für die Warmwasserversorgung
• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem 12V
• Heckdusche, heiß und kalt
• Landwasseranschluss mit Filter
• ABFALLENTSORGUNG
• Polyethylen-Holdingtank mit 60 Gallonen Kapazität
• Jabsco Quiet Flush Frischwasser-MSD
• Membran-Abwasserpumpe am Holdingtank
• SICHERHEIT
• Handfeuerlöscher
• Marelon-Seehähne an allen Durchbrüchen unter Wasserlinie
• Bonding-System zum Schutz gegen galvanische Korrosion
• Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum mit Übersteuerung
• (3) Automatische 12V elektrische Bilgenpumpen
• (3) Hochwasser-Schalter und Alarm

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.