Viking 66 Enclosed Bridge

Dies ist die einzige geschlossene Brücke Viking 66, die derzeit auf dem Markt ist – eine seltene Gelegenheit, ein hochgradig aufgerüstetes, turnierbereites Convertible mit Langstreckenfähigkeit und Premium-Komfort zu besitzen.

Top-Features:

• Omni-Direktionales Sonar – Hochwertige Fischereitechnologie, die in dieser Klasse selten zu finden ist

• Seakeeper Gyro-Stabilisierung – Verbesserter Komfort im Stillstand und unter Fahrt

• MTU 12V Motoren – Bewährte Leistung und Zuverlässigkeit

• Layout mit geschlossener Brücke – Voll klimatisierter Steuerstand + Lounge für den Betrieb bei jedem Wetter

Zusätzliche Highlights umfassen ein vollständiges Layout mit 4 Kabinen und 3 Bädern, ein riesiges Cockpit mit Mezzanine-Sitzgelegenheiten und einem hochwertigen Elektronikpaket. Makellos gepflegt und sofort einsatzbereit.

Wichtige Spezifikationen und Leistung

• Motoren: MTU 12V2000 M96L (jeweils 2.600 PS)

• Kraftstoffkapazität: ~2.060 Gallonen

• Kreuzgeschwindigkeit: 30–32 Knoten

• Höchstgeschwindigkeit: ~38–40 Knoten

• Reichweite bei Kreuzfahrt: ~350–400 NM (je nach Last/Bedingungen)

• Seakeeper Gyro: Ja – reduziert das Rollen im Stillstand und unter Fahrt

• Omni Sonar: Ja – 360° Fischdetektionsfähigkeit

• Bugstrahlruder: Installiert

• Heckstrahlruder: Installiert

Layout und Features

Geschlossene Brücke:

• Klimatisierter Steuerstand mit vollständiger Elektronik

• Heck-Dockstation mit Sicht auf das Cockpit

• Lounge-Sitzgelegenheiten und sekundärer Wohnraum

• Ideal für lange Fahrten und heiße/kalte Umgebungen

Cockpit/Mezzanine:

• Mezzanine-Sitzgelegenheiten mit Kühlung

• Eiszerkleinerer

• Bait-Vorbereitungszentrum und Angelgeräte-Schubladen

• Transom-Livewell

• In-Deck-Fischboxen

• Teakdeck

• Zugang zum Maschinenraum

Innenraum:

• 4 Kabinen / 3 Bäder

• Vollbreite Master-Kabine mit ensuite Badezimmer

• Vordere VIP mit Inselbett

• 2 Gästekabinen mit Etagenbetten

• Großer Salon und Küche oben

• Sub-Zero-Kühlung

• Waschmaschine/Trockner

2017 Viking 66 Geschlossene Brücke – MTU • Seakeeper • Omni Sonar • Nur Ein Exemplar Verfügbar

Diese 2017 Viking 66 ist die einzige geschlossene Brücken-Version, die derzeit auf dem Markt ist – und sie ist vollständig für ernsthaftes Hochseeangeln eingerichtet. Angetrieben von MTU 12V2000 M96Ls, fährt sie komfortabel mit 30–32 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 40. Sie bietet die volle Reichweite, den Komfort und die Werkzeuge, die für längere Angelprogramme in den Bahamas, Mittelamerika oder US-Turnieren erforderlich sind.

Was dieses Boot auszeichnet, ist die vollständige Liste der bereits vorhandenen Upgrades. Es verfügt über einen Seakeeper-Gyro für Stabilität, ein omni-direktionales Sonar zur Fischdetektion, und die geschlossene Brücke bietet nutzbaren Raum und Schutz für lange Fahrten oder den Betrieb bei jedem Wetter.

Brücke & Steuerstand

Im Gegensatz zur offenen Version ist diese geschlossene Brücke vollständig klimatisiert, mit einem vollständigen Steuerstand, einer vorderen Lounge und einer Heck-Dockstation. Die Sicht ist ausgezeichnet, und es gibt Sitzgelegenheiten für mehrere Crewmitglieder oder Gäste. Es ist ruhig, trocken und nutzbar unter Fahrt oder im Dock. Der Kapitän hat alles in Reichweite – vollständige Navigationssuite, Bugstrahlruder, Motoranzeigen und Kommunikationssysteme.

Die Heckstation erleichtert das Zurückfahren auf Fische oder das Anlegen mit wenig Personal. Für ernsthafte Reisen oder mehrtägige Angelpläne macht die geschlossene Brücke einen großen Unterschied in Komfort und Nutzen.

Cockpit & Angel-Setup

Das Cockpit ist zum Angeln ausgelegt. Es gibt einen Transom-Livewell, In-Deck-Fischboxen, Mezzanine-Kühlung und einen Eiszerkleinerer, der direkt in die Boxen speist. Die Angelgeräteaufbewahrung ist in die Mezzanine integriert, und der Bereich zur Bait-Vorbereitung ist praktisch – nichts wurde nur zur Schau hinzugefügt.

Teakdeck bietet guten Halt. Das Layout unterstützt Kite-Setups, Trolling-Spreads oder Deep-Dropping. Es gibt Gaff- und Schlauchaufbewahrung, wo sie benötigt wird. Das Omni-Sonar bietet eine 360-Grad-Fischdetektion rund um das Boot – ein großer Vorteil beim Strukturangeln, beim Lokalisieren von Ködern oder beim Arbeiten in Thunfisch- und Schwertfischzonen.

Maschinenraum & Leistung

Diese Viking wird von MTU M96Ls angetrieben, die bewährte Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit bieten. Die Kreuzfahrtgeschwindigkeit liegt bei etwa 30–32 Knoten mit einem Kraftstoffverbrauch im Bereich von 160–180 GPH (beide Motoren und Generator). Sie fasst über 2.000 Gallonen Kraftstoff, was eine sichere Reichweite von etwa 350–400 Seemeilen bei Kreuzfahrt mit Reserve ermöglicht.

Der Maschinenraum ist sauber, zugänglich und für eine einfache Wartung eingerichtet. Es gibt auch eine Wasseraufbereitungsanlage, verbesserte Filtration und Kameras im Maschinenraum.

Innenlayout

Im Inneren hat das Boot ein Layout mit 4 Kabinen und 3 Bädern. Die Master-Kabine ist vollbreit mit einem ensuite Badezimmer und guter Stauraum. Die VIP-Kabine vorne hat ein zentriertes Queensize-Bett. Die anderen beiden Gästekabinen haben Etagenbetten – eine nebeneinander, die andere übereinander. Es gibt ein gemeinsames Badezimmer für diese beiden.

Der Salon und die Küche sind oben. Die Küche verfügt über eine Sub-Zero-Kühlung unter der Arbeitsplatte, eine Mikrowelle mit Konvektion und einen Kochfeld. Es gibt eine Dinette gegenüber der Küche und ein großes L-förmiges Sofa im Salon. Fernseher und Audiosysteme sind vorhanden, aber nichts Übertriebenes oder Ablenkendes. Es ist praktisch und sauber – gebaut, um genutzt zu werden.

Weitere bemerkenswerte Merkmale

• Bugstrahlruder

• Seakeeper-Gyro

• Wasseraufbereitungsanlage

• Eiszerkleinerer

• Omni-direktionales Sonar

• Kameras im Maschinenraum

• Heckkamera im Cockpit

• Waschmaschine/Trockner

• Unterwasserlichter

• Vollständiges Teakpaket

Diese Viking 66 ist bereits mit den großen Posten ausgestattet, die die meisten Käufer nach dem Kauf hinzufügen. Sie ist geschlossen, mit Sonar ausgestattet, Seakeeper-stabilisiert und wird von MTUs angetrieben – alle wichtigen Punkte abgehakt. Sie ist sauber, ordnungsgemäß gewartet und bereit, ohne auf Upgrades oder Werftzeit zu warten, zu fahren.

Wenn Sie nach einer ernsthaften Plattform suchen, um hart zu angeln, weit zu reisen und dabei komfortabel zu bleiben, ist dieses Boot einen Blick wert.