Fleming 58 Pilothouse
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Chuck Hovey Yachts- San Diego
Vereinigte Staaten
| Marke | Fleming |
|---|---|
| Typ | 58 Pilothouse |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$3.395.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 17.68 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 17.68 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 17.27 m |
| Breite | 5.33 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Verdränger | 105600 Pfund |
| Trockengewicht | 88000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | R6-800 CRM |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 800 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1413 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | R6-800 CRM |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 800 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1413 |
| Konstrukteur | Fleming Yachts |
|---|---|
| Werft | Fleming Yachts |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 1450 gal |
| Frischwassertanks | 320 gal |
| Fäkalientanks | 165 gal |
| Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
Seltene Gelegenheit: späte Modell Fleming 58 mit Mid-Master-Layout und Tageskopf, Twin Disc Joystick-Docking mit Positionshaltung und proportionalen hydraulischen Bug- und Heckstrahlrudern. Kürzlich gewartet wurden alle wichtigen Systeme, einschließlich mechanischer Kühlsysteme, Stabilisatoren, Wasseraufbereiter, Unterwasseranstrich sowie vollständige Reinigung und Wachs und neue lackierte Relings. Gebaut nach US-Standards für einen japanischen Kunden, ist die Yacht jetzt zum Verkauf in den USA verfügbar und bereit für die sofortige Lieferung. Sie ist ausgestellt und leicht an unseren Show-Docks zu sehen, bitte rufen Sie für Details und Ihren Besichtigungstermin an.
Unterkünfte
Layout "B" mit vollem Strahl Hauptkabine und Steuerhaus mit Tages-WC. Vordere Kabine V-Bett-Layout mit zusätzlichen festen oberen Betten, Teakleisten an den Rumpfseiten. Teak-Finish im Öffnungsbereich des Bullauges.
- Sitzbank im Salon auf der Steuerbordseite (anstelle von Schränken)
- Sitzbänke und Kissen - Sunbrella Heritage Ashe
- Standard Fleming Hi-Lo-Tisch im Salon mit Hi-MACS Grauem Tischblatt
- Teak-Oberhandlauf im Salon
- Oceanair Rollos für die hinteren Türen - Privacy White Charcoal - RP7
- Oceanair Jalousien an allen Fenstern - Sky Venetian Alloy - Silver Bullion
- Bar hinter der Salon-Sitzbank mit Flaschen-/Glasregal & Kühlschrank
- Bennett TV-Hebevorrichtung in der hinteren Steuerbord-Ecke des Salons
- Ultraleather an der Decke und den Wänden "Pelican 291-5676
- Alle Teak-Innenlackierungen 100% matt
- Teak- und Ahornböden 100% mattes Finish
- Tovo Panorama Hamilton Leselampen (quadratische Basis) für alle Kabinen
- (2) Tovo Panorama Long Reef Wandleuchten (rechteckige Basis)
- Alle Vorhänge Oceanair Earth Shingle
- TV im Salon mit Bluray/DVD, Apple TV, Denon Surround-Sound-Verstärker, Velodyne MicroVee Subwoofer, eingelassene Lautsprecher in den Soits, IR-Repeater, Spauri Multischalter, Intellian Sat-TV-Dome
- Salon- und Steuerhausfenster doppelt verglast, einschließlich Schiebetüren
- Hi-MACS Graues Tischblatt im Steuerhaus
Küche
- Miele Edelstahlofen
- Mikrowelle mit Edelstahloberfläche
- Bosch Slimline 18" Geschirrspüler mit Teak-Frontplatte
- Grohe Wasserhahn - gebürsteter Edelstahl
- Arbeitsplatte Hi-MACS Grau
Master-Kabine in der Mitte
- Vollstrahl-Hauptschlafzimmer in der Mitte mit Queensize-Bett
- Schreibtisch und ausklappbarer Hocker auf der Steuerbordseite
- Maßgeschneiderte Federkernmatratze, HMC, fest
- Maßgeschneiderte Bettwäsche - Mirable Slabbink / Grau Taupe
- TV in einer vertieften Box an der vorderen Wand - DVD/BluRay, Apple TV, IR-Repeater
- Kleiderschrank
Vorderkabine
- Vorfrauenkabine V-Bett Layout mit zusätzlichen festen oberen Betten & Teakleisten an den Rumpfseiten
- Teak an den hinteren oberen Schottwänden (anstelle von standard Ultraleather)
- Maßgeschneiderte Bettwäsche - Mirabel Slabbink / Grau Taupe
- Portluken Steuerbord & Backbord
- Elektrisch betriebene Dachluke - Oceanair Skyscreen - Weißer Kohlenstoff
- TOVO Panorama Hamilton Leselampen
- Wandleuchte Tovo Panorama Long Reef (rechteckiger Sockel)
Portkabine
- Büroanordnung in der Steuerbordkabine mit oberem Bett
- Maßgeschneiderte Bettwäsche - Mirabel Slabbink / Grau Taupe
- TOVO Leselampe
- Teakholz an den hinteren oberen Schottwänden (anstelle von standard Ultraleather)
- Teakholz an der Innenseite der Bullaugenöffnungen
Elektrisch
- 17,5 kW 60 Hz Onan-Generator (steuerbord 6350 Stunden)
- 13,5 kW 60 Hz Onan-Generator (backbord 3771 Stunden)
- 240/120 60 Hz elektrisches System
- 50 Fuß, 220 V, 50 AH Landstromkabel
- 110 V 30 A Stromkabel
- 50 Ampere (60 Hz) Cable Master (CM-7)
- Transducer
- AGM-Batterien
Elektronik und Navigation
- 24" Hatteland Touchscreens (2)
- 15" Hatteland Touchscreens (2)
- 17" Hatteland High Bright Touchscreen
- Furuno TZTBB Black Box Einheiten (3)
- Furuno DRS12AX/JP Radar - 24VDC
- Furuno XN12A Offene Arm, 48"
- Furuno FA50 Klasse B AIS Transceiver
- Furuno F170 Multifunktionsdisplays (5)
- Furuno Navpilot 711C Autopilot-System
- Furuno HUB101 Netzwerk-Switch (2)
- Furuno GP330B GPS-Empfänger
- Airmar DST800L-235-N2 Smart Ducer
- Airmar 33-49-01 Fairing Block
- Furuno 165T-B54 Bronze T/Hull 3D Transducer
- Furuno SC30 SAT Kompass
- Furuno DFF1-3D Echolot-Modul
- Furuno MCU004 Fernbedienung (5)
- Furuno FAX 30 Wetterempfänger
- Furuno FAP7011C-A 2. Steuerkopf
- 12" Garmin GPS Plotter
- FLIR M400 Maschinenraum- und Achterdeck- & Flybridge-Kameras
- PC-Kartensystem mit GPS mit Bildschirm im Steuerhaus und auf der Flybridge
- Sonos Stereoanlagen in der Master-Kabine, im Steuerhaus, im Salon, im Cockpit & auf der Flybridge
- Twin Disc EPS & EJS-System mit Positionshaltung
Deck und Rumpf
- Automatischer Ankerkettenzähler (AA150) im Steuerhaus und auf dem Flybridge
- 100 lbs (45 kg) S/S Ultra-Anker mit Ultra-Kettenwirbel
- 300ft (91m) 7/16" CIA12 S/S Kette
- TwinDisc EJS/EPS-System, 2 Thruster-Joghebel, 4 Joysticks, 4 EPS-Displays
- Yacht Controller TR-RX 07/04/A kabellose Fernbedienung, Motor, Thruster, Ankerwinde
- Ultraschall-Antifouling-System (mit 4 Sensoren)
- CCTV-System, Neige-/Zoomkamera (Maschinenraum, Cockpit, Flybridge)
- Dockingkamera (vorne/hinten)
- Boning-System iPad-Integration (mit iPad und e-fit)
- Klimaanlage im Maschinenraum 16.000 BTU
- Rutschfeste portugiesische Brücke und Stufen zum Seitendeck
- Fenderhalter
- TOTO-Washlet
- DC24V Kraftstoffpolier-System
- FCI Wasseraufbereiter Max-Q 1826 mit Touchscreen-Fernbedienung
- Tauchkompressor mit AC-Stromkabel und Sicherungsautomat (muss möglicherweise neu zertifiziert werden)
- Fin-Schneider vor den Stabilisatorflossen
- ABT TRAC-Stabilisatoren (kürzlich gewartet)
- Ankerball und Halter für Flaggenmast
- 1000 Pfund Steelhead-Davit mit elektrischer Drehung
Flybridge
- Teak auf dem Flybridge-Deck
- Kissen vor der Steuerbord-Sitzbank
- Niedriges LED-Hintergrundlicht unter den Sitzgelegenheiten rund um die Flybridge
- Steuerstation auf dem hinteren Bootdeck mit Motor- und Schubkontrollen sowie Joystick-Steuerung
- Kenyon Elektro-Grill in einem Schrank hinter dem Steuerbord-Sitz
- Isotherm Kühlschrank in einem Schrank hinter dem Steuerbord-Sitz
- Hardtop mit öffnenden Oberlichtern und LED-Beleuchtung
- Hardtop-Dodger
- (2) nach hinten gerichtete Flutlichter am hinteren Ende des Bootdecks
- Stidd Steuerstuhl - Ultraleather Pelican 291-5676
- Teakdeck-Stil Tischplatte
- Sunbrella Kissen
Cockpit
- Steuerstandkonsole auf der Steuerbordseite mit Deckel, Motor- und Schubkontrollen sowie Start-/Stopp-Taste
- Steuerbord-Cockpit-Schrank, Stauraum, nasser Schrank, Treppe zur Flybridge
- Cockpitkonsole Joystick-Steuerungen
- Heckstation Joystick
- Teak-finished Cockpit-Sitzbox mit klappbarem Deckel (kein Windenverzug)
- Schwimmstufe mit zwei abnehmbaren Edelstahlgeländern
- Schwimmstufe mit klappbaren Pollern
- FRP-Cockpittisch mit klappbarem Blatt (1100mm x 800mm) und abnehmbarem höhenverstellbarem Fuß
- Rutenhalter (2), Steuerbord und Backbord
- Tauchflaschenhalter
Aktueller Service April 2025
- Wechselrichter ersetzt
- Motoren gewartet, einschließlich Ölwechsel
- MAN Kraftstofffilter
- MAN Ölfilter
- MAN Impeller
- Kühler gewartet
- Chevron Delo Red Frostschutzmittel
- Wärmetauscher
- Bleistift-Zink
- Säurebad & kochende Kühler
- Stabilisator-Dichtungen gewartet
- Seatorque gewartet
- Landstromtransformatoren ersetzt
- Teakleisten geschliffen und 12 Schichten Lack aufgetragen
- Venturi-Windschutzscheibe ersetzt
- Wassermacher gewartet
- 8 Fenderhaken geliefert
- Fender geliefert
- Feuerlöscher & Löschsystem gewartet
- Generatorensätze gewartet
- Fleetguard Schmierfilter für Onan-Generator
- Fleetguard/Cummins ES Frostschutzmittel blaue Konzentration
- Impeller Onan
- Bleistift-Zink
- Onan Mixer-Bogen
- Onan Ölfilter
- Onan Wasser-Kühlmittelpumpe
- Racor Kraftstofffilter 10 Mikron
- Getriebe gewartet
- Lenkpumpenbaugruppe gewartet
- Karten aktualisiert & geliefert
- Sicherheitsausrüstung geliefert
- 24" weißer Rettungsring
- Erste-Hilfe-Set für Kreuzfahrten
- Wasserdichte Taschenlampe
- Rettungswesten für Sicherheitskits
- Orion rote Handfackel
- Scotty Wurfbeutel-Leitungsleine
- Werkzeuge, diverses geliefert
- Unterwasseranstrich-Service
- Seehähne geschmiert & betätigt
- Propellergeschwindigkeit hinzugefügt
Ausschlüsse
Alle persönlichen Ausrüstungen; Kunstwerke; lose Gegenstände; Küchenutensilien; CDs; Uhren- und Barometersets; Karten; Angelausrüstung; Werkzeuge; Ersatzteile; Vorräte und Gegenstände, die nicht speziell auf dem Ausrüstungslisten-Spezifikationsblatt aufgeführt sind.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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