Garlington Express

Aktuelle Upgrades und Updates

Der Name "Perfektion" wurde seit der Inbetriebnahme durch ihren sehr sachkundigen ursprünglichen Besitzer stets auf die höchsten Standards gehalten. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten und Upgrades gehören:

- Vollständiger Anstrich der Oberseite 2021

- Komplett neuer Antirutschbelag auf dem Bug und den Seitendecks 2023

- Fußreling abgeschliffen und neu lackiert 2023

- Teakdecks geschliffen und mit Triton versiegelt 7/2023

- Alle neuen Odyssey Gruppe 31 Batterien installiert 4/2023

- Vollständige Ventileinstellung 2023

- Öl und Filter gewechselt 1285 Stunden

- Vollständige keramische Beschichtung

- 1200-Stunden Motorservice durchgeführt 12/2023

- Rettungsinsel gewartet und bis (2/2026) erneuert

- Vollständige Detail- und Wachsbehandlung (1/2024) einschließlich Detailarbeit im Maschinenraum

Rumpfbau

Alle Garlingtons werden mit einer Kernverbundkonstruktion gebaut. Die Vorteile von Kernrumpfen und -überbauten sind wohlbekannt, aber zusätzlich zur Schaffung eines leichteren, steiferen Pakets bietet die Verwendung dieser Bauweise einen ruhigen, sanften Fahrrumpf mit großem Aufprallschutz. Unsere Rümpfe sind leichter und steifer, was eine bessere Leistung ermöglicht. Zusätzliche Zeit und Geld wurden auf "Perfektion" verwendet, um ihre gesamte Aufbauten aus Kohlefaser zu bauen, was eine Gesamtersparnis von etwa 1850 lbs ermöglicht.

Innenlayout

„Perfektion“ war ein gut durchdachtes, vorgefertigtes Design, das einen sehr methodischen Designprozess von einem sehr erfahrenen Eigentümer früherer maßgeschneiderter Boote beinhaltete. Mit vielen Jahren Erfahrung ging der aktuelle Eigentümer jedes Detail durch, von exotischen Hölzern über die Innenraumgestaltung bis hin zum Cockpitdesign, um die perfekte Plattform zu schaffen, um jeden erdenklichen Angelstil zu verwirklichen. Im Innenraum ist das Design subtil, aber absichtlich. Die Integration von Stauraum und Annehmlichkeiten in einem Rundgang wird als Herausforderung angesehen, aber das wurde mit den endgültigen Ergebnissen dieses Designs überwunden.

Beim Betreten der Kabine durch eine Falttür werden Sie sofort von einem schönen, satinierten, maßgeschneiderten, exotischen, buchgematchten Innenraum umhüllt. An der Steuerbordseite finden Sie den maßgeschneiderten Rutenlager, gefolgt von einer verlängerten Pantry mit viel Stauraum und einem Kühlschrank im Schubladenstil darunter. Vorwärts im Bugbereich befindet sich die V-Bank mit einem umwandelbaren Oberteil und ausreichend Stauraum darunter. Weiter achtern auf der Steuerbordseite befindet sich die umwandelbare Dinette mit einer maßgeschneiderten Granit-Tischplatte und einem höhenverstellbaren Edelstahlfuß. Ganz hinten und auf der Steuerbordseite befinden sich das WC und die Dusche direkt neben einem maßgeschneiderten, mit Zedernholz ausgekleideten Stauraum und zusätzlichem Schubladenstauraum.

Die Innenkabine und das Steuerhaus sind klimatisiert durch (4) Dometic 12000 BTU umkehrbare, selbstständige Einheiten, die eine Gesamtkühlkapazität von 48000 BTUs bieten. LED-Beleuchtung wird im gesamten Boot einschließlich der Außenbeleuchtung verwendet. Die Böden sind mit Teak- und Hollunderholz in Hochglanz ausgekleidet. Alle Stauraumfächer, einschließlich der Bilgen, wurden in Weiß fertiggestellt und gestrichen, wodurch alle Bereiche nutzbar und praktisch für die Lagerung sind.

V-Bett

- V-förmiges Vorschiff mit optionalem maßgefertigtem Füllkissen

- Eingebaute Backbord- und Steuerbordregale mit Teakholzverkleidung

- Großer Stauraum Backbord und Steuerbord unter dem Schlafplatz

- Der Schlafplatz ist mit einem maßgefertigten, exotischen Holzfinish in Satin umhüllt

- 110V Steckdose Backbord und Steuerbord mit integrierten USB-Anschlüssen

- (3) eingelassene LED-Deckenleuchten mit Dimmern

- Über Backbord und Steuerbord befinden sich eingebaute Bücherregale, die mit lackierter Teakholzverkleidung umhüllt sind

- Zentrale Staubsauganlage an der Steuerbordseite des V-Bettes in der Nähe des Bodens montiert.

- Teak- und Holley-Boden

- LED-Höflichkeitsseilbeleuchtung

Salon/Dinette

- Maßgefertigte eingebaute umwandelbare Dinette auf der Steuerbordseite mit einer verstellbaren Granit-Tischplatte mit Teakrand in Satin-Finish, montiert auf einem Edelstahl verstellbaren Sockel.

- Dinette kann mit einem Füllkissen in ein zweites Bett umgewandelt werden.

- Maßgefertigte Kissen, umhüllt mit blauer Vinylfolie und brauner Paspelierung sowie Bentley-Stich.

- (10) eingelassene LED-Deckenbeleuchtung.

- LED-Beleuchtung unter der Verkleidung und den Schränken in der Küche.

- LED-Beleuchtung rund um den Boden in der Küche und im Salon.

- (2) herausziehbare Schubladen aus Ahorn mit Schwalbenschwanzverbindungen.

- Großer Stauraum auf der Steuerbordseite hinter der Dinette, der leicht in zusätzlichen Rutenstauraum umgewandelt werden könnte.

- (2) große zusätzliche Stauraumflächen unter den Dinette-Sitzen auf der Steuerbordseite.

- (2) 110V Steckdosen.

- (1) USB-Steckdose.

- Überkopfdeckel mit Teakverkleidung.

- Alle Deckenverkleidungen und Verkleidungen mit Teak verziert.

- Teak- und Holzboden.

Zugang zum großen vorderen Bilgenraum für zusätzlichen Stauraum und Grauwasser-Sumpf.

Küche

- Granit-Arbeitsplatte mit satinierter Teakverkleidung

- Großes Edelstahl-Spülbecken unter der Arbeitsplatte

- Summit (2) Brenner Elektrokochfeld

- Sub Zero ID-30R Kühlschrank mit (2) herausziehbaren Schubladen, die mit maßgefertigten Teakfronten versehen sind

- (4) herausziehbare Schubladen aus Ahorn mit Schwalbenschwanzverbindungen

- (2) Dometic Passport I/O Thermostatregler

- GE Mikrowelle 800 Watt PEM31SF1SS

- Keurig Kaffeemaschine

- (3) 110V Steckdosen

- USB-Steckdose

- (3) Unterbauschränke mit den oben genannten Steckdosen

- (3) Oberschränke für Besteck und zusätzlichen Stauraum

Rod Storage Locker

- Aft zur Steuerbord maßgeschneiderter Rutenlagerraum, ausgekleidet mit weichem Teppich und (10) Rutenhaltern

- 110V Steckdose

- LED-Einbau-Deckenbeleuchtung

Elektrisch

- AC/DC und 120/230V Schiffsverteilungstafel am Kabineneingang zur Steuerbordseite

- Fernstart-/stopp-Schalter für den Generator

- DC-Batteriespannungsüberwachungsgerät

- AC-Schiffsüberwachungsgerät

 

 

Speisekammer/Lager

- An Steuerbord am Kabineneingang befindet sich ein mit Zedernholz ausgekleideter Stauraum mit Regalen, der bei Bedarf leicht in einen Kleiderschrank umgewandelt werden kann

- (5) zusätzliche ausziehbare Schubladenlagerung unter der Speisekammer

- Umhüllt von einer maßgeschneiderten exotischen Holzoberfläche mit Buchmuster

Innenmechanik

- Rule 2000 Bilgenpumpe mit Smart Sensor Senior Schwimmerschalter im vorderen Bilgenbereich

- (5) Gallonen Grauwasser-Sumpf im vorderen Bilgenbereich mit Rule 1500 Pumpe

- (4) Dometic DTU12 12000 BTU Klimaanlage mit Umkehrzyklus-Heizung insgesamt 48000 BTU

- Rule 2000 Bilgenpumpe mit Senior Smart Schwimmerschalter im mittleren Bilgenbereich

Kopf

- Granit-Arbeitsplatte mit eingelassener Edelstahlspüle

- Grohe Edelstahl-Duscharmaturen

- Raritan Elegance Marine-WC mit Lektoren-Scan-System

- Stauraum unter der Spüle

- Rutschfeste Sohle

- (4) eingelassene LED-Leuchten

- Abluftventilator

Helm

Der Steuerbereich ist mit einer langen L-förmigen Bank auf der Steuerbordseite und einem maßgeschneiderten Angelzentrum auf der Backbordseite gestaltet. Das Steuer selbst befindet sich vorne auf der Steuerbordseite und die Steuerungen sind auf einem maßgeschneiderten "Fiddle Back Teak" Steuerpod montiert. Der Steuerstuhl ist ein voll elektrischer Stidd-Sitz, der auf einem Edelstahl-Podest montiert ist. Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt mittig durch eine Luke im Boden. (2) 12.000 BTU Dometic Klimaanlagen kühlen den Raum, der von einer (7) Paneel-Verkleidung umgeben ist.

- (4) Lumitec Orbit LED-Leuchten (rot, blau, weiß)

- (7) Paneel Eisinglass-Verkleidung mit Reißverschluss-Rolltür

- Rutschfester Boden

- Auf der Steuerbordseite befindet sich ein maßgeschneidertes Angelzentrum, das Platz für (10) Plano-Boxen, eine große Schublade für Zangen und Werkzeuge sowie (3) kleine Regale für zusätzliches Equipment bietet

- Stauraum unter den Sitzen

- (2) JL Audio MC770 Lautsprecher mit klassischem weißen Gitter

- Teak Steuerpod (Fiddle Back Teak)

- Zusätzlicher Stauraum unter dem VHF-Schrank

Elektronik

- (2) Garmin 22" MFDs im unteren Steuerstand

- Garmin 8212 MFD im Turm

- KEP Monitor im Cockpit

- Garmin AIS600 AIS

- Garmin GMR2526 Radar

- Garmin "GRID" Controller

- (2) GPS19X Antennen für die Garmin 22" Displays

- Garmin GSD26 Sensor

- Garmin GXM54 Satellitenwetterantenne

- Garmin Kartenleser

- Volvo Autopilot Kompass-Gateway

- Garmin IC500 Kamera im Maschinenraum

- (2) Icom M506 mit offenen Kanälen

- (3) Volvo Penta Motoranzeigen

- Auto-Anker AA560 Längenzähler

- FLIR Nachtsichtkamera

- Humphree Auto-Trimm-System

- Volvo Penta Joystick (Cockpit, unterer Steuerstand, Turm)

- Fusion UD-750 Stereo

- (6) JL Audio MC770 Lautsprecher

- Lumishore Unterwasserlichter (insgesamt 5) (3) achtern und (2) nach unten

- (2) Garmin GMS10 Netzwerk-Hub-Adapter

- (2) 4" Ritchie Kompasse

- Iridium Satellitentelefon mit verlängerter Antenne

- Maretron DSM 150 - Sicherheitssystem

Maschinenraum

- (2) Volvo D11 IPS950 725HP (1280 Stunden)

- Onan 13.5KW Modell #MDKBN (1566,8 Stunden)

- Headhunter Ausdehnungsbehälter

- Headhunter Mach 5 Frischwasserpumpe

- (2) 110V Steckdosen

- (2) maßgefertigte Fiberglas-Lagerboxen Backbord und Steuerbord, lackiert um zu passen

- Maßgeschneiderter Einbauschrank mit einer Waterloo Toolbox

- (2) KRA 425 C Kompressoren für Cockpit-Kühlung und Kühlplatten für den Fischkasten

- (9) Decken-LED-Leuchten

- Delta T Abluftventilatoren

- Mach AC5 Rohwasserpumpe für die Klimaanlage

- Rule Sumpfbox für Dusch- und Verdampfer-Kondensatabläufe

- Blockheizungen

- Reverso Ölwechsel-System

- (5) Parker Racor 500 Wasserabscheiderfilter (2) für jeden Hauptmotor (1) für Generator

- Seeventil achtern mit (4) Ansaugseeventilen

- Mach LC2 Pumpe für Kühlung

- Frischwasser-Waschhahn

- Galvanischer Isolator

- DC Unterverteilung (Batterie AN/AUS-Schalter, Elektrische Rollensteckdosen, Ölwechselpumpe)

- Iso-Temp Wasserheizer

- Dolphin 24V und 12V Batterieladegeräte

- Seafire FD-1000 Brandschutzsystem

- Kiddie tragbarer Handfeuerlöscher

Cockpit

- Hintersteuermaschine (Joysticksteuerung, KEP-Monitor, Notfeuerzug, Hooker-Livewell-Steuerungen)

- Steuerbord und Backbord gekühlte Fischkisten

- Edelstahlgefriergerät

- Edelstahlgetränkekasten

- Livewell am hinteren Spiegel mit Hooker-Pumpen

- Anschluss für Tuna-Rohre im Deck mit Hooker-Pumpen

- (2) Frischwasser-Waschhähne

- Rohwasser-Waschhahn

- 50 Ampere Landstromanschluss

- Thunfisch-Tür mit Hebetor

- Stauraum unter dem Mezzanine-Sitzdeck

- (2) Edelstahl-Spiere am Heck

- Beleuchtung zur Verfügung

- Steckdosen für elektrische Rollen

- Heckschwimmstufe

- (8) Rutenhalter in den Abdeckungen

- Release-Raketenwerfer aus "Fiddle back teak" mit (8) Rutenhaltern

- (5) Rutenhalter im Bauchband über Kopf

Turm

- Bosch maßgeschneiderter Thunfischturm

- Rupp Ausleger

- (2) Miya Epoch elektrische Rollen US-9HD

- Green Stick auf dem Turm steuerbord montiert

- Garmin 8612

- Motorsteuerungen

- LED-Beleuchtung im Turm und Hardtop (rot, blau, weiß)

- (2) Hailer Lautsprecher

- (8) Man Revere Elite Rettungsinsel (Service gültig bis 2/2026)

- ACR EPIRB

Deck

- Vollständige Rundum-Decks mit vollständigem Teakgeländer

- (16) Rutenhalter von Backbord nach Steuerbord (8) auf jeder Seite

- 12/24V elektrische Rollensteckdosen (8) insgesamt 12V und (1) 24V für Greenstick

- Frischwasser-Waschplatz im Bug

- 24V Muir Gypsy Ankerwinde mit Fußschaltern

- Ultra 60lb Pfluganker

- (2) Ausklappbare Bugklampen

- Ankerfach mit 30' Kette

- Sitzgelegenheiten im Bug

- Rohwasser-Waschplatz

- Bomar Luke über dem V-Bett

- (4) Mittelschiffsklampe (2 Backbord 2 Steuerbord)

Lazzarette

- Regel 2000 Bilgepumpe

- LectraScan-Behandlungssystem

- Volvo IPS2-C Pods

- (2) Shurflo Fischbox-Mazeratoren

- 110V Steckdose

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Die angegebenen Stunden können aufgrund der jüngsten Nutzung von den tatsächlichen Stunden abweichen. Der Käufer wird ermutigt, die Stunden vor dem Kauf zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.