Grand Banks GB60
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Grand Banks Yachts - FTL
Vereinigte Staaten
| Marke | Grand Banks |
|---|---|
| Typ | GB60 |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.740.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 18.29 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 18.29 m |
|---|---|
| Breite | 5.84 m |
| Tiefgang | 1.27 m |
| Verdränger | 63900 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | IPS 1200 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 900 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | IPS 1200 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 900 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Werft | Grand Banks Yachts |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1530 gal |
| Frischwassertanks | 300 gal |
| Fäkalientanks | 100 gal |
| Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
TONIC ist ein Grand Banks GB60 Modell von 2018 mit individuellem Sedan-Layout. Sie hat seit dem Kauf zahlreiche Updates erhalten, ist in HERVORRAGENDEN ZUSTAND und FERTIG ZUM KREUZFAHRT!
TONIC verfügt über ein Layout mit drei Kabinen und zwei Bädern, einem geräumigen überdachten Heckdeck, einer großen Küche vorne links mit reichlich Stauraum und einem großen Oberdeck für Wasserspielzeug und/oder Unterhaltung, sowie all den Annehmlichkeiten, die man auf einer Luxusyacht erwarten würde. Bitte sehen Sie sich die detaillierten Angebots-Spezifikationen an und rufen Sie noch heute an, um an Bord zu kommen!
Die Grand Banks 60' bietet unvergleichliche Leistung und Wirtschaftlichkeit bei allen Geschwindigkeiten. Angetrieben von Volvo IPS 1200 mit 900 PS und extrem niedrigen Betriebsstunden sowie einer Reisegeschwindigkeit von bis zu 27 Knoten. Sie verfügt über dynamische Positionierung, DockMate- und Joystick-Steuerung, Side-Power Bugstrahlruder, Seakeeper 9 Gyro-Stabilisierung und mehr.
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Einführung
TONIC — Erbe Design, moderne Passage schaffen
Tonic ist ein maßgeschneiderter Ausdruck der Grand Banks 60: nächste Generation Verbundstoff-Infusion, kohlenstoffverstärkte Stärke und charakteristische Kraftstoffeffizienz – alles verpackt in der zeitlosen Silhouette einer Langstrecken-Kreuzyacht aus dem frühen zwanzigsten Jahrhundert.
Dieses Design ist leichter, hat einen niedrigeren Luftzug und ist daher stabiler auf See. Das großzügige Oberdeck bietet ausreichend Platz für Wasser-Spielzeuge und verwandelt sich dann in den ultimativen Außenunterhaltungsbereich. Sie ist auch schneller dank des reduzierten Windwiderstands, was sich in einer besseren Kraftstoffeffizienz niederschlägt.
Die Bauqualität von Grand Banks hat die Marke schon lange zur ersten Wahl für Langstrecken-Kreuzer gemacht, die die Great Loop Amerikas erleben möchten. Mit einem Luftzug von knapp unter 19 Fuß gleitet Tonic unter jeder festen Brücke auf der Route hindurch und ist damit eine herausragende Wahl für diejenigen, die die Reise in Luxus genießen möchten.
Tonic ist ganz einfach der moderne Passage-Macher – wo Erbe-Design auf die unermüdliche Innovation trifft, die Grand Banks von heute definiert.
Durchgang
TONIC bietet unglaubliche Unterhaltungsbereiche mit luxuriösen und komfortablen Merkmalen in ihrem gut ausgestatteten Layout. Sie verfügt über ein geräumiges überdachtes achteres Deck mit integrierten Sitzgelegenheiten und einem Teakholztisch, mit mehr als ausreichend Platz für Liegestühle auf der Vorderseite des Tisches. Es gibt reichlich Stauraum in Schränken sowohl an Steuer- als auch an Backbord achtern mit Antriebszugang, sowie ein großes mittig gelegenes Lazarett, das auch die Dometic Wasseraufbereitungsanlage/Spot Zero beherbergt. Eine Cockpit-Dockstation vorne links mit vollständigen Steuerungen wurde als optionale Aufrüstung hinzugefügt. Ihre Badeplattform ist sehr breit mit drei stabilen Edelstahlgeländern für einen einfachen und sicheren Transit; diese sind bei Bedarf abnehmbar. Am achteren Transom gibt es einen Zugang von der Badeplattform, wo sich ein Kenyon Elektrogrill und eine isolierte Kühlbox befinden, die einen praktischen Platz für kalte Getränke bieten.
Breite Seitendecks, sowohl an Steuer- als auch an Backbord, ermöglichen einen einfachen Übergang von Bug zu Heck mit hohen Haltegriffen und einem Buggeländer, das das Deck umgibt. Auf dem Vorderdeck erfolgt die Bedienung der Ankerwinde an der Ankerplattform oder von ihrem Steuerstand aus. Ein großer Deckschrank bietet Platz für vier (4) Fender und zusätzliche Festmacherleinen, ein Frischwasser-Waschplatz für den Anker befindet sich ebenfalls darin. Steuer- und backbordseitige Boarding-Tore erleichtern den Zugang von jedem Dock.
Beim Betreten des Salons verbindet ein elektrisch öffnendes Fenster nach hinten links das Cockpit mit dem Salonbereich. Über diesem Fenster befindet sich ein Glaslager, das auf Knopfdruck abgesenkt wird. Das macht das Unterhalten zum Kinderspiel. Die U-förmige Küche befindet sich vorne links und ist voll ausgestattet mit einem absenkbaren Oberschrank, der reichlich Stauraum bietet und bei Nichtgebrauch hochgeklappt werden kann. Gegenüber der Küche befinden sich zwei (2) zusätzliche Kühlfächer mit einer soliden Arbeitsplatte darüber.
Rechts im Salon befinden sich zwei (2) große gegenüberliegende Sofas mit einem Teakholztisch, der über eine Hi-Lo-Hebefunktion mit zwei (2) ausklappbaren Blättern für eine größere Fläche verfügt, wenn gewünscht. Der versteckte Flachbildfernseher von Samsung wird über einen elektrischen Lift an Steuerbord zwischen den beiden gegenüberliegenden Lounge-Sofas zugänglich gemacht. Links stehen zwei Barrel-Stühle und ein Teakschrank mit (3) Stauraumschubladen und einer soliden Arbeitsplatte dazwischen.
Vorne rechts befindet sich die Steuerstation mit seitlichem Zugang zum Steuerborddeck, um das Anlegen noch einfacher zu machen. Die Sichtlinien an diesem Steuerstand sind sehr gut, da die Yacht im Wesentlichen einen minimalen Bugauftrieb hat. Die beiden (2) Garmin 8617 Bildschirme bieten alle Optionen, einschließlich Garmin Radar-Dome, Echolot und vieles mehr. Die Steuerung des Side-Power Bugstrahlruders für bequemes Manövrieren und die Bedienung des SeaKeeper 9 Gyro-Stabilisierungssystems erfolgt ebenfalls von dieser Station aus.
Drei Stufen nach unten links befindet sich die große und äußerst gut ausgestattete Master-Kabine mit einem Insel-Masterbett mit elektrischem Bettlift (Kopf- und Fußneigung), großem privatem en-suite Badezimmer mit separater Duschkabine, geräumigen, zedernholzverkleideten Kleiderschränken achtern, hullseitigen Fenstern und Oberlichtern für natürliches Licht und Belüftung sowie zusätzlichem Stauraum, der allen Komfort eines Zuhauses bietet.
Die vordere VIP-Gästekabine bietet ein sehr niedriges Bett im Vergleich zu den meisten anderen Booten, sodass Sie bequem einsteigen und sich direkt auf das Bett setzen können. Es ist bequem, breit, gerade und leicht zu beziehen. Diese Kabine hat auch ein Oberlicht und Fenster für natürliches Licht und Belüftung sowie reichlich Stauraum in zahlreichen Schubladen und einem Kleiderschrank.
Auf der Steuerbordseite geht es achtern zur Gästetoilette mit separater Duschkabine, Frischwasser-Tecma Plus-Toilette, Spiegelschränken, Stauraumschubladen und mehr.
Die 3. Kabine befindet sich achtern an Steuerbord und bietet zwei getrennte Einzelbetten mit reichlich Stauraum und einer gestapelten Miele Waschmaschine und Trockner in einem speziellen Schrank.
Das geräumige Oberdeck ist leicht über eine Treppe vom achteren Steuerborddeck zugänglich. Dieser Bereich ist perfekt für Wasser-Spielzeuge oder als große Unterhaltungsfläche. Edelstahlgeländer umgeben das hintere Ende des Oberdecks für Sicherheit und Komfort. Auf der linken Seite befinden sich das Rettungsboot, abnehmbare Tender-Stützen, ein 800-lb. Steelhead-Davit und ein aktualisiertes Modell 2024 11' 5" Offshore Cruising Tender OC350-C mit Yamaha 9.9 Außenbordmotor. Dieser OCT-Tender wiegt nur 119 lbs. plus ihren kleinen Motor, was zu einem niedrigen Schwerpunkt beiträgt.
Die Grand Banks 60 hat ein sehr niedriges Profil und einen niedrigen Schwerpunkt, sodass der Übergang durch ihr Interieur sehr einfach ist, mit nur wenigen Stufen. Die GB60 wurde entworfen, um 60 Jahre unseres Unternehmens zu feiern, das diese klassedefinierenden Motoryachten baut. Wir haben eine perfekte Kombination aus modernster Technologie und traditioneller Handwerkskunst erreicht.
TONIC Spezifikationen
Bau
- Alle Schotten und feststehenden Möbel sind strukturell mit dem Rumpf und dem Deck verbunden, um überlegene Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten
- Alle äußeren Stahlbeschläge sind aus 316 Marine-Qualitäts-Edelstahl
- Geschlossener Hardtop - GRP doppelt geformt mit elektrischen Schiebefenstern (Backbord, Steuerbord & Heck) aus gehärtetem Glas
- Der Rumpf ist vakuum-infundiertes E-Glas mit Kohlefaser in strukturellen Bereichen, mit Corcell- und Airex-Schaumkern, genähtem multiaxialem Gewebe sowie Vinylester- und Epoxidharzen. Das Deck und die Aufbauten sind vollständig mit Kohlefaser infundiert
- Wasserdichter Kollisionstrennwand im Bug
Motor & Mechanische Ausrüstung
- Zwei Volvo IPS 1200 mit je 900 PS, Upgrade
- Vollständiger Volvo-Service abgeschlossen im Dezember 2021 & Öl- und Kraftstofffilter 2022 ersetzt
- Twin Disc MGX 5095A Marine-Getriebe und Twin Disc EC300 Steuerungen
- Fernbedienungsdockstation, hochklappbar im Backbord-Cockpit-Schrank mit Joystick, Start/Stopp- & Schubkontrollen, Upgrade
- Volvo Dynamische Positionierung, Upgrade
- Volvo niedrige und hohe Dockingmodi für einfache Steuerung, Upgrade
- NEUES Seakeeper M9000 Stabilisierungssystem, Upgrade 2022, gewartet im Januar 2025
- Sleipner Side-Power Bugstrahlruder
- Dometic/Spot Zero Wasseraufbereiter, gewartet im Januar 2025
- Reverso Ölwechsel-Kit
- Akustischer Motorsound-Schutz
- Motor-Rohwasseransaugfilter
- Wasserhahn im Maschinenraum: Frischwasser, nur kalt
- Schallschutz im Maschinenraum: maßgeschneiderter Schallschutz für Maschinenraum und Maschinenraum
- Hauptmotor-Abgassystem: maßgeschneiderter maritimer Auspuff mit maßgeschneidertem Gas-/Wasserabscheider
- Feuerlöschsystem, re-zertifiziert im Januar 2025
- Feuerlöscher: Maschinenraum
- Kraftstofffilter: Racor-Wasserabscheider an jedem Motor (duplex) und Generator (einzel)
- Kraftstofftank: Vollbreite FRP-Tank, 1.530 Gallonen Kapazität; füllt beide Backbord- oder Steuerbordseiten
- Generator-Abgassystem: maßgeschneidert mit Gas-/Wasserabscheider
- Propeller: Volvo Dual-Propeller
- Steuerung: Hypro Fly-by-Wire/hydraulisch
- 3M DP290 Integrierte Wasserfilter für Küche, Kopfbecken & Duschen
- Frischwasserpumpe: Headhunter 220V als Hauptpumpe und Headhunter 24V als Backup, Upgrade
- NEUE Headhunter Mach 5 120V Frischwasserpumpe, 2022
- Wassertanks: Polyethylen, 300 Gallonen Kapazität
- Frischwasser-Anschluss an Land
- Bodenbelag im Maschinenraum: Teak
Elektrische Ausrüstung
- Dometic Klimaanlage, maßgeschneidertes System für maximale Effizienz mit neuen Displays, NEU Januar 2025
- Electrosea Pro ES-150 Filter und Pumpe, NEU Januar 2025
- Klimaanlagentemperatursensoren in Rückluftkanälen und Backup-Seewasser-Kühlpumpe
- NEUE Batterien 2022
- Batterien: (Motorbank) 2 x 24V-Banken
- Batterien: (Generatorbank) 1 Einheit
- Batterieladegerät: Motoren - Pro Mariner - Pro Nautic 24.30P -Batterieladegerät: Generator
- Batterie-Trennschalter: BEP, fernbedienbar
- Batterie-Parallelschaltung: BEP
- Bilgepumpen: Vier (4) Einheiten, DC, automatisch, mit Hochwasseralarm an den Steuerständen, 2000 Gallonen/Stunde, 24V
- Bonden-System: Zinkanoden, an Rohwasser-Kühlsystemen und Wärmetauschern
- Kettenzähler, an beiden Steuerständen
- DC-Steckdosen: 12V, zwei Einheiten, eine an jedem Steuerstand
- Verteilungstafeln: AC/DC
- Lichter im Maschinenraum: DC, LED
- Motor Start/Stopp: Untere und obere Steuerstände
- Frischwassersystem: Druck, DC
- Fischer Panda Generator: 25.000i Inverter-Generator
- Holdingtank: Schwarzwasser: Polyethylen, auf 100 Gallonen Kapazität aufgerüstet; Decksanlage für Pumpenentleerung; ausgestattet mit direkter Entladungspumpe, DC
- Horn: elektrisch
- Suchscheinwerfer: 24VD
- Eismaschine: AC
- Wechselrichter/Ladegerät: 4000W / 24V / 100Amp, aufgerüstet
- ASea Dock Boost Transformator (12kVA Ausgang), NEU 2022
- Navigationslichter: DC, LED
- Steckdosen: AC, mit GFCI-Schutz, Vimar
- Landstromanschluss achtern: 1 x 50A, Glendinning Cablemaster mit 50 Fuß Kabel
- Landstromanschluss vorne: 1 x 50A
- Trimtabs: DC, Zipwake-Interceptor
- Wasserheizung: AC, 23 Gallonen Kapazität, schnelle Wiederherstellung mit Wärmetauscher
- Scheibenwischer: Waschdüsen, Intervall-niedrig-mittel-hoch Geschwindigkeiten, elektronisches Touch-Bedienfeld, Hepworth
- Verdrahtung: Marine-Qualität, verzinntes Kupfer
Unterhaltung
- Starlink, verkabelt zu allen drei (3) Fernsehern, NEU 2024
- Intellian I5 Marine-Satelliten-TV-System komplett mit ACU (Antenne-Steuereinheit), MIM (Multi-Satelliten-Schnittstellenmodul) und (3) Einheiten DirecTV-Empfängern: Salon, Hauptschlafzimmer & Gästezimmer
- 42” ausziehbarer Smart-TV im Salon
- Samsung 40” HD Smart-TV im Hauptschlafzimmer
- HD Smart-TV im VIP-Schlafzimmer
- Audio: Sonos Stereo-System, Upgrade 2024
- Cockpit-, Salon- und Oberdeck-Split-Lautsprechersystem
- Fusion-Lautsprecher im Cockpit und Salon
Außenausrüstung
- Neue Unterwasser-Multicolor-Lichter, 2022
- Teakdecks frisch geschliffen, November 2021
- Ankerwinde, DC vertikal
- Ankerkette-Lager, selbstentwässernd
- Ankerplattform: Edelstahl, einzelner Edelstahl-Roller
- Anker: (1) Einheit 27kg Ultra-Anker mit Edelstahl-Drehgelenk, 60m verzinkte Kette und 60m Seil
- Anoden: Zink
- Bugschutzplatte, Edelstahl
- Kabinenoberseite: Lackiert, rutschfest, Awlgrip, Farbe „Moondust”
- Poller: 6, zum Festmachen, Edelstahl, fest
- Beleuchtung & Deckenlichter: LED
- Decksfüllungen: Kraftstoff, Wasser und Abwasserpumpenentleerung, an den Seiten-Decks
- Deckbelag: Massives Teak-Seiten-Deck, epoxidharzgebunden im gesamten Hauptdeck-Außenbereich
- Flaggenstange: Lackiertes Teak, mit Edelstahlhalter, am Heck und Edelstahl am Bug
- Frischwasser-Waschanschluss: Schnelltrennanschluss, am Bug
- Dockseitiger Frischwasser-Druckregler
- Frischwasser-Deckwaschhahn im Cockpit, Kettenlager & Oberdeck
- Haltegriffe: Edelstahl
- Railtüren: Edelstahl, Backbord und Steuerbord
- Rubrail: Schwerlast, Edelstahlprofil
- Sicherheitsgeländer: Hauptdeck und Oberdeck
- Porthole-Luken: öffnend mit Fliegengittern
- Skylight-Luken: öffnend mit Fliegengittern
- Schwimmleiter: Edelstahl, zusammenklappbar
- Schwimmplattform: Integriert mit SS-Sicherheitsschwanz
- Fußleiste: Verbundmaterial
- Heckplanken: Teak-Heckplanken
- Fenster: Graues gehärtetes Glas an den Salon-Seiten, klares gehärtetes Glas an der Windschutzscheibe, frittiert, verklebt
- Canvas-Paket: Sunbrella-Abdeckungen für Oberdeck und Cockpittisch
Heckdeck/Cockpit
- Deckbelag: Massives Teak, epoxidharzgebunden
- Zugang zum Oberdeck: Maßgeschneiderte Treppe mit Teakstufen und Edelstahl-Doppelschutzgeländern
- Lazarette-Luken: 1 Einheit, Teak, pneumatisch
- Heck-Cockpit-Sitzgelegenheiten mit großem Teak-Bi-Folding-Tisch
- Selbstentwässerndes Cockpit: Edelstahl-Abflüsse, je einen an Backbord und Steuerbord
- Dusche: Handheld, im Cockpit, mit ausziehbarem Schlauch, heiß & kalt
- Hecktür: 1 Einheit, massives Fiberglas, mit Riegel
- Bollwerkstüren: Bollwerkstüren an Backbord- und Steuerbordseite installieren
- Edelstahl-Sicherheitsgeländer auf der Schwimmplattform
- Backbord-Cockpit-Schrank mit Edelstahlspüle, Wasserhahn, öffnender Tür und Stauraum
- Arbeitsplatten: lackiertes Teak
- Miele Elektro-BBQ an der Cockpit-Heckseite, Upgrade
- Stauraum-Schrank an Steuerbord, erweiterte Größe, maßgeschneiderte Aufrüstung
- Cockpit-Sitzbank in Ultrafabrics
Oberdeck
- Hardtop: mit GRP-Struktur und Beleuchtung
- Beleuchtung: LED
- Decksluke: Klappbar, für Zugang vom Cockpit zum Oberdeck
- Deckbelag: Lackiert, rutschfest, Awlgrip „Moondust”-Farbe
- (3) Stauraumschränke: Fiberglas-geformt, vorne
- Tender: Offshore-Cruising-Tender mit Yamaha 9.9 Außenbordmotor und NEUER Batterie Januar 2025, Upgrade
- Kran: Steelhead ES1000 Davit, gewartet Januar 2025
- Rettungsinsel
Steuerstand
- Pilothouse-Tür: an der Steuerbordseite der unteren Station für einfachen Zugang zum Seiten-Deck
- L-förmige Sitzbank: Eingebaut, nach Backbord
- Kompass: Flächenmontiert auf der Oberseite des Elektronik-Konsolen, Ritchie
- Elektronik-Konsole: Stoffkörper und Instrumentenpanel
- Steuerstand-Sitz maßgeschneiderte GB-Bank
- Steuerung: Edelstahl, Teakrand, vertikal montiert
- Stehender Steuerstand
Elektronik
Alle Garmin-Ausrüstungen aktualisiert 2022
Garmin Elektronik-Paket mit:
- (2) 8617 Radar/Plotter, Upgrade
- GSD 24 Echolot mit PS60-Sensor, Upgrade
- Garmin Autopilot mit GHC 20, Upgrade
- Garmin 300 VHF mit Lautsprechern, Upgrade
- AIS 600, Upgrade
- Garmin geschlossener Radardome, Upgrade 2024
- (3) GMI 20 – Wetterinformationsanzeige, (2) am Steuerstand und (1) im Hauptschlafzimmer, Upgrade
- GPSMap 942, mit (1) Airmar 220WX Wetterstation, GHC Fernbedienung, zusätzlichem Garmin Echolot und zusätzlichem Garmin 300 VHF mit Lautsprecher, Upgrade
- (2) Maschinenraumkameras, Upgrade
- Suchscheinwerfer, NEU Januar 2025
- NMEA 2000 USB Gateway, Maretron USB100 im hinteren Backbordschrank, Upgrade
- Solid State Kompass, Garmin Marine Heading Sensor
- DockMate, kabellose Fernbedienung, NEU 2024
Salon
- Samsung 48” HD Smart-TV auf Lift im Steuerbord-Salon
- Salon Heck maßgeschneiderte Bi-Fold Teak-Tür
- Motorentfernung: Weicher Patch
- Steuerbordseite: Front- und Heck-Sitzbänke mit elektrischem Hi-Lo-Tisch dazwischen mit hochklappbaren Blättern zur Umwandlung in einen Esstisch, Upgrade
- Backbordseite: (2) maßgeschneiderte Stühle mit maßgeschneidertem Mittel-Schrank zwischen den Stühlen mit Silestone-Arbeitsplatte und (3) ausziehbaren Stauraumschubladen darunter, Upgrade
- Heck, Backbord-Schott: Maßgeschneiderter Stauraum-Schrank mit (3) Fächern, (2) Schiebetüren, ¾” Fiddles und Silestone-Arbeitsplatte, Upgrade
- Heck, Steuerbord (hinter der nach vorne gerichteten Sitzbank): Maßgeschneiderter Stauraum-Schrank mit großen Stauraumschubladen an der Innenseite der Steuerbord-Sitzbank, Upgrade
- Salon-Sitzbänke in Ultraleather
- Bar-Schrank: Flaschen- und Zubehörlagerung, Upgrade
- Maßgeschneiderte Ocean Air Jalousien, Upgrade
- Fenster: Elektrisch absenkbar, Backbord, Steuerbord und zwei Heckfenster
- Insektenschutzgitter zu Schiebefenstern hinzugefügt, Upgrade
- Maßgeschneiderte Ocean Air Jalousien für alle Salonfenster, Upgrade
Küche
- Maßgeschneiderter Stauraum, abklappbar in der Küche und über dem hinteren Backbordfenster, maßgeschneiderte Aufrüstung
- Herd: Miele KM6360 Induktionsherd mit 4 Heizzonen
- Kühlschrank/Gefrierschrank: (1) Einheit SubZero ID-30CI Schubladen-Kühlschrank/Gefrierschrank/Eismaschine im Steuerbordschrank hinter dem Steuerstand und (1) Einheit Isotherm DR160 Schubladen-Kühlschrank im Küchenbereich
- Mikrowelle/Backofen: Miele H6200BM Speed Oven
- Geschirrspüler: Miele G4760 SCVi
- Arbeitsplatte: Silestone „Tigris Sand”
- Spüle & Wasserhahn: Abey Brisbane Doppelspüle mit Blanco Zenos ausziehbarem Wasserhahn
- Ecklager: Magic Corner in der vorderen Ecke mit Zugang durch die vordere Küche
- Überkopf-Küchenschrank: Maßgeschneiderter elektrischer Hi-Lo-Überkopf-Schrank über dem hinteren Abschnitt der Küche
- Schränke: Teak, Stauraum
- Bodenbelag: Teak
- LED-Deckenbeleuchtung
Hauptschlafzimmer
- Maßgeschneiderte Insel-Bett: hochklappbar an der Kopfseite mit (1) Satz elektrischer Aktuatoren zum Neigen und hochklappbar am Fußende mit (1) Satz elektrischer Aktuatoren für den Zugang zum Stauraum unter dem Bett
- Matratze: Schaumstoff, mit 2” Memory-Schaum
- Leselampen: Zwei Einheiten, DC
- (2) Nachttische mit Schubladen
- Samsung 40” HD Smart-TV
- Schränke: Stauraum überall
- Kleiderschrank, weiter nach außen verlängert, Upgrade
- Skylight-Luke: öffnend
- Portholes/Fenster
- Bodenbelag: Sisal-Teppich „Samarra”
Hauptbad
- Tecma Silence Plus Toilette, Frischwasser-Spülung durch Zerkleinerer
- Dusche: Separat, Glastüren, mit solidem Teakboden
- Duschwasserhahn: Mischbatterie, Handheld
- Duschablauf: Whale-Sumpfbox, DC
- Arbeitsplatte: Silestone, „Tigris Sand”
- Waschbecken-Wasserhahn, Einhebel
- Waschbecken: Cheviot White Unterbauwaschbecken, Upgrade
- Waschtisch: Stauraum über der Arbeitsplatte
- Schränke: Stauraum unter der Arbeitsplatte
- Skylight-Luke: öffnend
- Bodenbelag: Teak
VIP-Gästezimmer
- Maßgeschneiderte Insel-Königsgröße mit (1) Satz elektrischer Aktuatoren zum Hochklappen des Fußendes für einfacheren Bettwäschewechsel, Upgrade
- Matratze: Königsgröße mit Schaumstoffmatratze
- Leselampen
- Samsung 40” HD Smart-TV
- Kleiderschrank
- Skylight-Luke: öffnend
- Bodenbelag: Sisal-Teppich „Samarra”
Gästezimmer
- Waschmaschine und Trockner: Miele Stapelgeräte, Waschmaschine W3048, Trockner T8023 in einem speziellen Schrank
- (2) Geteilte Einzelbetten
- Matratzen: Pillow-Top mit Schaumstoffmatratze
- Leselampen
- Zahlreiche Stauraumschubladen und -schränke unter dem 1. Bett
- Kleiderschrank über dem Fußende des 2. Bettes
- Stauraumschränke über dem Kopf des 2. Bettes
- Bodenbelag: Sisal-Teppich „Samarra”
Gäste-WC
- Tecma Silence Plus Toilette, Frischwasser-Spülung durch Zerkleinerer
- Arbeitsplatte: Silestone „Tigris Sand”
- Duschwasserhahn: Mischbatterie, Handheld
- Waschbecken-Wasserhahn, Einhebel
- Waschbecken: Cheviot White Unterbauwaschbecken, Upgrade
- Schränke: Stauraum unter der Arbeitsplatte
- Skylight-Luke: Lewmar, öffnend
- Bodenbelag: Teak
Innenraum
- Schotten: (i) Teakfurnier, (ii) strukturierte Stoffe
- Kabinentüren: Teak, mit flachen Paneelen, polierten Chromschlössern
- Schrankmöbel: Teak-beschichtet
- Schrankmöbel: Teak, erhöhte Paneele
- Arbeitsplatten: Küche - Silestone „Tigris Sand”
- Arbeitsplatten: Bäder - Silestone „Tigris Sand”
- Schubladen: Soft-Close, positive Verriegelung
- Bodenbelag: Sisal-Teppich „Samarra” im Gang
- Haltegriffe: Teakstangen, Edelstahlbeschläge
- Beschläge: Edelstahl und Chrom
- Deckenverkleidung: Vinylpaneele, schaumstoffgepolstert, abnehmbar mit Fast-Mount-System
- Indirekte Beleuchtung: Nur Salon, an der Verkleidung, LED
- Innenlackierung: Satin-Marine-Finish
- Beleuchtung: DC, LED
- Lichter: Leselampen an den Betten
- Portlights: Unterdeck
- Skylight-Luke mit Fliegengitter: Lewmar, öffnend
- Boden: Unterdeck - Sisal-Teppich in den Kabinen. Teak im Gang, Upgrade
- Boden: Oberdeck - Sisal-Teppich im Steuerstand und Salon - Massives Teak in Küche & Gang
- Schalter & Steckdosen: Vimar-Modulsystem
Werkskommentare
Die atemberaubende Grand Banks 60 ist der effizienteste Kreuzer ihrer Klasse, mit einer Fahrt, die jedes Yacht dieser Größe auf dem Wasser heute leicht übertrifft. Diese wunderschöne, komplett neu gestaltete Yacht zollt dem klassischen Grand Banks-Stil Tribut, mit einem besonderen Fokus auf Leistung und Kraftstoffverbrauch. Mit weitläufigen Unterhaltungsbereichen, äußerst komfortablen Möbeln und drei Kabinen ist dieser echte ozeantaugliche Langstrecken-Kreuzer ideal für Überfahrten und kann leicht von zwei Personen gehandhabt werden.
Die Grand Banks 60' mit Volvo IPS 1200 kann Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 32 Knoten erreichen, hat eine Reichweite von mehr als 2.500 Seemeilen bei 10 Knoten und verbraucht unglaubliche 29 Gallonen/Stunde bei 20 Knoten. Wir glauben, dass wir die stabilste 60-Fuß-Monohull-Yacht der Welt geschaffen haben, die selbst in den rauesten Gewässern selbstbewusst agiert und Sie überall hin bringt, wo Sie hin möchten.
Die Grand Banks 60 ist unser erster Vorstoß in einen neuen Standard der vollständig infundierten Kohlefaser-Konstruktion, die zu einem niedrigen Schwerpunkt, inhärenter Formstabilität bei allen Geschwindigkeiten und mehreren Vorteilen in Bezug auf Festigkeit, Steifigkeit, Gewicht und Leistung führt. Dies ist Yachting auf einem neuen Level.
Die neue Grand Banks 60' widerspricht der Vorstellungskraft, wenn es um Leistung geht. Hinter unserer radikal aktualisierten Bauqualität und dem schlanken Design steckt unglaubliche Kraft und Effizienz, die Sie erleben müssen, um es zu glauben. Unser außergewöhnliches Team von Designern, Managern und Handwerkern setzt die neuesten Techniken ein, um verbesserte Leistung, Hydrodynamik und Seegängigkeit zu liefern. Nein, wir sind nicht die gleiche Grand Banks. Wir sind viel schneller.
Beständige Tradition und klassischer Stil sind in jede Yacht, die wir bauen, eingewoben. Die GB60 verfügt über nachhaltig bewirtschaftete, engmaschige burmesische Teakverkleidungen und Möbel. Dieser ikonische, elegante Look hat Grand Banks seit Jahrzehnten geprägt und inspiriert weiterhin, auch wenn moderne Bautechniken die Leistung, Qualität und Effizienz aktualisieren.
Ein außergewöhnlich feiner Einstieg gleitet und schneidet durch das Meer wie eine offene Rennjacht und bietet eine ultra-sanfte Fahrt selbst unter den rauesten Bedingungen sowie unglaubliche Reisegeschwindigkeiten und Kraftstoffeffizienz. Ein niedriger Schwerpunkt und ein verzerrter semi-displacement Rumpf mit einem sehr niedrigen 6 Grad Deadrise am Heck führen zu fantastischer Stabilität bei allen Geschwindigkeiten und im Stillstand. Die GB60 erfüllt mühelos die CE-Kategorie A-Leistungsbenchmarks, was bedeutet, dass sie weitgehend autark ist und für längere Reisen bei Winden von mehr als 40 Knoten und Wellen von mehr als 13 Fuß ausgelegt ist.
Ausnahmen
Paddleboard und Foilboards sind nicht enthalten.
Persönliche Gegenstände der Eigentümer. Eine vollständige Liste wird auf Anfrage bereitgestellt.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Grand Banks Yachts - FTL
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Grand Banks Yachts - FTL
Vereinigte Staaten
Services
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