Jeanneau NC 895

Höhepunkte

• Sowohl Außenbordmotoren als auch Generator kürzlich gewartet
• Frische Unterwasserfarbe im Juni 2025
• Bugstrahlruder für einfaches Manövrieren
• Lewmar Ankerwinde, vom Bug mit kabelgebundenem Fernbedienung bedient
• Lenco elektrische Trimmklappen

Durchgang

Iffin kann an der Steuerbordseite direkt in den hinteren Cockpitbereich über eine Transom-Treppe betreten werden, mit einem Geländer zwischen Ihnen und den Motoren zur Sicherheit. Das äußere Layout ist asymmetrisch, mit einem breiten Seitendeck zur Steuerbordseite, während das Innenvolumen zur Backbordseite maximiert wird. Es gibt eine öffnende Tür auf der Steuerbordseite an der Steuerstation. Jeanneau hat eine schiebbare Tür zur hinteren Kabine verwendet, um den Wohnraum bis zum Ende des Cockpits am Transom zu erweitern.

Der obere Kabinenbereich verfügt über eine Pantry hinter der Steuerstation auf der Steuerbordseite, mit einer Dinette auf der Backbordseite. Unten befindet sich die Hauptkabine vorne mit einer vollständigen Privattür. Das Badezimmer befindet sich hinter der Kabine auf der Steuerbordseite. Die Gästekabine ist auf der Backbordseite, gegenüber dem Badezimmer. Die Tür zur Gästekabine wurde entfernt und ist eingelagert.

Unterkünfte

Cockpit/Schwimmpodest:

Das Cockpit auf Iffin verfügt über einen L-förmigen Sitzbereich auf der Steuerbordseite mit einem abnehmbaren Tisch. Die hintere Bank rutscht auf einer Schiene, um mehr Platz im Cockpit oder auf dem Schwimmpodest zu schaffen. Es gibt einen Sonnenschutz über dem Cockpitbereich. Ausreichend Stauraum befindet sich unter den Cockpit-Sitzen.

Auf der Steuerbordseite des Schwimmpodests befindet sich eine praktische vierstufige, herunterklappbare Schwimmleiter. Beide Seiten des Schwimmpodests sind mit Teakdeck ausgestattet.

Vordeck:

Das Vordeck verfügt über eine Sonnenliege, die hochgeklappt werden kann, um einen Liegesessel zu bilden, oder flach ausgelegt werden kann, um eine Sonnenliege zu schaffen. Es gibt Haltegriffe auf dem Kabinendach zur Sicherheit. Es gibt ein hohes Buggeländer, das vom Bug-Ankerfach bis zum Cockpit reicht, mit einem Lifeline-Mittelgeländer durchgehend. Die Oberlichter in der vorderen Hauptkabine öffnen sich zum Vordeck. Die Lewmar-Winde kann vom Bug aus mit einer kabelgebundenen Fernbedienung bedient werden.

Hauptkabine:

Die Hauptkabine verfügt über die Steuerstation auf der Steuerbordseite mit einer Tür nach außen. Der Fahrer genießt einen einzelnen, mehrfach verstellbaren Kapitänssitz. Das neigbare Lenkrad ermöglicht sowohl das Stehen als auch das Sitzen, und zusätzlich zu den Instrumenten auf dem Armaturenbrett gibt es ein Überkopfkonsole für Radios und andere Geräte.

Hinter der Steuerstation auf der Steuerbordseite befindet sich die Küchenzeile. Der Schrankdeckel hebt sich, um einen elektrischen Kocher mit zwei Kochfeldern freizulegen, und es gibt ein einzelnes Waschbecken mit einer klappbaren Armatur. Die Generatorsteuerungen befinden sich unter diesem Schrank. Ein Kühlschrank mit Gefrierfach ist unter dem Steuerstuhl montiert.

Gegenüber der Küche befindet sich die umwandelbare Dinette mit Platz für vier Personen. Die Rückenlehne des vorderen Sitzes klappt um, und der vordere Sitz wird zu einem Zweisitzer neben dem Kapitän. Darüber hinaus senkt sich der Tisch, es gibt ein Füllkissen, und es wird leicht zu einem Doppelbett. Die NC 895 umfasst Vorhänge rund um die Hauptkabine für Privatsphäre.

Öffnende Luken auf dem Kabinendach schieben sich in zwei Abschnitten zurück, um viel Licht und Belüftung an sonnigen Tagen hereinzulassen, oder Sie können sie sicher für schlechtes Wetter schließen. Die mit Magnetverschluss versehenen Abdeckungen lassen sich leicht von Jalousien in Fliegengitter umwandeln.

Unterkabine:

Die Hauptkabine befindet sich vorne im Bug und verfügt über ein rundes Bett, um den Raum optimal zu nutzen. Es gibt eine Privattür. Es gibt Stauraum unter dem Bett und in den seitlichen Stauraumschränken. Die Kabine genießt Licht, das durch die Bullaugen strömt, die ebenfalls mit Privatsphäre-Vorhängen ausgestattet sind. Die Oberlichter haben einen Verdunkelungsrollo für Privatsphäre.

Hinter der Hauptkabine befindet sich auf der Steuerbordseite das Badezimmer. Es verfügt über: eine elektrische Toilette (vom aktuellen Besitzer ersetzt), ein Waschbecken, einen Waschtisch und eine Handbrause. Ein öffnendes, mit Vorhängen versehenes Bullauge ist zur Belüftung vorhanden. Es gibt Zugang zur Rückseite der Steuerstation im Badezimmer.

Die Gästekabine befindet sich auf der Steuerbordseite, gegenüber dem Badezimmer, mit Platz für zwei Personen und ausreichender Kopffreiheit. Über dem Eingang zu diesem Raum befindet sich ein Glasfenster auf dem Armaturenbrett der Begleitseite, um Licht hereinzulassen und den Bereich visuell zu öffnen. Die Privattür wurde entfernt, und die Scharnierlöcher wurden gefüllt. Die Tür ist im Lager und kann wieder installiert werden.

Elektrik und Elektronik

Elektrisch:

• 3,5 kW Generator (Steuerungen in die Hauptkabine verlegt)
• (3) Gruppe 27 AGM Batterien
• Wechselrichter
• (2) 30Amp Landstromkabel

Elektronik:

• Richie Kompass
• Tiefe-Sonde
• Flachbildfernseher im Hauptschlafplatz
• Raymarine GPS
• Raymarine Kartenplotter
• Fusion Stereo
• VHF Radio

Außenausrüstung/Zubehör

• Cockpit-Kissen
• Cockpit-Heiß/Kalt-Dusche
• Cockpit-Tisch
• Schwimmleiter
• Motorabdeckungen
• Sonnenschutz über dem Achterdeck
• Abdeckung für die Bank auf dem Achterdeck

Verbesserungen

• 12V-Lüfter überall montiert
• USB-Anschlüsse installiert (8)
• Einfacher Zugang zur FW-Flächenverbindung für beide Motoren
• Haupt- und Innenbeleuchtung mit separatem Schalter
• Separater DVD-Player und etwa 200 DVDs
• Tür zum 2. Kabine entfernt, eingelagert und Scharnierlöcher abgedeckt

Ausschlüsse

Die persönlichen Gegenstände der Verkäufer sind vom Verkauf des Schiffs ausgeschlossen.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.