Jupiter 38 FS
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Flagler Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Jupiter | 
|---|---|
| Typ | 38 FS | 
| Baujahr | 2018 | 
| Bootszustand | Gebraucht | 
| Preis | US$349.000 | 
| Bootstyp | Motor | 
| Klasse | Center Console | 
| Länge | 11.58 m | 
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) | 
| Liegeplatz | North Palm Beach, Florida, Vereinigte Staaten | 
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. | 
| Länge über alles | 11.63 m | 
|---|---|
| Breite | 3.22 m | 
| Aufkimmung am Heck | 24° | 
| Trockengewicht | 11480 Pfund | 
| Motortyp | Außenbord | 
|---|---|
| Marke | Yamaha | 
| Motor | 300 PS | 
| Motorbetriebsstunden | 1210 | 
| Motortyp | Außenbord | 
|---|---|
| Marke | Yamaha | 
| Motor | 300 PS | 
| Motorbetriebsstunden | 1210 | 
| Motortyp | Außenbord | 
|---|---|
| Marke | Yamaha | 
| Motor | 300 PS | 
| Motorbetriebsstunden | 1210 | 
| Gäste-Toiletten | 1 | 
|---|---|
| Treibstoffstanks | 475 gal | 
| Frischwassertanks | 50 gal | 
| Kapazität der Rettungsinsel | 1 | 
Beschreibung
cockpit
- Coaming Bolster
 - Ankerfach, von oben beladen
 - Bait prep center mit 53 Gallonen Steh-Livewell, Angelzeuglagerung, Kissen, Ruten
 - halter, Frischwasserbecken mit Dusche
 - Einstiegstreppe & Haltegriff
 - Fischboxen - 2 Stück 104 Gallonen mit Zerkleinerungsabläufen
 - Vordere Handläufe
 - Frischwasser-Waschplatz
 - Formgepresste Fiberglas-Dichtungen
 - Rutschfeste Decks mit selbstentleerendem Cockpit
 - Rutenhalter, 6 Stück
 - Rutenhalterungen, 4 Paar
 - Rutenlagerfächer, 2 Stück - 7 Kubikfuß, abschließbar
 - Lagerfächer für Sicherheitsausrüstung
 - Salzwasser-Waschplatz
 - Lagerfach vorne, 14 Kubikfuß
 - Lagerfächer, 2 Stück - 8 Kubikfuß
 - Hecktür & Tor
 - Steuersitz mit Getränkehaltern & klappbarem Fußstütze
 - Maßgeschneiderte tragbare Leiter zum Hardtop
 
Elektrisch
- Alle Kabel aus verzinntem Kupfer
 - Automatisches Batteriemanagementsystem
 - Batterieladegerät, Mehrbank
 - Batterie-Parallelschalter
 - Verbundene elektrische Systeme
 - Schutzschaltungen überall
 - Cockpitbeleuchtung, indirekt LED
 - Farblich kodiertes & nummeriertes Kabelsystem
 - Höflichkeitslicht im Konsolenbereich
 - Hochwasser-Bilgealarm
 - Internationale Navigationslichter
 - Marinehorn, elektrisch, dual
 - Schalterpanel mit Anzeigeleuchten, maßgeschneidert
 - Wetterfeste Schalter
 - HD-Marinebatterien, AGM
 
Mechanisch
- Marine-WC, elektrisch mit Abwassertank
 - Alle Befestigungen, Scharniere und Hardware sind aus Edelstahl
 - Bilgepumpen, automatisch/manuell (2) 2000 GPH
 - Bronze-Durchbrüche unter Wasserlinie
 - Deckhardware, bündig montiert, SS
 - Doppelte SS-Schlauchschellen unter Wasserlinie
 - Kraftstofffilter/Wasserabscheider 10 Mikron
 - Kraftstofftanks, HD-Marine-Aluminium, mit Teer beschichtet
 - Robuste Vinyl-Rubrail mit SS-Einsatz
 - Seeschieber an allen Durchbrüchen unter Wasser
 - Trimmtabs, versenkt mit automatischer Rückführung und Anzeigen
 - Wassertank mit Anzeige
 - Livewell-Pumpe, HD 1600 GPH
 
Konsole
- Batterielagerfach
 - Kompass, Hochgeschwindigkeit
 - Konsolensitz mit Kissen & Armlehnen
 - Maßgeschneiderte SS-Lenkrad
 - Einfache Zugangstür zum WC, abschließbar
 - Elektronikfach am Steuerstand
 - Abschließbare Rutenlagerung
 - Formgepresster isolierter Getränkekühler 85 qt.
 - Plexiglas-Windscreen
 - Stromanschluss, 12V
 - Versenkte Schlüsselschalter
 - Sicherheitsausrüstungsfach
 - SunLounge Konsolen-Kühler
 - Maßgeschneiderte übergroße Konsole mit Steh-WC, belüftbarem Deckel und einfacher Zugangstür
 
Rigging
- Elektronische Steuerung mit Power Trim
 - Motoralarm-System
 - Motorenkabel & Kabelbaum
 - Kraftstoff-/Wassersensor mit Alarm
 - Rumpf-Bootstreifen mit Akzent
 - Hydraulische Lenkung mit verstellbarem Steuerstand
 - SS-Propeller, abgestimmt auf Motoren
 - Power Assist Steering
 - Premium Multifunktionsinstrumentierung, einschließlich: Drehzahlmesser, Voltmeter, Stundenmesser, Kraftstoffanzeigen, Wasseranzeigen, Kraftstoffüberwachungssystem
 - Bottom Job 3/25
 - Yamaha 100 Std. Service wurde alle 100 Std. seit neu durchgeführt, zuletzt am 3/25
 - Gewachst 3/25
 - Neue Garmins 2025
 - Lewmar Pro-fish Ankerwinde 2025 überholt
 - Bow Thruster gewartet 3/25
 
Wir präsentieren die 2018 Jupiter 38 FS, ein atemberaubendes Center-Console-Boot, das Leistung und Stil vereint. Mit einer Gesamtlänge von 38,17 Fuß ist dieses Fahrzeug für Abenteuer und Entspannung auf dem Wasser konzipiert. Der robuste Fiberglasrumpf sorgt für Langlebigkeit und Stabilität, was es perfekt für verschiedene maritime Bedingungen macht. Angetrieben von drei Yamaha-Außenbordmotoren, die jeweils beeindruckende 300 PS liefern, ist der Huddle Up für aufregende Geschwindigkeit und Agilität gebaut. Mit insgesamt 1210 Stunden auf den Motoren hat dieses Boot seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit bewiesen. Das Interieur verfügt über ein gut ausgestattetes WC, das den Komfort während Ihrer Ausflüge erhöht. Das durchdachte Design umfasst auch wichtige Ausrüstungen für ein nahtloses Bootserlebnis. Egal, ob Sie angeln, kreuzen oder unterhalten, die Jupiter 38 FS verspricht, Ihre Zeit auf dem Wasser mit ihren außergewöhnlichen Funktionen und Leistungen zu bereichern.
Huddle Up wurde seit dem neuen professionell gewartet, dieses Fahrzeug ist ein Muss, wenn Sie nach einer großartigen Offshore-Fischmaschine oder einfach nur einem schönen Familientag am Strand mit Mittagessen in einem Restaurant am Wasser suchen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft, ihre Eigentümer, Agenten und Makler bieten die Details / Beschreibungen der Schiffe in gutem Glauben an, garantieren jedoch nicht die Genauigkeit der Informationen. Ebenso garantieren, gewährleisten oder vertreten die Gesellschaft, ihre Eigentümer, Agenten und Makler nicht die Beschreibung oder den Zustand der Schiffe.
Alle Käufer sollten die Beschreibung und den Zustand eines Schiffes durch eine Inspektion durch einen qualifizierten Gutachter und Mechaniker überprüfen.
Die Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Die Eigentümer, Agenten und Makler der Gesellschaft geben keine Garantien, Zusicherungen oder Gewährleistungen hinsichtlich des Eigentums und der Möglichkeit, das Schiff zu dokumentieren oder zu registrieren. Die Gesellschaft fungiert nur als Makler, und alle Fragen zu Eigentum, Dokumentation und Registrierung liegen zwischen Käufer und Verkäufer.
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