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Legacy 36

€381.636 Angebotspreis: US$445.000

Angeboten durch:

Seattle Yachts - Annapolis

7350 Edgewood Road
Annapolis, MD, 21403
Vereinigte Staaten
(410) 397-7323

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Marke Legacy
Typ 36
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$445.000
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 10.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Oriental, North Carolina, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 12.04 m
Länge an der Wasserlinie 9.85 m
Länge an Deck 10.97 m
Breite 3.76 m
Tiefgang 1.07 m
Min. Tiefgang 1.01 m
Aufkimmung am Heck 16°
Trockengewicht 19300 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 3.86 m
Kabinenhöhe 1.96 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell QSB 6.7
Treibstoff Diesel
Baujahr 2018
Motor 480 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Legierung
Motorbetriebsstunden 490
Konstrukteur Ellis/Jackett
Werft Tartan Legacy Yachts
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 300 gal
Frischwassertanks 1 x 100 gal
Fäkalientanks 1 x 35 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Die Besitzer dieser wunderschönen, sorgfältig gepflegten Legacy 36 haben mir gerade aufgetragen, den Preis zu senken und dieses Boot zu verkaufen. Sie ist gerade von einem neuen Unterwasseranstrich und einigen anderen Arbeiten zurückgekommen und sieht so schön aus wie eh und je. Sie haben mir gesagt: Die ersten 445.000 Dollar nehmen sie”. Das ist weniger als jedes andere Legacy 36, das bisher gelistet wurde - und weniger als jedes andere, das bis heute verkauft wurde! 

 

Der traditionelle Downeast-Stil der Legacy 36 bietet sowohl Komfort als auch bewährte Stabilität, während sie unterwegs ist oder in ihrem bevorzugten Ankerfeld liegt. Schön im Anker oder am Dock, ist dieses wunderschöne Mark Ellis Rumpfdesign bekannt für ihr auffälliges Aussehen, wo immer sie hingeht. 

 

Das Rumpfdesign verwendet einen modifizierten tiefen V-Rumpf, mit einer breiten Kante und Mittellinienflächen, die nach hinten verlaufen, um einen seefreundlichen Rumpf zu erzeugen, der bei niedrigen Geschwindigkeiten auf den Plan kommt. Diese Kombination bietet hervorragende Leistung und Handhabungseigenschaften - und mit exzellenter Kraftstoffeffizienz. Unter Wasser befindet sich eine Kiel-/Skeg-Kombination, die überlegene Spurtreue und großartigen Schutz für die Schraube und das Ruder bietet. Vorne ermöglicht der scharfe V-Eintritt der Legacy 36, die härtesten Bedingungen zu bewältigen, während die Fahrt sanfter, leiser, trockener und stabiler bleibt. 

 

Die Besitzer von LINDA LOU sind erfahrene Bootsfahrer, mit einem äußerst detailorientierten Kapitän. Er besucht das Boot mindestens einmal am Tag und hat einen professionellen Techniker beauftragt, sein Boot einmal pro Woche zu besuchen, um alles zu warten und zu reparieren, was er für notwendig hält, um es in Topform zu halten. Das sieht man.    

 

Die Legacy 36 ist ein perfekter Kreuzer für Paare. Merkmale wie ein zentrales Inselbett, eine separate Duschkabine, Generator, Heizung und Klimaanlage machen dies zu einem der komfortabelsten Boote in dieser Kategorie. Das Steuerdeck-Salon lädt Sie ein, an Bord zu kommen, während die luxuriösen, handgefertigten Innenräume Sie dazu bringen, nie wieder zu gehen. 

 

„LINDA LOU“ ist ein großartiges Beispiel für diese schönen Boote und wird sicherlich nicht enttäuschen. Es wurden nur 11 dieser Rümpfe gebaut, daher sind sie auf dem Markt selten. 

 

Rufen Sie an und vereinbaren Sie einen Termin, um sie sich selbst anzusehen, bevor sie weg ist! Zu diesem Preis ist das ein unglaubliches Angebot!

Unterkünfte

Stateroom: Das Herzstück des Raumes ist ein umlaufendes Inselbett, das etwa 80” lang, 57” an den Schultern und 52” am Fuß ist. Es gibt zwei ausziehbare Schubladen am Fußende; unter dem Bett befindet sich der Zugang zum Bugstrahlruder und zur Klimaanlage. Es gibt auf beiden Seiten eine Stufe, um ins Bett zu gelangen, mit mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschränken, einem weiteren Schrank vorne mit Regalen und umrandeten Regalen darüber und an beiden Seiten. An der Wand ist ein Fernseher montiert und ein Paar Lautsprecher für das Stereo-System über dem Bett. Die Beleuchtung in diesem Bereich erfolgt durch vier Deckenleuchten und zwei Leselampen. Es gibt eine Decksluke und 2 Öffnungsfenster für zusätzliches Licht und Belüftung. Dieser Raum hat eine eigene Klimaanlage mit 8.000 BTU. Die Kopfhöhe im Hauptschlafzimmer beträgt 6’1”.

 

Helm Deck:  Wenn Sie auf das Steuerdeck treten, befindet sich auf der Steuerbordseite eine 64” gerade Sitzbank. Gegenüber stehen ein Paar Sessel mit Rückenlehne; ein schräger Tisch mit Stauraum darunter befindet sich zwischen ihnen. Hinter dem Tisch befindet sich ein versteckter Fernseher, der zum Anschauen hochgefahren werden kann. Vor den Lounge-Sitzbereichen stehen ein Paar Stidd-Steuerstühle. Unter jedem Steuerstuhl befindet sich ein großer Stauraum, der beide Klimaanlagen beherbergt. Der Steuerstuhl auf der Steuerbordseite hat eine klappbare Fußstütze zusätzlich zu einer Holzfußstütze vorne. Es gibt einen Kartentisch mit Stauraum unter dem Deckel. Am Steuer gibt es eine Holzfußstütze und ein neigbares Steuerrad. Zwillings-12” Simrad-Displays sowie alle anderen Bedienelemente bieten leicht lesbare Informationen auf einen Blick. Die mittlere Windschutzscheibe öffnet sich für eine großartige Belüftung, es gibt eine Öffnungsluke über jedem Sitz, zwei Hella-Lüfter und die Seitenfenster an jedem Steuerstuhl lassen sich ebenfalls öffnen. Die Kopfhöhe im Steuerdeck beträgt 6’ 3”.

 

Head: Das WC befindet sich auf der Steuerbordseite gegenüber der Kombüse. Wenn man hineinschaut, gibt es eine L-förmige Arbeitsplatte und ein Waschbecken zu Ihrer linken Seite, mit einem Stauraum unter dem Waschbecken. Direkt gegenüber dem Eingang befindet sich das WC, mit einem Wäschekorb dahinter und doppeltürigen Medizinschränken über der Arbeitsplatte. Rechts davon befindet sich eine separate Duschkabine mit Tür und Sitz. Die Kopfhöhe beträgt 6’1”. Belüftung und Beleuchtung werden durch 2 Ankleidezimmerlichter über dem Spiegel, 2 Deckenlichter, eine Decksluke und 2 Öffnungsfenster bereitgestellt.

 

Galley:  Die Kombüse befindet sich am Fuß der Treppe und ist zum darüberliegenden Brücke offen, was viel Kopfhöhe und natürliches Licht ermöglicht. Die C-förmige Arbeitsplatte hat das Waschbecken zur Mittellinie nach hinten. Außen vom Waschbecken befindet sich ein oberer Gefrierschrank; über dem Gefrierschrank ist die Mikrowelle. Wenn man entlang des Rumpfes geht, befindet sich der Kochfeld, mit einem ausziehbaren Kühlschrank und einem Klapptürschrank darunter für Töpfe und Pfannen. Darüber und entlang des Rumpfes befinden sich drei Schränke; am vorderen Ende befindet sich eine Kaffeemaschine, die fest verkabelt und in die Schiffsversorgungssysteme integriert ist, einschließlich Druckwasserfiltration. Das vordere Ende der Arbeitsplatte hat eine Halbinsel-Form und hat einen großartigen abgerundeten Auszugsschrank für Stauraum. Es gibt zwei Öffnungsfenster, eine Decksluke, einen Hella-Lüfter und drei Deckenlichter in diesem Raum. Die Kopfhöhe beträgt 6’1”.

 

  • Ultraleather „Almond“ Polsterung auf dem Steuerdeck
  • Innenausstattung aus Kirschholz
  • Kirschholzverkleidung an der Rumpfseite im Schlafzimmer
  • Massives Teakholz auf dem Steuerdeck und im Kabinenboden
  • Kirschholz mit erhöhten Paneelen für Schrank- und Türfronten
  • Mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
  • Alle Decksluken haben OceanAir-Sonnenschutz
  • Alle Deckenlichter sind LED mit flachem Profil
  • Blaue LED-Bodenbeleuchtung
  • Drei Hella-Kabinenventilatoren (8/25)
  • Rauchverkleidung aus Plexiglas und Schiebetür auf dem Steuerdeck

Küche

  • Corian „Sandal Wood“ Arbeitsplatten
  • Polierte Edelstahlspüle unter der Arbeitsplatte
  • Wasserfiltersystem
  • Einhebel-HC-Druckwasser mit ausziehbarem Sprühkopf
  • Kenyon A2 2-Brenner-Induktionskochfeld
  • Integrierte Kaffeemaschine, die an gefiltertes Wasser angeschlossen und fest verdrahtet ist
  • Vitrifrigo Top-Loading-Truhe
  • Vitrifrigo Auszieh-Kühlschrank
  • Verbesserter Kühlgebläse
  • Hella Kabinenventilator

Kopf

  • Corian® „Sandal Wood“ Arbeitsplatten
  • Runder, unter der Arbeitsplatte montierter, polierter Edelstahlspüle
  • Einhebel-H/C-Wasserhahn
  • Wäschekorb mit Corian®-Deckel
  • Großer, kirschbaumrahmiger Wandspiegel
  • Rutschfester Fiberglasboden
  • Teak-Duschrost und -sumpf
  • Getrennte Duschkabine
  • Rauchfarbener Acryltrenner und Duschkabinentüren
  • Einhebel-H/C-Duschwasserhahn
  • Duschkopf und Schlauch an höhenverstellbarer Stange
  • Raritan Elegance elektrischer Frischwasser-Spülkopf
  • 35-Gallonen-Holdingtank
  • Macerator für Holdingtank

Wassersysteme

  • 100-Gallonen Frischwassertank
  • 11-Gallonen Warmwasserbereiter mit Wärmetauscher
  • Heiß- und Kaltwasserdrucksystem
  • Alle Durchlässe wurden durch massives Bronze (’21) ersetzt
  • Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit
  • Ankerwaschanlage
  • (3) Automatische/Manuelle Bilgenpumpen
  • Legacy Systems Anzeige für Bilgenpumpen (am Steuerstand)

Rumpf und Deck

Der Rumpf wird unter Vakuum mit hochfestem, epoxidmodifiziertem Vinylesterharz in einem Durchgang imprägniert, wodurch Luftblasen eliminiert und das Laminat auf das ideale Verhältnis von Harz zu Glas verdichtet wird. Durch die Verwendung des besten maritimen Gelcoats und hochfesten, gestrickten E-Glas-Unidirektionalfasern über synthetischem Kern wird die Legacy 36 jahrelange sichere und zuverlässige Leistung bieten.

 

  • Modifiziertes Deep-V-/Breit-Chine-Rumpfdesign
  • Vollständiger Kiel und Skeg schützen die Schraube und das Ruder
  • 300 lbs. Ballast zum Kiel hinzugefügt für verbesserte Spurhaltung (’23)
  • Epoxidmodifiziertes Vinylesterharz imprägnierter Rumpf und Deck mit PVC-Schaumkern-Sandwich
  • Legacy NPG Isophthalsäure-Gelcoat
  • Fünf Schichten Epoxidbarrierebeschichtung (’22)
  • Zwei Schichten Petit “Trinidad” Unterwasserfarbe (08/25)
  • Neues und neu gestaltetes Ruder (’23)
  • Neuer Ruderschaft und Lager (’24)
  • Rumpffarbe PPG Konzept "Dunkelblau"
  • Rumpf poliert und gewachst (08/25)
  • Weiße Awl Grip Bootsstreifen
  • Goldene Covestripe (08/25)
  • Teak-Rub-Strecke an den hinteren Ecken mit Edelstahlkappe
  • Kontinuierliche Rub-Strecke an der Rumpf- und Deckverbindung mit Edelstahlkappe
  • Tiefes Diamantmuster auf rutschfesten Deckflächen
  • Port- und Steuerbordstufen, die zu den Seiten- und Vorderdecks führen
  • Port- und Steuerbord-Tür in den Rumpf für bequemen Zugang von der Seite
  • Formgepresste Cockpit-Sitzbank mit Stauraum
  • Abnehmbare Mittelsitzbank und Hecktür auf der Mittellinie
  • Selbstentwässerndes Cockpit
  • Fiberglas-Schwimmplattform mit Teakdeck und Edelstahl-Rub-Strecke
  • Untergestellte Schwimmleiter
  • (3) Cockpit-Lazarett
  • (4) Edelstahl-Stützen für Bug- und Springleinen
  • (6) MPD 8” klappbare Edelstahl-Klampe
  • Maßgeschneiderte Edelstahl-Moorleinen-Hawse-Pipes am Heck und an der Rumpfseite
  • Maßgeschneiderte hochglanzpolierte 316 Edelstahl-Ankerrolle und Brustplatte
  • Ankerfach mit Lager für Ankerzubehör
  • Edelstahl Lewmar Quickset-Anker mit drehbarem 5/16” Kette und 5/8” Leine
  • Schneller elektrischer Ankerwinden
  • Hoch-/Runterfußschalter am Bug
  • Fernbedienung für die Ankerwinde am Steuerstand
  • Maßgeschneiderte 1 ¼” 316L Edelstahl 28” hohe Umrandungsleiste
  • Edelstahl-Handläufe auf dem Hardtop, Steuerbord und Backbord
  • (6) Edelstahl-Bomar-Fenster mit Insektenschutz
  • (5) Edelstahl-Bomar-Luken
  • Bomar-Brückendeckfenster
  • Das mittlere vordere Fenster ist öffnbar
  • Exalto elektrische Multifunktions-Windschutzscheibenwischer mit Frischwasserwäsche
  • Schiebefenster an den Seiten des Steuerstands
  • Seiten- und Heckfenster sind getönt
  • Sunbrella-Fensterabdeckungen für Front- und Seitenfenster
  • Sapelle-Kappenleisten und Außenverkleidung
  • Dreizehn Schichten Cetol auf der Kappenleiste (’23)
  • Fünf Schichten Cetol auf der Kappenleiste (’24)
  • Edelstahl- und Segeltuchmarkise über dem Cockpit

Motor und Maschinen

Die Wände und Deckenflächen des Maschinenraums sind vollständig schallisoliert. Hohlräume und Kabelkanäle sind nach der Installation mit Schaum gefüllt, um den Geräuschdurchgang zu verhindern. Die Luken sind mit Dichtungen versehen und verriegelt, um Schallisolierung zu bieten. Alle Maschinen sind vibrationsgedämpft, um Geräusche zu reduzieren. Es gibt einen Sitz / eine Stufe auf einem Sockel für einen einfachen Zugang.

LINDA LOU hat jährliche Flüssigkeits-/Filter-/Impellerwechsel am Motor und Generator erhalten. Ihr Yachtmanager ist ein Dieselmotorenmechaniker, sodass sie entsprechend betreut wird.

  • Elektrischer Motorlukenlift

    Schallisolierter Maschinenraum

    Maßgeschneiderte Luftansaugabdeckungen für Steuerbord

    Fireboy automatisches Feuerlöschsystem mit manueller Sicherung

    Cummins QSB 6.7 480 PS Dieselmotor mit 490 Stunden

    300-Gallonen-Treibstoffkapazität in zwei Aluminiumtanks

    Treibstofftank-Überlaufventil

    Doppelte Racor-Motor-Treibstofffilter/Wasserabscheider

    Bronze-Motor-Seewasserfilter

    Verbesserter Ansaugschlauch für den Motor

    8” Unterwasser-Auspuff und Schalldämpfer mit trockenem Überlauf zum Heckauspuff

    Reverso elektrisches Ölwechsel-System

    Ölwechsel-Systemschläuche ersetzt (’21)

    Cummins Smart-craft-Anzeige am Steuerstand

    Glendenning elektronische Einhebel-Motorsteuerung

    Seastar Neigung Steuerung mit Teakrand-Stazo-Rad

    Richie SS2000 Kompass

    PYI tropffreie Wellenabdichtung (’23)

    Verstärkte Wellenstützen und Heckrohr (’23)

    2" Aquamet doppelt konisch Propellerwelle

    4-Blatt 5-Achsen CNC-präzisionsgefertigter NiBaA1-Propeller

    Prop Speed (08/25)

    Flemco elektronisch betätigte Trimtabs mit Steuerstandanzeige und Steuerung

    Trimtabs epoxidiert und lackiert (08/25)

    Schnelle Bug- und Heckstrahler

    Quick TCD2044 Dual-Thruster-Steuerung

    Heckstrahlersteuerungen (’21)

    Dometics 32.000 BTU Umkehrzyklus-Heizung/Klima auf dem Steuerdeck (2 Einheiten)

    Dometics 12.000 BTU Umkehrzyklus-Heizung/Klima für Kabine/Küche/Bad

Elektrisch

  • (2) Marinco 30A 110V Landstromanschlüsse mit 50 Fuß Kabeln
  • 50A > 30A Adapter
  • 30A > (2) 30A Verteiler
  • Galvanischer Isolator
  • AC Landstromsystem ELCI geschützt
  • 110V AC Steuerpanel mit Volt- und Ampere-Messgeräten und Polaritätsanzeige
  • GFCI-geschützte 110V Steckdosen überall
  • Automatisches Umschalten von Landstrom auf Generator
  • Onan/ Cummins 7,5 KW Generator Modell #7.5MDKBJ mit 366 Stunden
  • Seriennummer: F170194942
  • Flüssigkeiten, Filter, Riemen ersetzt, Frühjahrsinspektion ('25)
  • Generator Racor Kraftstofffilter/Wasserabscheider
  • Onan Generator Monitor am Steuerstand
  • 12V DC Steuerpanels mit Volt- und Ampere-Messgeräten
  • (2) 8D AGM Hausbatterien
  • (1) 8D AGM Motorstartbatterie mit Notfallparallel zu Haus
  • (1) Gruppe 31 AGM Generatorbatterie (’24)
  • (1) Gruppe 31 AGM Heckstrahlruderbatterie (’21)
  • (1) Gruppe 31 AGM Bugstrahlruder- und Ankerbatterie
  • Batterie-Parallel-Schalter
  • Fernbedienbare Batterieschalter am Steuerstand
  • Cummins Generator ersetzt; Ersatz ist in gutem Zustand ('22)
  • Mastervolt 12/2500 Combi 100A Batterieladegerät/2500-Watt Wechselrichter
  • Mastervolt Wechselrichter-Ladegerät Steuerung
  • (3) Blue Sea Systems Batteriezustandsmonitore
  • ACR fernbedienbare LED-Scheinwerfer (muss gewartet werden)
  • LED Heckdecklicht
  • Rote LED Seiten- und Cockpit-Hoflichter
  • Aqua Luma Unterwasserlichter am Heck
  • Kombination LED Navigations-/Fahr-/Ankerlicht
  • Legacy Systems Anzeige für Navigationslichter (am Steuerstand)
  • Decken-2-Positions-weiß-blau LED Innenlichter
  • Glockenluftdruckhorn

Elektronik

  • Carbonfaser-Elektronikmast
  • Simrad Broadband 4G HD Farb-Radar auf dem Mast ('21)
  • Simrad GPS-Antenne
  • Zwei Simrad NSS12 EVO Kartenplotter/MFDs
  • Simrad AP44 Autopilot
  • Simrad B265LM Tiefen-/Temperatursensor
  • (2) Digitale Antennen auf dem Radar-Mast
  • ICOM M4400BB Black Box DSC VHF
  • ICOM CommandMic am Steuerstand
  • KVH TracVision® TV3 Satelliten-TV
  • Direct TV-Box (Abonnement erforderlich)
  • Samsung 24” Flachbildfernseher im Hauptschlafzimmer
  • Samsung 36” Flachbildfernseher auf dem Steuerdeck auf dem Lift
  • Drahtloser Netzwerk-Hub
  • JL Audio MediaMaster 100S 4-Zonen Digital-Medienempfänger
  • JL Audio Fernbedienung im Hauptschlafzimmer
  • (4) JK Audio 600 Ohm Isolationstransformatoren
  • (4) JL Audio Cockpit-Lautsprecher
  • (6) JL Audio Innenlautsprecher

Andere Ausrüstung

Cockpitkissen ('25)

Maßgeschneiderte Winterabdeckungen für den Luftansaug des Motors

Bootshaken

Liegeplätze und Fender

PFDs

Wurfgerät

USCG Sicherheitsausrüstung

Edelstahlflaggenmast und Flagge

Kraftstoffverbrauch

Cummins QSB 6.7 480 PS                
U/min    KNOTEN    VERBRAUCH    db    
1800      9.5    7.7     79    
2000    11.0    7.0      82    
2400    14.8    13.5    84    ~ 1.2 MPG
3000    22.4    22.8    91    
Vollgas    26.0    27.6    92    

Ausschlüsse

Persönliche Gegenstände des Eigentümers und alle nicht speziell in dieser Auflistung beschriebenen Artikel

Haftungsausschluss

Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass alle Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen dienen Informationszwecken. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen bezogen, werden jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Die Motorstunden sind ungefähr, können vom Verkäufer mündlich angegeben werden und werden zum Zeitpunkt und Datum der ursprünglichen Listung dieses Schiffes aufgezeichnet. Die Nutzung des Eigentümers während der Zeit dieser Listung kann die Gesamtmotorstunden bei der Inspektion eines potenziellen Käufers beeinflussen. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seine/ihre Vertreter oder seinen/ihren Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen oder dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.

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