Mako 204 Center Console
€25.701
Angebotspreis: US$29.900
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Angeboten durch:
Poseidon Global Yachts
9100 S Dadeland Blvd Suite 1500
Miami, FL, 33156
Vereinigte Staaten
Vereinigte Staaten
+17869712195
Alle Angebote dieses Anbieters
| Marke | Mako |
|---|---|
| Typ | 204 Center Console |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$29.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 6.2 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Coral Gables, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.2 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Tiefgang | 0.3 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 2635 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 150 |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 150 PS |
| Motorbetriebsstunden | 200 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 87 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Das vielseitige und zuverlässige MAKO® 204 CC ist bereit für alles, von der Patrouille an den Stränden bis hin zum Zielen auf Segelfische. Der aggressive Deep V-Rumpf schneidet durch unruhige Gewässer, und die Rumpf/Deck-Verbindung ist chemisch verbunden und mechanisch mit rostfreien Stahlbefestigungen alle 15 cm befestigt – es ist wirklich stärker gebaut, als es sein müsste.
Neben der Tatsache, dass es eine überlegene Offshore-Fischmaschine ist, bietet der 204 CC Sitzgelegenheiten im Bug auf Steuer- und Backbord mit Fischboxen darunter, einen gepolsterten Sitz vor dem Konsol mit einem 80-Liter-Baitwell darunter und ein großes Stauraumfach im Boden – was es sowohl für Angler als auch für Familien perfekt einladend macht.
- Unterstützt durch die MAKO® Assurance 5+Life – die beste Herstellergarantie in der Branche
- Schaum-injizierter Rumpf mit einem Stück Fiberglas-Trägergitter
- Rumpf/Deck-Verbindung chemisch verbunden und 360° mit 316 rostfreien Stahlbefestigungen befestigt
- 352-Liter Stauraum im Boden
- Unter-Geländer Steuer- und Backbord-Rutenhalter
- Zentral-Konsole mit analogen Instrumenten, Montagefläche für Elektronik, rostfreier Haltegriff, Acryl-Windschild und Stauraum
- 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen
- 2 Pedestal-Steuerstühle und ein vorderer Konsolensitz mit 80-Liter Baitwell
- Steuer- und Backbord-Sitzgelegenheiten im Bug mit 80-Liter isolierten Fischboxen mit Schwerkraftabläufen
- Maßgeschneiderter, tandemachsig Aluminium-Anhänger mit Bremsen
Zusätzliche Spezifikationen
- Länge: 20' 4"
- Breite: 8' 4"
- Bodenbreite: 6' 7.5"
- Max. empfohlene PS: 225 PS
- Kraftstoffkapazität: 87 gal.
- Max. Personenkapazität: 8 Personen
- Max. Personengewicht: 1450 lbs.
- Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2300 lbs.
- Innenhöhe: 25"
- Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
- Deadrise: 18 Grad
- Durchfahrt: 12"
- Trockengewicht: 2635 lbs.
- Durchschnittliches Rumpfgewicht: 2000 lbs.
- Durchschnittliches Paketgewicht: 3435 lbs.
- Pakethöhe: 8' 8"
- Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 10' 1"
- Lagermenge: 28' 9"
Standardmerkmale
Zertifizierung & Sicherheit
- Unterstützt durch die MAKO® Garantie 5+Life – die beste Werksgarantie in der Branche
- NMMA® zertifiziert
- Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Sanitär- und Armaturenintegrität
- Edelstahlbeschläge und -befestigungen für Korrosionsbeständigkeit
- CorrosionX Edelstahl-Sprühbehandlung enthalten
- Horn
Konsole
- Motorsteuerung mit Binnacle-Montage
- Instrumentenbrett mit analogen Instrumenten
- Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahlschalter(n)
- Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern
- Vordere Konsolensitz mit 21-Gal. (80 L) Köderbehälter
- Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite
- Acryl-Windschild
- Batteriespeicher
- Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit tauchfähigen Steckverbindern
- 2 Getränkehalter in der Konsole
Bau & Außenbereich
- 100% Verbundkonstruktion
- Robuster, mit Fiberglas ummantelter Spiegel mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern
- Rumpf-/Deckverbindung chemisch versiegelt und 360° verklebt sowie mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt
- Einteiliger, geformter Fiberglas-Trägerrahmen mit integrierten Spiegel-Knieunterstützungen
- Geschlossenzelliger, schaum-injizierter Trägerrahmen für USCG-zugelassene Auftriebskraft
- Hochwertige marine-taugliche Edelstahlbeschläge
- Robuste Stoßleiste und Einlage
- Geschlossen geformte Lukenabdeckungen mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen
- Aluminium-Rückplatten für Klampen, Stützen und Scharniere
- MAKO® Bone White Gelcoat
Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme
- USCG-konforme Navigationslichter
- Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in einer maritimen Umgebung
Innenraum
- NEUE 2-farbige, hochdichte marine-taugliche Vinylpolsterung mit fleckenresistenter Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen
- Ankerfach
- Befestigungspunkt für Vordeck-Dodger
- Backbord- und Steuerbord-Bow-Sitze mit 80-qt. (76 L) Fischboxen mit Schwerkraftabfluss über Bord
- 124-qt. (117 L) Stauraum im Deck
- Niedrigprofil-Edelstahl-Bow-Rails
- 2 Pedestal-Helmsitze mit Schiebefunktion und Drehfunktion
- Selbstentleerendes Cockpit
- 2 an der Reling montierte Rutenhalter
- Backbord- und Steuerbord-Rutenablagen unter der Reling für 6 Ruten
- Geformte rutschfeste Oberflächen im gesamten Boot
- Bilge-Zugangsluke
- Backbord- und Steuerbord-geformte Schwimmplattformen
- Sechs 6" (15,24 cm) polierte marine-taugliche Edelstahlklampen
Leistung
- Legendärer trockener MAKO® Rumpf
- Aggressives Deep-V-Rumpfdesign
- Leistungssteigernde Strakes
- Werksseitig abgestimmte Schraube
T-Top oder Hardtop
- .25" (.64 cm) Aluminium-Rückplattenverstärkung für T-Top-Montage
Trailer
- Tandemachse EZ Loader® Aluminiumtrailer
- NMMA® zertifizierter Trailer
- DOT genehmigt
- Tandemachsenbremsen
- 13" (33,0 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern und verzinkter Achse
- Ölbadnaben
- Blattfederaufhängung
- Robuster Winden mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt
- Edelstahlbeschläge
- Verzinkte Stahlkomponenten
- LED-Beleuchtung
- PVC-Ladeführungen
- Verbundfender
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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