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Mako Pro Skiff 19 CC Top Drive

€20.209 Angebotspreis: US$23.500

Angeboten durch:

National Yacht Sales

300 North Federal Hwy
Dania Beach, FL, 33004
Vereinigte Staaten
+18564857656

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Marke Mako
Typ Pro Skiff 19 CC Top Drive
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$23.500
Bootstyp Motor
Klasse Skiff
Länge 5.89 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Dania Beach, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 5.89 m
Breite 2.36 m
Min. Tiefgang 0.23 m
Trockengewicht 1900 Pfund
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 115XL
Motor 115 PS
Steuerung anderes
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 27 gal
Rumpfform Modified Vee

Beschreibung

Wir präsentieren die 2018 Mako Pro Skiff 19 CC Top Drive, ein bemerkenswerter Skiff, der für Vielseitigkeit und Leistung konzipiert wurde. Mit einer Gesamtlänge von 19,33 Fuß verfügt dieses Boot über einen modifizierten V-Rumpf aus strapazierfähigem Fiberglas, der Stabilität und sanfte Navigation auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem robusten Mercury 115XL Außenbordmotor liefert es beeindruckende 115 PS, was es ideal für entspannte Ausflüge und abenteuerliche Exkursionen macht. Die Pro Skiff ist mit durchdachten Funktionen ausgestattet, die Ihr Bootserlebnis verbessern. Ihr Design ermöglicht eine einfache Manövrierfähigkeit, während das offene Layout ausreichend Platz zum Angeln oder Entspannen mit Freunden und Familie bietet. Dieses gebrauchte Modell wurde gut gepflegt und bietet eine fantastische Gelegenheit, einen zuverlässigen und stilvollen Skiff zu besitzen. Ob Sie die Angelruten auswerfen oder entlang der Küste cruisen, die Mako Pro Skiff 19 CC Top Drive ist bereit, Ihre Zeit auf dem Wasser zu bereichern.

Die MAKO Pro Skiff 19 Top Drive verfügt über einen Turm, der es dem Bediener ermöglicht, Fische von einer Plattform 50″ über dem Cockpitboden zu beobachten. Im Gegensatz zum traditionellen Poling Skiff kann es von einer Person leicht bedient und gefischt werden, hat jedoch eine Personenkapazität von bis zu 6. Der preisgekrönte MAKO AIV-Rumpf macht das Boot viel stabiler, selbst mit einem erhöhten Schwerpunkt, als ein V-Rumpf oder flachbodiger Skiff, und bietet eine schnelle Beschleunigung, erstaunliche Stabilität und eine sanfte, trockene Fahrt.

-SIMRAD GPS

-Powerpole

-Jackplate

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 19' 4"
  • Breite: 7' 9"
  • Bodenbreite: 6' 1.5"
  • Max. empfohlene PS: 115 PS
  • Kraftstoffkapazität: 27 gal.
  • Max. Personenkapazität: 6 Personen
  • Max. Personengewicht: 625 lbs.
  • Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1450 lbs.
  • Innenhöhe: 21"
  • Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
  • Durchfahrt: 9"
  • Trockengewicht: 1900 lbs.
  • Durchschnittliches Rumpfgewicht: 1350 lbs.
  • Durchschnittliches Paketgewicht: 2950 lbs.
  • Pakethöhe: 6' 4"
  • Lagelänge: 22' 9"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie in der Branche

NMMA® zertifiziert

Werksseitig auf Risse, Sanitär- und Armaturenintegrität getestet

Edelstahlbeschläge & -schrauben für Korrosionsbeständigkeit

Feuerlöscher

Horn

 

Konsole

Einzelkabel, rückmeldungsfreies Drehsteuerungssystem

Analoger Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige & Wasserstandsanzeige

Panelmontierte Steuerbox mit Power Trim

72-qt. (68 L) Fiberglas-Kühler in der Vorderkonsole mit gepolstertem Sitzkissen

Stauraum unter der Konsole

Edelstahl-Handlauf

Konturiertes Acryl-Windschild

Bereich zur Flush- & Oberflächenmontage zusätzlicher Elektronik

Getränkehalter

6 vertikale Flush-montierte Rutenhalter

 

Bau & Außenbereich

100% Verbundkonstruktion

Eingekapselter, mit Fiberglas verstärkter Heckbereich mit hochdichtem Coosa® Bluewater-Verbundkern

Formgepresste, gemusterte rutschfeste Gießplattformen & Cockpitboden

Konsole chemisch verbunden & mechanisch mit 0,25" (0,6 cm) Aluminium-Rückplatten am Deck befestigt

Rumpf/Deck-Verbindung chemisch verbunden & mechanisch mit Edelstahlbefestigungen für Stärke & Haltbarkeit

1-teilige gelcoatierte Fiberglas-Decksverkleidung, injiziert mit expandierendem geschlossenen Zellenschaum für Auftrieb, zusätzliche Stärke & eine ruhige Fahrt

Marine-Qualität Edelstahlbeschläge & -schrauben überall

Verbundsitzsubstrate

Robuste Gummileiste

MAKO® Bone White Gelcoat

 

Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme

Integriertes, EPA-konformes Kraftstoffsystem mit rotocast-korrosionsfreiem Kraftstofftank

1.000 GPH (3.785 LPH) Bilgenpumpe

500 GPH (1.893 LPH) Baitwell-Pumpe mit verstellbarem Sprühkopf

Hochgeschwindigkeits-Baitwell-Wasserabholung

USCG-konforme Navigationslichter

Interstate® Starterbatterie mit Halterung

Marine-Qualität Kippschalter mit Druckknopf-Schutzschalter

Marine-Qualität verzinnte Verkabelung mit tauchfähigen Steckverbindern

12V Steckdose

 

Beschläge & Zubehör

4 Edelstahlklampen

Wiederanlegestufe & Edelstahl-Handgriff

Edelstahl-Bug- & Heckaugen

Edelstahl-Kraftstoffeinfüllstutzen

 

Innenraum

NEUE 2-farbige, hochdichte marine-qualitäts Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung & Verbundsubstraten auf den Sitzen

360° Fischbarkeit

Erhöhte, geschlossen geformte Bugfischplattform mit gemusterter rutschfester Oberfläche & geschlossenem Stauraum

Rotomoldeter, abnehmbarer Orion® 65-qt. (62 L) schaumgefüllter Steuerstuhl/Kühler mit überlegener Kühlfähigkeit

Erhöhte, geschlossen geformte Heckfischplattform mit gemusterter rutschfester Oberfläche & Stauraum darunter

25-gal. (95 L) Heck-Baitwell

 

Leistung

Ausgezeichnetes Advanced Inverted V (AIV) Rumpfdesign für hervorragende Tragfähigkeit & eine sanftere, trockenere Fahrt in unruhigen Gewässern

Integriertes Anti-Spritz-Rumpfdesign

Werksseitig mit passendem Propeller ausgestattet

 

Top Drive

Aluminiumrahmen, matt schwarz pulverbeschichtete Top Drive-Station mit 50" (1,27 m) erhöhter Plattform für erweiterte Sichtbarkeit.

Minn Kota® Ulterra™ i-Pilot 24V, 80-lb. (36,3 kg) Schub, 60" (1,52 m) Welle Schleppmotor.

4" (10,16 cm) hydraulische Jackplatte.

Rotomoldeter, abnehmbarer Orion® 55-qt. (52 L) schaumgefüllter Sitz/Kühler für unter Top Drive mit überlegener Kühlfähigkeit.

Gepolsterter Sitz mit klappbarem Fußstütze.

Mercury® SmartCraft® digitaler Drehzahlmesser.

Maßgeschneiderte Edelstahl-Lenkrad mit Knopf.

Hydraulische Lenkung.

Binnacle-montierte Fernbedienung für den Motor mit Power Trim-Schalter.

6 Rutenhalter im Raketenwerfer-Stil am Top Drive-Rahmen.

500 GPH (3.785 LPH) Belüfter-Baitwell-Pumpe.

1.000 GPH (3.785 LPH) Bilgenpumpe mit automatischem Schwimmer.

18-gal. (68 L) Mittschiffs-Baitwell mit Umwälzpumpe & Hochgeschwindigkeits-Wasserabholung.

Aufbewahrungsvorhang nach dem Deck.

Edelstahl-Propeller.

Standard-Rumpfverkleidung in 5 verfügbaren Farben.

Aufgerüstet auf Tandemachse-Anhänger.

 

Anhänger

Geschlossener I-Träger-Rahmen

Scheibenbremsen

Radial-Aluminiumräder mit 13" (33,0 cm) Radialreifen

Sure Lube-Naben

Zungenheber

Ersatzradträger mit passendem vollwertigen Ersatzrad

Platzsparende schwenkbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge

Robuste 1.400-lb. (635 kg) Kapazität Winde

Tauchfähige LED-Leuchten

4 mit Teppich bezogene Bänke zum Schutz des Rumpfes

Heckverankerungsriemen

Sicherheitskabel

 

Haftungsausschluss

National, seine Agenten und Makler, bieten die Details und Beschreibungen der Schiffe in gutem Glauben an, garantieren jedoch nicht die Richtigkeit der Informationen oder garantieren, versichern oder stellen die Beschreibung oder den Zustand der Schiffe dar. Ein Käufer sollte die Beschreibung und den Zustand eines Schiffes durch eine Inspektion durch einen qualifizierten Gutachter und/oder Mechaniker überprüfen. Die Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. National gibt keine Garantien, Zusicherungen oder Gewährleistungen hinsichtlich des Eigentums und der Möglichkeit, das Schiff zu dokumentieren oder zu registrieren. National handelt nur als Makler, und alle Fragen zu Eigentum, Dokumentation und Registrierung liegen zwischen Käufer und Verkäufer.

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