Mako Pro Skiff 19 CC Top Drive
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National Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Mako |
|---|---|
| Typ | Pro Skiff 19 CC Top Drive |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$23.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Skiff |
| Länge | 5.89 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Dania Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 5.89 m |
|---|---|
| Breite | 2.36 m |
| Min. Tiefgang | 0.23 m |
| Trockengewicht | 1900 Pfund |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 115XL |
| Motor | 115 PS |
| Steuerung | anderes |
| Max Passagieranzahl | 6 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 27 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Wir präsentieren die 2018 Mako Pro Skiff 19 CC Top Drive, ein bemerkenswerter Skiff, der für Vielseitigkeit und Leistung konzipiert wurde. Mit einer Gesamtlänge von 19,33 Fuß verfügt dieses Boot über einen modifizierten V-Rumpf aus strapazierfähigem Fiberglas, der Stabilität und sanfte Navigation auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem robusten Mercury 115XL Außenbordmotor liefert es beeindruckende 115 PS, was es ideal für entspannte Ausflüge und abenteuerliche Exkursionen macht. Die Pro Skiff ist mit durchdachten Funktionen ausgestattet, die Ihr Bootserlebnis verbessern. Ihr Design ermöglicht eine einfache Manövrierfähigkeit, während das offene Layout ausreichend Platz zum Angeln oder Entspannen mit Freunden und Familie bietet. Dieses gebrauchte Modell wurde gut gepflegt und bietet eine fantastische Gelegenheit, einen zuverlässigen und stilvollen Skiff zu besitzen. Ob Sie die Angelruten auswerfen oder entlang der Küste cruisen, die Mako Pro Skiff 19 CC Top Drive ist bereit, Ihre Zeit auf dem Wasser zu bereichern.
Die MAKO Pro Skiff 19 Top Drive verfügt über einen Turm, der es dem Bediener ermöglicht, Fische von einer Plattform 50″ über dem Cockpitboden zu beobachten. Im Gegensatz zum traditionellen Poling Skiff kann es von einer Person leicht bedient und gefischt werden, hat jedoch eine Personenkapazität von bis zu 6. Der preisgekrönte MAKO AIV-Rumpf macht das Boot viel stabiler, selbst mit einem erhöhten Schwerpunkt, als ein V-Rumpf oder flachbodiger Skiff, und bietet eine schnelle Beschleunigung, erstaunliche Stabilität und eine sanfte, trockene Fahrt.
-SIMRAD GPS
-Powerpole
-Jackplate
Zusätzliche Spezifikationen
- Länge: 19' 4"
- Breite: 7' 9"
- Bodenbreite: 6' 1.5"
- Max. empfohlene PS: 115 PS
- Kraftstoffkapazität: 27 gal.
- Max. Personenkapazität: 6 Personen
- Max. Personengewicht: 625 lbs.
- Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1450 lbs.
- Innenhöhe: 21"
- Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
- Durchfahrt: 9"
- Trockengewicht: 1900 lbs.
- Durchschnittliches Rumpfgewicht: 1350 lbs.
- Durchschnittliches Paketgewicht: 2950 lbs.
- Pakethöhe: 6' 4"
- Lagelänge: 22' 9"
Standardmerkmale
Zertifizierung & Sicherheit
Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie in der Branche
NMMA® zertifiziert
Werksseitig auf Risse, Sanitär- und Armaturenintegrität getestet
Edelstahlbeschläge & -schrauben für Korrosionsbeständigkeit
Feuerlöscher
Horn
Konsole
Einzelkabel, rückmeldungsfreies Drehsteuerungssystem
Analoger Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige & Wasserstandsanzeige
Panelmontierte Steuerbox mit Power Trim
72-qt. (68 L) Fiberglas-Kühler in der Vorderkonsole mit gepolstertem Sitzkissen
Stauraum unter der Konsole
Edelstahl-Handlauf
Konturiertes Acryl-Windschild
Bereich zur Flush- & Oberflächenmontage zusätzlicher Elektronik
Getränkehalter
6 vertikale Flush-montierte Rutenhalter
Bau & Außenbereich
100% Verbundkonstruktion
Eingekapselter, mit Fiberglas verstärkter Heckbereich mit hochdichtem Coosa® Bluewater-Verbundkern
Formgepresste, gemusterte rutschfeste Gießplattformen & Cockpitboden
Konsole chemisch verbunden & mechanisch mit 0,25" (0,6 cm) Aluminium-Rückplatten am Deck befestigt
Rumpf/Deck-Verbindung chemisch verbunden & mechanisch mit Edelstahlbefestigungen für Stärke & Haltbarkeit
1-teilige gelcoatierte Fiberglas-Decksverkleidung, injiziert mit expandierendem geschlossenen Zellenschaum für Auftrieb, zusätzliche Stärke & eine ruhige Fahrt
Marine-Qualität Edelstahlbeschläge & -schrauben überall
Verbundsitzsubstrate
Robuste Gummileiste
MAKO® Bone White Gelcoat
Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme
Integriertes, EPA-konformes Kraftstoffsystem mit rotocast-korrosionsfreiem Kraftstofftank
1.000 GPH (3.785 LPH) Bilgenpumpe
500 GPH (1.893 LPH) Baitwell-Pumpe mit verstellbarem Sprühkopf
Hochgeschwindigkeits-Baitwell-Wasserabholung
USCG-konforme Navigationslichter
Interstate® Starterbatterie mit Halterung
Marine-Qualität Kippschalter mit Druckknopf-Schutzschalter
Marine-Qualität verzinnte Verkabelung mit tauchfähigen Steckverbindern
12V Steckdose
Beschläge & Zubehör
4 Edelstahlklampen
Wiederanlegestufe & Edelstahl-Handgriff
Edelstahl-Bug- & Heckaugen
Edelstahl-Kraftstoffeinfüllstutzen
Innenraum
NEUE 2-farbige, hochdichte marine-qualitäts Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung & Verbundsubstraten auf den Sitzen
360° Fischbarkeit
Erhöhte, geschlossen geformte Bugfischplattform mit gemusterter rutschfester Oberfläche & geschlossenem Stauraum
Rotomoldeter, abnehmbarer Orion® 65-qt. (62 L) schaumgefüllter Steuerstuhl/Kühler mit überlegener Kühlfähigkeit
Erhöhte, geschlossen geformte Heckfischplattform mit gemusterter rutschfester Oberfläche & Stauraum darunter
25-gal. (95 L) Heck-Baitwell
Leistung
Ausgezeichnetes Advanced Inverted V (AIV) Rumpfdesign für hervorragende Tragfähigkeit & eine sanftere, trockenere Fahrt in unruhigen Gewässern
Integriertes Anti-Spritz-Rumpfdesign
Werksseitig mit passendem Propeller ausgestattet
Top Drive
Aluminiumrahmen, matt schwarz pulverbeschichtete Top Drive-Station mit 50" (1,27 m) erhöhter Plattform für erweiterte Sichtbarkeit.
Minn Kota® Ulterra™ i-Pilot 24V, 80-lb. (36,3 kg) Schub, 60" (1,52 m) Welle Schleppmotor.
4" (10,16 cm) hydraulische Jackplatte.
Rotomoldeter, abnehmbarer Orion® 55-qt. (52 L) schaumgefüllter Sitz/Kühler für unter Top Drive mit überlegener Kühlfähigkeit.
Gepolsterter Sitz mit klappbarem Fußstütze.
Mercury® SmartCraft® digitaler Drehzahlmesser.
Maßgeschneiderte Edelstahl-Lenkrad mit Knopf.
Hydraulische Lenkung.
Binnacle-montierte Fernbedienung für den Motor mit Power Trim-Schalter.
6 Rutenhalter im Raketenwerfer-Stil am Top Drive-Rahmen.
500 GPH (3.785 LPH) Belüfter-Baitwell-Pumpe.
1.000 GPH (3.785 LPH) Bilgenpumpe mit automatischem Schwimmer.
18-gal. (68 L) Mittschiffs-Baitwell mit Umwälzpumpe & Hochgeschwindigkeits-Wasserabholung.
Aufbewahrungsvorhang nach dem Deck.
Edelstahl-Propeller.
Standard-Rumpfverkleidung in 5 verfügbaren Farben.
Aufgerüstet auf Tandemachse-Anhänger.
Anhänger
Geschlossener I-Träger-Rahmen
Scheibenbremsen
Radial-Aluminiumräder mit 13" (33,0 cm) Radialreifen
Sure Lube-Naben
Zungenheber
Ersatzradträger mit passendem vollwertigen Ersatzrad
Platzsparende schwenkbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge
Robuste 1.400-lb. (635 kg) Kapazität Winde
Tauchfähige LED-Leuchten
4 mit Teppich bezogene Bänke zum Schutz des Rumpfes
Heckverankerungsriemen
Sicherheitskabel
Haftungsausschluss
National, seine Agenten und Makler, bieten die Details und Beschreibungen der Schiffe in gutem Glauben an, garantieren jedoch nicht die Richtigkeit der Informationen oder garantieren, versichern oder stellen die Beschreibung oder den Zustand der Schiffe dar. Ein Käufer sollte die Beschreibung und den Zustand eines Schiffes durch eine Inspektion durch einen qualifizierten Gutachter und/oder Mechaniker überprüfen. Die Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. National gibt keine Garantien, Zusicherungen oder Gewährleistungen hinsichtlich des Eigentums und der Möglichkeit, das Schiff zu dokumentieren oder zu registrieren. National handelt nur als Makler, und alle Fragen zu Eigentum, Dokumentation und Registrierung liegen zwischen Käufer und Verkäufer.
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