Marlow Explorer 58E

Allgemeine Anordnung

Imagine hat einen schönen Flag Blue Awlcraft 2000 Rumpf und eine Oyster White Gelcoat Aufbauten. Die unteren Decks sind aus natürlichem Teakholz und das Oberdeck ist rutschfest für geringen Wartungsaufwand. Im Cockpit gibt es einen großen, hochglänzenden Teakholztisch, der Platz für 6 Personen bietet, mit 3 zusätzlichen Stühlen. Das Cockpit ist durch Flügeltüren zu den Seitendecks geschützt. Die Badeplattform hat Geländer für die Sicherheit und eine ausziehbare Badeleiter. Diese Yacht hat optionale vordere Einstiegstüren, die einen einfachen Zugang von höheren Docks ermöglichen.

Imagine ist ein offenes Flybridge-Modell mit Ober- und Untersteuerstand.

Der Salon ist offen zur Kombüse und Sitzbereich, was einen klaren Blick von den hinteren Salontüren zu den vorderen Fenstern ermöglicht und Ihnen ein großartiges Raumgefühl gibt.

Es gibt viel Platz im Freien mit einem großen Cockpit-Sitz und Tisch, der Platz für 6 Personen bietet, mit 3 zusätzlichen Stühlen. Der obere Steuerstand verfügt über zwei Steuerstühle und eine große L-Sitzgruppe achtern mit einem schönen Teakholztisch.

Sie hat eine große Masterkabine mit einem King-Size-Bett und ausreichend Stauraum in Schubladen und Kleiderschränken. Die VIP-Kabine befindet sich im Bug und die dritte Kabine auf der Steuerbordseite. Dies ist die perfekte Yacht für 2 Paare und ein paar Enkelkinder. Es gibt eine schöne Besatzungskabine achtern, wenn Sie einen Begleiter mitnehmen möchten.

Wenn Sie nach unten gehen, befinden sich die vollwertige Waschmaschine und der Trockner auf der Steuerbordseite des Flurs.

Imagine hat ein reichhaltiges Satin-Teak-Interieur mit traditionellen massiven Teak- und Hollyböden.

Im Bug haben Sie Bug-Sitzgelegenheiten, eine doppelte Ankerwinde und 2 zusätzliche 50-Ampere-Landstromkabel für insgesamt 4 50-Ampere-Stromkabel.

Salon

Wenn Sie durch die hinteren Salon-Türen gehen, gibt es ein sehr bequemes Sofa auf der Steuerbordseite. Die Sofas sind mit weißem Ultraleather bezogen und die Sitze lassen sich zum Verstauen anheben. Auf der Backbordseite ist die Sitzgelegenheit in der hinteren Ecke L-förmig. Der Fernseher befindet sich am vorderen Ende des Raumes, um eine einfache Sicht von allen Sitzen zu ermöglichen. Es gibt einen großzügigen Couchtisch aus passendem Teakholz und ein Subzero-Getränkezentrums vorne bei den Treppen zur Kombüse.

• Integrierte Sitzgelegenheit auf Backbord und Steuerbord
• Teak-Couchtisch
• SubZero-Getränkekühlschrank
• Großer LED-Fernseher
  

   

Küche / Steuerhaus / Essbereich

Der untere Steuerstand und der Tisch im Steuerhaus sind aus satinierter Teak gebaut. Die Sitzbank befindet sich auf der Steuerbordseite und der Tisch kann von den Personen auf der Sitzbank oder der Person im Stuhl des unteren Steuerstands genutzt werden. Der untere Steuerstand verfügt über ein vollständiges und redundantes Steuerungssystem wie der obere Steuerstand. Überkopf befindet sich das Hauptpanel, das die Sicherungen für Elektronik und andere Systeme zur Steuerung des Fahrzeugs beherbergt. Dies ist auch der Ort zur Überwachung der Systeme des Fahrzeugs, einschließlich aller Tanks und Batteriebänke. Es gibt auch eine große Umrissdarstellung des Fahrzeugs mit Anzeigeleuchten für Bilgenpumpen und Alarme.

Elektronik

Obere und untere Steuerstände verfügen über zwei 17" Touchscreen-Displays (8617). Die Komponenten sind vernetzt und jeder Steuerstand hat alle Funktionen. Die wichtigsten Komponenten sind unten aufgeführt.

• Zwei Garmin 8617 17" Multifunktionsdisplays
• Garmin 6KW Radar mit 6' offener Antenne
• Garmin Autopilot
• Garmin GSD-24 Echolot 1KW Sensor
• ICOM M506 VHF-Funkgeräte
• Garmin AIS 600
• Kamerasystem mit Kameras im Maschinenraum und Cockpit
• Satellitenwetter
• KVH HD7 Trackvision Satelliten-TV mit 4 Empfängern
• Drahtloser Yachtcontroller
• Gost Schiffsicherheit und -verfolgung

Hauptschlafzimmer

Das Innere der Master-Kabine ist in wunderschönem satinierte Teakholz ausgeführt.

Die Master-Kabine ist ein zentriertes King-Bett mit Nachttischen und Stauraumschubladen auf beiden Seiten. In der Kabine gibt es Kleiderschränke und Stauraumschubladen auf jeder Seite, die für das Cruisen ausreichend sind. Der große Fernseher befindet sich auf der vorderen Steuerbordseite.

Das Badezimmer ist von der Steuerbordseite zugänglich. Es ist sehr groß und bietet viel Arbeitsfläche sowie eine große Dusche im Heck. Die Arbeitsplatte ist aus wunderschönem Creme-Marmor von Marphil und es gibt 2 öffnende Bullaugen über der Arbeitsplatte im Badezimmer, die viel natürliches Licht bieten.

VIP

Die VIP-Kabine ist ein Queen-Size-Bett. Unter dem Bett befinden sich mehrere tiefe Stauraumschubladen. Ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank befindet sich an der Steuerbord- und Backbordseite. Überhead gibt es zwei Öffnungsfenster mit Verdunkelungs- und Insektenschutzgittern. An der hinteren Wand befindet sich ein Samsung-Fernseher. Der Raum ist mit satinierter Teakholzoberfläche und hochglänzenden Teak- und Holländischen Böden ausgestattet.

Maschinenraum

Der Maschinenraum ist schön. Die Bilgen sind strahlend weiß und der Raum ist gut beleuchtet. Vier 24-Volt-Gleichstromventilatoren zirkulieren Luft hinein und heraus.

Der 1500-Gallonen-Tank befindet sich in der vorderen Wand. Der Tank ist maßgefertigt aus Epoxidglasfaser und so geformt, dass er den gesamten verfügbaren Raum optimal nutzt. Es gibt ein federbelastetes Bronze-Absperrventil, das im Notfall von der Seitenplattform aus geschlossen werden kann. Alle Kraftstoffleitungen sind, wo immer möglich, aus rostfreiem Stahl. In der Mitte des Tanks befindet sich ein Sichtglas, das in Gallonen markiert ist.

Die Caterpillar C12.9 haben jeweils 1.000 PS und haben 860 Betriebsstunden. Die Motoren sitzen auf Verbundsträgern aus Kohlenstofffaser. Die Getriebe sind über eine Zwischenwelle mit zwei Sätzen von Kreuzgelenken mit dem mit Flüssigkeit gefüllten Wellenantriebssystem verbunden, was die Effizienz erhöht und laufende Ausrichtungsprobleme beseitigt. Dieses System beseitigt auch die Notwendigkeit für eine herkömmliche salzwassergekühlte Wellenabdichtung, wodurch Salzwasser aus dem Antriebsstrang ausgeschlossen wird. Die Welle ist vollständig in einem Rohr mit synthetischem Schmieröl eingeschlossen. Dieses System ersetzt auch das herkömmliche Cutlass-Lager durch Kugellager für einen reibungslosen Betrieb über viele Jahre.

Die 17 KW Onan-Generatoren haben 770/315 Betriebsstunden. Sie befinden sich außerhalb der Motoren. Die Generatoren sind so dimensioniert, dass sie alle Systeme des Bootes betreiben können. Der 3,5 KW Outback-Wechselrichter ist an der hinteren Wand des Maschinenraums montiert. Der Wechselrichter versorgt den ganzen Tag die Kühlung und viele andere Systeme, wodurch die Notwendigkeit entfällt, den Generator ständig laufen zu lassen.

Auf der Steuerbordseite finden Sie zwei große Marine-Luftkühler. Das gekühlte Wasser-Klimaanlagensystem ist viel robuster als herkömmliche DX-Systeme und bietet vollständige Redundanz.

• Caterpillar C-12.9 @1.000 PS
• Zwilling Onan 17 KW Generatoren
• 950 GPD Bluewater Wasseraufbereiter
• 3.500 Watt Outback-Wechselrichter
• 24 Volt Batterieladegerät
• 12 Volt Batterieladegerät
• 24 VDC auf 12 VDC Wandler
• Marine-Luftgekühltes Klimaanlagensystem
• Ölgefülltes Wellenantriebssystem
• NAIAD-Stabilisatoren

Elektrisch

Die Yacht ist so eingerichtet, dass sie 2 50A Landstromkabel verwendet, wenn Sie die Klimaanlage betreiben. Bei gutem Wetter, wenn Sie keine Klimaanlage benötigen, reicht ein Kabel, um das Boot zu betreiben. Diese Yacht verfügt über 2 Glendinning-Kabelmaster an der Bug- und 2 an der Heckseite, die große Flexibilität bieten.

Die Yacht hat ein 3.500W Wechselrichtersystem, das an 4 große Hausbatterien angeschlossen ist, die die Kühlung und die Decksteckdosen betreiben, wenn Sie keinen Dockstrom oder einen Generator haben.

Sie werden feststellen, dass diese Yacht einfach zu bedienen ist und das elektrische System intuitiv und leicht verständlich ist.

• Elektrisches Bindesystem

• 3,5KW Outback-Wechselrichter

• Batterie-Parallelschalter

• Aufgerüstete AGM-Batterien

• 110 Volt und 220 Volt Hausanlagen

• Überkopf 24V Lichter

• AC/DC-Verteilungstafel mit magnetischen Sicherungsautomaten

• Spannungsmesser für alle Batteriebänke

• 4 Glendinning-Kabelmaster, 2 am Heck und 2 am Bug

• Zwilling Onan 17kw Generatoren mit 500 Stunden

Fly Bridge / Oberes Heckdeck

Die Flybridge bietet großartige Ausblicke beim Fahren des Bootes oder beim Entspannen im Hafen oder an Anker. Dies ist auch ein großartiger Ort zum Leben, während man nicht unterwegs ist. Die große Sitzgelegenheit und der schöne Teakholztisch bieten die besten Ausblicke. Die beiden Steuerstühle sind sehr bequem. Das Garmin-Elektronikpaket ist komplett mit zwei 17" Bildschirmen, 6 kW Open Array Radar, Echolotmodul und Kamerasystem.

Die Verkleidung besteht aus hartem Kunststoff, und die beiden Seitenpaneele sowie das Frontpaneel lassen sich öffnen und an der Unterseite des Hardtops befestigen.

Hinter dem Sitzbereich der Flybridge befindet sich ein 500 kg hydraulischer Kran.

• Zwei Steuerstühle
• Garmin 17" Touchscreens
• Garmin Autopilot
• ICOM 506 VHF Radio
• Garmin AIS
• KVH HD7 HDTV-System
• Kamerasystem mit Kameras im Maschinenraum und im Cockpit
• Satellitenwetter
• U-Line Kühlschrank mit Eisbereiter
• Edelstahlspüle
• Wolf Elektrogrill
• Yacht Controller kabellose Fernbedienung für Motoren und Bug- und Heckstrahler
• Kran mit 500 kg Tragfähigkeit - ideal für ein RIB oder ein hartboden Dinghy im 13' Bereich (nicht im Verkauf enthalten)

Besatzungskabine

Selbst wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie eine Crew möchten, werden Sie feststellen, dass die geräumige Crew-Kabine großartigen Stauraum bietet und bei Familienfeiern wird sich niemand benachteiligt fühlen, wenn er in diesem Raum bleibt. Sie werden vielleicht feststellen, dass Sie mit der großen Reichweite des Marlow Explorer Tage lang vor der Küste unterwegs sein möchten, und etwas Hilfe in Anspruch zu nehmen, ist eine sehr schöne Option.

Die Crew-Kabine hat einen eigenen Eingang, sodass sie nicht in den Salon kommen müssen, um zu ihren Quartieren zu gelangen. Es gibt ein übergroßes Bett, ein WC und eine Dusche, einen Fernseher, ausreichend Stauraum sowie einen Kühlschrank und eine Mikrowelle.

ÜBER MARLOW YACHTS

Marlow Yachten sind limitierte Produktionsyachten, die unter ständiger Aufsicht und strengen Qualitätskontrollverfahren gebaut werden. Sehr wenige Produkte auf der Welt durchlaufen die Reihe von Tests und Prüfungen, die darauf ausgelegt sind, Ihr Yachterlebnis zu einem Vergnügen zu machen. Die wichtigsten vakuumverpackten Komponenten werden nur in drei großen Formen hergestellt, was einen wunderbaren technologischen Fortschritt darstellt, der Dutzende potenzieller Lecks und unschöner Fugenbereiche eliminiert. Harzinfusion wird dort umfassend eingesetzt, wo es angebracht ist. Die Außenbeschichtung des Marlow Explorer gehört zu den besten der Welt und wird über Jahre hinweg wie feines Porzellan aussehen. Marlow Yachten sind so konzipiert und gebaut, dass sie die Ozeane der Welt in Komfort und Sicherheit überqueren, während die proprietäre Strut Keel©-Technologie das Fahren in Binnengewässern und auf Inseln mit vollständig geschütztem Antrieb ermöglicht. Die Produktionsstätten von Marlow Yachten sind in der Lage, verschiedene Yachten herzustellen, die den unterschiedlichsten Standards wie ISO 9001, USCG, ABYC, NMMA, CE, Bureau Veritas, Lloyds Register und anderen weltweit geltenden Gesellschaften entsprechen.

 

Ausschlüsse

Persönliche Gegenstände, die Kunstwerke an den Wänden umfassen.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Die Kraftstoff- und Wasserkapazitäten können durch Layout- oder mechanische Änderungen beeinflusst werden. Im fortwährenden Bestreben, ihre Produkte zu verbessern, behalten sich Marlow Yachts Limited, Inc. und/oder ihre Tochtergesellschaften und verbundenen Unternehmen das Recht vor, Spezifikationen und Standards ohne vorherige Ankündigung an jede Partei ohne Verpflichtung zu ändern.