MJM 50z
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Worth Avenue Yachts - Newport RI
Vereinigte Staaten
Marke | MJM |
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Typ | 50z |
Baujahr | 2018 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$1.750.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 15.24 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Boston, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 15.24 m |
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Breite | 4.57 m |
Tiefgang | 1.17 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | IPS 600 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2018 |
Motor | 435 PS |
Steuerung | pod-Antrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Motorbetriebsstunden | 546 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | IPS 600 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2018 |
Motor | 435 PS |
Steuerung | pod-Antrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Motorbetriebsstunden | 547 |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | IPS 600 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2018 |
Motor | 435 PS |
Steuerung | pod-Antrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Motorbetriebsstunden | 529 |
Joystick | Ja |
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Höchstgeschwindigkeit | 40 kn |
Reisegeschwindigkeit | 35 kn |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Doug Zurn |
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Werft | MJM Yachts |
Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 520 gal |
Frischwassertanks | 150 gal |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
LOLA ist eine Einbesitzer 2018 MJM 50z, gebaut von Boston Boat Works und entworfen von Doug Zurn. Angetrieben von drei Volvo IPS 600 (jeweils 435 PS) fährt sie flüsterleise mit 35 Knoten, erreicht 40 Knoten im Vollgas und bietet Joystick-Docking, Skyhook, Seakeeper-Stabilisierung und Humphree-Tabulatoren für müheloses Handling unter allen Bedingungen.
Ihre Moonglow Silver Awlcraft-Oberflächen, Esthec-Decks und sorgfältig gepflegte Kosmetik präsentieren sich wie neu. LOLA verfügt über ein helles, durchdacht gestaltetes Interieur mit einem vorderen Schlafzimmer, zwei Badezimmern mit geschlossenen Duschen und einer umwandelbaren Gästekabine. Natürliches Licht und Belüftung strömen durch 16 öffnende Fenster und Luken, während reichlich Stauraum problemlos Fahrräder, Kajaks, Golfschläger und Ausrüstung für lange Reisen unterbringt.
An Deck sorgen ihre 360°-Sicht vom Steuerstand, breite Seitentüren, aufrollbare Strataglass-Abdeckungen und begehbare Seitendecks für Praktikabilität und Sicherheit. Ein vollständiges Raymarine-Elektronikpaket, eine Fernbedienung für Glendinning-Anschlussstrom und ein Northern Lights-Generator runden ein schlüsselfertiges Kreuzfahrtpaket ab.
Diejenigen, die LOLA inspizieren, werden sie in makellosem mechanischen und kosmetischen Zustand finden. Sie zeigt sich wie ein Neubau und ist bereit für ihr nächstes Abenteuer.
Hauptmerkmale
- 1-Besitzer, makellos gepflegte MJM 50z, die aussieht und läuft, als wäre sie gerade vom Stapel gelaufen
- Drei Volvo IPS 600 mit 2 x Joystick-Controllern, Skyhook und einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten
- Seakeeper-Gyroskop und Humphree-Tabulatoren für außergewöhnlichen Komfort unterwegs
- Helles, vielseitiges Interieur mit umwandelbarer Gästekabine und zwei Badezimmern
- Reichlich Stauraum für Kajaks, Fahrräder und Ausrüstung für lange Kreuzfahrten
Unterkünfte
LOLA bietet das begehrteste 50z-Layout von MJM, entworfen von Doug Zurn für eine einfache Bedienung durch den Eigentümer und geselliges Cruisen. Das Brückendeck ist das Herz der Yacht – offen, hell und verbunden – mit Stidd-Steuerplatz vorne, Sitzgelegenheiten auf Steuerbord und Backbord sowie 360° Sicht durch elektrisch öffnende Windschutzscheiben und aufrollbare Strataglass-Umhausungen. Seitentüren und eine Hecktür bieten sicheren, bequemen Zugang auf das Deck und zur Badeplattform.
Unten ist die Kombüse drei Stufen unter dem Brückendeck und vollständig in die große Kabine integriert. Dieser helle, gut belüftete Raum dient als geselliges Zentrum auf der Backbordseite und bietet umwandelbare Sitzgelegenheiten, reichlich Stauraum und intelligente Stau-Lösungen. Die umwandelbare Gästekabinen-Option verwandelt den Raum in wenigen Minuten in eine private Suite, mit Kirschholz-Wandpaneelen, die an ihren Platz gleiten und verriegelt werden, um eine echte Doppelkabine mit ensuite Zugang zu dem Steuerbord-WC zu schaffen.
Die vordere Kabine bietet ein mittig angeordnetes Inselbett, zwei Kleiderschränke und ensuite Zugang zu getrennten WCs mit passenden geschlossenen Duschen. Natürliches Licht und Luft strömen durch sechzehn öffnende Fenster und Luken herein und schaffen ein luftiges, einladendes Interieur, das man selten auf einem 50-Fuß-Boot findet.
Küche
- Corian-Arbeitsplatten mit Kirschholzschränken
- Edelstahl Vitrifrigo Kühlschrank mit 2 Schubladen
- Toplader Isotherm Gefrierschrank
- Keramisches Elektrokochfeld mit 2 Kochzonen und Halterungen
- Konvektions-/Mikrowellenofen
- Edelstahlspüle mit Sprüharmatur
- Geschirrabtropfbehälter mit Abfluss und Belüftung
- Große Speisekammer und Stauraum unter der Arbeitsplatte
Salon/Große Kabine
- Umwandelbare Sitzgelegenheiten, die Doppel- oder Einzelbetten bilden
- Ess-/Kaffeetisch mit verstellbarem Fuß
- Eingebaute Stauraumschubladen unter den Sofas
- Tragbares Kirschholz-Wandsystem für Privatsphäre und Umwandlung in Gästezimmer
- Große Öffnungsfenster und Oberlichter mit Fliegengittern
- Teak- und Ahornboden mit abnehmbaren rutschfesten Teppichen
Master Cabin (Vorne)
- Mittelachse Inselbett mit Ultraleather-Verkleidung
- Duale hängende Schränke und Stauraumschubladen
- Direkter Zugang zu zwei Toiletten
- 2 x Eingeschlossene Duschen mit geformten Sitzen, Oberlichtern und Bullaugen
Dual Heads
- Passende, verglaste Duschen mit Sitzen
- Dometic Vacuflush-Toiletten
- Corian-Arbeitsplatten mit Kirschholzschränken
- Öffnende Luken und Bullaugen für Licht und Belüftung
Deck und Außenbereich
- Moonglow Silver Awlcraft 2000 Oberseite mit Claret Cove Streifen
- Esthec-Deck mit Keksfarbe und weißen Nähten
- Breite Seitendecks mit Edelstahl-Handläufen
- Seiteneingangstüren und eine Tür zum Schwimmpodest
- Muir Ankerwinde mit Ultra-Anker, Edelstahlkette
- Maßgeschneiderte Edelstahl-Tauchleitern und Haltegriffe
- Einstellbare Schwimmleiter, die ordentlich unter dem Schwimmpodest verstaut werden kann
- Abnehmbare Teak-Cockpit- und Steuerhaus-Tische
- Edelstahl-Kühlschrank und Eisbereiter
- Geräumige Decksluken für Fahrräder, Golfschläger und Langstreckenausrüstung
- Maßgeschneiderte Sonnenschutzvorrichtungen, die nahtlos am Bimini befestigt werden, schaffen eine diskrete Vollverkleidung des Sonnendecks - ein exklusives „LOLA“-Merkmal
- Kajakträger auf dem Kabinendach mit Handzugang montiert
Elektronik und Navigation
- Raymarine gS165 HybridTouch GPS-Plotter mit Wi-Fi
- Raymarine Radar, Echolot und i70 Multi-Display
- Raymarine AIS-Tracking-System
- Volvo Penta Autopilot mit Steuergerät
- Raymarine VHF-Funkgerät
- Ritchie 4,5" SuperSport Kompass
- Kahlenberg-Horn mit automatischer Nebel- und Ankerfunktion
Maschinen und Systeme
- Dreifach Volvo Penta IPS 600 (3x 435PS D6s)
- 2x Joystick-Docking und Skyhook-Haltepositionen steuerbord und backbord
- Humphree Interceptor-Trimmklappen
- Seakeeper 9 Gyrostabilisator
- Northern Lights 9kW Generator
- Victron Wechselrichter/Ladegeräte und vollständige AC/DC-Panels
- Glendinning 50A Landstromkabel mit Fernbedienung
- 3-Zonen MarineAir 48.000 BTU HVAC
- Zentrales Staubsaugersystem
- General Ecology Seagull IV Wasserreiniger
Makler Bemerkungen
LOLA ist ohne Zweifel das beste MJM 50z, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Ein-Eigentümer-Boot, sie wurde nach höchsten Standards gepflegt und befindet sich in makellosem Zustand. Mit ihren wenigen Betriebsstunden, den dreifachen Volvo IPS 600, der Seakeeper-Stabilisierung und den Humphree-Tabellen bietet sie ruhiges, müheloses Cruisen mit 35 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten. Ihr helles, umwandelbares Interieur, der reichlich Stauraum und die außergewöhnliche Verarbeitungsqualität machen sie sowohl für Familienwochenenden als auch für Langstreckenabenteuer praktisch. Diejenigen, die LOLA inspizieren, werden feststellen, dass sie wie ein Neubau präsentiert und nicht enttäuscht.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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