Pershing 5x

Außendesign

Mit einer Länge von 54,2’ (16,51 Meter) und einem maximalen Breite von 14,4’ (4,38 Meter) ist die Pershing 5X eine Yacht mit super sportlichen Linien. 

Das aerodynamische Design der Aufbauten wird durch markante stilistische Merkmale, wie die Seitenflügel, die das Cockpit schützen, weiter verbessert, die zu einem Markenzeichen der Marke geworden sind. 

Vier Fenster auf jeder Seite des Rumpfes, jeweils mit elliptischen Bullaugen, vervollständigen das Design dieses „Kampfjets“ auf dem Wasser.

Heckbereich und Cockpit

Der Heckspiegel kann mithilfe eines elektro-hydraulischen Systems bewegt werden, das ihn in verschiedenen Höhen bis zu etwa 60 cm ins Wasser lässt, was das Wasserlassen und Einholen des Beiboots vereinfacht.

Die Garage kann vom Strandbereich aus betreten werden, wenn die Tür geöffnet ist, während das Cockpit über einige Stufen steuerbord der Garagentür oder durch eine versteckbare Gangway erreicht werden kann.

Das Cockpit ist mit einer großen Sonnenliege, einer Kopfstütze und einem zweiten Sofa ausgestattet. Der Bereich kann dank eines speziellen Öffnungs- und Schließsystems für die Glastür und die verglaste Fläche, die diese beiden Bereiche trennt, abgetrennt oder mit dem Salon verbunden werden.

Die verglaste Fläche über dem Cockpit kann elektrisch angehoben werden, während die beiden Abschnitte der Glastür separat geöffnet oder geschlossen werden können: der obere kann manuell in Richtung der Außen-Deckenplatte geneigt werden; der untere öffnet sich in die Innenräume und schafft eine Trennung zwischen dem Salon und dem Cockpit und sorgt für maximale Sicherheit, wenn Kinder an Bord sind.

Diese Lösung ermöglicht es auch, das Deck in einen offenen Bereich von Bug bis Heck zu verwandeln oder je nach Wetterbedingungen das Innere vom Außenbereich zu trennen.

Hauptdeck

Eine Mischung aus wesentlichen Designelementen, lackierten Rahmen und Stoffen in sanften Grautönen, die mit dunkleren und kontrastierenden Details durchsetzt sind, prägt das Design des Wohnbereichs.

Der Boden ist in einem ähnlichen grautonierten Eichenholz ausgeführt und integriert weiter die Farben der anderen verwendeten Materialien an Bord.

Es ist in allen Bereichen vorhanden, mit Ausnahme der Kabinen, eine warme und beruhigende Atmosphäre wird durch die Verwendung dieser Farben geschaffen, die durch eine Fülle von natürlichem Licht, das durch die großen Fenster auf allen vier Seiten strömt, weiter verstärkt wird, oder durch die zusätzliche, indirekte LED-Beleuchtung, die in der Decke installiert ist und das Interieur selbst nachts vollständig erhellen kann.

Jenseits des Ess- und Wohnbereichs liegt das Plank, mit einem modernen, sportlichen Look, entworfen von Besenzoni. Über der Steuerstation befindet sich ein großes Schiebedach aus Glas. Auf der Steuerbordseite gibt es ein weiteres kleineres Sofa und eine Chaiselongue.

Unterdeck

Die 5X ist die erste Pershing unter 60 Fuß, bei der der Eigentümer eine Master-Suite über die gesamte Breite mit einem eigenen Badezimmer und einer Dinette vor der Küche genießen kann.

Eine mögliche Alternative ist die VIP-Kabine, die mit einem Badezimmer ausgestattet ist, das als Tages-WC genutzt werden kann - und einer Dinette, die der Küche zugewandt ist.
All diese stilistischen Lösungen, entworfen von Fulvio de Simoni und der Ingenieureabteilung der Ferretti Group, verleihen der 5X ihren einzigartigen Stil.

Lackierte Elemente, essentielle Formen und makelloses weißes Vescom-Tapeten werden verwendet, um die Schlafsuiten zu dekorieren. Bettüberwürfe und Kissen von Zimmer + Rhode und Casamance, zusätzlich zu einem Paar dekorativer Lampen von Cini & Nils in der Master-Suite, vervollständigen die Dekoration des ersten Rumpfes. Die Badezimmer, mit Keramikoberfläche und Waschbecken, können zusätzlich mit dekorativen Mosaiken an den Duschwänden ausgestattet werden. In der ersten Einheit, die in Cannes präsentiert wurde, verfügte das Master-Badezimmer über ein Mosaik in hellgrauen Tönen namens „Pulsar Chrono“ von Mosaico+.

Die Cantalupi-LED-Leuchten der Küche beleuchten die schöne Corian-Anthrazit-Oberfläche. Dasselbe Material wird auf der Tischplatte der Dinette verwendet, die um einen auf Anfrage erhältlichen klappbaren Tisch gebaut ist.

Sobald sie entfaltet und mit einem Kissen bedeckt ist, verwandelt sich das „C-förmige“ Sofa in ein komfortables Schlafsofa. Zwei zusätzliche Leuchten von Fontana Arte vervollständigen die Dekorationen des Unterdecks. Auf Wunsch des Eigentümers kann die Dinette durch eine dritte Kabine mit Etagenbetten oder eine Crew-Kabine ersetzt werden. Wenn letzteres ausgewählt wird, kann es von außen über das Deck betreten werden, um den Gästen maximale Privatsphäre zu gewährleisten.

Motor und Leistung

Der Pershing 5X ist in zwei Motorvarianten erhältlich, die auch eine unterschiedliche Anordnung des Maschinenraums beinhalten. Der Eigentümer kann zwischen zwei VOLVO IPS950 D11 mit 725 PS mit Z-Antrieben und gegenläufigen Propellern wählen (Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten, Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten - vorläufige Daten). Zusätzliche integrierte Lösungen, die von Volvo angeboten werden, können an Bord installiert werden.

Alternativ kann der Eigentümer sich für zwei CAT 12.9-Motoren entscheiden, die jeweils 1.000 PS leisten, und Top System 75X Oberflächenantriebe (Reisegeschwindigkeit 41 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 45 Knoten - vorläufige Daten), zu denen das EASYJET-System hinzugefügt werden kann, das normalerweise größeren Schiffen vorbehalten ist.

Auf Anfrage kann ein optionaler Joystick hinzugefügt werden, der eine verbesserte Manövrierfähigkeit ermöglicht. Dieses System, das erstmals auf einem Pershing verfügbar ist, wird EASY DOCK genannt und ist das Ergebnis der konsolidierten technologischen Partnerschaft zwischen Pershing und Top System. Das EASY DOCK-System wird ausschließlich auf dem neuen Coupé verfügbar sein, und die weitere Entwicklung des Systems ist garantiert.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.