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Regal 33 XO

€176.224 Angebotspreis: US$207.495

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The Worldwide Yachting Centre
12781 Kingfish Drive
Treasure Island, FL, 33706
Vereinigte Staaten
+18139458504

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Marke Regal
Typ 33 XO
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$207.495
Bootstyp Motor
Klasse Express-Boot
Länge 10.06 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Tarpon Springs, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.42 m
Breite 3.15 m
Tiefgang 0.89 m
Min. Tiefgang 0.53 m
Aufkimmung am Heck 21°
Trockengewicht 11500 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 2.31 m
Motortyp Außenbord
Marke Yamaha
Motor-Modell V6 4.2L
Treibstoff Benzin
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 200
Motortyp Außenbord
Marke Yamaha
Motor-Modell V6 4.2L
Treibstoff Benzin
Motor 300 PS
Motorbetriebsstunden 200
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 150 gal
Frischwassertanks 36 gal
Fäkalientanks 29 gal
Rumpfform Modified Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Trimklappen Ja
Rumpfgarantie Lebenslang

Beschreibung

Es besteht kein Zweifel, selbst aus der Ferne ist der 33 XO ein REGAL. Die großen Fenster an der Rumpfseite unter einer geschwungenen Linie sind ein eindeutiger Hinweis. Erst wenn Ihr Blick den Heckbereich erreicht, wird Ihnen klar, dass dies nicht Ihr durchschnittlicher Regal Express-Kreuzer ist. Was gut ist, denn Sie werden den 33 XO nicht unter 'Express-Kreuzern' auf der Regal-Website finden. Sie müssen im Abschnitt 'Außenbordmotoren' nach dem Eintrag für den 33 XO suchen.

Genau. Hinter der innovativen Rückensitzbank hängen zwei 300PS Yamaha Viertakt-Außenbordmotoren. Auf den ersten Blick erscheinen sie zu klein, um diesen 33 Fuß langen, 11.000 Pfund schweren Kreuzer effizient anzutreiben, aber lassen Sie sich davon nicht täuschen. Diese 4,2L V-6 Außenbordmotoren bringen dieses Boot bei Vollgas an die 50mph und cruisen bequem in den hohen 30ern.

Regal hat den zusätzlichen Platz im 33 XO hervorragend genutzt.

Die Rückensitzbank dient weiterhin als Klappdeckel und ermöglicht den Zugang zu einem geräumigen Stauraum und Ausrüstungsbereich unter Deck, der die meisten mechanischen Komponenten beherbergt, einschließlich des 7,5Kw Generators, Start- und Bordbatterien, Filter, Pumpen und Abwassertanks, die alle leicht zugänglich sind.

Die Lounge selbst ist ein großartiges Merkmal. Sie ist elektrisch nach vorne oder hinten verstellbar mit 11 Zoll Verstellweg. Wenn Sie sie nach vorne schieben, entsteht ein wenig zusätzlicher Platz auf der Badeplattform, Regal hat einen großartigen Job gemacht, die Plattform um die Motoren herum zu gestalten, was sie recht geräumig macht. Wenn Sie die Liege nach hinten schieben, entsteht fast ein Fuß zusätzlicher Platz im Hauptcockpit. Die Rückenlehne ist für Sitzanordnungen nach vorne oder hinten verstellbar und kann auch flach gefaltet werden, um eine geräumige Sonnenliege zu schaffen.

Übrigens ist der Regal 33 XO mit dem PowerTower des Unternehmens ausgestattet. Der nach vorne geneigte Bogen kann auf Knopfdruck abgesenkt werden, um den Luftzug des Bootes zu reduzieren, sodass es unter niedrigere Brücken gleiten kann. Der Turm kann auch teilweise abgesenkt werden, um den verfügbaren Schatten vollständig über das Cockpit zu bringen.

Weitere herausragende Merkmale im Cockpit sind der ausziehbare 22-Zoll LCD-Fernseher und der praktische Kühler, der sich unter dem Beifahrersitz befindet. Das Steuer ist vollständig ausgestattet mit einem 12-Zoll Multifunktionsdisplay und einem breiten hochklappbaren Sitz. Die Yamaha Außenbordmotoren können mit einem optionalen Joystick gesteuert werden, und der Schalter für den Bugstrahlruder ist leicht erreichbar.

Im Hauptkabine lassen Regals charakteristische Fenster an der Rumpfseite viel natürliches Licht herein. Es gibt eine feste V-Bank, die nur vier Fuß lang ist, aber entfernen Sie die Kissen von der Bank vor Ihnen und drücken Sie einen Schalter, die Rückenlehne dreht sich um 90 Grad nach oben, um zwei zusätzliche Fuß zum Bett hinzuzufügen, was einen komfortablen Schlafbereich schafft.

Die hintere Kabine verfügt ebenfalls über eine feste Liege. Es ist ein geräumiges und leicht zugängliches Kingsize-Bett, das sechs Fuß breit und sechs Fuß vier Zoll lang ist. Zwischen den beiden Liegen befinden sich die Küche und der Sitzbereich. Der Tisch aus dem Cockpit wird auch verwendet, um den Esstisch in der Kabine zu schaffen. Die Küche hat alle Funktionen, die Sie benötigen, um Mahlzeiten auf dem Wasser zuzubereiten, mit einem Kühlschrank, Mikrowelle, 2-Flammen-Herd und Edelstahlspüle.

Regal hat hervorragende Arbeit geleistet, den Raum in diesem 33-Fuß-Kreuzer zu maximieren. Eine Leistung, die durch die Verlagerung der Antriebseinheiten zum Heck unterstützt wird. Da Außenbordmotoren weiterhin leistungsstärker und beliebter werden, können Hersteller wie Regal den zusätzlichen Platz weiterhin mit innovativeren Layouts nutzen. Der 33 XO ist ein ideales Boot für ein reisendes Paar oder eine kleine Familie.

Von Steve Sansford

Herstellerangaben zur Beschreibung

Der Regal 33 XO vereint Regals brillantes Express-Cruiser-Layout mit der Möglichkeit von Außenbordmotoren, sodass Sie Ihre Erkundungen dorthin bringen können, wo Sie es für unmöglich hielten. Verbessern Sie Ihr Bootserlebnis mit unglaublichem Stauraum an Bord und den Möglichkeiten von Außenbordmotoren, um dorthin zu fahren, wo Sie nie gedacht hätten, dass es möglich ist.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS BITTE LESEN

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Die Betriebsstunden der Motoren und Generatoren können nicht garantiert werden und das, was aufgeführt ist, kann sich ändern.

Eine Mindestgebühr von 595,00 $ wird zum endgültigen Gesamtpreis des Schiffs hinzugefügt. Bitte fragen Sie Ihren Verkaufsagenten nach einer vollständigen Abschlussabrechnung, da diese sich mit jedem Verkauf ändern kann. Die Dokumentation der Küstenwache, die staatliche Registrierung und andere Gebühren sind nicht im Preis des Schiffs enthalten.

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