Riva Rivamare
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Spanien
| Marke | Riva |
|---|---|
| Typ | Rivamare |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €680.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportboot |
| Länge | 11 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Santa Eulària des Riu, Islas Baleares, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.88 m |
|---|---|
| Breite | 3.5 m |
| Tiefgang | 1.16 m |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 800 kW |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Ferretti |
|---|---|
| Werft | Riva Yachts |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Treibstoffstanks | 2000 Liter |
Beschreibung
018 Riva 38 Rivamare – Eleganz trifft Leistung
Diese 2018 Rivamare 38 (≈11,88 m / 39 ft LOA) vereint ikonisches italienisches Design mit hochleistungsfähigem Cruisen in einem kompakten, aber luxuriösen Paket. Entworfen von Rivas Expertenteam (Officina Italiana Design & Ferretti Design), zeichnet sich dieses Modell durch seinen Gleitrumpf, raffinierte Linien und hervorragenden Komfort an Bord aus.
Antrieb & Geschwindigkeit
• Motoren: Zwillings-Volvo-Penta-D6‑400-Dieselmotoren (jeweils 400 PS) gekoppelt mit Aquamatic Duoprop DPH-Getrieben.
• Cruising-Geschwindigkeit: ~31 kn
• Höchstgeschwindigkeit: Bis zu ~40 kn
• Reichweite: ~280 Seemeilen bei vollem Tank (~2.000 L Kraftstoffkapazität; ca. 528 Gallonen).
Komfort an Bord & Lebensstil
• Unterkunft: Eine gut ausgestattete Kabine mit umwandelbarem Doppelbett und einem eigenen Badezimmer (WC). Platz für zwei Gäste.
• Steuerstand & Decksaufteilung: Verfügt über eine luxuriöse C-förmige Mahagoni-Lounge rund um einen polierten Edelstahl-Folding-Tisch, mit einem einziehbaren elektro-hydraulischen Bimini für Schatten.
• Küchenausstattung: Corian-Arbeitsplatte, Frischwasserspüle, Kühlschrank, Mikrowelle, integrierte Bar-Schublade, Platz für eine Kaffeemaschine und Stauraum für Geschirr und Gläser.
• Luxuriöse Akzente: Kohlefaser-Helm-Panel mit Mahagoni-Beschichtung, handgefertigte Mahagoni-Holzarbeiten im gesamten Boot, hochwertige Edelstahl-Oberflächen und elegante Ingenieurdetaillösungen.
• Verbesserte Stabilität: Integrierter Seakeeper 5 gyroskopischer Stabilisator oder optionales Gyrosystem reduziert das Rollen erheblich (70–90% Reduktion im Stillstand), kombiniert mit Joystick-Steuerung und Bugstrahlruder für müheloses Anlegen.
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