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Viking 44 Open

€945.651 Angebotspreis: US$1.100.000

Angeboten durch:

Galati Yacht Sales

PO Box 862
900 South Bay Blvd
Anna Maria, FL, 34216
Vereinigte Staaten
941-877-5602

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Marke Viking
Typ 44 Open
Baujahr 2018
Bootszustand Gebraucht
Preis US$1.100.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportfischerboot
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hatteras, North Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.64 m
Breite 4.88 m
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell V8-800
Treibstoff Diesel
Motor 800 PS
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 5000
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell V8-800
Treibstoff Diesel
Motor 800 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 5000
Treibstoffstanks 800 gal
Frischwassertanks 120 gal
Fäkalientanks 46 gal

Beschreibung

Erleben Sie die perfekte Balance aus Leistung, Luxus und Fischbarkeit mit dieser 2018 44 Viking Open Yacht - Miss Peggy Sue II. Angetrieben von zwei MAN V8-800-Motoren und ausgestattet mit einem Seakeeper SK6-Gyroskop, bietet sie eine sichere, stabile Fahrt, egal ob Sie vor der Küste angeln oder zu Ihrem Lieblingswochenendziel fahren. Ihr maßgeschneiderter Bahama-Blau-Rumpf hinterlässt am Dock einen beeindruckenden Eindruck, während die Klimaanlage im Steuerstand für Komfort des Kapitäns und der Crew bei jedem Klima sorgt.

Die 44 Open ist ein herausragendes Modell in Vikings Sortiment – sie bietet die Vielseitigkeit eines Sportfischers im Express-Stil mit einem Mezzanin-Cockpit, das ideal zum Unterhalten, Entspannen oder Beobachten des Geschehens im Cockpit ist. Ob Sie große Sportfische jagen oder zu den Inseln fahren, dieses Design hält alle mit dem Wasser verbunden. Im Inneren bietet ein geräumiges Layout mit zwei Kabinen komfortable Unterkünfte für längere Reisen, und der 13,5-kW-Generator sorgt dafür, dass Sie während des Off-Grid-Betriebs über die gesamte benötigte Energie verfügen.

Mit Premium-Optionen wie einem Seakeeper SK6-Gyroskop, einem Simrad-Elektronikpaket und Mezzanin-Sitzplätzen ist MISS PEGGY SUE II sowohl auf dem Turnierkreis als auch für Familienausflüge bestens geeignet. Sie ist schlüsselfertig und vollgepackt mit Viking-Qualitätsarbeit und stellt die ideale Plattform für diejenigen dar, die das Beste aus beiden Welten genießen möchten – ernsthafte Offshore-Leistung und luxuriösen Komfort auf dem Wasser.

 

Salon

  • Glänzende Juno Teak Innenausstattung überall
  • 40" Flachbildfernseher
  • Dimmer für Quarz- und Decken-Niederspannungs-AC-Lampen
  • Gebürstete Nickelbeschläge und Abdeckplatten für Schalter und Steckdosen
  • Maßgeschneiderte Wandverkleidungen und Deckenverkleidung (Opus Natural)
  • Fabrica Radiance polierter Silberteppich im Salon und in den Kabinen

Dinette/Küche

  • Unterbau-Kühlschrank und Gefrierschrank mit Schubladen
  • 3-flammiger Einbauherd
  • Corian-Arbeitsplatten in Sandelholz (poliert mit ½" Bullnose)
  • Hochglanz-Oberflächenfinish
  • Satin-Nickel-Armatur
  • Maßgeschneiderter Amtico-Galerieboden (Vintage Teak, gerade Dielen, 3" x 36")
  • Dimmer für die Deckenbeleuchtung mit Niederspannungs-AC
  • 110V-Steckdosen über dem Waschbecken und auf der Spritzwand
  • Mikrowellen-Konvektionsofen
  • Esszimmertisch, Holz, Hochglanzfinish, Hi / Low mit Polster
  • Klimaanlage mit Temperaturregelung
  • Sofa auf der Steuerbordseite
  • Hauptstromversorgungspanel, AC / DC, hinterleuchtet für einfachere Sicht
  • Stauraumschränke & Schubladen in der Galerie, Teakholz-Türen & -Fronten
  • Schiebetür zur Kabine, mit positivem Fang beim Öffnen & Schlüsselverschluss

Hauptschlafzimmer

  • Vorfeld-Layout mit Insel-Königin-Bett
  • Viking Slumber #8 Matratze
  • 22" Flachbildfernseher
  • 12V CD/DVD Stereoanlage mit Bluetooth
  • Individuell einstellbare Dimmer für LED-Deckenleuchten
  • Gebürstete Nickelbeschläge
  • Stauraum unter dem Bett
  • Teakregal
  • Hängeschrank, Teak
  • Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung und Temperaturregelung

Kopf

  • Maßgefertigte Amtico-Böden (Vintage Teak)
  • Gebürstete Aluminium-Duschkabine
  • Satin-Nickel-Duscharmaturen
  • Gebürstete Nickel-Handtuchstangen und -ringe
  • Satin-Nickel-Wasserhahn
  • Abluftventilator
  • Duschlicht
  • Decken-LED-Leuchten
  • Fiberglas-Duschkabine
  • Unterer Waschtisch mit Teakfront
  • Klimaanlage / Heizungsbelüftung
  • Medizinschrank mit Spiegeltüren
  • Doppeltüren von der Kabine und dem Raum
  • Elektrische Toilette mit Überbord- und Fäkalientankentleerung

Gästezimmer

  • Zwei-Kabinen-Layout
  • 12V CD/DVD Stereoanlage mit Bluetooth
  • Holzoberfläche auf dem Stauraum
  • Dimmer für LED-Deckenleuchten
  • Klimaanlagenventilsteuerung
  • Doppelbett mit Matratze und Bettdecke

Helm / Turm

  • Trimtab-Steuerungsschalter
  • Teak-Hubpod freigeben
  • Elektronische Trolling-Ventile
  • JL Audio Stereo-Lautsprecher
  • Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung
  • Beleuchteter Kompass, groß & bündig montiert
  • Helmdeck Klimaanlage mit umgekehrtem Zyklus
  • Windschutzscheibenwischer mit Waschanlage & Geschwindigkeitsregelung
  • Manuelle Motorabschaltungsschalter im Schrank im Konsolenbereich
  • Kraftstoffanzeige
  • L-förmige Lounge-Sitzgelegenheiten mit Kissen - Steuerbord
  • Große Radio-Box, in die Seite der Konsole eingelassen, mit Schalterpanel innen
  • Feuerkontrollsystem mit automatischer & manueller Entladung & Übersteuerungssystem
  • Elektronische Einhebelsteuerung für Pod mit Steuerung für Bugstrahlruder im Griff
  • Stauraumschränke auf der Backbordseite - Enthält offene Fächer, Stauraumschubladen & Kühlschrank hinter Türen
  • Release Marine Teak Latter Back Helm Stühle (3)
  • Versenkte Elektronikboxen
  • Pulverbeschichteter Handlauf auf der Steuerbordseite des Helms
  • Icom VHF Radio ICOM-604
  • PBT-Turm mit Buggy-Oberteil
  • Simrad Elektronik
  • Überkopf-Rutenhalterung
  • Vorwärts gerichtete Lichtleiste
  • Rupp Ausleger
  • Simrad Elektronik im Turm
  • Steuerung & Bedienelemente im Turm

Cockpit

  • Mezzanine-Cockpit-Layout mit Sitzgelegenheiten und Gefrierlager
  • Transom-Box als lebendes Gut mit Glasfenster und Lichtern plumbiert
  • Eismaschine mit Auslass in die Cockpitbodenbox
  • Gekühlte Bodenfischbox
  • Fischbox-Trenner und geteilte Abdeckung für die Cockpitfischbox
  • Zusätzliche Rutenhalter (insgesamt 8)
  • Zusätzliche 12V 30-Ampere-Steckdosen (insgesamt 4 unter den Bordwänden)
  • Lebendbrunnenpumpe auf dem Deck mit Anschlüssen
  • Tri-Color-Lichter im Überhang des hinteren Decks und Seileuchten unter der Bordwand
  • Transom-Schwimmstufen
  • Transom-Bordwand mit Tor und Fischbox
  • Release Marine Raketenwerfer
  • Thunfisch-Tür

Deck & Rumpf

  • Benutzerdefinierter Rumpf in Bahama Blau mit Viking Blau Bottomfarbe und Bootsstreifen
  • Bugpulpit und maßgeschneiderte ABYC-konforme Bugreling
  • Lewmar V2 Edelstahl-Windlass (Gypsy und Trommel)
  • Ankerhalterung im Ankerfach
  • Frischwasser-Waschstation im Bug-Ankerfach
  • Rutschfeste Streifen für Halt unter der Windschutzscheibe
  • Zusätzlicher Kraftstofftank (insgesamt zwei Tanks)
  • Bugpulpit
  • Frischwasser-Waschstation im Bug-Ankerfach
  • Bugreling
  • Fiberglas-Seiten-Durchlässe

Mechanisch / Elektrisch

  • Zwilling MAN V8-800 Dieselmotoren (je 800 PS)
  • Seakeeper SK6 Gyrostabilisator
  • 13,5 kW Onan Generator
  • 24V Kraftstoffförderpumpen
  • Wasseraufbereiter
  • Frischwasser-Spülleitung zu den Hauptmotoren
  • T-Stück im Wasserverteilersystem am Dock zum Befüllen des Wassertanks vom Cockpit
  • Simrad Elektronikpaket
  • Simrad Open Array Radar
  • Bugstrahlruder
  • Eskimo-Eisbereiter
  • CO2-Detektoren im gesamten Bereich

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

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