Viking 62 Enclosed Bridge
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Marine Concepts Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Viking |
|---|---|
| Typ | 62 Enclosed Bridge |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.900.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportfischerboot |
| Länge | 18.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Virginia Beach, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 19.23 m |
|---|---|
| Breite | 5.77 m |
| Min. Tiefgang | 1.58 m |
| Trockengewicht | 94025 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C32 ACERT |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpillar |
| Motor-Modell | C32 ACERT |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Viking |
|---|---|
| Werft | Viking |
| Treibstoffstanks | 1800 gal |
| Frischwassertanks | 310 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
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Diese Fischmaschine sieht neu aus! Sie wurde nur während einiger Sommermonate genutzt und dann in einem klimatisierten Raum gelagert, sodass sie viel weniger Stunden hat als ihre Pendants. Sie ist international ausgestattet für den Einsatz überall auf der Welt, wie eine MegaYacht. Nehmen Sie sie überall auf der Welt mit! Die Maschinenräume sehen aus wie neu! Es wurde kein Geld gespart, und das sieht man!
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3 TANKS
Herstellerangabe Beschreibung
Die 62 Convertible ist ein Schaufstück in der Wikinger-Tradition mit einer Fusion aus modernster Technik. Um das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht zu optimieren, ist der Verbundkernrumpf mit einem hochmodulierten Harz von Dupont's Kevlar, Kohlefaser und gestrickten Glasfaserlaminaten durchtränkt, die ausgewählt wurden, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die physikalischen Eigenschaften der Struktur zu verbessern. Ebenso sind die Innenschlafräume und die Türen der Kleiderschränke sowie die Schrankfronten im gesamten Yachtbereich mit Wabenstruktur ausgestattet, um das Gewicht weiter zu reduzieren. Die 62 Convertible verfügt außerdem über versenkte Kühlwasserentnahmen für den Motor, verfeinerte Propeller-Taschen-Einlässe zur Verbesserung des Flusses zu den fünfblättrigen Rädern, um Geräusche zu reduzieren und die Traktion zu verbessern, sowie eine modifizierte Architektur der Stützen und Ruder, die zu einer effizienten und gleitenden Laufoberfläche beiträgt, die Geschwindigkeiten von über 42 Knoten mit einem Paar Caterpillar C32-A Motoren mit 1.925 mhp erreicht. Überaus detailliert macht das Profil der 62 Convertible eine kraftvolle Aussage. Die ungebrochene Linie schwingt elegant von Bug zu Heck. Fast acht Fuß Freibord am Bug sowie die sanfte Krone auf dem flachen Vordeck sind ästhetisch ansprechend und erhöhen die Kopffreiheit im vorderen Schlafraum. Eine neu gestaltete Lüftungsblende für den Maschinenraum mit longitudinalen Finnen verleiht dem Boot die Illusion von Geschwindigkeit, selbst im Stillstand, während der Maschinenraum trocken bleibt und einen Schwall von Verbrennungsluft liefert. Der Eintritt in den Salon ist ein Genuss für die Sinne, und Ihr erster Eindruck wird sein, dass Sie an Bord einer viel größeren Yacht sind. Mit fast 19 Fuß Breite ähnelt der Raum einem prächtigen großen Raum, üppig mit individuell ausgewählten Planken aus natürlichem Teakholz, von denen jede eine enge, feine Maserung aufweist, die den Bereich mit einem Gefühl von Reichtum und maßgeschneiderten Ausstattungen definiert. Ein Heimkinosystem umfasst einen 46-Zoll-Flachbildfernseher, der aus der Teakschrankwand herausfährt, und ein audiophiles Bose-System. Die Servierinsel, eine Innovation von Viking, ist mit maßgeschneidertem Granit bedeckt, ebenso wie alle Arbeitsflächen in der L-förmigen Küche. Die Insel ist ideal zum Zubereiten von Mahlzeiten am Dock oder unterwegs und ermöglicht mehr Bewegungsfreiheit im gesamten Bereich mit zwei Ausstiegspunkten. Schubladenstil-Kühlschränke und Geräte von Weltklasse werden selbst die anspruchsvollsten Köche erfreuen. Es stehen drei oder vier Schlafräume zur Auswahl. Im Plan mit drei Schlafräumen hat jeder einen privaten Kopf und eine Duschkabine aus Fiberglas. Im Layout mit vier Schlafräumen teilen sich die beiden Schlafräume auf der Steuerbordseite das Steuerbord-WC. Während alle Schlafräume großzügige Unterkünfte bieten, einschließlich System #1 Taschenfederkernmatratzen, hervorragendem Stauraum und Privatsphäre, hat jeder seinen eigenen speziellen Charakter und ist einzigartig gestaltet, um Komfort und Funktion zu maximieren. Der vordere Schlafraum bietet die Wahl zwischen einem VIP-Layout mit einem queensize Rundbett oder Überkreuzbetten. Der Steuerbord-Schlafraum hat nebeneinander liegende Betten und der vierte Schlafraum verfügt über obere und untere Betten. Der Hauptschlafraum befindet sich in der Mitte mit einem querliegenden queensize Rundbett, einem gepolsterten Kopfteil, flankierenden Nachttischen, einer Anrichte, einem 32-Zoll-Flachbildfernseher und einem Paar hängender Schränke, die bis zur Decke mit Ahorn ausgekleidet sind. Die Flybridge spiegelt andere neue Generationen von Vikings mit einer Mittelkonsole und drei Murray Products-Podestsitzen mit Rückenlehnen wider, Steuerbord-, Backbord- und vordere Loungesitzgelegenheiten mit Stauraum darunter, einem Gefrierschrank und einer Kühlbox für Getränke. Die 62 Enclosed Bridge verfügt über unsere charakteristische Wendeltreppe vom Salon zur Brücke sowie über eine Dockingstation auf dem Achterdeck. Um die Treppe im Salon unterzubringen, wird die 62 Enclosed Bridge eine U-förmige Halbinsel-Küche nutzen, die ähnlich wie in der offenen Brücken-Version ausgestattet ist. Das zweigeschossige Cockpit mit 172 Quadratfuß ist das Ergebnis von Tausenden von Stunden auf dem Turnierpfad. Auf der oberen Ebene, eine weitere Innovation von Viking, ist das Beobachtungsmezzanin so gestaltet, dass es die Gäste kühl und trocken hält, dank des Überhangs der Flybridge, sowie fern von der Crew, die im unteren Cockpit arbeitet. Das Anheben der klappbaren Sitzdeckel unter den Sunbrella-Kissen gibt Zugang zu einem Gefrierschrank und zum Maschinenraum. Ein unteres Fach verstaut sperriges Equipment, während Tackle-Schubladen in ein geformtes Konsolengehäuse auf der Steuerbordseite eingebaut sind. Eine gekühlte Getränkebox dient auch als Eingangsstufe zum Salon. Das untere Cockpit ist professionell mit versenkten Rutenhaltern, Frisch- und Salzwasser-Waschsystemen, einer Fischbox im Heck, abgerundeten Kanten mit indirekter Seilbeleuchtung darunter, Seitenfächern für die Aufbewahrung von Tag-Sticks und Gaffs, einem Schnelltrennanschluss für Ölwechsel für die Motoren, Getriebe und Generator, isolierten Fisch- und Stauraumkisten im Deck auf Backbord und Steuerbord sowie Stereo-Lautsprechern ausgestattet, um nur einige der Standardmerkmale zu nennen. Das Lazarett wurde ebenfalls für die Installation eines Seakeeper-Gyrostabilisators in der Fabrik oder zu einem späteren Zeitpunkt vorbereitet. Mechanisch ist der Maschinenraum für das Leben an der 1.000-Faden-Linie ausgelegt. Die Motorinstrumentierung befindet sich an der Eingangstür. Die Bilgenbereiche sind mit strahlend weißem Awlgrip gestrichen, um die Wartung zu erleichtern. Ein Delta-T-Lüftungssystem sorgt für saubere, trockene Luft für die Verbrennung und unterdrückt gleichzeitig das Eindringen von Wasser. Ein zentralisiertes Meerwasser-System mit einer variablen Geschwindigkeits-Pumpe sorgt für ausreichend Durchfluss zu mehreren Ausgängen für die Bordbedürfnisse, einschließlich Wasseraufbereitungsanlagen, Eismaschinen, Klimaanlagen, Lebendfischbehältern und Waschsystemen. Ein 27,5 kW Onan-Generator ist Standard, und es ist Platz für einen 21,5 kW Onan als Backup vorgesehen, falls gewünscht. Die Klimakontrollbedürfnisse werden mit einem 58.000 Btu direkten Expansions- und zonierten Klimaanlagensystem erfüllt. Für die schlüsselfertige Lieferung empfehlen wir Ihnen, die Dienstleistungen und Produkte unserer Schwesterunternehmen, Atlantic Marine Electronics und Palm Beach Towers, für maßgeschneiderte Zubehörteile in Anspruch zu nehmen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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