Azimut 77S

Merkmale

• Sound-System 2022 aufgerüstet
• Aktualisierte Innenräume 2022
• Neue maßgeschneiderte Sitze auf dem Flybridge 2022
• Neuer Salon-Teppich 2023
• Satellitenschüssel für TV und Internet
• Verstellbares Suchlicht
• Automatisches Bimini-Dach vorne
• Grill im Cockpit
• (2) Steuerlich Licht vorne
• Kühlschrank im Cockpit
• Abdeckzelt für Garagentor
• Drittes Bett in der Besatzungskabine (Klappbett)
• Dimmer für Lichter unter Deck
• Elektrisches Markisenzelt im Cockpit
• Klappbett in der Gästekabine
• Generator Onan 27kw - Zusatzeinheit
• Hebe- und Startsystem für Tender und Jet-Ski
• Der Eisbereiter im Cockpit
• Naviop-Überwachungssystem
• Raymarine Gold-Paket
• Raymarine automatisches Identifikationssystem AIS650 Transceiver
• Seakeeper-Stabilisator NG16
• Heck-Fly-Lichter
• Tisch vorne
• Teak auf dem Fly mit maßgeschneiderten Sitzen und Bimini-Dach
• Teak auf den Seitendecks
• TV-System hoch und runter
• Wasseraufbereiter 55 Liter/Stunde
• Unterwasserlichter
• Zusätzliche elektrische Leitungen

BAU

• Rumpfmaterial: FRP mit PVC-Kern-Sandwich und Kohlefaserverstärkungen
• Motorbänke: FRP mit laminiertem Stahlverstärkung
• Deck: Teak-bedeckter Boden
• Aufbau: Offene Flybridge
• Rumpf/Deck-Verbindung: „Schuhkarton“-Typ mit chemischer und mechanischer Verbindung
• Cockpit: Heck mit teak-bedecktem Boden
• Unterseite: Antifouling-Bodenfarbe, schwarze Farbe
• Rumpfnummer: AZ177S44819
• Offizielle Nummer: 749619

MASCHINENBAU

HAUPTMOTOREN

• Standort: Backbord
• Hersteller: Volvo Penta
• Modell:IPS1350
• Motortyp:Reihen-6-Zylinder-Diesel
• Seriennummer:2013774439Nenn 
• PS:1.000 PS (735 kW)
• Getriebe-Hersteller:Volvo Penta
• Getriebe-Modell-Nr.: IPS30D
• Betriebsstunden: 1555 (02/11/2026)

• Standort:Center
• Hersteller:Volvo Penta
• Modell:IPS1350
• Motortyp:Reihen-6-Zylinder-Diesel
• Seriennummer:2013774440Nenn 
• PS:1.000 PS (735 kW)
• Getriebe-Hersteller:Volvo Penta
• Getriebe-Modell-Nr.: IPS30D
• Betriebsstunden: 1555 (02/11/2026)
  

• Standort: Steuerbord
• Hersteller: Volvo Penta
• Modell: IPS1350
• Motortyp: Reihen-6-Zylinder-Diesel
• Seriennummer:2013774486 
• Nenn-PS:1.000 PS (735 kW)
• Getriebe-Hersteller: Volvo Penta
• Getriebe-Modell-Nr.: IPS30D
• Betriebsstunden: 1555 (02/11/2026)

• Motorsteuerung:         
  
  Volvo Penta elektronische Steuerung und Joystick. Die Hauptsteuerung befindet sich im Steuerhaus. Sekundärsteuerungen an der Flybridge-Station. Docking-Joystick befindet sich am Cockpit-Stbd-Pfosten.

• Kühlungssystem: 
  
  Zwei separate Kühlkreisläufe:
  
  
  
• Kühlmittel:
• 
  Rohwasser mit separatem Rohwasseransaugstutzen (einer pro Motor) mit Filter.
  Kühlmittelkühlung durch rohwassergekühlten Plattenwärmetauscher

• Belüftung und Gebläse:
  
  (4) Ansauggebläse auf der E/RSTBD-Seite, die an den E/R-Rumpfseiten belüften

• GENERATOR
  
  Anzahl der Sets:              Zwei (2)
  Hersteller:          ONAN                          ONAN
  Modell:                     27MDKDU-8208A        27MDKDU-8208A
  Seriennummer:                K170261426              D170177358
  Betriebsstunden:                     3597 (02/11/2026)     3582 (02/11/2026)
  Bewertung:                    27kVA @50Hz        -     115/230V - 1Ph
   
  
  KLIMAANLAGE
  
  ·         Kühlwassersystem
  
  ·         (4) Dometic-Kompressoren
  
  ·         Modell: Condaria PCWM36004co1.16
  
  ·         Umwälzpumpe: Calpeda
  
  ·         Modell: NMM25/12A/A- R
  
  ·         Rohwasserpumpe Gianneschi
  
  ·         (2) Salon-Luftbehandler
  
  ·         (1) Steuerstand-Luftbehandler
  
  ·         (1) Backbord-Crew-Kabinen-Luftbehandler
  
  ·         (1) Steuerbord-Crew-Kabinen-Luftbehandler
  
  ·         (1) Backbord-Gäste-Kabinen-Luftbehandler
  
  ·         (1) Steuerbord-Gäste-Kabinen-Luftbehandler
  
  ·         (1) VIP-Gäste-Kabinen-Luftbehandler
  
  ·         (2) Master-Kabinen-Luftbehandler
  
  ·         Küche-Luftbehandler
  
  
  
  HEIZUNGSSYSTEM
  
  ·         Umkehr-A/C-System
  
   
  KRAFTSTOFFSYSTEM
  
  ·         Kraftstoffleitungen: Überwiegend feuerisolierte flexible Schläuche mit Kupferfittings
  
  ·         Tanks: (1) FRP-Tank, der im Bug des E/R laminiert ist. Gesamtkapazität beträgt 4.000 Liter (1.056 US-Gal.) (Diesel); mechanischer Indikator an den Ventilen im Crew-Bilge
  
  ·         Filtration: (6) Insgesamt Volvo Penta - (2) pro Motor
  
  ·         Modell: 877770-Filter, 1 Parker Racor
  
  ·         Modell: 2 R12T-Filter für jeden Generator
  
  ·         Absperrventile: (5) Insgesamt
  
  ·         (1) Absperr-Elektroventil pro Leitung, das sich oben auf dem Tank im Crew-Bilge befindet
  
   
  ANTRIEBSSYSTEM
  
  ·         Steuerung: Elektro-hydraulisches System 24Vdc von Volvo Penta
  
  ·         Ruder: (3) IPS-Pods
  
  ·         Propeller: (6) Insgesamt
  
  ·         (4) Volvo Penta – (2) an jedem Antrieb
  
  ·         (1) Vierblättriger
  
  ·         (1) Dreiblättriger
  
  ·         Trim Tabs: Interceptor-Stil von Volvo Penta
  
  ·         Bugstrahlruder: Side Power 24Vdc
  
  ·         Modell: SP240TCi
  
  ·         S/N: 1736408
   
  
  ANKERGERÄT
  
  ·         Ankerwinde: (1) Quick - 24V – 3500W
  
  ·         Anker: (1) Delta-Stil – verzinkt
  
  ·         Ankerkette: Kette
  
  ·         Sonstiges Ankergerät/Decksgerät:
  
  ·         Poller:
  
  (2) Am Bug
  
  (4) Am Mittelschiff - (2) pro Seite
  
  (2) Am Heck-Cockpit - (1) pro Seite
  
  (2) Schwimmplattformen - (1) pro Seite
   
   
  PUMPEN
  
  E/R
  
  ·         (3) Whale 3000GPH 24V automatisch betrieben von einem elektronischen Schalter
  
  ·         (3) Whale-Handpumpe – befindet sich im Cockpit auf der Backbordseite, Notfallmotoren-Notpumpen von der Rohwasseransaugventil des mittleren Motors
  
   
  
  CREW-QUARTIERE
  
  ·       (2) Whale 3000GPH 24V automatisch betrieben von elektronischem Schalter
  
  ·       (1) Whale-Handpumpe – befindet sich unter dem Steuerbord-Crew-Bett
  
   
  VORDERER BILGE
  
  ·         (1) Whale 3000GPH 24V automatisch betrieben von elektronischem Schalter

KOMMUNIKATION, NAVIGATION & UNTERHALTUNG

Kommunikationssysteme

Marinefunk:

·         Steuerstand: Raymarine

·         Flybridge: Raymarine

Navigationssysteme

 ·         Kartenplotter:

·         Steuerstand: (2) Raymarine Axiom Pro 16S 16” Touchscreens

·         Flybridge: (2)  Raymarine Axiom Pro 12S 12” Touchscreens

·         Radar: Raymarine 4kW HD Farbarray

·         Echolot: Airmar-Sensor

·         Kompass: Steuerstand - Ritchie

·         Geschwindigkeitsmesser: Airmar-Sensor

·         Autopilot: Volvo Penta integriert

·         Scheibenwischer: (2) Wischerblätter

·         Scheinwerfer: ITT Jabsco von der Steuerkabine und dem Flybridge bedienbar

·         Überwachungssystem: Naviop-System am Steuerstand und F/B-Station

 

Unterhaltungssysteme

·         Salon: TV LG 50'' einziehbar

·         Hauptschlafzimmer: Radio Fusion

·         Modell  MS-RA70

ELEKTRISCH

AC-Systeme

·         AC-Panel: Haupt-AC 240V-50HZ-Panel befindet sich im E/R. Sekundärpanel befindet sich im Treppenhaus

·         Steckdosen: 110V im gesamten Boot

 

Batterieladegeräte

·         (1) Mastervolt Modell: Charger master 24/12-3 - 24V Batterieladegerät für die Motorbatteriebank

·         (1) Mastervolt Modell: Charger master 24/60-3 - 24 V für die Servicebatteriebank

·         (1) Mastervolt 12V Batterieladegerät für Generatorbatterien

 
Stromquelle

·         (2) 50-Ampere Landstromanschlüsse

·         (2) ANG Converter Modell: SPC16 - (Konvertiert 50HZ in 60HZ)


DC-Systeme

·         DC-Panel: Das Haupt-DC 24V-Panel befindet sich im E/R – das Sekundärpanel befindet sich im Treppenhaus

·         Batterieschalter für Steuerbord, Mitte, Backbord. Motor und parallel

·         (10) Batterien: Uranio  - Modell - Selene VR900

ANDERE MECHANISCHE

• (5) Unterwasserlichter am Heck
• (1) IDROMAR Wasser-Macher
• Passerelle: Elektro-hydraulisch 24V OPACMARE 
  • Modell1103.34.07.24
  • Seriennummer: 18B12-110334-RNNW
  •  Tragfähigkeit: 150Kg
• Stabilisator: (1) Seakeeper 
  • Modell: 16
  • S/N: 445  
  • Kühlpumpe GIANNESCHI 230Vac 
• Hardtop: Elektrisch schiebend 24Vdc
• Garage: Elektro-hydraulisches 24Vdc Garagentor
• (2) Ankerwinde 24Vdc

GALLEY

Hauptküchenausstattung

• Kühlung: Ober-/Unter Kühlschrank/Gefrierschrank von Miele
• Wasserheizer: (2) Ariston 1500W – 230Vac
• Herd: (4) Ceramische Kochfelder von Miele
• Backofen von Miele

Besatzungsküche

• Waschmaschine: Bosh Ecosilent Drive
• Trockner: Miele Honeycomb Care T8822C 

Steuerstand

• Elektrischer Grill Kenyon
• Kühlschrank Vitrifrigo
• Eismaschine Vitrifrigo

DECKAUSRÜSTUNG

FAHRWERK

·         Lenkung: Elektro-hydraulisches System 24Vdc von Volvo Penta

·         Ruder: (3) IPS Pods

·         Propeller: (6) Insgesamt

·         (4) Volvo Penta – (2) an jedem Antrieb

·         (1) Vierblatt

·         (1) Dreiblatt

·         Trimmbretter: Interceptor-Stil von Volvo Penta

·         Bugstrahlruder: Side Power 24Vdc

·         Modell: SP240TCi

·         S/N: 1736408
 

BODENANLAGEN

·         Ankerwinde: (1) Quick - 24V – 3500W

·         Anker: (1) Delta-Stil – galvanisiert

·         Ankerkette: Kette

·         Weitere Bodenanlagen/Decksgeräte:

·         Poller:

(2) An der Bugspitze

(4) In der Mitte - (2) pro Seite

(2) Am hinteren Cockpit - (1) pro Seite

(2) Schwimmplattformen - (1) pro Seite

TENDER & TOYS

• 1 Tender
  • Gesamtlänge: 10’ (3,05 Meter)
  • Hersteller: Williams
  • Modell: Turbojet 325
  • HIN #: WMRT2842I718

SICHERHEITS-, BRAND- UND SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

• Internationale Lauflichter
• Akustische Signale: Horn

Feuerlöschanlage (fest)

• (1) 41,94 kg HFC-227 Festtank im Maschinenraum

Feuerlöschanlage (tragbar):

• (1) 2 kg ABC-Pulver Feuerlöscher in der Kombüse
• (1) 2 kg ABC-Pulver Feuerlöscher in der Kabine des linken Gastes
• (1) 2 kg ABC-Pulver Feuerlöscher in der VIP-Gästekabine
• (1) 2 kg ABC-Pulver Feuerlöscher in der Hauptkabine
• (1) 2 kg ABC-Pulver Feuerlöscher in der Kabine der linken Crew
• (1) 2 kg ABC-Pulver Feuerlöscher in der Kabine der Steuerbord-Crew
• (1) 1 kg ABC-Pulver Feuerlöscher in der Kabine
• Wiederanlegestufen

UNTERKÜNFTE

Die Unterkünfte umfassen ein Layout mit vier (4) Kabinen auf dem Unterdeck, bestehend aus einer vollbreiten Masterkabine achtern, Steuer- und Backbord-Gästekabinen mit zwei Einzelbetten sowie einem Pullman-Bett auf der Steuerbordseite und einer VIP-Kabine mit Doppelbett im Bug. Jede Kabine hat ihr eigenes Bad. Die Crew-Unterkünfte befinden sich achtern mit Zugang zum Cockpit und zwei (2) Kabinen: Backbord eine Einzelkabine für den Kapitän und Steuerbord zwei (2) Einzelkojen sowie ein (1) Bad.

Die Gesamtzahl der Liegeplätze an Bord beträgt zwölf (12).

Sanitäranlagen: (5) Toiletten. Tecma 24V Frischwasser-Spülsystem

HINWEISE

Carbon-Tech Generation

Die Verwendung von Kohlefaser ist eine Konstruktionswahl, die es ermöglicht, Volumen und Flächen zu vergrößern, während das Gewicht gleich bleibt, und somit hervorragende dynamische Stabilität aufrechterhält.

Die Laminierung von Kohlefaser wird angewendet auf:

• Oberbau
• Flybridge
• Mast
• Heck/Plattform

Triple IPS Antrieb

Dreifaches Volvo IPS-Antriebssystem, installiert auf einem hydrodynamisch optimierten Rumpf

• Überlegene Manövrierfähigkeit
• Minimale Geräusch- und Vibrationslevel
• Beste Kraftstoffeffizienz (bis zu 25% Reduzierung im Vergleich zur Wellenlinie)

Aktive Trim-Kontrolle

Die Interceptor-Technologie bietet einen sanften, präzisen Automatikmodus, der automatisch alle Trim-Anpassungen vornimmt. Sie sorgt für eine problemlose Handhabung und ein System ohne Korrosion oder Ölverlust.

Naviop Advanced Monitoring System

Modernste Lösung zur Anzeige und Steuerung der wichtigsten Bord-Systeme: Motorendaten, Kraftstoffverbrauch, Generatoren, Trim, Interceptor, Navigationslichter, Batterien, Klimaanlage.

Heck-Pivot-Plattform und Garage

Innovativer Mechanismus. Große Strandfläche, Garage für 385 Tender und Jet-Ski, einfacher Startmechanismus.

HTS Hochtechnischer Standard Deklaration

Der Azimut 77S wurde nach den höchsten Standards entworfen und konstruiert, die in der Freizeitindustrie für Produktionsboote angewendet werden. Mit CE-Klasse A und NMMA-Zertifizierung entspricht das Boot den beiden wichtigsten Sicherheitsvorschriften für Boote unter 24 Metern.

Joystick-Steuerung

Die Joystick-Steuerung bietet eine einfache Möglichkeit, präzise zu manövrieren, und ermöglicht es dem Fahrer gleichzeitig, bei allen Geschwindigkeiten mit nur einer Hand bequem zu steuern. Wenn die Joystick-Steuerung aktiviert wird, schaltet sich der Autopilot gleichzeitig ein.

Der Fahrer steuert das Boot, indem er den Joystick bewegt. Wenn der Joystick losgelassen wird, wird der Autopilot aktiviert und hält einen geraden Kurs.

Aktuelle Upgrades

2025

·         Garagentor: Wiederaufgebaut und verstärkt

·         Schiebedach: Wiederaufgebaut

·         IPS: Wartung durchgeführt

·         Unterseite: Lackiert

·         Batterien: Neu

·         Neues Bimini-Dach

·         Einige neue Decken- und Wandpaneele

 

2023 - Juli

·         Kühlaggregate gewartet, neue Rohwasserpumpe

·         Seakeeper gewartet @ 1689 Stunden

·         Teak geschliffen und lackiert

·         Gesamtes Schiff gewachst

2023 - Februar

·         Neuer Teppich im Salon

·         Brandschutzsystem

·         Neue Fensterverkleidung

·         Bugtisch neu lackiert

·         Neuer Wandstoff

·         A/C-Kühlaggregate gewartet

·         Seakeeper-Pumpe repariert

 

2022

·         ANG-Stromwandler-System repariert

·         Neue GL-Audiosprecher, Verstärker und Verkabelung mit vier (4) individuellen Fernbedienungssystemen abgeschlossen

·         KVH TV

·         Alle neuen maßgefertigten Sitze auf der Brücke

·         (5) Unterwasserlichter

·         Motoren gewartet - Juni

AUSSCHLÜSSE

• Jetski

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.