Circa Marine FPB 70

Rumpf & Deck

Aluminiumplatte, die an "T"-Profilrahmen geschweißt ist, etwa 21" im Abstand, zusammen mit 1/2 Längsträgern und Platten-Schottwänden. Der Ruder-Tisch ist aus Aluminium und die Schottwände haben wasserdichte Türen. Die Aufbauten und Decks sind alle aus Aluminium. Die Decks haben eine rutschfeste Oberfläche mit einem breiten Rundgang.

Das achtere Deck verfügt über einen Außenkochbereich mit einer Landhaus-Spüle und ausreichend Stauraum. Die Sitzgelegenheiten befinden sich vor diesem Kochbereich.

Es gibt einen Ankerraum im Vorschiff, der von einem vorderen Bilgenraum aus zugänglich ist, der auch den Bugstrahlruder, den Forward Scanning Sonar-Sensor, Ersatzleinen und andere Ausrüstungen beherbergt. Der vordere Bilgenraum ist vom Vorschiff über eine wasserdichte Luke zugänglich.

Circa Marine 14' Beiboot mit 40PS Yamaha 4-Takt

Hebedavits

Maxwell Ankerwinde VMC 4000

250 Pfund Spatenanker mit 400 ' Kette

Zwei FX 125 Fortress-Anker, deckmontiert mit mehreren verschiedenen Tacklemöglichkeiten.

Ein Fortress FX 185

Bugpulpit und Lifelines.

Frischwasser-Waschplatz

Salzwasser-Waschplatz

Robuste rutschfeste Oberfläche.

Robuste, aus Aluminium gefertigte Halterungen für Kajaks oder ein anderes Beiboot

Maschinen

Dieses Schiff wird von einem Paar John Deere 4045AFM85 (4,5 Liter) Diesel-Innenbordmotoren angetrieben, die jeweils 165 PS erzeugen. Dies sind kommerzielle Motoren, die für den Betrieb 24 Stunden am Tag ausgelegt sind! Die Hauptmotoren treiben ZF 280-1 Reduktionsgetriebe an, die jeweils ein Übersetzungsverhältnis von 2,47:1 haben. Die Hauptmotoren und der Cummins / Onan Generator befinden sich im vorderen Bereich des Lazaretts unter dem vorderen Abschnitt des achteren Decks. Der Maschinenraum kann über den Innenaufgang hinter der Kombüse oder vom Lazarett-Bilge aus betreten werden, beide Zugänge sind mit wasserdichten Schotten und Türen ausgestattet. Der Maschinenraum ist außergewöhnlich sauber, gut angelegt, beleuchtet und gewartet, der Zugang zur Wartung der Maschinen und Ausrüstungen ist ausgezeichnet. Die Hauptmotoren sind gut gewartet und haben 2300 Betriebsstunden.

Der Generator im hinteren Bereich des Maschinenraums befindet sich innerhalb eines harten Schallschutzes. Der Abgas für die Maschinen ist nass und tritt steuerbord und backbord von den Rumpfseiten über der Wasserlinie aus. Die Abgassysteme sind mit Aqualift-Schalldämpfern, Fiberglasrohren, Silikon- und Neopren-Schlauchverbindungen ausgestattet.

Das Kraftstoffsystem besteht aus acht Aluminiumtanks, vorne, in der Mitte, hinten, Backbord und Steuerbord sowie Ballasttanks und einem Tagestank. Der Kraftstoff wird nach der Filtration von den Tanks in den Tagestank gepumpt. Das Kraftstoffsystem ist mit Neopren-Hochdruckschläuchen verrohrt, die mit Inline-Racor-Primärfiltern sowie Edelstahl-Kugelabsperrventilen und -verteilern ausgestattet sind. Der Tagestank ist mit einem Sichtrohr für den Füllstand ausgestattet, während alle Tankstände über das Maretron-System überwacht werden. Die Hauptmotoren werden von ZF Cruise Command Einhebel-Fly-by-Wire-Steuerungen von drei Stationen aus gesteuert.

Niad-Stabilisatoren

Das Kraftstoffübertragungssystem am Kai reinigt und kalibriert den Kraftstoff, wenn er an abgelegenen Orten aufgenommen wird.

Reverso-Ölwechsel-System.

Diesel 80.000 BTU Heizung

Zwei automatische Brandbekämpfungs-/Löschsysteme

Hydraulische 50 Gallonen pro Minute Crash-Pumpe

Fünf Abpumpstationen für den Maschinenraum

Klimaanlage

Blue Water Explorer Wasseraufbereiter 1800 GPD UV-Desinfektionsgerät

Großer Side Power Bugstrahlruder

Zwei Delta T Maschinenraumventilatoren

Hydraulische Lenkung

Zwei zusätzliche Propeller

Elektrisch

Die DC-Stromversorgung des Schiffes erfolgt über Group 31 und GPL-L16T AGM-Batterien. Die Batterien befinden sich im Lazarettbilge und unter dem Bett der Master-Kabine. Die Batterien können auf verschiedene Weise geladen werden, einschließlich vier Hochstrom-150-Ampere-Generatoren pro Hauptmotor, 12 starren Solarpanels auf dem Flybridge und eigenständigen Ladegeräten und/oder Wechselrichtern, die alle Produkte von Victron Energy sind. Der AC-Strom wird über 50 Ampere 125 / 250 VAC Landstromanschlüsse bereitgestellt, die mit einem Victron Energy Auto-Transformator, einem einzelnen Cummins / Onan 14 kW Generator oder über fünf Victron Energy Wechselrichter/Ladegeräte ausgestattet sind.

Das elektrische System des Schiffes besteht aus verzweigten, überlastgeschützten Stromkreisen über zurücksetzbare Sicherungen und austauschbare Sicherungen. Die Verkabelung, mehradrig und aus Kupfer, ist gut verlegt, geroutet, beschriftet und gesichert, wo sie sichtbar ist. Die AC- und DC-Systeme sind mit mehreren Möglichkeiten zur Überwachung von Spannung und Stromstärke über das Maretron-System und/oder eigenständige Monitore ausgestattet. Die AC- und DC-Stromsysteme sind hochgradig ausgelegt, um verschiedene Stromquellen zu ermöglichen, zumindest AC-seitig, zusammen mit verschiedenen Ladequellen DC-seitig. Die Hauptschalter und Überwachungsanzeigen befinden sich im linken Keller mit zusätzlichen Unter- und Schaltpaneelen im Maschinenraum und im vorderen Bilge.

Das elektrische System dieses Schiffes ist gut konstruiert und sehr beeindruckend!

4- 150 Ampere 24 VDC Generatoren;

12- Starre Solarpanels

Victron Energy 24 VDC-60 Ampere Ladegerät (Startbatterie Haupt)

4- Generatorgleichrichter

Victron Energy 12 VDC - 30 Ampere Batterieladegerät (Generator)

3- Balmar Spannungsregler Generatoren

50 Ampere 125 / 250 VAC Landstromanschlüsse

2- 50 Ampere Landstromkabel

9- Batterieschalter

3- Outback Flex Max Solarregler

2- Blue Seas M2 DC Volt Meter

3- Solar-Batterieschalter

2- Generatorsteuerungsschalter

2- Victron Energy Batteriemonitor

4- Fernbedienung für Batterieschalter

2- Victron Energy Multi Plus 24 VDC / 5000 / 120 Ampere Wechselrichter-Ladegerät

3- Victron Energy Quattro 24 VDC / 5000/ 120 Ampere Wechselrichter-Ladegerät

3- Wechselrichter-Fernbedienungen

2- Wechselrichter-Bypass-Schalter

230 VAC Wechselrichter-Wahlschalter

Landstrom-Wahlschalter

Generator-Wahlschalter;

Küche

Sie hat eine obere Galerie zum Bug mit allen notwendigen Utensilien, um ein Gourmetessen zu kochen!

Maßgefertigter Frigoboat-Kühlschrank mit zusätzlicher Isolierung

6 Kubikfuß Kälteplatten-Gefrierfach

8 Kubikfuß Kühlung

4-Brenner Bosch-Induktionskochfeld

Zwei große Gefriertruhen (unter Deck)

Bauernhaus-Spüle

Bosch-Mikrowellenofen

Fisher Paykel Geschirrspüler

Elektrischer Ofen

Viel Stauraum für Kochutensilien

Hi Mac-Arbeitsplatten mit gerollten Kanten

Decken-LED-Beleuchtung

Elektronik

Drei Steuerstationen

Satellitentelefon: Iridium Go Rufnummer: V7A2541

Sonar: Furuno CH 500 mit Fernfathometer

Furuno DFF-1 UHD

Zwei Simrad Autopiloten AC 80S AP 70

GPS: Furuno Nav Net Radar:

Furuno AR 15 (96 nm);

Furuno NXT (36 nm)

VHF Radio: 1- Icom RC-M600

Zwei M605; Kommandomikrofon;

Satellitenkompass

Ritchie Magnetkompass

Satelliten SC 702 Hailer / PA.: VHF Radio

Plotter: Furuno Nav Net;

Time Zero Navigationssoftware

Wetter: Maretron Wetterstation

AIS: Furuno FA 1701

Furuno RPU-024 Prozessor 25 Kw Radar

Wave Wifi mit Router;

Zwei Furuno Nav Net Black Box Systeme

Zwei Navigationscomputer jeweils mit Time Zero Programm

Flir M625 Infrarotkamera

2-Furuno MCU004

Fernbedienungstastatur

Zwei Furuno RCU-030 Trackballs

Zwei Simrad FU80; Furuno RCU-028 Radar-Tastatur;

Simrad S35 Joystick;

Maretron-System

Tankstände Wasser Kraftstoff und Abfall

Neigungswinkel

Trimwinkel

Timer

Generatorausgänge

Generator- & Gleichrichtertemperaturen

Solarstrom;

Wechselrichter Eingang & Ausgang;

Gleichstrom Ampere; Gleichstrom Volt; Batterie

Temperaturen; Wasserstoffmonitor

Batterie % der Ladung

Windgeschwindigkeit

Windrichtung

Datum; Uhrzeit

Barometrisch

Unterkünfte Master

Königsgroße Rundumliege

EnSite Kopf (Badezimmer)

Duschkabine mit Grohe Armaturen

Laminatboden

Hi Mac Arbeitsplatten

LED-Deckenbeleuchtung

Waschbecken

Oberlicht mit Fliegengitter

Anigre Holzverkleidung

Raritan Toilette

Hängeschrank und viel Stauraum

Klimaanlage

Rauch- und Kohlenmonoxidmelder

 

 

Port VIP Stateroom

Doppelt breiter Platz

Maßgeschneiderte Wandverkleidungen

Polsterdecke

Laminate Sole

LED-Deckenbeleuchtung

Klimaanlage

VIP-Kopf mit Waschbecken und Grohe-Armatur

Rauchmelder

 

Steuerbord-Kabine

Zwei Einzel-Über/Unter-Betten

LED-Beleuchtung

Individuelle Wandverkleidungen

Laminatboden

Polsterdecke

Rauchmelder

Dusche

Hi Mac Arbeitsplatten

Raritan Toilette

Waschtisch mit Grohe-Armatur

 

 

 

Onboard Ersatzteilbestand

Die meisten Ersatzteile des Schiffs befinden sich in Schubladen im Keller des Schiffs.

Schublade A-1

John Deere Starter

Windenmotor

Winden-Sensor

Generator

Generatorgleichrichter

Zwei Schwarzwasserpumpen

Zwei Waschpumpen

Eine Gulper-Pumpe

 

Schublade A-2

AC-Zirkulationspumpe

Head Hunter Frischwasserpumpe

Ersatzkühlmittelpumpe

Bilgepumpe

Auspuffmischer für Hauptmotoren

Zwei-Wege-Verteiler für Grauwasserpumpe

 

Schublade A-3

Ersatzteile für Auspuffverlängerungen

Verschiedene Zinks

Zwei komplette Sätze von Rumpfzinks unter dem Bett)

Wellenjustierscheiben

Propellerabzieher

Zwei Propeller

Tropffreie Wellenabdichtungen

Verschiedene Außenbordteile

Zwei Delta T Luftzirkulationsventilatoren

 

Schublade B-1

Rohwasserpumpen für Hauptmotoren

Riemenspanner für Hauptmotoren

Reparaturset für Rohwasserpumpen

Riemenscheiben für die Vorderseite der Hauptmotoren

Zirkulationswasserpumpe für Hauptmotor

Filter für Hauptmotoren

Kraftstoffeinspritzerset für Hauptmotor

Primäre Kraftstofffilter (Neuer Kapitän sollte überprüfen, wie viele)

Sekundäre Kraftstofffilter (Neuer Kapitän sollte überprüfen, wie viele)

Kraftstoffförderpumpe für Hauptmotor

 

Schublade B-2

Ersatzriemen für Hauptmotor

Verschiedene jährliche Ersatzteile

 

Schublade C-1

Generator für Hauptmotor

Generatorgleichrichter

John Deere Spezialwerkzeuge

John Deere Einspritzabzieher-Werkzeuge

Zeitstifte

Getriebedreher für Hauptmotor

Bilgepumpe

Kraftstoffeinspritzsystemleitungen usw.

Vollständiger Satz von John Deere Sensoren

Vollständiger Satz von John Deere Dichtungen

Vollständiger Satz von John Deere O-Ringen

Frischwasserpumpe des Schiffs

Set von Frontdichtungen für Hauptmotor

Ersatz Racor Kraftstofffilter

Zwei Motorcomputer

 

Schublade C-2

Heizdüsen für die Innenheizung des Schiffs

Kompressorfüllfilter für Tauchflaschen

Generatorlaufräder

Generatorfilter

Generator-Kraftstoffeinspritzdüsen

 

Schublade C-3 

Elektrische Ersatzsicherungen

Ersatzschalter

Vollständiger Satz Desoutter-Werkzeuge & Ersatzteile

 

Schublade D-1 & D-2

 

Ersatzteile zufällig

 

 

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.