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Extra Isa Extra 130 Alloy

€12.950.000

Angeboten durch:

Denison Yachting - Monaco

Le Panorama, Bloc B, 57 rue Grimaldi,
98000
Monaco
Monaco
+377 92 00 16 10

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Marke Extra
Typ Isa Extra 130 Alloy
Baujahr 2019
Bootszustand Gebraucht
Preis €12.950.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 39.6 m
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Bandol, Var, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 39.6 m
Breite 8.6 m
Tiefgang 2.25 m
Min. Tiefgang 2.25 m
Brutto-Tonnage 397 t
Marke CATERPILLAR
Motor-Modell C32 @ 2100 RPM
Motor 1800 PS
Motorbetriebsstunden 2580
Höchstgeschwindigkeit 17 kn
Reisegeschwindigkeit 12 kn
Reichweite 4000 nmi
Konstrukteur Francesco Guida
Werft ISA Yachts (Palumbo Superyachts)
Gästekabinen 5
Treibstoffstanks 46650 Liter
Frischwassertanks 7820 Liter
Fäkalientanks 2200 Liter

Beschreibung

Die 39,6 m lange ISA Extra 130 Alloy L.A.U.L ist eine Aluminium-Explorer-Yacht, die 2019 im Palumbo-Werft in Ancona vom Stapel gelassen wurde. Entworfen von Francesco Guida mit der nautischen Architektur von Studio Rogantin und Palumbo Superyachts, kombiniert sie großzügige Innen- und Außenbereiche mit einem praktischen Layout für Komfort auf See und im Hafen.

Das obere Heckdeck bietet Außenessen, Sitzgelegenheiten und eine Bar, die über seitliche Gehwege mit dem vorderen Sonnendeck und dem Jacuzzi verbunden ist. Eine Schwimmplattform führt zum hinteren Hauptdeck und zur Tendergarage, die ein 5,4 m langes Tender und ein Jet-Ski unterbringt. Lounges, Sonnenliegen und mehrere Unterhaltungsbereiche sind auf allen Decks zu finden.

Die Innenräume verfügen über große Panoramafenster, ein minimalistisches Design in Weiß und Grau mit Leder-, Metall- und Schieferoberflächen, einen Hauptwohnraum mit einem 65-Zoll-Schwenkfernseher und einen formellen Essbereich für 12 Gäste. Die Unterkünfte umfassen eine durchgehende Master-Suite auf dem Hauptdeck, drei VIP-Doppelzimmer, ein Zweibettzimmer auf dem unteren Deck und 5 Crew-Kabinen für 7 Crewmitglieder, wobei die Kabine des Skippers auf dem Navigationsdeck liegt.

Angetrieben von zwei 1800 PS starken CAT-Motoren erreicht L.A.U.L eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten, fährt mit 12 Knoten und hat eine Reichweite von 4.000 Seemeilen bei 9 Knoten.

Mit laufenden und Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren und einem strengen privaten Nutzungs- und Wartungsprogramm macht L.A.U.L zu einem der attraktivsten Explorer auf dem heutigen Markt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

ZART UND SPIELZEUG

• 5,36 m CASTOLDI Tender mit 170 PS (125 kW) Motor

• SEA DOO Spark 2-Sitzer 90 PS Jet-Ski

HAUPTMASCHINEN

• Lenksystem: Elektro-hydraulisch mit Energieeinheit

• Stabilisatoren: 2 x ABT Trac 370-16 X Flossen mit Segel- und Ankerfunktion

• Bugstrahlruder: ABT TRAC 20” 75 Ps Heckstrahlruder: ABT TRAC 20” 60 Ps

• Wasseraufbereiter: IDROMAR MC 2 Duplex mit einer täglichen Kapazität von 6200 l/Tag

• Kraftstoffreinigungssystem: ALPHA LAVAL selbstreinigender zentrifugaler Kraftstoffseparator

• Heizölreinigungssystem: RACOR-Filter

• Tägliche Kraftstoffservicetanks: 2 x tägliche Servicetanks im Maschinenraum installiert, die die Hauptantriebsmotoren, Dieselgeneratoren und die Betankungsstation für das Beiboot versorgen

• Bilgenanlage: 1 x selbstansaugende Zentrifugalpumpe gemeinsam mit dem Feuerlöschsystem im Maschinenraum installiert und lokale Unterwasserpumpen außerhalb des Maschinenraums am Landanschluss positioniert

• Abwassersystem:

TECMA für Toilettenentwässerung

HAMMAN 750 l Abwasserbehandlungsanlage

• Möglichkeit, Schwarzwasser direkt ins Meer zu entsorgen, wo

es gemäß den Vorschriften erlaubt ist, mittels einer GIANNESCHI-Pumpe

HAUPTMASCHINEN

• Frischwassersystem:

2 x Frischwasser-Hydrophoren

2 x Wasserheizer mit Widerstand (je 150 l)

2 x Warmwasserzirkulationspumpen

1 x UV-Desinfektionseinheit

1 x Befüllstation

1 x GIANNESCHI Frischwassertransferpumpe

1 x IDROMAR Bunkerwasserenthärter

1 x Silberionen-Desinfektor

• Klimaanlage: CONDARIA 240.000 BTU

Alle Unterkunftsräume (Kabinen, Gemeinschaftsbereiche, Badezimmer, Steuerhaus) sind klimatisiert durch Luftbehandlungsgeräte (FCUs), die in den nicht sichtbaren Schränken integriert sind (zugänglich für Wartungsarbeiten) und die internen thermohygrometrischen Bedingungen und Geräuschpegel aufrechterhalten

Jede Zone ist mit einem Display ausgestattet, das einen Thermostat (Temperatursensor und Temperaturregler) enthält

ANTRIEB

• Antrieb: 2 x Direktwelle in AQUAMET 17

• Getriebe: 2 x Unabhängig und ölgekühlt ZF Propeller: 2 x 5 Blätter, geneigt NiBrAl, Festpitch-Propeller

• Ruder: 2 x Ausgeglichene Ruder, Spatenform AISI 316 L Edelstahl

ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG

• Elektrische Schaltungen:

380 / 400V - 50 Hz - 3 Phasen + N AC

220 / 230V - 50 Hz - 1 Phase + N AC

24V DC

• Generatoren: 2 x KOHLER 55 kW 55EFOZDJ 380V - 50 Hz

Generatorstunden:

STBD 7583 h

PORT 7589 h

(Nov 2025)

• MMPP Starterbatterien DG1 Starterbatterien DG2 Starterbatterien Servicebatterie

• MASTERVOLT Servicebatterieladegeräte MASTERVOLT Notbatterieladegerät

• Landstrom: GLENDINNING 15 m Kabel mit Steckdose mit 400V EEC-Ring und automatischer Bedienung

NAVIGATION UND KOMMUNIKATIONSSYSTEME

• Servounterstütztes hydraulisches Lenksystem Steuerung des Bugstrahlruders

• Ruderwinkelanzeige

• CAT Elektronische Motoranzeigen CAT Elektronische Hebel-Motorsteuerungen

• 2 x FURUNO Sand X-Band Radare

• 2x FURUNO Echolote

• FURUNO Kartierung

• Kartierung MAXSEA Time Zero Pro

• SIMRAD Autopilot Gyrokompass

• SIMRAD GC 80

• AIS FURUNO Klasse B FA50

• THURAYA XT Pro Satcom

• 2 x SAILOR VHF

• SAILOR Mini C Inmarsat

• SIMRAD AP 70 Typ IMO (AP70, AC80S, RF45X)

• SIMRAD Kompassausgang (20Hz), Kursänderungsrate und Roll- und Nickbewegung (10Hz)

im NMEA 2000 Netzwerk

• FURUNO TZT2BB Multifunktions-Schwarzbox FURUNO MCU-004 Fernbedienungseinheit

• FURUNO GP33OB MCU GPS-Empfänger

• Erweiterung FURUNO Vai NMEA2000 M1

• 3x HATTELAND HD24T22MMD 24 NMD Bonded DC (1920 x 1080)

Displays Überwachungssystem

• FURUNO MB-1100 Adapterbox zum Anschluss des 1 kW Wandlers

FURUNO 50/200-IT GOMMA 1 kW Wandler

• FURUNO Open Array Antenne- XN12 A 4FT 6WA

• FURUNO FRU 2P55 30 M Kabel DRS4DL/NXT DRS6A Klasse

• FURUNO FRU 2P55 FF 30 M, Kabel 30 MT, DRS4DL/NXT und DRS6A

XClasse

• Display FURUNO F170 Tridata (digital)

• FURUNO Hob 101 Ethernet-Hub

• FURUNO NMEA IF-NMEAFIxF1-70 Analogwandler NMEA

 • 2000 Ruderzubehör

• FURUNO MD-550 Multi-Dispenser NMEA

• FURUNO Klasse B AIS Transponder mit AIS Klasse B Schwarzbox GPS

Antenne GPA-017S

• VHF AIS Antenne

• Navtex FURUNO NX 7000 Empfänger

• Magnetkompass SPERRY MARINE Jupiter

• GPS-Navigator FURUNO GP 39

• Gyrokompass SIMRAD GC80

• Satcom THURAYA Telefon

• THURAYA XT pro GMDSS

• Ausrüstung

Transceiver-Einheit SAILOR 6222 VHF DSC Klasse A Station

SAILOR 6201 VHF DSC Klasse A

Inmarsat MINI-C System

GMDSS SAILOR 6110 System

GMDSS SAILOR 3027 Terminal

SAILOR 6018 Nachrichten-Terminal

SAILOR 6001 Tastatur

SAILOR H1252B/TT - 3608A Drucker und USB-Schnittstelle Sicherheit

• Systeme:

EPIRB SAILOR 406 II

SART Radartransponder

SAILOR II & SAILOR X-Band 9 GHZ Radartransponder

2 x Tragbare VHF SAILOR SPP 3520 GMDSS

UNTERHALTUNGSSYSTEM

• Premium-Unterhaltungssystem an Bord installiert

• Surround-Stereo-Audio/Video Innen/Außen Hi-Fi

• Besatzungsesszimmer: 40” TV

• Kapitänskabine: 32” TV

• Hauptkabine: 65” TV

• Steuerbord-VIP-Kabine: 40” TV

• Backbord-VIP-Kabine: 40” TV

• Steuerbord-Gästekabine: 32” TV

• Backbord-Gästekabine: 40” TV

• Wohnzimmer: 65” TV im zentralen Schrank mit 180° Hebe- und Neigemechanismen

• Lounge-Bar: Barbereich mit Marmorplatte, Spüle, Wasserhahn, Eisbereiter, Kühlschrank, Stauraum und Barhockern

• Sky Lounge: 65” TV

• Internet & Konnektivität: 4G-Internet und WLAN an Bord für verschiedene Benutzer über Router verfügbar

HAUSHALTSGERÄTE

• Küche:

MIELE KWT6834 SGS Weinkeller

MIELE H6800 Ofen

MIELE G 4997 SCVi XXL Jubiläums-Geschirrspüler für 14 Personen

2 x Spülen mit Mischbatterie

MIELE Ofen

LIEBHERR Kühlschrank / Gefrierschrank

LIEBHERR GG4080 Edelstahl-Gefrierschrank

LIEBHERR GKV 4360 Edelstahl-Kühlschrank

MIELE Elektrischer Teppanyaki C57632

Lebensmittelaufzug

• Vorratsraum:

Cube Eiswürfelbereiter BREMA GB 306

VITRIFRIGO Eisbereiter DW42RFX

Glasgeschirrspüler WINTER HALTER UC S Meisterwerk Energie

Excellence A S

Umgehung für WINTER HALTER UC Energie

MIELE H6600 BM Mikrowelle

• Crew-Bereich:

MIELE Kühlschrank

MIELE Mikrowelle

• Achterdeck:

VITRIFRIGO IM Classic Nachfüll-Eisbereiter

VITRIFRIGO DW 42 RFX Kühlschrankbar

• Hauptlounge-Bar:

VITRIFRIGO IM Classic Nachfüll-Eisbereiter

VITRIFRIGO DW 42 RFX Kühlschrankbar

• Wäscherei:

MIELE Wäschetrockner

MIELE WWW5880 Waschmaschine

EMUCA zusammenklappbares Bügelbrett

DECKAUSRÜSTUNG

• Poller & Leinenführungen:

4 x Bittons auf dem Vorschiff

4 x Leinenführungen auf dem Vorschiff

2 x Bittons/Leinenführungen in der Mitte

4 x Bittons auf dem Achterschiff

4 x Leinenführungen auf dem Achterschiff

2 x Leinenführungen am Heck auf der unteren Deckhöhe

• Winden zum Umsetzen:

2 x LOFRANS T3000 3600W 400V Winden, elektrisch betrieben,

aus poliertem Edelstahl auf dem hinteren Ankerdeck

Für den normalen Betrieb sind eine steckbare Fernbedienung und feste Fuß

steuerungen vorgesehen. Die Winden sollten für eine doppelte

Drehung angeordnet sein

• Ankeranordnung:

2 x verzinkte Hochleistungsbuganker von ca. 150 kg Typ

‘POOL’

Die Verbindung zwischen den Ankern und den Ketten wird durch

eine geeignete Art von Drehpunkt sichergestellt

Die Ketten sind selbstschwimmend und in einem selbstentleerenden Fach

gelagert

Die Ketten sind mit „Kenter“ Verbindungsbeschlägen ausgestattet

Die Ketten sind im Kettenkasten mit Schnellverschlussvorrichtungen

am oberen Ende gesichert

Die Ketten sind farbig lackiert und in Abständen von 27,5 m markiert. Die

Markierungen an der Ankerkette sind in verschiedenen Farben, um

die Längen anzuzeigen

Der Zugang zum Kettenkasten erfolgt über den vorderen Zugang

Ein Kettenwaschsystem, das mit dem Brandschutzsystem verbunden ist, muss

vorgesehen werden oder ein alternatives Angebot muss eingereicht werden

• Ankerwinden:

2 x LOFRANS Ercole Vertikal mit 4000W 400V Trommel, elektrische

Winden mit vertikaler Achse, installiert im Manövrierbereich

Jede Winde wird von einer lokalen Steuerung und vom

Armaturenbrett im Steuerhaus gesteuert

DECKAUSRÜSTUNG Jede Winde ist mit einem Gypsy und einem Manövrierkopf ausgestattet,

die auf dem Vorschiff installiert sind, mit Gipsys, die der Größe der

Kette und ausreichender Leistung entsprechen

Die Winden sind für eine doppelte Drehung angeordnet

Gipsys sind mit einem Kettenzähler ausgestattet

Umsetzungs-Trommeln, Bremshebel usw. sind aus poliertem Edelstahl

und die Köpfe im Betriebsbereich sind gerippt und/oder genutet

Für den normalen Betrieb sind eine steckbare Fernbedienung und feste Steuerungen

am Reling vorgesehen

• Vorderer Peak: Zugang durch eine wasserdichte Tür auf dem Vorschiff. Er

ist mit Regalen zur Lagerung verschiedener Materialien ausgestattet

• Außenreling: Alle Außenreling sind aus poliertem Edelstahl

• Fender: 10 x aufblasbare zylindrische Fender und 4 aufblasbare sphärische

Fender, mit entsprechenden Eigenschaften, die Fender werden im vorderen

Peak gelagert

• Festmacherleinen: Angemessene Festmacherleinen werden gemäß den

Vorgaben der Klassifikationsgesellschaft bereitgestellt

• Hauptmast: Auf dem Oberdeck installiert, freistehend und aus Aluminium für

Radar, Antennen, Navigationslichter, Satcom-Antenne usw.

• Hintere Gangway:

1 x SANGUINETI CHIAVARI elektro-hydraulische einziehbare Teleskop

Gangway

Der Edelstahl-Gangway hat eine Gesamtlänge von 4,5 m, eine minimale

Durchgangsbreite von 500 mm, mit abnehmbaren Edelstahlpfosten und

Geländern

Die Gehfläche besteht aus Teakholz

Beleuchtung ist auf Höhe des Tores und mit automatischen

Pfosten vorgesehen

Die Einheit kann sich beim Ausfahren heben (+/- 15° Auf-/Abwinkel)

Die Tragfähigkeit am östlichen Ende beträgt 150 kg im ausgefahrenen Zustand.

Die Steuerung erfolgt lokal, vom Haupt-Achterschiff, und fernbedient

Eine 24V-Notstromversorgung ist ebenfalls vorgesehen

• Badestiege: 1 x Hydraulischer Schwimmsteg mit Handlauf ist auf

der hinteren Plattform vorgesehen, um den Meeresspiegel zu erreichen. Die Länge wird ausreichen, um 5

Stufen im Wasser zu ermöglichen. Die Leiter besteht aus Stahl mit teakverkleideten Stufen

• Seitenleiter: 1 x Manuelle Seitenleiter geliefert, aus Aluminium mit

selbstnivellierenden Stufen, die mit natürlichem Teakholz bedeckt sind. Die Seitentüren an der

Reling sind mit Steckdosen ausgestattet, um die manuelle Seitenleiter sicher zu installieren

• Jacuzzi auf dem Vorschiff: DELOS mit Warmwasserpumpe und 2 Sonnen

liegen

• Deckdusche: Dusche mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie

• Matratzen und Außenkissen: SUNBRELLA-Stoffe, einschließlich

STAMOID-Abdeckungen

• Unterwasserlichter: 6 x CANTALUPI Unterwasserlichter sind am

Rumpf installiert

SICHERHEITS- UND SCHUTZAUSRÜSTUNG

• Brandschutzsystem:

Brandschutzsystem, betrieben von 1 x selbstansaugenden Zentrifugalpumpen in

Gemeinschaft mit dem Bilgenpumpensystem, das im Maschinenraum installiert ist

Der Maschinenraum ist mit einem manuellen festen Feuerlöschsystem

ausgestattet, mit doppelter Kapazität CO2, bestehend aus mehreren Zylindern,

die mit CO2 gefüllt und an einen Verteilungsstromkreis angeschlossen sind und

von einem Hauptzylinder gesteuert werden.

Der Hauptzylinder kann entweder vor Ort oder aus der Ferne überprüft werden

Tragbare Feuerlöscher, mit CO2 oder Pulver, sind an

Bord installiert, gemäß den Anforderungen der Flaggenbehörde

• Vollständiges Set von Signalfahnen

• 2 x Feueräxte

• 2 x Feuerwehranzüge

• 2 x Feuerwehrdecken (Maschinenraum & Küche)

• 2 x Waschschläuche

• 1 x Rettungsfackel-Set

• Erste-Hilfe-Set

ANNEKS GARAGE

• Die Yacht ist in der Lage, die folgenden Beiboote zu lagern:

Annex 5,4 m x 2,3 m

Jet Ski 3,35 m x 1,3 m

• So gestaltet, dass ein versehentliches Überfluten die

Stabilität des Schiffes nicht beeinträchtigt und keine Schäden an der Garage

verursacht

• 1 x Steuerbord-Rumpftür, hydraulischer Typ, mit Notfall-Handbetrieb

• 1 x Schiebemechanismus mit elektro-hydraulischem Teleskopkran in

einer schwenkbaren Struktur zum Wasserlassen

• Das Bordsystem ist kompatibel zum Wasserlassen und Bergen des

auf der Steuerbordseite der Garage gelagerten Jet-Skis

• Abnehmbare Keile für Beiboote sind ebenfalls vorhanden

UNTERKUNFT

• Master-Kabine mit Vollstrahler auf dem Hauptdeck mit Queensize-Bett,

Ankleidezimmer, Einbauschränke, Büro, Badezimmer en-suite mit Doppel

Waschbecken und zentraler Dusche, separates WC

• 3 x VIP-Kabinen auf dem Unterdeck mit Doppel-Inselbetten, Einbauschränken

und Badezimmern en-suite

• 1 x Zweibettkabine auf dem Unterdeck mit Schiebebettmechanismus, Einbauschränken

und Badezimmer en-suite

• Crew-Unterkunft:

Kapitäne-Kabine auf dem Navigationsdeck mit Badezimmer en-suite

2 x Kabinen mit Etagenbetten vorne auf dem Unterdeck, jeweils mit Badezimmer

en-suite

2 x Kabinen mit Einzelbetten vorne auf dem Unterdeck, mit Badezimmern

en-suite

Speisesaal für die Crew und Waschküche

• Oberdeck mit Sky Lounge, Medienzentrum, Tages-WC, Speisekammer und

Steuerhaus

• Hauptdeck mit Hauptsalon, Bar, formellem Speisesaal, Tages-WC und voll

ausgestatteter Kombüse

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