Extra Isa Extra 130 Alloy
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Denison Yachting - Monaco
Monaco
| Marke | Extra |
|---|---|
| Typ | Isa Extra 130 Alloy |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €12.950.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 39.6 m |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Bandol, Var, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 39.6 m |
|---|---|
| Breite | 8.6 m |
| Tiefgang | 2.25 m |
| Min. Tiefgang | 2.25 m |
| Brutto-Tonnage | 397 t |
| Marke | CATERPILLAR |
|---|---|
| Motor-Modell | C32 @ 2100 RPM |
| Motor | 1800 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2580 |
| Höchstgeschwindigkeit | 17 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 12 kn |
| Reichweite | 4000 nmi |
| Konstrukteur | Francesco Guida |
|---|---|
| Werft | ISA Yachts (Palumbo Superyachts) |
| Gästekabinen | 5 |
| Treibstoffstanks | 46650 Liter |
| Frischwassertanks | 7820 Liter |
| Fäkalientanks | 2200 Liter |
Beschreibung
Die 39,6 m lange ISA Extra 130 Alloy L.A.U.L ist eine Aluminium-Explorer-Yacht, die 2019 im Palumbo-Werft in Ancona vom Stapel gelassen wurde. Entworfen von Francesco Guida mit der nautischen Architektur von Studio Rogantin und Palumbo Superyachts, kombiniert sie großzügige Innen- und Außenbereiche mit einem praktischen Layout für Komfort auf See und im Hafen.
Das obere Heckdeck bietet Außenessen, Sitzgelegenheiten und eine Bar, die über seitliche Gehwege mit dem vorderen Sonnendeck und dem Jacuzzi verbunden ist. Eine Schwimmplattform führt zum hinteren Hauptdeck und zur Tendergarage, die ein 5,4 m langes Tender und ein Jet-Ski unterbringt. Lounges, Sonnenliegen und mehrere Unterhaltungsbereiche sind auf allen Decks zu finden.
Die Innenräume verfügen über große Panoramafenster, ein minimalistisches Design in Weiß und Grau mit Leder-, Metall- und Schieferoberflächen, einen Hauptwohnraum mit einem 65-Zoll-Schwenkfernseher und einen formellen Essbereich für 12 Gäste. Die Unterkünfte umfassen eine durchgehende Master-Suite auf dem Hauptdeck, drei VIP-Doppelzimmer, ein Zweibettzimmer auf dem unteren Deck und 5 Crew-Kabinen für 7 Crewmitglieder, wobei die Kabine des Skippers auf dem Navigationsdeck liegt.
Angetrieben von zwei 1800 PS starken CAT-Motoren erreicht L.A.U.L eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten, fährt mit 12 Knoten und hat eine Reichweite von 4.000 Seemeilen bei 9 Knoten.
Mit laufenden und Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren und einem strengen privaten Nutzungs- und Wartungsprogramm macht L.A.U.L zu einem der attraktivsten Explorer auf dem heutigen Markt.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
ZART UND SPIELZEUG
• 5,36 m CASTOLDI Tender mit 170 PS (125 kW) Motor
• SEA DOO Spark 2-Sitzer 90 PS Jet-Ski
HAUPTMASCHINEN
• Lenksystem: Elektro-hydraulisch mit Energieeinheit
• Stabilisatoren: 2 x ABT Trac 370-16 X Flossen mit Segel- und Ankerfunktion
• Bugstrahlruder: ABT TRAC 20” 75 Ps Heckstrahlruder: ABT TRAC 20” 60 Ps
• Wasseraufbereiter: IDROMAR MC 2 Duplex mit einer täglichen Kapazität von 6200 l/Tag
• Kraftstoffreinigungssystem: ALPHA LAVAL selbstreinigender zentrifugaler Kraftstoffseparator
• Heizölreinigungssystem: RACOR-Filter
• Tägliche Kraftstoffservicetanks: 2 x tägliche Servicetanks im Maschinenraum installiert, die die Hauptantriebsmotoren, Dieselgeneratoren und die Betankungsstation für das Beiboot versorgen
• Bilgenanlage: 1 x selbstansaugende Zentrifugalpumpe gemeinsam mit dem Feuerlöschsystem im Maschinenraum installiert und lokale Unterwasserpumpen außerhalb des Maschinenraums am Landanschluss positioniert
• Abwassersystem:
TECMA für Toilettenentwässerung
HAMMAN 750 l Abwasserbehandlungsanlage
• Möglichkeit, Schwarzwasser direkt ins Meer zu entsorgen, wo
es gemäß den Vorschriften erlaubt ist, mittels einer GIANNESCHI-Pumpe
HAUPTMASCHINEN
• Frischwassersystem:
2 x Frischwasser-Hydrophoren
2 x Wasserheizer mit Widerstand (je 150 l)
2 x Warmwasserzirkulationspumpen
1 x UV-Desinfektionseinheit
1 x Befüllstation
1 x GIANNESCHI Frischwassertransferpumpe
1 x IDROMAR Bunkerwasserenthärter
1 x Silberionen-Desinfektor
• Klimaanlage: CONDARIA 240.000 BTU
Alle Unterkunftsräume (Kabinen, Gemeinschaftsbereiche, Badezimmer, Steuerhaus) sind klimatisiert durch Luftbehandlungsgeräte (FCUs), die in den nicht sichtbaren Schränken integriert sind (zugänglich für Wartungsarbeiten) und die internen thermohygrometrischen Bedingungen und Geräuschpegel aufrechterhalten
Jede Zone ist mit einem Display ausgestattet, das einen Thermostat (Temperatursensor und Temperaturregler) enthält
ANTRIEB
• Antrieb: 2 x Direktwelle in AQUAMET 17
• Getriebe: 2 x Unabhängig und ölgekühlt ZF Propeller: 2 x 5 Blätter, geneigt NiBrAl, Festpitch-Propeller
• Ruder: 2 x Ausgeglichene Ruder, Spatenform AISI 316 L Edelstahl
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
• Elektrische Schaltungen:
380 / 400V - 50 Hz - 3 Phasen + N AC
220 / 230V - 50 Hz - 1 Phase + N AC
24V DC
• Generatoren: 2 x KOHLER 55 kW 55EFOZDJ 380V - 50 Hz
Generatorstunden:
STBD 7583 h
PORT 7589 h
(Nov 2025)
• MMPP Starterbatterien DG1 Starterbatterien DG2 Starterbatterien Servicebatterie
• MASTERVOLT Servicebatterieladegeräte MASTERVOLT Notbatterieladegerät
• Landstrom: GLENDINNING 15 m Kabel mit Steckdose mit 400V EEC-Ring und automatischer Bedienung
NAVIGATION UND KOMMUNIKATIONSSYSTEME
• Servounterstütztes hydraulisches Lenksystem Steuerung des Bugstrahlruders
• Ruderwinkelanzeige
• CAT Elektronische Motoranzeigen CAT Elektronische Hebel-Motorsteuerungen
• 2 x FURUNO Sand X-Band Radare
• 2x FURUNO Echolote
• FURUNO Kartierung
• Kartierung MAXSEA Time Zero Pro
• SIMRAD Autopilot Gyrokompass
• SIMRAD GC 80
• AIS FURUNO Klasse B FA50
• THURAYA XT Pro Satcom
• 2 x SAILOR VHF
• SAILOR Mini C Inmarsat
• SIMRAD AP 70 Typ IMO (AP70, AC80S, RF45X)
• SIMRAD Kompassausgang (20Hz), Kursänderungsrate und Roll- und Nickbewegung (10Hz)
im NMEA 2000 Netzwerk
• FURUNO TZT2BB Multifunktions-Schwarzbox FURUNO MCU-004 Fernbedienungseinheit
• FURUNO GP33OB MCU GPS-Empfänger
• Erweiterung FURUNO Vai NMEA2000 M1
• 3x HATTELAND HD24T22MMD 24 NMD Bonded DC (1920 x 1080)
Displays Überwachungssystem
• FURUNO MB-1100 Adapterbox zum Anschluss des 1 kW Wandlers
FURUNO 50/200-IT GOMMA 1 kW Wandler
• FURUNO Open Array Antenne- XN12 A 4FT 6WA
• FURUNO FRU 2P55 30 M Kabel DRS4DL/NXT DRS6A Klasse
• FURUNO FRU 2P55 FF 30 M, Kabel 30 MT, DRS4DL/NXT und DRS6A
XClasse
• Display FURUNO F170 Tridata (digital)
• FURUNO Hob 101 Ethernet-Hub
• FURUNO NMEA IF-NMEAFIxF1-70 Analogwandler NMEA
• 2000 Ruderzubehör
• FURUNO MD-550 Multi-Dispenser NMEA
• FURUNO Klasse B AIS Transponder mit AIS Klasse B Schwarzbox GPS
Antenne GPA-017S
• VHF AIS Antenne
• Navtex FURUNO NX 7000 Empfänger
• Magnetkompass SPERRY MARINE Jupiter
• GPS-Navigator FURUNO GP 39
• Gyrokompass SIMRAD GC80
• Satcom THURAYA Telefon
• THURAYA XT pro GMDSS
• Ausrüstung
Transceiver-Einheit SAILOR 6222 VHF DSC Klasse A Station
SAILOR 6201 VHF DSC Klasse A
Inmarsat MINI-C System
GMDSS SAILOR 6110 System
GMDSS SAILOR 3027 Terminal
SAILOR 6018 Nachrichten-Terminal
SAILOR 6001 Tastatur
SAILOR H1252B/TT - 3608A Drucker und USB-Schnittstelle Sicherheit
• Systeme:
EPIRB SAILOR 406 II
SART Radartransponder
SAILOR II & SAILOR X-Band 9 GHZ Radartransponder
2 x Tragbare VHF SAILOR SPP 3520 GMDSS
UNTERHALTUNGSSYSTEM
• Premium-Unterhaltungssystem an Bord installiert
• Surround-Stereo-Audio/Video Innen/Außen Hi-Fi
• Besatzungsesszimmer: 40” TV
• Kapitänskabine: 32” TV
• Hauptkabine: 65” TV
• Steuerbord-VIP-Kabine: 40” TV
• Backbord-VIP-Kabine: 40” TV
• Steuerbord-Gästekabine: 32” TV
• Backbord-Gästekabine: 40” TV
• Wohnzimmer: 65” TV im zentralen Schrank mit 180° Hebe- und Neigemechanismen
• Lounge-Bar: Barbereich mit Marmorplatte, Spüle, Wasserhahn, Eisbereiter, Kühlschrank, Stauraum und Barhockern
• Sky Lounge: 65” TV
• Internet & Konnektivität: 4G-Internet und WLAN an Bord für verschiedene Benutzer über Router verfügbar
HAUSHALTSGERÄTE
• Küche:
MIELE KWT6834 SGS Weinkeller
MIELE H6800 Ofen
MIELE G 4997 SCVi XXL Jubiläums-Geschirrspüler für 14 Personen
2 x Spülen mit Mischbatterie
MIELE Ofen
LIEBHERR Kühlschrank / Gefrierschrank
LIEBHERR GG4080 Edelstahl-Gefrierschrank
LIEBHERR GKV 4360 Edelstahl-Kühlschrank
MIELE Elektrischer Teppanyaki C57632
Lebensmittelaufzug
• Vorratsraum:
Cube Eiswürfelbereiter BREMA GB 306
VITRIFRIGO Eisbereiter DW42RFX
Glasgeschirrspüler WINTER HALTER UC S Meisterwerk Energie
Excellence A S
Umgehung für WINTER HALTER UC Energie
MIELE H6600 BM Mikrowelle
• Crew-Bereich:
MIELE Kühlschrank
MIELE Mikrowelle
• Achterdeck:
VITRIFRIGO IM Classic Nachfüll-Eisbereiter
VITRIFRIGO DW 42 RFX Kühlschrankbar
• Hauptlounge-Bar:
VITRIFRIGO IM Classic Nachfüll-Eisbereiter
VITRIFRIGO DW 42 RFX Kühlschrankbar
• Wäscherei:
MIELE Wäschetrockner
MIELE WWW5880 Waschmaschine
EMUCA zusammenklappbares Bügelbrett
DECKAUSRÜSTUNG
• Poller & Leinenführungen:
4 x Bittons auf dem Vorschiff
4 x Leinenführungen auf dem Vorschiff
2 x Bittons/Leinenführungen in der Mitte
4 x Bittons auf dem Achterschiff
4 x Leinenführungen auf dem Achterschiff
2 x Leinenführungen am Heck auf der unteren Deckhöhe
• Winden zum Umsetzen:
2 x LOFRANS T3000 3600W 400V Winden, elektrisch betrieben,
aus poliertem Edelstahl auf dem hinteren Ankerdeck
Für den normalen Betrieb sind eine steckbare Fernbedienung und feste Fuß
steuerungen vorgesehen. Die Winden sollten für eine doppelte
Drehung angeordnet sein
• Ankeranordnung:
2 x verzinkte Hochleistungsbuganker von ca. 150 kg Typ
‘POOL’
Die Verbindung zwischen den Ankern und den Ketten wird durch
eine geeignete Art von Drehpunkt sichergestellt
Die Ketten sind selbstschwimmend und in einem selbstentleerenden Fach
gelagert
Die Ketten sind mit „Kenter“ Verbindungsbeschlägen ausgestattet
Die Ketten sind im Kettenkasten mit Schnellverschlussvorrichtungen
am oberen Ende gesichert
Die Ketten sind farbig lackiert und in Abständen von 27,5 m markiert. Die
Markierungen an der Ankerkette sind in verschiedenen Farben, um
die Längen anzuzeigen
Der Zugang zum Kettenkasten erfolgt über den vorderen Zugang
Ein Kettenwaschsystem, das mit dem Brandschutzsystem verbunden ist, muss
vorgesehen werden oder ein alternatives Angebot muss eingereicht werden
• Ankerwinden:
2 x LOFRANS Ercole Vertikal mit 4000W 400V Trommel, elektrische
Winden mit vertikaler Achse, installiert im Manövrierbereich
Jede Winde wird von einer lokalen Steuerung und vom
Armaturenbrett im Steuerhaus gesteuert
DECKAUSRÜSTUNG Jede Winde ist mit einem Gypsy und einem Manövrierkopf ausgestattet,
die auf dem Vorschiff installiert sind, mit Gipsys, die der Größe der
Kette und ausreichender Leistung entsprechen
Die Winden sind für eine doppelte Drehung angeordnet
Gipsys sind mit einem Kettenzähler ausgestattet
Umsetzungs-Trommeln, Bremshebel usw. sind aus poliertem Edelstahl
und die Köpfe im Betriebsbereich sind gerippt und/oder genutet
Für den normalen Betrieb sind eine steckbare Fernbedienung und feste Steuerungen
am Reling vorgesehen
• Vorderer Peak: Zugang durch eine wasserdichte Tür auf dem Vorschiff. Er
ist mit Regalen zur Lagerung verschiedener Materialien ausgestattet
• Außenreling: Alle Außenreling sind aus poliertem Edelstahl
• Fender: 10 x aufblasbare zylindrische Fender und 4 aufblasbare sphärische
Fender, mit entsprechenden Eigenschaften, die Fender werden im vorderen
Peak gelagert
• Festmacherleinen: Angemessene Festmacherleinen werden gemäß den
Vorgaben der Klassifikationsgesellschaft bereitgestellt
• Hauptmast: Auf dem Oberdeck installiert, freistehend und aus Aluminium für
Radar, Antennen, Navigationslichter, Satcom-Antenne usw.
• Hintere Gangway:
1 x SANGUINETI CHIAVARI elektro-hydraulische einziehbare Teleskop
Gangway
Der Edelstahl-Gangway hat eine Gesamtlänge von 4,5 m, eine minimale
Durchgangsbreite von 500 mm, mit abnehmbaren Edelstahlpfosten und
Geländern
Die Gehfläche besteht aus Teakholz
Beleuchtung ist auf Höhe des Tores und mit automatischen
Pfosten vorgesehen
Die Einheit kann sich beim Ausfahren heben (+/- 15° Auf-/Abwinkel)
Die Tragfähigkeit am östlichen Ende beträgt 150 kg im ausgefahrenen Zustand.
Die Steuerung erfolgt lokal, vom Haupt-Achterschiff, und fernbedient
Eine 24V-Notstromversorgung ist ebenfalls vorgesehen
• Badestiege: 1 x Hydraulischer Schwimmsteg mit Handlauf ist auf
der hinteren Plattform vorgesehen, um den Meeresspiegel zu erreichen. Die Länge wird ausreichen, um 5
Stufen im Wasser zu ermöglichen. Die Leiter besteht aus Stahl mit teakverkleideten Stufen
• Seitenleiter: 1 x Manuelle Seitenleiter geliefert, aus Aluminium mit
selbstnivellierenden Stufen, die mit natürlichem Teakholz bedeckt sind. Die Seitentüren an der
Reling sind mit Steckdosen ausgestattet, um die manuelle Seitenleiter sicher zu installieren
• Jacuzzi auf dem Vorschiff: DELOS mit Warmwasserpumpe und 2 Sonnen
liegen
• Deckdusche: Dusche mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
• Matratzen und Außenkissen: SUNBRELLA-Stoffe, einschließlich
STAMOID-Abdeckungen
• Unterwasserlichter: 6 x CANTALUPI Unterwasserlichter sind am
Rumpf installiert
SICHERHEITS- UND SCHUTZAUSRÜSTUNG
• Brandschutzsystem:
Brandschutzsystem, betrieben von 1 x selbstansaugenden Zentrifugalpumpen in
Gemeinschaft mit dem Bilgenpumpensystem, das im Maschinenraum installiert ist
Der Maschinenraum ist mit einem manuellen festen Feuerlöschsystem
ausgestattet, mit doppelter Kapazität CO2, bestehend aus mehreren Zylindern,
die mit CO2 gefüllt und an einen Verteilungsstromkreis angeschlossen sind und
von einem Hauptzylinder gesteuert werden.
Der Hauptzylinder kann entweder vor Ort oder aus der Ferne überprüft werden
Tragbare Feuerlöscher, mit CO2 oder Pulver, sind an
Bord installiert, gemäß den Anforderungen der Flaggenbehörde
• Vollständiges Set von Signalfahnen
• 2 x Feueräxte
• 2 x Feuerwehranzüge
• 2 x Feuerwehrdecken (Maschinenraum & Küche)
• 2 x Waschschläuche
• 1 x Rettungsfackel-Set
• Erste-Hilfe-Set
ANNEKS GARAGE
• Die Yacht ist in der Lage, die folgenden Beiboote zu lagern:
Annex 5,4 m x 2,3 m
Jet Ski 3,35 m x 1,3 m
• So gestaltet, dass ein versehentliches Überfluten die
Stabilität des Schiffes nicht beeinträchtigt und keine Schäden an der Garage
verursacht
• 1 x Steuerbord-Rumpftür, hydraulischer Typ, mit Notfall-Handbetrieb
• 1 x Schiebemechanismus mit elektro-hydraulischem Teleskopkran in
einer schwenkbaren Struktur zum Wasserlassen
• Das Bordsystem ist kompatibel zum Wasserlassen und Bergen des
auf der Steuerbordseite der Garage gelagerten Jet-Skis
• Abnehmbare Keile für Beiboote sind ebenfalls vorhanden
UNTERKUNFT
• Master-Kabine mit Vollstrahler auf dem Hauptdeck mit Queensize-Bett,
Ankleidezimmer, Einbauschränke, Büro, Badezimmer en-suite mit Doppel
Waschbecken und zentraler Dusche, separates WC
• 3 x VIP-Kabinen auf dem Unterdeck mit Doppel-Inselbetten, Einbauschränken
und Badezimmern en-suite
• 1 x Zweibettkabine auf dem Unterdeck mit Schiebebettmechanismus, Einbauschränken
und Badezimmer en-suite
• Crew-Unterkunft:
Kapitäne-Kabine auf dem Navigationsdeck mit Badezimmer en-suite
2 x Kabinen mit Etagenbetten vorne auf dem Unterdeck, jeweils mit Badezimmer
en-suite
2 x Kabinen mit Einzelbetten vorne auf dem Unterdeck, mit Badezimmern
en-suite
Speisesaal für die Crew und Waschküche
• Oberdeck mit Sky Lounge, Medienzentrum, Tages-WC, Speisekammer und
Steuerhaus
• Hauptdeck mit Hauptsalon, Bar, formellem Speisesaal, Tages-WC und voll
ausgestatteter Kombüse
Angeboten durch:
Denison Yachting - Monaco
Monaco
Angeboten durch:
Denison Yachting - Monaco
Monaco
Services
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