Greenline 33

Unterkünfte

SALON

• Dometic Umkehrzyklus Heiz-/Klimaanlage
• Webasto Zwangsluftheizung
• Innenausbau in reichem Teak-Finish
• Stauraum
• Kerrock-Arbeitsplatten in der Kombüse und im Bad
• Klappbarer Bartresen zum Cockpit
• Induktionsherd mit 2 Kochfeldern.
• Freistehender Kühlschrank mit 224 l und separatem Gefrierfach
• Steuerbord L-Sofa - verwandelt sich in einen doppelten Steuerstandplatz
• Salontisch aus hellem Eichenholz
• Gerade Backbord-Sitzbank verwandelt sich in ein Bett
• Taupe Vorhänge
• LED-Deckenleuchten
• Dunkler Laminatboden im Salon

STEUERKONSOLE

• Edelstahl-Handlauf
• Instrumententafel. Motorsteuerung und Instrumentierung
• Schiebefenster
• Umwandelbarer doppelter Steuerstandplatz - verwandelt sich in eine L-förmige Steuerbord-Sitzbank für die Dinette

EIGENTÜMERKABINE

• Dometic Umkehrzyklus Heiz-/Klimaanlage
• 2 x Scherenbett (80x200cm) verwandelt sich von zwei Einzelbetten in ein Doppelbett.
• Eine Leselampe (LED)
• Deckenleuchten (LED)
• Stauraum
• Öffnungsfenster

BAD

• Stehende Dusche (Wasserablauf und Schmutzwasserpumpe) Überkopf-Duschvorhangschiene.
• Spiegel
• Kerrock-Arbeitsplatte und Waschbecken
• Schrank unter dem Waschbecken
• Marines WC

Küche

• Summit Induktionskochfeld mit 2 Brennern
• Samsung Mikrowellenofen mit Grillfunktion
• Vitrifrigo Standkühlschrank mit separatem Gefrierfach oben.
• Kerrock Arbeitsplatte und Spüle
• 6 Gallonen Warmwasserbereiter
• Klappbarer Bartresen zur Steuerkabine für Unterhaltung (Fenster der Heckküche öffnet sich nach oben und hinaus zur Steuerkabine)
• Viele Stauraumschränke über und unter den Arbeitsplatten.
• Müllentsorgungsrutsche in der Arbeitsplatte. Der Mülleimer wird zur Bequemlichkeit und zur Minimierung von Gerüchen aus einem Schrank draußen entfernt.

Navigations-Elektronik

• Raymarine Axiom MFD Radar, Plotter und Echolot
• Raymarine VHF Radio mit DSC
• Raymarine Autopilot
• ACR Klasse B Senden und Empfangen AIS
• Victron Fernbedienung für Wechselrichter
• Volvo Penta Zip Wake Trimtabs
• Side Power Steuerungen für Bug- und Heckstrahler
• Fusion MS-AV755 Stereo
• REC Lithium-Batterieanzeige für den Ladezustand, berechnet die verbleibende Zeit bei jeder gegebenen Geschwindigkeit im Elektromodus.
• SI Marine Anzeige für Batteriedaten - Motorbatterie, 12V Hausbank und Strahlerbänke
• Volvo Penta Digitale Motoranzeige mit Stop und Start.
• Greenline Hybrid-Motorwahl-Schalter zum Wechseln zwischen Elektro- und Dieselmotoren.
• Greenline Elektro-Motor Lade- und Wellenumdrehungen-Anzeige.

Elektrisches System

• Volvo Penta D3 220 PS Diesel/Electric Hybrid Motor lädt 7,5 kW bei 48 Volt
• 11,5 kW 48 V Lithium-Ionen-Elektroantriebsbatterie
• 6 x Photovoltaik-Module 2,0 kW
• 600 Ah Servicebatterie
• Dometic Wärmepumpen-/Klimaanlage (2 Einheiten)
• Zwei Spannungssysteme: 12V und 120V 60Hz
• Alle Systeme sind mit 2 Hauptschaltern + Parallelschalter isoliert
• AC 120 V Schaltpanel und Sicherungen
• DC 12 V Schaltpanel und Sicherungen
• Automatischer Ladegerät/Inverter, 12V / 120A /2400 W / 3000 VA.
• Landstromanschluss 30 Amp
• AC 120V Steckdosen in der Kombüse, im Salon, in der Kabine des Eigentümers und im Badezimmer
• 120/12V Batterieladegerät, 30A
• Servicebatterie: 120 Ah (12V)
• Motorbatterie: 100 Ah (12V)
• Steuerkompass mit Licht
• LED-Navigationslichter
• Zusätzliche Batterie (Bugstrahlruder/Ankerwinde)

Motor

• VOLVO PENTA D3-220 EVC E 162 kW / 220 PS Hybrid-Diesel-Elektromotor

• Elektronische Drossel- und Getriebesteuerung.
• Motorsteuerungstafel
• Volvo Penta D3 220 PS Diesel-Hybridmotor
• Vollständig integrierter Inline-Mahle-Elektroantrieb für den elektrischen Antriebsmodus.
• Getriebe, gerader Welle
• Hochfester Edelstahlwelle
• Propeller
• Auspuffsystem
• 12 V Maschinenraumlüftung
• Flexible Halterungen
• Maschinenraumlicht
• Kraftstofffilter: ein Vorfilter mit Wasserabscheideeinheit
• Kühlwasser-Vorfilter
• 2 Polyethylen-Dieseltanks
• Hydraulische Lenkung
• Elektrischer Bugstrahlruder 2,2 kW, Steuerjoystick
• Bronze-Ruder

Bau

• Rumpf einteilig (Harzinfusionstechnologie)
• Gelcoat-Farbe (RAL 9001) Marineblau
• Das Deck wird mit derselben Harzinfusionstechnik wie der Rumpf geformt, jedoch in Sandwichbauweise mit hartem PVC-Schaum als Kernmaterial.
• Fest installierte Rumpfstabilisatoren (je einer auf jeder Seite für erhöhte Stabilität auf See)
• GRP-Rumpfnetz
• PVC-Kernrumpf bis zur Wasserlinie. Solides Glas darunter.

Deck

• Ankerfach
• 700 W Ankerwinde 20 kg Anker aus Edelstahl
• 6 Edelstahlklampen
• Vorderrailing aus Edelstahlrohr
• Seitenrailing aus Edelstahlrohr
• Oberer Handlauf aus Teak
• Schwimmleiter aus Edelstahl
• Heckplattform aus GFK
• 2 Fächer für Festmacherleinen
• Seiten Tür im Cockpit aus GFK
• Schiebetür im Heckcockpit aus Glas
• Öffnungsluke für das Eignerzimmer
• Navigationslichter
• Navigationsmast auf dem Coachdach

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.