Hinckley Talaria 55 MKII
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Hinckley Yacht Brokerage
Vereinigte Staaten
| Marke | Hinckley |
|---|---|
| Typ | Talaria 55 MKII |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.900.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 16.84 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.84 m |
|---|---|
| Breite | 5.41 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Catepillar |
| Motor-Modell | C-18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1150 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Catepillar |
| Motor-Modell | C-18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1150 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 640 |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Konstrukteur | Bruce King |
|---|---|
| Werft | Hinckley Yachts |
| Treibstoffstanks | 1200 gal |
| Frischwassertanks | 200 gal |
| Fäkalientanks | 100 gal |
Beschreibung
OLDIELOX 2 ist ein 2019 55' Talaria MKII, das von einem US Navy Veteran, erfahrenen Segler und mehrfachen Hinckley-Besitzer in Auftrag gegeben wurde. Die Kombination der Wünsche des Eigentümers für ein Familienkreuzfahrtschiff Talaria 55 mit dem Ingenieurteam von Hinckley führte zu dem EINZIGEN Talaria 55, das bisher von Hinckley gebaut wurde und bequem sechs Personen in der maßgeschneiderten Innenausstattung mit drei Kabinen und zwei Bädern unterbringt. Das Interieur ist im klassischen, von „Herreshoff“ inspirierten Design mit hochglanzlackierten Akzenten aus massivem nordamerikanischem Kirschholz gestaltet, die von hochglänzenden, wolkenweißen lackierten Oberflächen im gesamten Innenraum des Schiffes umgeben sind. Das Interieur kann nur als klassisch und zeitlos beschrieben werden.
OLDIELOX 2 war die erste Talaria 55, die mit unseren fortschrittlichsten Rumpflaminatprozessen, die von Hinckley entwickelt wurden, gebaut wurde. Diese umfassen die umfangreiche Verwendung von Kohlefaser im gesamten inneren Rumpf, eine Aramidfaser-Außenschale, die über einem Corecell-Schaumkern sandwichiert und mit Epoxidharz imprägniert ist, und in einem Autoklaven fertiggestellt wurde, um sicherzustellen, dass dieser Rumpf der stärkste, leichteste und steifste Talaria 55 ist, der gebaut wurde. OLDIELOX, die von Hinckley Yachts Services seit neuem gewartet wird, wird mit Hinckleys zertifizierter Gebrauchtbootgarantie übergeben.
Vollgepackt mit modernen Annehmlichkeiten wie C-Zone Digital Switching, das es Ihnen ermöglicht, alle Bord Systeme über eines der mehreren C-Zone Displays, das Netzwerk von Garmin Displays oder Ihr Smartphone einfach zu steuern. OLDIELOX 2 hat eine Kampagne kontinuierlicher Verbesserungen durchlaufen und verfügt jetzt über ein kürzlich installiertes Starlink-System, das es den Eigentümern ermöglicht, einfach in ständigem Kontakt mit Familie und Freunden zu bleiben, während es einen vollständigen Streaming-Service für die installierten Unterhaltungssysteme bietet. CAT ACERT C18, einer der renommiertesten Motoren der maritimen Industrie, bietet hervorragende Kreuzfahrtleistungen bei respektablen 30 Knoten mit einer Reichweite von über 430 Seemeilen.
Einführung
OLDIELOX 2 ist eine vollständig maßgeschneiderte Talaria 55 MKII, und die letzten Schliffe, die während des Baus und durch kürzliche Überholungen und Upgrades ausgewählt wurden, machen dieses einzigartige Hinckley bereit für die sofortige Lieferung. Die Yacht wurde mit langen Reisen im Hinterkopf gebaut, daher war Komfort von größter Bedeutung. Es wurden keine Details übersehen, um sicherzustellen, dass Familie, Freunde und andere Paare, die Ihre Reise genießen, nichts vermissen oder benötigen, und sie ist bereit, Sie auf Ihr nächstes Abenteuer mitzunehmen. Im 2025 Hinckley Yachts Service- und Lagerpaket!
Optionen umfassen:
- Drei Kabinen, zwei Bäder Innenanordnung mit Kingsize-Bett im Master und zwei Über/Unter-Kabinen mit gemeinsamem Bad dazwischen.
- Maßgeschneiderte Herreshoff-Innenausstattung mit Hochglanzfinish im gesamten.
- Maßgeschneiderte Salon-Sofas
- Maßgeschneiderte Cockpit-Sitzanordnung mit Zwillingsannehmlichkeiten vorne mit Kühlschrank und Grill auf der Steuerbordseite mit offenem Stauraum in der Backbord-Annehmlichkeit.
- Starlink-Satelliten-Internetverbindung
- Unterhaltung: 32” TV im Master, 40” TV im Salon, 28” im vorderen Gäste- und 24” in den hinteren Gäste-Kabinen.
- Alle Fernseher an Bord haben vollen Streaming- und Apple TV-Zugang.
- Fünf (5) Zonen Fusion-Unterhaltungssystem, das 2023 installiert wurde, Zonen sind Master-Kabine, vorderer Gast, hinterer Gast, Salon und Cockpit mit Audio-Steuerungen in jeder Zone.
- C-Zone Digital Switching-System zur Steuerung von DC- und AC-Lasten.
- Überdimensionierte elektrische Klappen zum Öffnen/Schließen über dem vorderen Salon und in der Master-Kabine.
- Maßgeschneiderte Splendide 210XC Kombi-Waschmaschine und Trockner.
- Maßgeschneiderte hochglanzlackierte Teak-Salon-Türverkleidung.
- Geräumige Badeplattform mit Teakdeck-Einsätzen
Rumpf & Deck
- Flag Blue Awlgrip Oberseite
- Matterhorn White Gelcoat-Deck und Kabinenspitze mit integriertem Antirutschbelag
- Bootsstreifen Doppel-Matterhorn-Weiß
- Micron CSC - Schwarzer Boden
BAU:
Rumpf: Hinckley DualGuard® Verbundbauweise - Aramid/E-Glas-Außenschale. Kohlefaser-Innenschale. Laminierte mit Epoxidharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®) und nachgehärtet.
Deck:
E-Glas-Außen- und Innenschale mit geschlossenem Zellenschaumkern. - laminiert mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®). Diese Materialien und Bauverfahren sorgen für eine überlegene Oberflächenbeschaffenheit, größere Widerstandsfähigkeit gegen Osmose, hohen Steifigkeitsgrad & Steifigkeits-Gewichts-Verhältnisse und größere Rumpfstärke gegen Aufprallschäden und thermische Isolierung.
- Nichtmetallische Verbunddurchführungen mit Kugelhahn-Seewasserventilen sind unter Wasserlinie und über Wasserlinie, wo es angebracht ist. Bronze-Seewasserventile, Durchführungen und Seefilter an Antriebsmaschinen.
- Rubrail hat einen halbrunden Edelstahl auf dem Fiberglas-Molding.
- Badeplattform lackiert, um mit der Rumpffarbe übereinzustimmen, mit Teakdeck und halbrundem Edelstahl.
Deckmerkmale:
- Formteil Matterhorn White Gelcoat-Deck mit integriertem Antirutschbelag.
- Abgerundete Teak-Trittleisten mit Hinckley-Profil
- Augenbraue: Lackierte Teakverkleidung um die Kabinenspitze
- Ankerfach: In das Vorschiff integriert, mit klappbarem und gasfederunterstütztem Deckel
- Hecknutzfach: Integrierte Zugangstür zu zwei 50-Ampere Landstromkabeln und Stadtwasseranschluss
- Cockpit-Dusche mit Warm-/Kaltmischventil und Handbrause mit Edelstahlabdeckungen
- Kamingtüren mit Stützen bieten einfachen Zugang zu Seiten- und Vorschiffdecks.
- Frischwasser-Waschspülventil im Cockpit.
- Chocks: Zwei (2) Hinckley-stil offene Bug-Chocks, Typ 316L Edelstahl. Vier (4) Hinckley-stil geschlossene Chocks an den vorderen und hinteren Federklampen.
- Mooring Cleats: Acht (8) Klampen Typ 316 Edelstahl, wie folgt dimensioniert: Bug: 2 x 12”, Vor- und Hinterfedern: 4 x 10”, Heck: 2 x 12”
- Handläufe: Lackierte Teak-Handläufe, die auf dem vorderen Kabinendach und dem Pilothausdach montiert sind
- Maßgeschneiderte lackierte Handläufe auf der Backbord- und Steuerbordseite des Pilothaus für einen einfachen Übergang zu den Seiten-Decks. Handläufe sind lackiert, um mit der Deckfarbe übereinzustimmen
- Starlink-Satelliten-Internet
- Portlights: 8 Öffnungsfenster - eines im Gäste-WC, zwei im Master-WC/Dusche, zwei in der Küche, zwei in der vorderen Gäste-Kabine und eines in der hinteren Gäste-Kabine. Öffnungsfenster haben Fliegengitter. 2 feste Fenster in der Master-Kabine. Alle Fenster haben herunterziehbare Vorhänge aus Poseidon Pacific Pleats – NP-06 Baumwolle und sind hinter einer hochglanzlackierten Kirschholzverkleidung montiert.
- Fünf (5) polierte Edelstahl Manship-Luken auf dem Kabinendach. Alle haben SkyScreen-Fliegengitter und Jalousien.
- Maßgeschneiderte Manship-Luke in der Master-Kabine mit elektrischem Öffnen/Schließen und Selbstverriegelung.
- Fenderlager: Für sechs (6) Fender vorgesehen, von denen drei (3) am Boot befestigt bleiben und für einen einfachen Einsatz gelagert werden. Zwei (2) verbleibende Fender werden in Haltern unter dem Cockpitdeckel gelagert.
- Zusätzliche Wichard-Faltaugen und Scheuerschutzstreifen zur zusätzlichen Positionierung von Fendern und Festmacherleinen
- Steuerbord-Hecktür gibt Zugang zur großzügigen Badeplattform.
- Flagge: Heckmontierte 5’ lackierte Teakstange mit fluschmontierter Buchse
- Direkte Überbordentwässerung
Cockpit
MKII-Stil Cockpit mit integriertem, geformtem L-Sofa, mit reichlich Stauraum. Backbord- und Steuerbord-Annehmlichkeiten auf der vorderen Backbordseite des Cockpits. Zugang zum Seiten-Deck erfolgt über eine Kamingtür auf der Steuerbord- und Backbordseite.
Cockpitmerkmale:
- Zwei (2) große geformte L-Sofas mit Stauraum, der über Klappen in den Sitzböden zugänglich ist. Alle Kissen sind im „Gerahmten Bolster-Stil“ und aus Ralph Lauren und Sunbrella Premium-Stoffen. Bolster sind in Perennial Canvas Weave „Hello Sailor“ und Sitzböden und Rückenlehnen in Ralph Lauren „Fleet Street Navy“ gefertigt.
- Annehmlichkeit auf der vorderen Steuerbordseite des Cockpits mit Kühlschrank darunter und Kenyon-Elektrogrill mit integriertem Deckel oben.
- Annehmlichkeit auf der vorderen Backbordseite ist offener Stauraum.
- Cockpit-Kamingtüren sowohl auf Backbord- als auch auf Steuerbordseite.
- Cockpittisch - Teak-Hochglanzlackierung, die mit den Details der Außenverkleidung übereinstimmt. Der Tisch steht auf einem abnehmbaren Fuß, um eine einfache Lagerung zu ermöglichen.
- Lackierte Teakverkleidung an den hinteren Ecken der Pilothausseiten
- Lackierte Teak-Cockpit-Kamingtüren mit lackierten Teak-Kamingkappen
- Frischwasser-Waschspülventil im Cockpit (1) Steuerbordseite hinten.
- Glendinning elektrische Landstromkabeltrommeln, die am Heck mit drahtlosen Fernbedienungen montiert sind
- Beleuchtung: Lichter unter dem Cockpit-Seitendeck und auf den Treppen zwischen Cockpit und Pilothaus
- Fenderlager auf der Unterseite des Cockpitdeckels. • Niedrig wattierte Beleuchtung mit Dimmer unter dem Steuerbord-Seitendeck
- Stamoid-Cockpitabdeckung wird mit Druckknöpfen am Pilothaus befestigt.
- Stamoid-Sofabezüge für Backbord- und Steuerbord-Sofa.
- Überdimensionierte Lazarette-Luke im Cockpit für Zugang zu Maschinen und großzügigem Stauraum.
- Maßgeschneiderte Teakverkleidung für das hintere Pilothaus bietet Zugang vom Cockpit nach vorne. Die Tür ist aus hochglanzlackiertem Teak mit gerahmtem Sicherheitsglas oben.
Pilothaus
- Salon-Eingangstüren: Ein einzigartiges Meisterwerk, diese maßgefertigte Struktur aus Teak, Kirsche und Sicherheitsglas-Paneelen bietet einfachen Zugang zwischen dem Pilothaus und dem Cockpit über eine wunderschön gestaltete hochgezogene Teakverkleidung außen und Kirsche innen, die in hochglanzlackiertem Finish gehalten ist.
- Maßgeschneiderte Herreshoff-Stil Hochglanzoberflächen im gesamten Pilothaus und Salonbereich.
- Maßgeschneiderte U-förmige Sofas auf Steuerbord und Backbord mit Stauraum in den Sitzböden, die Sitzkissen sind im „überfüllten Kasten“-Stil auf den Sitzböden und die Rückenlehnen sind maßgeschneidert für maximalen Komfort. Sofas sind mit Ralph Lauren „Grimaldi Weave Navy Blue“ bezogen und mit Ultraleather 291-0001 gepaspelt.
- Salontisch: Lackierter Kirschholztisch auf Steuerbord.
- Salonfenster: MKII Pilothausfenster sind „rahmenlos“ aus Edelstahl. Seitenfenster sind elektrisch schiebbar mit Steuerungen am Steuerstand für die Fenster auf Backbord und Steuerbord sowie eine Verriegelung. Der Steuerungsschalter ist ebenfalls für das Fenster auf der Backbordseite.
- Seiten- und Heckfenster haben eine thermische Folienbehandlung
- Salonfensterabdeckungen: Skysol elektrisches Plissee-Jalousiesystem für Seitenfenster in Poseidone – „Star Magnolia“ CHLF-01
- Heckfensterjalousien sind elektrisch hoch/runter und haben eine Wabenstruktur in „Star Magnolia“ CHLF-01
- Die Frontfenster des Pilothaus haben außen aufknöpfbare Textilabdeckungen.
- Pilothaus-Oberlichter: Zwei (2) elektrische Oberlichter auf dem Pilothausdach, jeweils mit SkyScreen-Jalousien/Fliegengittern. Die Unterseiten der Luken sind mit lackiertem Kirschholz verziert
- 40” Samsung Smart TV, der im Oberlicht auf der Backbordseite montiert ist und elektrisch hoch/runter fährt.
- LED-Streifenbeleuchtung an der Fensterverkleidung auf Backbord und Steuerbord sowie an der Sofa-Bunk-Leiste
Zusätzliche Details zum Pilothaus:
- Hochglanzlackierter Teak- und Tulpenholz-Pilothausboden
- Maßgeschneiderter Sisal-Läufer im gesamten.
- Geräuschdämpfendes Material an der Decke mit überdimensionierten lackierten Kirschholzlatten.
- Decken-LED-Lampen mit Dimmern sorgen für Beleuchtung.
- Leselampen auf Backbord und Steuerbord hinten bieten zusätzliche Beleuchtung
- Dimmbare, niedrig wattierte LED-Beleuchtung unter dem L-Sofa
- Lackierter Teak-Handlauf, der von vorne nach hinten verläuft
VORDERER PILOTHAUSBEREICH:
Steuerstand:
- Zwei einzelne Stidd Slimline (500N) Sitze - mit Ultraleather – Weiß 291-0001 mit Ultraleather Admiral Blue 291-2556 Paspel. Die Sitze sind manuell hoch/runter, vorwärts und rückwärts. Beide Sitze haben Stidd X-2 SS Fußstützen.
- 14” Edelstahlrad mit lackiertem Rand
- Hinckley JetStick® 3 Steuerungssystem.
- Maßgeschneiderte eingebaute Sitzbox, auf der Backbordseite vorne im Salon
- Sitzboxbereich hat zwei Ebenen; einen unteren Abschnitt vorne für Zugang & Beinfreiheit, einen erhöhten Abschnitt hinten, der als Sitzfläche für die Montage der Stidd-Sitze dient.
- Tritt des unteren Schrittes zur Sitzbox kann hochgeklappt werden, um Zugang zum Stauraum darunter zu erhalten. Die innere Fläche der Sitzbox hat Schranktüren für Stauraum.
- Auf der Backbordseite befindet sich ein erhöhter Sitzbereich, dessen oberer Abschnitt verstärkt ist, um zwei (2) Stidd Slimline (500) Sitze mit ultraleather - Weiß 291-0001 mit Ultraleather Admiral Blue 291-2556 Paspel zu montieren. Die Sitze sind manuell hoch/runter, vorwärts und rückwärts. Beide Sitze haben Stidd X-2 SS Fußstützen.
- Schrankraum unter dem unteren Abschnitt für die Unterbringung einer Mikrowelle. Eingebaute Sitzfläche.
Elektronische & Navigationsausrüstung
Garmin Elektronikpaket:
- Zwei 8617 17” Garmin MFDs auf Steuerbord
- Garmin GHP Reactor Autopilot mit Ruderanzeige
- Garmin GHC20 Fernbedienung
- Garmin Radar 48” / 4 kW HD offene Array-Antenne
- Garmin GMI20 Instrumentenanzeige für Tiefe und Geschwindigkeit
- DT800 Tiefensensor
- Garmin GC10 Kamera im Maschinenraum und auf dem Dach des Pilothaus hinten mit umgekehrtem Bild
- Motoranzeigen in MFD integriert
- VHF: Garmin VHF 300 Blackbox Radio mit Fernbedienung am Steuerstand und Hailer-Horn.
- Ein Garmin-Kartenleser
- Eine Garmin Grid-Fernbedienung
- Sirius/XM Wetter in Garmin MFDs integriert
- Garmin GSD24 Sonar-Modul, das mit dem Garmin-System verbunden ist.
- Garmin AIS 600 Blackbox-Kollisionsvermeidungssystem zur Anzeige auf allen Kartenplottern.
- C-Zone Digital Switching-System zur Steuerung von DC- und AC-Lasten. Hauptsteuerungstafel-Anzeigestandorte sollen an der vertikalen Steuerbordwand am Treppenaufgang zur Küche sein. Ein zweites kleineres Steuerpult ist für die Master-Kabine enthalten. Das System ist mit den Garmin MFD-Anzeigen verbunden, um eine vollständige Steuerung von diesen Anzeigen aus zu ermöglichen.
- Starlink-Satelliten-Internetsystem mit dediziertem Router und WLAN-System
- Siren Marine Sicherheits- und Überwachungssystem kürzlich installiert
- Sonihull fortschrittliches maritimes Antifouling-System installiert, um die Leistung zu verbessern und den Wartungsaufwand zu reduzieren.
Unterhaltungsgeräte
Unterhaltungssystem - Vier-Zonen-System mit Audiofeeds zum Cockpit und zur Master-Kabine aus dem Salon. Das System basiert auf Fusion und ist ein Unterhaltungs- und Steuerungssystem. Das System ist ein Starlink-WLAN-basiertes Interface für AV im gesamten Boot.
- Starlink-Satelliten-Internetsystem mit Router an Bord und WLAN
- TV-Monitor im Pilothaus - 40” Samsung Smart TV auf motorisiertem Lift, der über dem Backbord-Sofa im Oberlicht montiert ist.
- TV-Monitor in der Master-Kabine - 32” Samsung Smart TV, in die hintere Wand eingelassen.
- TV-Monitor in den Gäste-Kabinen sind Samsung 28” in der vorderen Kabine und 24” in der hinteren Kabine, beide sind M4500 LED Smart TVs.
Unterkünfte unten
Maßgeschneiderte Dreikabinenanordnung mit zwei vollständigen Bädern, ensuite Master vorne, Zwillingsgästekabine mittig zur Steuerbordseite und einem zentralen Gäste-WC. Geräumige Küche auf der Backbordseite mit einem Kühlschrank und Gefrierschrank in Apartmentgröße vorne, zwei Kochplatten-Induktionskochfeld, übergroßes Edelstahlspülbecken, Miele-Schnellofen hinten und reichlich Stauraum im gesamten.
- Hochglanzlackierte Wolkenweiße Oberflächen mit lackierten Kirschholzverkleidungen im gesamten.
- Teak- und Tulpenholz-Boden mit maßgeschneiderten Teppichen
- Maßgeschneiderte Wandverkleidung, die oben mit hochglänzenden lackierten Oberflächen, unten mit hochglänzender lackierter Wainscot und einem hochglänzenden Kirschholz-Bullnose-Stuhlverkleidungsdetail in der Küche und der Master-Kabine abgeschlossen ist
KÜCHE (Backbord)
Wenn man vom Pilothaus hinuntersteigt, befindet sich die Küche auf der Backbordseite.
- Maßgeschneiderte U-förmige Küche, um besseren Stauraum und ein offeneres Gefühl zu bieten.
- Maßgeschneiderte hochglanzlackierte V-Fuge an der Decke in der Küche
- Maßgeschneiderte Herreshoff hochglanzlackierte Wolkenweiße Wände und hochglanzlackierte Kirschholzverkleidungen in der gesamten Küche mit glatten Wänden über Wainscot-Behandlung unten mit einem hochglänzenden Kirschholz-Bullnose-Stuhlverkleidungsdetail
- Zwei (2) Öffnungsfenster mit plissierten Vorhängen
- Grohe Armaturen und Wasserhähne in der gesamten Küche.
- Miele Mikrowelle/Kombination auf der mittleren Rückseite.
- Kenyon 2-Platten-Induktionskochfeld.
- Maßgeschneiderter Hinckley-Segelboot-Stil Tiefkühler auf der Backbord- und Rückseite.
- Vitrifrigo übergroßer vertikaler Kühlschrank und Gefriergerät Modell DW250IXP4-EFV, verkleidet mit hochglanzlackiertem, erhöhtem Kirschholz.
- Isotherm Clear Ice, Eismaschine, unter dem Miele-Schnellofen installiert
- Corian Designer White Arbeitsplatte mit untergebautem Einzelspülbecken mit gebürsteter Edelstahloberfläche
- Wasserfilter für Spülbecken und Clear Ice-Maschine in der Küche
- Mülllagerung unter dem Küchenspülbecken
- Mehrere 110 VAC Steckdosen für Küchengeräte
- LED dimmbare Beleuchtung unter den Fußleisten
- LED dimmbare Arbeits- und Deckenbeleuchtung
- Maßgeschneiderter Sisal-Läufer im gesamten Küchenbereich
GÄSTE-KABINEN:
- Herreshoff hochglanzlackierte Wolkenweiße Wände und hochglanzlackierte Kirschholzverkleidungen in den Kabinen
- Matratzen in vorderen und hinteren Kabinen – HMC 6” Premium Plush Latex mit Bambusstoff-Kissenbezug
- Bettwäsche in vorderen und hinteren Kabinen – Perennials Ticking Stripe 805-90 Hello, Sailor mit Ralph Lauren Coastal Plain Sailcloth LCF64774F Paspel
- Hintere Gästekabine hat Zwillings-Über/Unter-Betten, die quer zum Schiff verlaufen
- Dedizierte 110-Volt-Steckdose in jeder Kabine.
- Dedizierter USB-Ladeanschluss in jeder Kabine
- Alle Betten (4) haben einen dedizierten dreistufigen DC-Lüfter
- Alle Betten (4) haben eine dedizierte Leselampe
- Vordere Gästekabine hat Zwillings-Vor-/Rückbetten, die vorwärts und rückwärts verlaufen
- Schubladenlagerung unter dem unteren Bett in der hinteren Kabine
- Bank von Stauraumschränken (3) an jedem Bett in der vorderen Kabine
- Samsung Smart LED TV (24”) an der Wand in der hinteren Kabine montiert.
- Samsung Smart LED TV (28”) an der Wand in der vorderen Kabine montiert.
- Kleiderschrank mit zwei großen Stauraumschubladen vorne in der Kabine
- LED-Deckenbeleuchtung mit integrierten Dimmern in jeder Kabine.
GÄSTE-WC:
- Arbeitsplatte Corian Designer White56
- Herreshoff hochglanzlackierte Wolkenweiße Wände und hochglanzlackierte Kirschholzverkleidungen in der gesamten.
- Vollständige Vor- und Rückwand mit poliertem Edelstahl untergebautem Waschbecken
- Dua 110 GFI Steckdose
- LED-Deckenbeleuchtung mit integriertem Dimmer
- Lüfter
- Natürliche Teakdecks im gesamten WC
- Tecma Easy Flush Toilette vorne.
- Wandmontierter Rasier-/Make-up-Spiegel
- Spendide 2100 XC Kombinationstrockner in der Kammer über der Gästetoilette mit großem Grauwassertank, 35 Gallonen.
- Grohe Duschkopf in der Duschkabine mit klarer Acryl-Tür
- Zugang zum WC erfolgt über die hintere oder vordere Kabine über hochglanzlackierte Kirschholztüren mit hochgezogener Paneelgestaltung.
EIGENTÜMER-KABINE:
Die Eigentümer-Kabine hat eine Kommode an der vorderen Wand. TV-Monitor darüber. Die Liege des Eigentümers ist nach vorne gerichtet. Die hinteren Kleiderschränke sind vergrößert. Der Kopf des Master-Bettes hat ein gepolstertes Kopfteil.
- Maßgeschneiderte Herreshoff hochglanzlackierte Wolkenweiße Wände und hochglanzlackierte Kirschholzverkleidungen in der gesamten Kabine mit glatten Wänden über Wainscot-Behandlung unten mit einem hochglänzenden Kirschholz-Bullnose-Stuhlverkleidungsdetail
- Dedizierte 110-Volt-Steckdose auf Backbord- und Steuerbordseite des Bettes
- Dedizierte USB-Steckdose auf Backbord- und Steuerbordseite des Bettes
- Maßgeschneiderte elektrische Öffnungs-/Schließluke mit Verdunkelungsrollo und Fliegengitter
- Maßgeschneiderter Sitzbereich auf der Backbordseite mit integriertem Stauraum über einen klappbaren Deckel, der in Ultraleather 291-0001 weiß mit Ultraleather 291-2556 Admiral-Paspelierung ausgeführt ist
- Geräumiger Stauraum in der gesamten Master-Kabine
- Das Master-Bett hat einen klappbaren Deckel mit zedernverkleidetem Stauraum darunter
- Kleiderschränke mit Regalen auf Backbord- und Steuerbordseite
- Zwei (2) dreistufige DC-Lüfter auf Backbord- und Steuerbordseite montiert
- Soundown schalldämpfende Paneele im Bereich der Eigentümer-Kabine zur Geräuschreduzierung.
- Samsung 32” TV in die Wand eingelassen
- C-Zone-Steuerungstafel unter dem TV montiert
- Fusion-Unterhaltungssystem-Fernbedienung unter dem TV
- Hochglanzlackierter Teak- und Holländischer Boden in der gesamten Kabine mit maßgeschneidertem Sisal-Bodenbelag
- Matratze des Eigentümer-Bettes - Die bequeme HMC 8,5” Premium-Plüsch-Latex-Bambus-Kissenmatratze
- Bettwäsche des Eigentümer-Bettes - Maria Flora, Alassio 30203 Col.2 Blau-Weiß mit Ralph Lauren Coastal Plain Sailcloth LCF64774F Paspel
- Kissenbezüge des Eigentümer-Bettes - Ralph Lauren Coastal Plain Sailcloth LCF64774F mit Perennials, Canvas Weave 600-90 Hello
EIGENTÜMER-KABINE WC
Maßgeschneiderte Master-WC-Anordnung mit Waschbecken und Dusche im Inneren. Regenduschkopf plus der Standard-Handbrause auf der Stange. Installierter Rasier-Spiegel.
- Designer White Corian-Arbeitsplatte mit untergebautem Edelstahlwaschbecken
- Grohe Wasserarmaturen in der gesamten Toilette und Dusche
- Dedizierte 110-Volt-Duplex-GFI-Steckdose im WC
- LED dimmbare Beleuchtung
- Geräumige Dusche mit Acryl-Tür und Teak-Bench-Sitz
- Der Boden des Master-WCs ist aus natürlichem Teak mit lackiertem Antirutschbelag in der Dusche
- Portlight ist öffnend mit abnehmbarem Fliegengitter für Master-WC und Dusche
- Regale in den seitlichen Stauraumschränken in der Master-Kabine & Master-WC.
- Rasier-/Make-up verstellbarer Spiegel
- Vollspiegel an der WC-Tür.
Elektrisch
Gemeinsame Drahtverbindung mit einer minimalen Abzweigdrahtgröße von #8 AWG gemäß ABYC.
24-VOLT DC Schiffsdienst:
- Startbatterien: Vier (4) BCI 4D AGM-Batterien für Hauptmotoren und Generator. (neu 2022)
- Haus: Vier (4) BCI 8D AGM-Batterien für die Haupthausbank. (neu 2022)
- Schwere Batterie-Schalter für sowohl Backbord- als auch Steuerbordmotoren, mit der Möglichkeit, die Startbatterien parallel zu schalten.
- Mastervolt 12/24Volt Startbatterie-Isolator
- Zwei (2) Balmar® Generatoren - 80-Ampere 24-Volt DC.
- Zwei (2) 24-Volt-DC-Batterieladegeräte. Ein (1) 100-Ampere für die Hausbank und ein (1) 60-Ampere für die Startbank.
- 24-Volt-Beleuchtung
240/120 VOLT-60 Hz AC von Landstrom:
- Zwei (2) Stromanschlüsse, die jeweils mit 50 Ampere bewertet sind, 240/120-Volt AC.
120-VOLT AC vom Wechselrichter:
- MasterVolt 24-Volt-DC zu 110-Volt-AC Wechselrichter
GENERATOR:
Westerbeke 15 kW Generator (710 Stunden) mit einer Nennleistung von 240 Volt AC, ist in einem Schallschutz montiert und mit einem DC-Voltmeter, Wassertemperaturanzeige, Öldruckanzeige, Stundenmesser, Steuerungsschalter, Notabschaltung und Vorheizung ausgestattet.
Mechanisch
Jeder Motor verfügt über eine bedarfsgerechte, vollständig parallele PTO-Redundanz, um hydraulische Energie für Steuerung, Bugstrahlruder und Ankerwinde bereitzustellen.
- Zwei Caterpillar C18 ACERT 1150 Common Rail Diesel-Motoren mit ZF-Getrieben anstelle der Standardmotoren. (640 Stunden Backbord/650 Stunden Steuerbord)
- Hydraulische PTO-Redundanz. Diese Funktion wird durch die folgenden Mittel erreicht: Installierte zusätzliche PTO-Einheiten und paralleles System zur Bereitstellung redundanter hydraulischer Dienste für Jet-Eimer, Bugstrahlruder, Ankerwinde und Steuerung (Steuerung verwendet kleinere unabhängige PTO-Einheit). Das System bietet vollständige hydraulische Kontrolle im Falle des Verlusts eines der Motoren. Die PTO-Einheiten sind bedarfsgerecht und vollständig parallel.
- ZF-Getriebe IRM325 mit einem Übersetzungsverhältnis von 1,225:1
- CAT-Zwillingshebel-Motorsteuerung mit Motor-Synchronisation
- Zwei LCD Cat-Motoranzeigen
- CAT-Notstopp-Panels
- Zwei (2) 600-Gallonen-Tanks
- Abgedichtete und isolierte Motorluftansaugöffnungen
- Racor Diesel-Kraftstoffpolier-System, Modell FPS150S24, 24V mit magnetischem Kraftstoffkonditionierer und digitalem Timer mit akustischem Alarm & Servicefilterlicht. Die Kraftstoffverrohrung hat ein elektrisch betätigtes Manifold zur Auswahl zwischen Backbord- oder Steuerbord-Kraftstofftanks über einen Carling-Wippschalter am Steuerstand. Die Kapazitätsbewertung dieses Systems beträgt 150GPH
- Unterwasser-Auspuffsystem - mit Niedriggeschwindigkeits-Bypass.
- Algae-X Kraftstoffreinigungssystem für beide Motoren und Generator
- Wasserfiltration für Küchenspülbecken und Clear Ice-Maschine
- Multizonen-Kühlsystem für Heizung und Klimaanlage
- Hinckley JetStick® integriert die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Bootes, die Steuerung und das Bugstrahlruder in eine einzige Joystick-Steuerung.
- Hinckley PalmStick kabellose Fernbedienung für JetStick®
- Bugstrahlruder - Sidepower hydraulisches 25-PS-Bugstrahlruder
- ElectroTab -Trim Tab-System
Zusätzliche Ausrüstung
Anker-System:
- Hydraulische Ankerwinde - im Ankerfach montiert
- Maßgeschneiderter 316L Edelstahl-Bugrollen für den Hauptanker
- 55-lb Delta-Hauptanker mit 50’ x 3/8” Klasse 40 verzinkter Kette + 200’ x ¾” dreisträngiger Nylon-Leine.
- 40-lb Fortress FX55 Sekundäranker mit Kette und Leine.
- Frisch- und Salzwasser-Waschspülventile im Ankerfach
Sicherheits- und Deckausrüstung:
- Horn - Kahlenberg 24-Volt DC-Doppeltrompeten-Lufthorn mit Schalter am Steuerstand
- Suchscheinwerfer - 24 Volt-DC mit Fernbedienung am Steuerstand
- (10) Schwimmwesten - (8) Erwachsene und (2) Kinder
- (6) Festmacherleinen
- (6) Fender mit Fleecebezügen und Wichard-Schnapphaken
- Navigationslichter
- Küstenwache Sicherheitsausrüstung
- (4) Feuerlöscher: 2-lb. Typ B-1 Feuerlöscher für Klasse A, B und C Brände.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Hinckley Yacht Brokerage
Vereinigte Staaten
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Hinckley Yacht Brokerage
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Services
- VersicherungVersicherung