Mag Bay 33 CC
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Cortez Cove Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Mag Bay |
|---|---|
| Typ | 33 CC |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$589.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 10.21 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Main Beach, Queensland, Australien |
| Länge über alles | 10.21 m |
|---|---|
| Breite | 3.05 m |
| Min. Tiefgang | 0.61 m |
| Aufkimmung am Heck | 22° |
| Trockengewicht | 10200 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 400 V10 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 400 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 400 V10 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 400 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Joystick | Ja |
|---|
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|
| Werft | Mag Bay Yachts |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 338 gal |
| Frischwassertanks | 38 gal |
| Fäkalientanks | 13 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
2019 Mag Bay 33 Center Console – 2025 Komplettbare-Hull RefittingWichtige Merkmale
Komplette Bare-Hull-Renovierung abgeschlossen im Jahr 2025 – Wiederinbetriebnahme Juli 2025
Fast jede Komponente wurde durch neue, hochwertige Systeme ersetzt
Wie neu Zustand mit Yacht-Niveau Passform, Verarbeitung und Technik
Entworfen von Michael Peters; gebaut von der Cabo Yachts Familie
Leistung & Performance
Zwilling Mercury V10 400 Verado Motoren (neu bei der Renovierung)
Joystick-Steuerung mit automatischen Trim-Tabs
Seakeeper 3 Gyro-Stabilisator
Bugstrahlruder
Michael Peters Twin-Step-Rumpf
Kreuzfahrt- und Höchstgeschwindigkeit: 45+ Knoten möglich
Turm & Angelausrüstung
Maßgeschneiderter Doppelstationsturm mit vollem Steuerung
Ausleger
Raketenträger und Rutenlagerung
Unter Druck stehendes Lebendfischbecken
Gemahlene Fischboxen
Großes, offenes Cockpit zum Angeln oder Unterhalten
Elektronik & Steuerstand
Vollständiges Garmin Elektronikpaket: Radar, Sonar, Kartenplotter, Motorintegration
EmpireBus digitale Schaltung
Starlink-System vollständig verkabelt und ausgestattet
Next Level MTX Premium-Multizonen-Audiosystem
Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät mit Touchscreen-Monitor
Deck, Sitze & Komfort
Diamantgestepptes türkisfarbenes Polster (neu)
Synthetischer Teakboden
Vorderlounge mit Tisch + durchgehender Sonnenliege
Seitenboarding-Tür mit robuster Schwimmleiter
RGBW Unterwasser- und Innenbeleuchtung
Schritt-abwärts Kopf mit Stehhöhe
Systeme & Konstruktion
Dreifach baffelte Kraftstofftanks
Salzwasser- & Süßwasser-Waschungen
Hochwertige Pumpen und Sanitäranlagen
Makellose gelcoatierte Bilgen
Yacht-Qualität Verkabelung und Rigging überall
Abmessungen
Gesamtlänge: 33'6"
Breite: 10'0"
Durchfahrt: 2'0"
Beladene Verdrängung: ca. 13.450 lbs
Kraftstoffkapazität: 338 Gallonen
Süßwasser: 38 Gallonen
Abwassertank: 13 Gallonen
Deadrise: 22°
Übersicht
Eine außergewöhnlich seltene Gelegenheit, ein vollständig restauriertes Mag Bay 33 mit einer brandneuen Bau-Spezifikation von 2025 zu besitzen.
Ideal als Hochleistungs-Offshore-Center-Console, luxuriöses Familien-Tagesboot oder Superyacht-Tender.
Fertig, makellos und bereit für die sofortige Lieferung mit einem Aluminium-Anhänger!
Standardmerkmale
- Patented Michael Peters Twin Step Rumpfdesign
- Aluminium T-Top mit Fiberglas-Hardtop
- 100% Vinylester-Harz-Konstruktion
- Verstärkte Rumpfseiten, solider Fiberglasboden
- Transom aus hochdichtem Polyurethan-Schaum
- Proprietäres, geformtes Stringer-Gittersystem
- Einzigartiger „Unibody“-Transom
- .250 Wand Aluminium Teerbeschichtete Kraftstofftanks
- Echter 3” Fußtritt an beiden Konsolen
- Edelstahl-Rubrail mit handgeformten Enden
- 2x 2000GPH Bilgepumpen
- 900GPH Bilgepumpe vorne
- Duschsumpfbox
- 50-PSI Frischwassersystem
- 70-PSI Salzwasser-Waschsystem
- 3 Membranpumpen für Fischboxen
- Frisch- und Salzwasser-Waschsysteme
- 5 Klappanker vorne
- 2 Heckanker mit maßgeschneiderten Ankerrohren
- Hoch- und Niedriggeschwindigkeitsansaugungen für den Seeschacht
- Fiberglas-Seeschacht
- Premium-Polsterung
- Maßgeschneiderte Polsterung ist standardmäßig mit Deluxe-Steuermanschette.
- Unter Druck stehender Transom-Bait-Tank mit klarem Deckel
- Seastar Optimus EPS Servolenkung
- Doppelte Kraftstoffverteilersystem
- 4 Lifeline Gruppe 31 Batterien mit Ladegerät
- Integrierter Motor-Spülanschluss an der Transom-Platte
- 2 Angelzentrums mit 12 Tray-Kapazität
- Elektrische Toilette mit Frischwasser-Spülung
- Heckkonsole Bait-Vorbereitungsbecken und Schneidebrett
- 8 Becherhalter zwischen den Konsolen
- Lopolight 3NM LED-Navigationslichter
- Farbwechselnde LED-Hardtop-Lichter
- Imtra Streulichter
- Konsole Cubby mit 7 USB-Anschlüssen
- 6 Gem Bluewater Rutenhalter
- Wetsounds Lautsprecher mit Subwoofer
- Ongaro Lenkrad
- Überdimensionierte Edelstahlbeschläge überall
- Umfangreiche Stauraum überall
- Mit Stolz in Kalifornien, USA, gebaut
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Zusätzliche Informationen
**2019 MAG BAY 33 CENTER CONSOLE
2025 KOMPLETTER BARE-HULL REFIT – WIE NEU ZUSTAND**
Der Höhepunkt des Boutique-Bootbaus
Es gibt Center Consoles… und dann gibt es die Mag Bay 33.
Entworfen von Michael Peters und gebaut von der Familie hinter Cabo Yachts, wird die Mag Bay 33 weithin als Meisterwerk in Bezug auf Deep-V-Leistung, hochwertige Verarbeitung und Yacht-Qualitätsengineering angesehen.
Dieses besondere Schiff ist wirklich einzigartig: ein kompletter Bare-Hull-Refit, der 2025 abgeschlossen wurde und im Juli 2025 wieder in Betrieb genommen wurde. Fast jede Komponente an Bord ist neu. Sie präsentiert sich in makellosem, im Wesentlichen „wie neu“ Zustand mit jedem hochwertigen System und Upgrade, das sorgfältig ausgewählt und fachmännisch installiert wurde.
LEISTUNG & KONTROLLE
Zwilling Mercury V10 400 Verados – neueste Generation von Leistung, flüsterleise und außergewöhnlich sanft.
Michael Peters Twin-Step-Rumpf – schnell, trocken, effizient und bewährt unter ernsthaften Offshore-Bedingungen.
Joystick-Pilotierung + automatische Trimmbretter – mühelose Manövrierfähigkeit für Eigentümer/Bediener oder Crew.
Bugstrahlruder – präzises Anlegen in engen Räumen oder neben einem Mutterschiff.
Seakeeper 3 Gyrostabilisator – bemerkenswerte Nullgeschwindigkeitsstabilisierung für Komfort unterwegs und im Anker.
Leistung: Fähig zu Geschwindigkeiten 45+ Knoten und dabei Kontrolle und Gelassenheit in rauen Gewässern zu bewahren.
TURM & ANGELPAKET
Maßgeschneiderte Dual-Station-Turmsteuerung mit vollständigen Steuerungen, Sitzgelegenheiten und außergewöhnlicher Sicht für Pelagics oder Tender-Operationen.
Ausleger, Raketenwerfer und Rutenlagerung – turnierbereite Ausstattung.
Unter Druck stehendes Lebendfutterbecken und zerkleinerte Fischboxen – für ernsthafte Angler konzipiert.
Breite, offene Cockpit – gleichermaßen geeignet für Hardcore-Angeln oder elegantes Unterhalten.
Der Turm verwandelt diese 33 in eine beeindruckende Offshore-Plattform, die in ihrer Größenklasse selten zu sehen ist.
Luxus & LIFESTYLE
Diamantgestepptes türkisfarbenes Polster – auffällig, modern und außergewöhnlich bequem.
Synthetisches Teakdeck – pflegeleicht mit einem anspruchsvollen, europäisch inspirierten Look.
Vordere Lounge mit Tisch und durchgehender Sonnenliege – ideal zum Essen, Entspannen oder Cruisen.
RGBW Unterwasser- und Innenbeleuchtung – nahtlose Tages-zu-Nacht-Ambiente.
Abstiegskopf mit Stehhöhe – äußerst praktisch für lange Tage auf dem Wasser.
Jedes Detail spiegelt die Boutique-Handwerkskunst wider, die Mag Bay zu einem der respektiertesten Namen in der Branche macht.
SUPERYACHT-NIVEAU TENDER-FÄHIGKEITEN
Weit mehr als eine Center Console, ist diese Mag Bay 33 ein außergewöhnlicher Mutterschiff-Tender:
Seitenbordtür mit einer schweren Schwimmleiter für einfache Gästeübertragungen.
Kompakte Stellfläche:
Gesamtlänge: 33'6"
Breite: 10'0"
Perfekt für Garagenlagerung, Decksauflagen oder Abschleppoperationen.
Hochgeschwindigkeitsplattform ideal für Proviant, Crewfahrten oder Verfolgungsbootaufgaben.
Yacht-Qualitätsverkabelung, -sanitäranlagen und -systeme überall.
Ein Tender mit wahrhaftiger Superyacht-Präsenz – sie zieht überall, wo sie hingeht, Aufmerksamkeit auf sich.
SYSTEME & ENGINEERING
Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät mit Touchscreen-Überwachung.
Fabrikniveau Verkabelung überall – geordnet, beschriftet und integriert mit EmpireBus elektrischen Schaltern.
Nächste Stufe MTX Multi-Zonen Premium-Audiosystem.
Salz- & Süßwasser-Waschungen, hochwertige Pumpen, makellose gel-coatete Bilgen.
Garmin Elektronikpaket: Radar, Sonar, Kartenplotter, vollständige Motorintegration.
Starlink-System vollständig verkabelt und ausgestattet.
Dieses Niveau an Engineering ist selten bei einer 33-Fuß-Center-Console zu finden.
TECHNISCHE DATEN
Gesamtlänge: 33'6"
Breite: 10'0"
Tiefgang: 2'0"
Beladene Verdrängung: ca. 13.450 lbs
Kraftstoffkapazität: 338 Gallonen (dreifach baffelte Tanks)
Frischwasser-Kapazität: 38 Gallonen
Abwassertank: 13 Gallonen
Deadrise: 22°
ZUSAMMENFASSUNG
Diese 2019 Mag Bay 33 ist unlike any other center console on the market today. Ein 2025 Bare-Hull-Refit mit allen neuen Systemen, Zwilling V10 Mercurys, Seakeeper, Turm, Aluminium-Anhänger und Yacht-Qualitäts-Elektrik und Rigging.
Sie präsentiert sich in neuwertigem Zustand und ist gleichermaßen geeignet als Premium-Offshore-Sportfischer, luxuriöser Familientagboot oder weltklasse Superyacht-Tender.
Boote können in Geschwindigkeit, Luxus oder Fischbarkeit konkurrieren—
dieser Mag Bay 33 bietet alle drei.
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Cortez Cove Yacht Sales
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