Mako 214 Center Console

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 21' 5"
• Breite: 8' 6"
• Bodenbreite: 6' 7.5"
• Max. empfohlene PS: 250 PS
• Kraftstoffkapazität: 91 gal.
• Max. Personenkapazität: 10 Personen
• Max. Personengewicht: 1700 lbs.
• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.
• Innenhöhe: 27"
• Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
• Deadrise: 18 Grad
• Durchfahrt: 14"
• Trockengewicht: 3735 lbs.
• Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.
• Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.
• Pakethöhe: 9' 3"
• Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"
• Lagermenge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

• Unterstützt durch die MAKO® Garantie 5+Life – die beste Werksgarantie in der Branche
• NMMA® zertifiziert
• Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Sanitär- und Armaturenintegrität
• Edelstahlbeschläge und -befestigungen für Korrosionsbeständigkeit
• CorrosionX Edelstahl-Sprühbehandlung enthalten
• Horn

Konsole

• Benutzerdefiniertes anodisiertes Aluminiumlenkrad mit Knopf
• Am Binnacle montierte Motorsteuerung
• Instrumentenbrett mit analogen Instrumenten
• Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahlschalter(n)
• Schalterpanel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern
• Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern
• Abnehmbarer Vordersitz der Konsole mit 72-qt. (68 L) isoliertem, entleertem Kühler
• Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite
• Acryl-Windschild
• Einfacher Zugang zum Batteriefach
• Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern
• Verschließbares, abgedichtetes Handschuhfach
• Extra große Montagefläche für Elektronik
• 2 Getränkehalter in der Konsole

Bau & Außenbereich

• 100% Verbundbauweise
• Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern
• Robustes, mit Fiberglas umhülltes Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern
• Rumpf-/Deckverbindung chemisch versiegelt und 360° verklebt sowie mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt
• Einteilige, geformte Fiberglas-Rippengitter mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche
• Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Rippengitter für USCG-zugelassene Auftriebskraft
• Premium Marine-taugliche Edelstahlbeschläge
• Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
• Geschlossene, geformte Lukenabdeckungen mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen
• Aluminium-Rückplatten für Klampen, Stützen und Scharniere
• Wiederanlegestufe
• MAKO® Bone White Gelcoat

Elektrische, mechanische & Sanitärsysteme

• Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung
• USCG-konforme Navigationslichter
• 2 Cockpit-Hilfslichter & 1 Scheinwerfer
• Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser befindlichen Durchbrüchen
• Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in maritimen Umgebungen

Toilette

• Toiletteneinheit/Lagerraum mit Edelstahlverschluss
• Zugangsluke für Verkabelung & Batteriezugang
• Hauptverteilungstafel im Inneren der Toilette
• Hilfslicht

Innenraum

• Oben beladbarer Ankerraum, der eine 12" (30,5 cm) Ankerretrievalkugel aufnehmen kann
• Montageboss für Vordeck-Dodger
• Backbord- und Steuerbord-Bow-Sitze mit 108-qt. (102 L) Fischboxen mit Schwerkraftüberbordentwässerung
• 210-qt. (199 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer
• Niedrigprofilierte, gebürstete anodisierte Aluminium-Bowrails
• 2 an der Reling montierte Rutenhalter
• Backbord- und Steuerbord-Rutenablagen unter der Reling für 6 Ruten bis zu 7' (2,1 m) lang
• Backbord- und Steuerbord-Hinterbänke mit 13-Gal. (49 L) belüftetem Köderbehälter unter dem Backbord-Sitz
• Geformte rutschfeste Oberflächen im gesamten Bereich
• Bilge-Zugangsluke
• Backbord- und Steuerbord-geformte Schwimmplattformen
• Sechs 6" (15,24 cm) polierte Marine-taugliche Edelstahlklampen

Leaning Post

• Anodisiertes Aluminium-Leaning Post
• Helm-Sitz mit hochklappbarem Kissen
• Stauraum unter dem Sitz
• Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler
• Rutenhalter

Optionaler Anhänger

• OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar
• NMMA® zertifiziert.
• DOT genehmigt.
• Tandemachsbremse.
• 14" (35,6 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern.
• Ölbadnaben.
• Blattfederaufhängung.
• Robuster Winden mit Nylonriemen & Sicherheitsgurt.
• Edelstahlbeschläge.
• Verzinkte Stahlkomponenten.
• LED-Beleuchtung.
• PVC-Ladeführungen.

Leistung

• Legendärer trockenfahrender MAKO® Rumpf
• Aggressives Deep V Rumpfdesign
• Leistungssteigernde Strakes
• Versenkte elektrische Trimmbretter
• Werksseitig abgestimmter Edelstahlpropeller

T-Top oder Hardtop

• Canvas T-Top
• 0,25" (0,64 cm) Aluminium-Rückplattenverstärkung für T-Top
• Hintere Streulichter
• Elektronikbox

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.